{"title":"Grundierung \u0026 Haftvermittler von COLOURLOCK","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eGrundierung von COLOURLOCK bindet Farbe an Leder und Kunststoff\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas sind Grundierung und Haftvermittler von COLOURLOCK? Die Produkte zwischen Entfetten und Färben: ein Haftvermittler, der Lederfarbe auf pigmentiertem Glattleder verankert, eine Grundierung für Kunststoffteile im Innenraum und eine Sperrschicht, die alte Verfärbungen nicht durch die frische Farbe durchschlagen lässt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eGrundierung und Haftvermittler von COLOURLOCK\u003c\/strong\u003e sind die Produkte, die zwischen die entfettete Fläche und die erste Farbschicht gehören. Der Haftvermittler bindet Lederfarbe und Reparaturmassen an die Deckschicht des Leders, die Kunststoff-Grundierung macht glatte Interieurteile aus ABS, PVC oder PP überhaupt erst beschichtbar, und die Sperrschicht hält gelöste Farbstoffe im Untergrund fest. Keines der drei Produkte färbt. Alle drei entscheiden, wie lange die Farbe darüber hält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Haftung entsteht vor der Farbe, nicht in ihr.\u003c\/strong\u003e Lederfarbe ist eine dünne, elastische Schicht — sie bringt keine eigene Verankerung mit. Der Primer bringt Bindemittel mit, die sich in die oberste Leder- und Polyurethanschicht einhaken und darüber eine mikrofeine Haftmatrix aufspannen, ein Netz, in das sich die Farbe einhängt statt nur darauf zu liegen. Heißt für dich: Die Sitzwange, die sich bei jedem Einsteigen dehnt, nimmt die Farbschicht mit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Untergründe, zwei Grundierungen.\u003c\/strong\u003e Leder ist eine offene Faserstruktur unter einer Pigmentschicht, Kunststoff eine geschlossene, glatte Polymerfläche. Was auf dem einen greift, findet auf dem anderen nichts zum Anhaften. COLOURLOCK trennt deshalb konsequent nach Substrat, statt einen Universalprimer für beides zu verkaufen — und genau diese Trennung sparst du dir sonst in Form eines zweiten Anlaufs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin feiner Film reicht, mehr schadet.\u003c\/strong\u003e Bei Haftvermittlern kippt die Wirkung ins Gegenteil, sobald die Schicht zu dick wird: Das Material trocknet außen zu und bleibt innen weich, und die Farbe darüber sitzt dann auf einer Zwischenschicht statt auf dem Untergrund. Für die einzelne Reparatur reichen die 250-ml- und 100-ml-Gebinde deshalb weit; die 1000 ml \/ 1 Liter sind für laufende Arbeit gedacht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Grund für abblätternde Lederfarbe ist kein schwacher Primer, sondern ein Rest Fett darunter. Bei uns landen regelmäßig Anfragen zu Sitzen, deren frische Farbe nach wenigen Wochen an der Einstiegskante wieder aufsteht, und fast immer wurde vorher nur gereinigt und nicht entfettet. Mach nach dem Entfetten die Tuchprobe: ein weißes Mikrofasertuch mit leichtem Druck über die trockene Fläche ziehen. Bleibt ein grauer oder öliger Schleier darauf, liegt noch Hautfett oder alte Pflege auf dem Leder, und jede Grundierung bindet sich an diese Trennschicht statt an die Deckschicht. Erst wenn das Tuch sauber bleibt, kommt der Primer — dünn, in überlappenden Bahnen, und vollständig abgelüftet, bevor die erste Farbschicht folgt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eHaftung ist bei COLOURLOCK ein eigener Arbeitsschritt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLederfarbe haftet nicht von allein auf einer gereinigten Fläche, sie braucht einen Untergrund, der sie annimmt. Genau den baut die Grundierung auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDass daraus eine eigene Produktgruppe geworden ist, hat mit der Herkunft der Marke zu tun. COLOURLOCK entstand 1995 im Lederzentrum und beliefert seit drei Jahrzehnten Sattler und Lederaufbereiter, die Sitze nicht schöner machen, sondern instand setzen. Heute gehört die Linie zu Koch-Chemie aus Unna, bei uns im Shop läuft sie deshalb unter Koch-Chemie × COLOURLOCK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn diesem Umfeld ist eine Färbung kein Effekt, sondern ein Aufbau, der Jahre halten muss. Wer eine Sitzwange nachfärbt und sie nach einem Sommer wieder aufmacht, hat die Arbeit zweimal. Deshalb liegt der Aufwand dort, wo man ihn später nicht sieht: Entfetten, Grundieren, dünne Schichten, sauberes Ablüften. Der Farbauftrag selbst ist der einfachste Teil der Kette.