{"title":"Feinschleifpolituren (Medium Cut)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eFeinschleifpolituren (Medium Cut)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eFeinschleifpolituren (Medium Cut)\u003c\/strong\u003e: Feinschleifpolituren reduzieren mittlere Lackdefekte. Sie bearbeiten passende Defekte nach dem Heavy Cut oder übernehmen eine eigenständige Korrektur, wenn der Lackzustand es zulässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePad, Maschine und Lackhärte bestimmen das Ergebnis; die Politurstufe allein beschreibt noch keinen sicheren Arbeitsgang.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/es\/collections\/medium-cut-kanister\"\u003eFeinschleifpolituren im Kanister\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"koch-chemie-fine-cut-f601-schleifpolitur-fein","title":"Fine Cut \"F6.01\" Pulido de corte (Fino)","description":"\u003ch2\u003eLleva tu corrección de pintura a otro nivel con Koch-Chemie Fine Cut \"F6.01\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTe presentamos la nueva generación del pulido a máquina inteligente: Koch-Chemie Fine Cut F6.01, pulido de corte fino. Esta fórmula sin aceite de silicona apuesta por un óxido de aluminio de calidad única para quitar rápido y de una sola pasada los rayones de túnel de lavado y las marcas del día a día. Fuera marcas de lijado, dentro un brillo profundo que aguanta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorte rápido:\u003c\/strong\u003e quita rápido y bien los rayones de túnel de lavado y las marcas de lija de grano 2500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcabado de alto brillo:\u003c\/strong\u003e deja un brillo profundo y duradero y revive los barnices apagados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHecho para barnices antirrayas:\u003c\/strong\u003e ajustado a lo que piden los barnices modernos antirrayas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eÓxido de aluminio de alto rendimiento para cortar de verdad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Fine Cut F6.01 funciona con un óxido de aluminio de gama alta, así que hasta los rayones más tercos salen sin pelea. El grano inteligente hace que el trabajo avance y no deja nada atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrillo y protección para tu coche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon un grado de corte de 6,0 y un grado de brillo de 7,0, Fine Cut F6.01 no solo nivela bien la pintura — también pega un brillazo que deja tu coche como nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUna aplicación que da gusto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFine Cut F6.01 se usa fácil y está hecho para pulidoras. Para el mejor resultado trábalo con un Fine Cut pad o un pad de lana de cordero, y luego retira los restos con un paño de microfibra.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48494542717263,"sku":"D1-KCX-405001","price":45.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250 ml","offer_id":48494542684495,"sku":"D1-KCX-405250","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-fine-cut-f6-01-feine-schleifpolitur.jpg?v=1710768140"},{"product_id":"rupes-d-a-fine-politur","title":"Polish \"D-A\" Fine (9.DAFINE)","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eEl polish más fino para un resultado perfecto es el \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRUPES D-A Fine Polish\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eRupes D-A Fine\u003c\/strong\u003e junta un corte serio con un acabado brutal. Rupes desarrolló esta fórmula propia para máquinas dual action, tanto las orbitales de recorrido largo como las forced rotation. Igualado en color a los pads de espuma, lana y microfibra amarillos de Rupes, D-A Fine saca los defectos, deja una calidad de superficie increíblemente alta y se retira sin esfuerzo para un tacto genial a la máquina. D-A Fine es el segundo paso de pulido perfecto tras D-A Coarse en casi cualquier acabado pintado, gelcoat o con barniz, o una solución por sí sola cuando la pintura solo pide un pulido ligero.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorte serio\u003c\/strong\u003e frente a la mayoría de polish “finos”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNueva tecnología microabrasiva\u003c\/strong\u003e y mezcla propia que mejoran la capacidad de acabado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFácil de retirar\u003c\/strong\u003e, así te quedan menos marcas de paño en pinturas blandas o superficies delicadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn corte que rinde más de lo que aparenta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eRupes D-A Fine Polish\u003c\/strong\u003e destaca por lo que corta. Aunque va clasificado como polish fino, quita los defectos como toca y deja una superficie brillante. Todo eso viene de la nueva tecnología microabrasiva y de la mezcla especial que salió de los laboratorios Rupes. Eso lo