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Punkt, den erfahrene Anwender in Foren immer wieder betonen, deckt sich mit dieser Logik: Primer und Farbe sollten aus demselben System kommen. Bindemittel, Lösemittelbasis und Trocknungsverhalten sind aufeinander abgestimmt, sobald beides vom selben Hersteller stammt. Kombinierst du einen fremden Haftvermittler mit COLOURLOCK-Farbe, verlässt du den Bereich, für den beide Datenblätter geschrieben wurden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas erklärt auch, warum diese Produkte nüchtern beschrieben sind. Es gibt keinen Sofort-Effekt zu zeigen, nichts, was nach dem Auftragen glänzt. Ein Haftvermittler beweist sich erst nach dem zweiten Sommer, und bis dahin ist die einzige belastbare Information das Datenblatt: Untergrund, Auftragsstärke, Ablüftzeit, was danach kommt. Genau in dieser Reihenfolge sind die Produkte auch gebaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeder und Kunststoff brauchen zwei verschiedene Primer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie erste Frage vor dem Färben ist nicht, welche Farbe du nimmst, sondern worauf sie kommt. Die Kategorie ist entlang dieser Weiche aufgebaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Normalfall ist pigmentiertes Glattleder: Sitzflächen, Wangen, Lenkradkranz, Türtafeln. Dafür steht die \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-leder-grundierung\"\u003eLeder-Grundierung\u003c\/a\u003e mit dem \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-haftvermittler\"\u003eHaftvermittler\u003c\/a\u003e COLOURLOCK \"Leather Primer\". Er stabilisiert eine Oberfläche, die durch Alter, Pflege und Abrieb ungleich aufnahmefähig geworden ist, und gibt Farb- und Reparaturprodukten einen einheitlichen Grund. Es gibt ihn als 250 ml und als 1000 ml \/ 1 Liter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKunststoffteile im Innenraum sind der zweite Fall. Konsolen, Griffschalen, Einstiegsleisten und Kofferraumverkleidungen bestehen aus ABS, PVC oder PP, und diese Flächen sind von Haus aus glatt und schlecht benetzbar. Die \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-kunststoff-grundierung\"\u003eKunststoff-Grundierung\u003c\/a\u003e COLOURLOCK \"Plastic Primer ND\" hebt die Oberflächenspannung an — vereinfacht: Sie macht die abweisende Fläche für Flüssigkeiten annehmbar. Im Ergebnis bleibt die Farbe gleichmäßig stehen, statt in Inseln zusammenzulaufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer dritte Fall ist kein Substrat, sondern ein Vorschaden. Wo Jeansabrieb, Nikotin oder eine alte Reparatur tief im Leder sitzen, arbeitet die \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-sperrschicht\"\u003eSperrschicht\u003c\/a\u003e COLOURLOCK \"Blocker\": ein dünner, transparenter Isolationsfilm, der die Migration stoppt, also die langsame Wanderung gelöster Farbstoffe und Ölreste aus tieferen Schichten nach oben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÜbersetzt heißt das: Der Jeansschatten, den du gerade mühsam aus einem beigen Sitz geholt hast, kommt nicht ein halbes Jahr später durch die frische Farbe zurück. Indigo aus Denim geht eine Verbindung mit der Deckschicht ein und sitzt nach längerer Einwirkzeit tiefer, als die Reinigung reicht. Bei hellem Leder ist der Blocker deshalb der Unterschied zwischen einer Färbung und einer Färbung, die hält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Haftvermittler bindet nach oben, der Blocker sperrt nach unten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeide Produkte werden dünn aufgetragen, beide trocknen transparent, beide kommen vor der Farbe. Ihre Aufgaben sind trotzdem gegenläufig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Haftvermittler arbeitet nach oben. Seine Bindemittel verzahnen sich mit der Deckschicht und bleiben nach dem Trocknen elastisch — sie machen die Bewegung des Leders mit, statt eine harte Zwischenlage zu bilden, an der die Farbschicht abschert. Praktisch merkst du das an den Stellen, die täglich arbeiten: Einstiegskante und Sitzwange sind die ersten, an denen ein starrer Aufbau aufreißt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Blocker arbeitet nach unten. Er versiegelt nicht wie ein Top Coat, sondern bleibt offen genug, dass die nachfolgende Farbe trotzdem greift. Bei kritischen Flächen ist eine zweite dünne Lage sinnvoller als eine dicke erste — die Sperrwirkung muss über die ganze Fläche gleich stark sein, sonst zeichnet sich später genau die Lücke ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Kunststoff kommt ein Effekt dazu, den viele erst nach dem Misserfolg kennen: Interieur-Kunststoffe geben über Jahre Weichmacher ab, also die Zusätze, die das Bauteil biegsam halten. Wandern sie an die Oberfläche, heben sie eine Beschichtung von unten an, und der Lack platzt in Schuppen ab. Genau deshalb ist eine auf Kunststoff abgestimmte Grundierung dort kein Zubehör, sondern die Bedingung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas keines dieser Produkte kann, ist ebenso wichtig. Sie färben nicht, sie füllen nicht, sie schützen nicht. Der Haftvermittler ergibt ohne nachfolgende Farbe keinen Sinn, der Blocker ersetzt keinen \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-top-coat\"\u003eTop Coat\u003c\/a\u003e, und keiner von beiden macht aus einem offenen Riss eine geschlossene Fläche. Und auf offenporigem Anilin-, Nubuk- oder Veloursleder haben beide nichts verloren: Dort gibt es keine Deckschicht, in der sie sich verankern könnten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZu viel Primer verschlechtert die Haftung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei fast jedem Pflegeprodukt gilt dünn als sparsam. Bei Grundierungen ist dünn die Anwendungsvorschrift, und zu viel kehrt die Wirkung um.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Grund liegt im Aufbau. Eine dicke Primerschicht trocknet außen zuerst und schließt darunter Restfeuchte ein. Was bleibt, ist eine weiche Zwischenlage, und die Farbe darüber ist nur so fest wie ihr schwächstes Glied. Ein Film, den du nach dem Ablüften kaum siehst, hält deshalb länger als einer, den du siehst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Reihenfolge in der Färbe-Strecke ist dabei nicht verhandelbar: reinigen, mit dem \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-entfetter\"\u003eEntfetter\u003c\/a\u003e alle Rückstände abnehmen, bei Problemledern die Sperrschicht setzen, grundieren, dann die \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-lederfarben\"\u003eLederfarbe\u003c\/a\u003e in mehreren dünnen Lagen, zum Schluss Top Coat und, wenn Griff oder Glanzgrad noch nicht stimmen, die passenden \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-additive\"\u003eAdditive\u003c\/a\u003e. Jeder übersprungene Schritt rächt sich an der Stelle, an der das Leder am meisten arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwei Rahmenbedingungen entscheiden mit. Kalte oder feuchte Flächen verlängern die Ablüftzeit deutlich, aufgeheizte Sitze im Sommer verkürzen sie so weit, dass der Primer anzieht, bevor du die Bahn zu Ende gezogen hast. Arbeite im Schatten bei Zimmertemperatur, und warte auf den matten, trockenen Oberflächeneindruck, statt auf die Uhr zu schauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnd rechne beim ersten Mal mit deutlich mehr Zeit, als das Datenblatt vermuten lässt. Eine komplette Sitzwange inklusive Reinigen, Entfetten, Grundieren und drei Farblagen ist ein halber Tag, beim zweiten Mal sind es zwei Stunden. Dass die Fläche zwischendurch schlechter aussieht als vorher, gehört zum Ablauf und verschwindet mit der Farbe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBei uns scheitert die Färbung öfter am Fett als am Primer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWenn eine Nachfärbung nicht hält, liegt es selten am Haftvermittler. Es liegt fast immer daran, was unter ihm noch auf der Fläche lag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSilikonhaltige Pflege ist der Klassiker. Sie zieht nicht ein, sie legt sich auf, und sie überlebt eine normale Reinigung. Wir sehen häufig Sitze, die jahrelang mit Glanzsprays behandelt wurden — dort braucht es einen kompletten Entfettungsdurchgang, bevor irgendetwas anderes passiert. Sitzt das Fett tiefer, etwa an Kopfstützen und in der Sitzmitte, ist das ein Fall für den \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-fettentferner\"\u003eFettentferner\u003c\/a\u003e und nicht für mehr Primer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir haben den Leder-Primer testweise auf ein glattes Kunststoff-Zierteil gezogen: Er trocknet sauber auf und sieht gut aus, lässt sich danach aber mit dem Fingernagel als zusammenhängender Film von der Kante her abziehen. Auf Polymeroberflächen findet er schlicht nichts, worin er sich verzahnen kann. Umgekehrt gehört der Kunststoffprimer nicht aufs Leder, weil er auf eine ganz andere Oberflächenchemie ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Universalprimer aus der Spraydose deckt einen anderen Anspruch ab, und das ehrlich eingeordnet: Für ein einzelnes Kunststoffteil, das lackiert und danach kaum berührt wird, reicht er oft aus. Auf einer Fläche, die täglich gegriffen, gedehnt und aufgeheizt wird, entscheidet dagegen die Abstimmung zwischen Primer und Farbe — und die bekommst du nur innerhalb eines Systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwei harte Grenzen bleiben. Seitenwangen mit Airbag-Naht sind kein Heimwerkerfall: Die Naht muss im Ernstfall an genau der vorgesehenen Stelle aufreißen, und jede zusätzliche Schicht Kleber, Füller oder Farbe in dieser Naht verändert dieses Verhalten. Das gehört zum Sattler. Und der Farbton kommt nicht aus der Grundierung, sondern aus der Farbe: Ob er trifft, entscheidet sich an einer verdeckten Probefläche im Tageslicht, nie am Bildschirm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Grundierung zu deinem Untergrund passt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFang bei der Fläche an, nicht beim Produkt. Pigmentiertes Glattleder mit intakter Deckschicht bekommt COLOURLOCK \"Leather Primer\", ein Kunststoffbauteil aus dem Innenraum COLOURLOCK \"Plastic Primer ND\". Bei den meisten Projekten ist das schon die ganze Entscheidung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrüf danach den Untergrund auf Altlasten. Helles Leder mit Jeansabrieb, ein Sitz nach Nikotinbelastung oder eine Fläche, auf der schon einmal gefärbt wurde, sind die Fälle, in denen vor dem Haftvermittler die Sperrschicht steht. Wenn du dir unsicher bist, gilt die einfache Regel aus der Reparaturpraxis: lieber einmal sperren als zweimal färben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnd wenn keiner der drei Fälle passt, ist die Grundierung auch nicht dein Schritt. Offenporiges Anilin-, Nubuk- oder Veloursleder bleibt außen vor, eine Fläche mit offenem Riss braucht zuerst Kleber und Füllmasse, und ein Leder, das nur stumpf und trocken wirkt, will gepflegt und nicht gefärbt werden. Der Primer setzt eine intakte, geschlossene Deckschicht voraus — er stellt sie nicht her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer den Aufbau nicht Stück für Stück zusammenstellen will, findet Reiniger, Entfetter, Farbe und Finish aufeinander abgestimmt in den \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-faerbe-sets\"\u003eKomplett-Färbe-Sets\u003c\/a\u003e. Alle übrigen Produkte der Färbe-Strecke liegen eine Ebene höher: \u003ca href=\"\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben\"\u003eZurück zu Färben \u0026amp; Finish von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnd der Gedanke, der über der ganzen Kategorie steht: Die Grundierung ist der einzige Schritt der Färbe-Strecke, den am fertigen Sitz niemand sieht — und der einzige, der darüber entscheidet, ob du den Rest in zwei Jahren noch einmal machst. Aus dem Detailing1-Alltag kennen wir kaum eine Färbung, die an der Farbe gescheitert wäre. Gescheitert sind die, bei denen jemand die zehn Minuten für den Primer gespart hat.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-primer-haftvermittler-leder","title":"COLOURLOCK \"Leather Primer\" adhesion promoter for leather base and colour","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Leather Primer — adhesion promoter for proper colour bonding on leather\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat's COLOURLOCK Leather Primer for? — The primer lays down an evenly grippy surface, stabilises the leather structure and clearly improves how colour and repair products like Leather Fresh or Fluid Leather bond to it.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Primer\u003c\/strong\u003e is the pro-grade adhesion promoter for any leather repair where a colour refresh, a re-dye or structural build-up has to hold. The primer preps the leather surface properly, boosts how well COLOURLOCK colours and fillers grip, and makes repairs more durable, more even and visually cleaner. Spot-on for car, furniture and fashion pieces, plus every pigmented leather that needs degreasing, stabilising and made grippy before a colour correction.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetter colour grip\u003c\/strong\u003e – The primer keys into the leather surface and gives following colour coats something solid to hold onto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEven repair finish\u003c\/strong\u003e – Spot-on before Leather Fresh or Fluid Leather, so the colour covers evenly instead of going patchy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePro repair base\u003c\/strong\u003e – Stabilises the surface structure and cuts down on grip problems on smooth or lightly sealed leathers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eAdhesion technology \u0026amp; how it works\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeather Primer\u003c\/strong\u003e uses special binders that key into the top leather or PU finish layer while building an ideal base for the COLOURLOCK colours that follow. That matters, because depending on use, care and age, leather can develop uneven surface tension. Without an adhesion promoter, colour products grip worse, flake off or cover unevenly. The primer builds a micro-fine grip matrix that stays both flexible and tough — a real plus for steering wheels, seat bolsters and other heavily worked leather areas. According to Koch-Chemie, the formula ties colour coats into the surface far better and makes repairs come out noticeably longer-lasting.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrep, application \u0026amp; the right order for leather repairs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBefore you reach for \u003cstrong\u003eLeather Primer\u003c\/strong\u003e, the leather has to be cleaned and degreased thoroughly, so no residue gets in the way of the bond. You lay the primer on thin with a small sponge or cloth and spread it evenly. A fine film is enough — too much product actually weakens the grip. After a short dry time the leather is ready for COLOURLOCK Leather Fresh, Fluid Leather or other colour products. On repairs to heavily worked areas like steering wheels, seat bolsters or furniture edges it really pays to prime, to lock in a long-lasting colour bond. The order is always: clean → degrease → Leather Primer → colour → protect\/care.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResults, where to use it \u0026amp; the payoff in detail\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAfter you've laid it down, the surface reads more even, more stable and far more ready to take colour systems. Colour corrections cover better, transitions look softer, and the repaired patches hold up longer. \u003cstrong\u003eLeather Primer\u003c\/strong\u003e earns its place in every pro leather restoration, especially on leather that's very glossy, has been cared for with silicone-heavy products or simply offers a tricky base to grip. It replaces neither the cleaning nor the care step — it's the essential in-between step for high-quality, long-lasting colour build-ups. The product suits vehicles, furniture, bags, clothing and every type of pigmented leather.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eCommon questions about COLOURLOCK Leather Primer\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eDo I have to use the primer before every colour refresh?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eWe'd recommend it — especially on worn or poorly gripping surfaces, to lock the colour in properly.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs the primer also suitable for aniline or nubuck leather?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. It's built purely for pigmented smooth leather.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHow long does the primer need to dry?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUsually a few minutes. The surface should be dry and matt before you put colour on.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCan I use the primer without a colour correction afterwards?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. It's an adhesion promoter and works only as a prep step for colour or repair products.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDoes the primer improve how well Fluid Leather lasts?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes. The repair compound bonds noticeably more solidly and stands up better to mechanical stress.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eLast updated: 02\/12\/2025 — Author: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56320404881743,"sku":"D1-KCX-525-1L-01","price":36.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":56320404914511,"sku":"D1-KCX-525-250ML-01","price":14.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/525-1L-01_1.png?v=1762120005"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-plastic-primer-nd-kunststoffgrundierung","title":"COLOURLOCK \"Plastic Primer ND\" primer for plastics","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Plastic Primer ND — bonding primer for plastic surfaces\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is COLOURLOCK Plastic Primer ND used for? — The primer improves how well paints, coatings and repair materials grip plastics, stabilises the surface and gives you even, long-lasting results on smart-repair and refurbishing jobs.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Plastic Primer ND\u003c\/strong\u003e is the pro-grade primer for any plastic surface that needs reliable adhesion before you paint or repair it. On interior parts like plastic trim, grab handles, consoles or boot components, plastics often grip poorly: plasticisers, slickness, micro-textures or silicone residue stop coatings from keying in cleanly. Plastic Primer ND lays down a solid, uniform bonding base and makes repairs noticeably more durable and visually more even — great for cars, furniture, motorhomes and plenty of plastic parts.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrong adhesion boost\u003c\/strong\u003e – The primer keys into different plastics and gives paint and repair products something to grab onto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEven surface stabilisation\u003c\/strong\u003e – Cuts down adhesion problems on smooth, slightly oily or lightly textured plastic surfaces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePro base for refurbishing\u003c\/strong\u003e – A must before COLOURLOCK plastic paints or structural repairs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eBonding technology \u0026amp; how it works on plastics\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlastic Primer ND\u003c\/strong\u003e contains purpose-built adhesion promoters that attach to polymer surfaces and raise their surface tension. Plastics like ABS, PVC or PP often have very smooth or slightly greasy surfaces that only take paint poorly. Once applied, the primer forms a micro-fine, transparent bonding matrix that later coatings can key into perfectly. The formula is built so it doesn't leave a thick layer but keeps the plastic's natural texture. That way paint systems cover more evenly and show fewer lifting or edge problems.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrep, application \u0026amp; the perfect base for painting\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBefore you lay down \u003cstrong\u003ePlastic Primer ND\u003c\/strong\u003e, clean and degrease the surface thoroughly, ideally with suitable cleaners or GLD\/ Degreaser (link placeholder). Apply the primer thin and even — a fine film is enough. After a short flash-off time the part is ready for painting or a structural repair. Avoid layers that are too thick, as they tend to make adhesion worse. On high-wear areas like door handles, sill plates or centre-console surfaces the primer keeps later coatings more durable and more abrasion-resistant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResults, uses \u0026amp; how it differs from leather primers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAfter you use \u003cstrong\u003ePlastic Primer ND\u003c\/strong\u003e you get a much more adhesion-ready plastic surface where paint grips evenly and stays put. The result is cleaner repairs, less flaking and a visually harmonious surface. The primer suits all vehicle interior parts, boot linings, plastic housings, furniture surfaces and other components made from common plastics. It doesn't replace cleaning or a repair filler — it lays the base you need for COLOURLOCK plastic paints, structural fillers or flexible coatings. Unlike Leather Primer, Plastic Primer ND is tuned specifically for plastics and won't work on leather surfaces.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eCommon questions about COLOURLOCK Plastic Primer ND\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eWhich plastics does the primer work on?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMost plastics common in cars and furniture — ABS, PVC, PP and textured interior parts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs the primer visible after application?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. It dries transparent and leaves only an ultra-fine bonding film.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDo I need to degrease before the primer?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes. Residue like silicones or grease can seriously hurt adhesion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCan I use the primer on leather too?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. It's made purely for plastics. For leather, go with Leather Primer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHow long does the adhesion boost last?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePermanently. The bonding film stays stable and gives you a reliable base for every coating that follows.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eLast updated: 02.12.2025 — Author: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56541495329103,"sku":"D1-KCX-530-1L-01","price":50.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250ml","offer_id":56541495361871,"sku":"D1-KCX-530-250ML-01","price":23.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/530-1L-01_1.png?v=1764711484"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-blocker-sperrschicht-verfaerbungen","title":"COLOURLOCK \"Blocker\" barrier coat against bleed-through discolouration","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Blocker — barrier coat against discolouration on leather\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWhat is COLOURLOCK Blocker for? — The Blocker forms an insulating barrier coat on leather that stops discolouration, bleed-through or dye migration from the base coming through to the surface.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Blocker\u003c\/strong\u003e is a dedicated barrier coat you lay down before dyeing or sealing to reliably stop discolouration and dye bleed-through. On tricky leather in particular – after pulling denim rub-off, over old repairs, nicotine staining or heavily contaminated surfaces – the Blocker keeps leftover pigment or dissolved dyes from showing through again later. That gives you a clean, stable base for a colour result that stays even over time.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffective barrier coat\u003c\/strong\u003e – Blocks discolouration, bleed-through and dye migration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal repair base\u003c\/strong\u003e – Stabilises difficult substrates before dyeing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA must on problem leather\u003c\/strong\u003e – Perfect after GLD Solvent, heavy cleaning or degreasing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eBarrier technology \u0026amp; how it works\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBlocker\u003c\/strong\u003e lays down a thin, transparent insulating film that stops any leftover dyes, oil residue or contaminants from deeper layers migrating up to the surface. That barrier is key when the leather has been heavily cleaned, stripped of colour or chemically treated beforehand. The Blocker stabilises the surface without sealing it the way a Top Coat does, and stays open enough for the following colour or finish products to grip properly.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplication, laydown \u0026amp; best practices\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAfter a deep clean or using products like Degreaser or GLD Solvent, you lay \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Blocker\u003c\/strong\u003e down thin and even with a sponge or by spraying. Let the coat dry fully before you bring on colour, Leather Fresh or leather dye. On really critical jobs a second thin coat can make sense. What matters is an even laydown so the barrier effect stays consistent across the whole area. After that you can go on with the regular colour and finish build-up.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResults, uses \u0026amp; where it fits\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnce applied, the leather surface stays colour-stable and free of discolouration coming back. \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Blocker\u003c\/strong\u003e is a perfect fit for automotive leather, furniture, bags and interior parts with a known bleed-through problem. It's not a cleaner, not a filler and not a Top Coat, but a prep product that goes in between cleaning and colour. On light-coloured leather especially, the Blocker is what gets you a clean result that lasts.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eCommon questions about COLOURLOCK Blocker\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eWhen do I need a blocker?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAny time you'd expect discolouration or dye bleed-through after dyeing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDoes blocker make sense on light leather?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, on light leather especially it stops dark shadows creeping back later.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCan I dye straight after?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYes, as soon as the Blocker has dried fully.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDoes blocker replace the Top Coat?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. Blocker is a barrier coat, Top Coat is the final protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCan blocker be used on all leather?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOn pigmented smooth leather, yes. Not for nubuck, suede or aniline leather.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eLast updated: 11.12.2025 — Author: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56616626389327,"sku":"D1-KCX-603-1L-01","price":79.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100ml","offer_id":56616626422095,"sku":"D1-KCX-603-100ML-01","price":32.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/603-1L-01_1.png?v=1765658063"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-grundierung.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}