hace ideal tras un polish grueso como el D-A Coarse, o por sí solo para trabajos de pulido más ligeros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFácil de dar y de retirar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePegar \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eRupes\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e D-A Fine\u003c\/strong\u003e no puede ser más sencillo, sobre todo cuando lo llevas con los pads a juego de Rupes. Se retira sin esfuerzo y no deja feas marcas de paño, ni siquiera en pinturas delicadas. Eso te ahorra tiempo y líos y te da un acabado clavado sin tener que repasar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersátil y adaptable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo uses como segundo paso de pulido o como polish por sí solo, \u003cstrong\u003eRupes D-A Fine\u003c\/strong\u003e demuestra ser muy versátil. Es ideal para un montón de superficies como pintura, gelcoat y otros acabados con barniz. Que quite los defectos y a la vez deje un acabado impecable lo convierte en un imprescindible de cualquier arsenal de pulido.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Rupes","offers":[{"title":"250ml","offer_id":49230211187023,"sku":"D1-RUP-9DAFINE250","price":16.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49230211219791,"sku":"D1-RUP-9DAFINE","price":47.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 liters","offer_id":49230280425807,"sku":"D1-RUP-9DAFINE5L","price":214.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/D-A-fine-polishing-compound-250ml-bottle.jpg?v=1719909272"},{"product_id":"meguiars-ultimate-compound-politur","title":"Ultimate Compound Polish","description":"\u003ch2\u003eQuitar arañazos y swirls como un pro: Meguiar's Ultimate Compound\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Cuál es el mejor compound para quitar arañazos? Un buen compound tiene que atacar arañazos y oxidación de forma efectiva, dejar un acabado claro y ser seguro sobre los barnices modernos — el Meguiar's Ultimate Compound con tecnología Micro-Abrasive cumple las tres cosas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eMeguiar's Ultimate Compound\u003c\/strong\u003e es uno de los productos de corrección de pintura más vendidos del mundo — y no por casualidad: la tecnología Micro-Abrasive combina una capacidad de corte real con el resultado de un pulido de acabado. Arañazos, swirls, oxidación, marcas de excremento de pájaro y manchas de agua difíciles los quitas de forma segura y efectiva, y la pintura vuelve clara y brillante — sin velo blanco, sin hologramas, muchas veces sin necesidad de un pulido posterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología Micro-Abrasive para un acabado claro.\u003c\/strong\u003e Los compounds clásicos dejan un velo mate u hologramas que luego tienes que quitar con un pulido de acabado. Gracias a sus finas partículas micro-abrasivas, el Ultimate Compound deja un acabado mucho más claro — muchos detailers se saltan el paso del pulido de acabado por completo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfectivo a mano y con la DA polisher.\u003c\/strong\u003e Para zonas pequeñas (arañazos en los bordes de las puertas, daños de aparcamiento) el Ultimate Compound lo trabajas a mano. Para una corrección de pintura grande (capó, techo) una DA polisher con un pad de corte naranja da el resultado más efectivo y uniforme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeguro en todos los barnices modernos.\u003c\/strong\u003e El Ultimate Compound vale para cualquier coche con acabado de barniz — metalizado, liso, perlado. No lo uses sobre pintura mate ni metal desnudo sin proteger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e No pegues nunca el Ultimate Compound sobre pintura seca — provoca un corte descontrolado y hologramas. Empieza en una zona de prueba pequeña para dar con la cantidad y la presión correctas para tu pintura. Después del compound protege siempre la pintura con un sealant — la pintura recién pulida queda desnuda y es especialmente sensible a los agentes externos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTecnología Micro-Abrasive: por qué el Ultimate Compound es tan efectivo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos compounds clásicos trabajan con partículas abrasivas gruesas que atacan la pintura de forma efectiva — pero suelen dejar hologramas y marcas de trabajo profundas que hay que quitar en un segundo paso con un pulido de acabado. Eso lleva tiempo y tiene riesgo, sobre todo si tienes menos experiencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tecnología Micro-Abrasive del \u003cstrong\u003eUltimate Compound\u003c\/strong\u003e resuelve esto con una fórmula lista: las partículas abrasivas están dimensionadas para atacar los defectos de forma efectiva, pero se rompen y se hacen más pequeñas a medida que vas trabajando. El resultado: al principio el compound trabaja como un compound medio, al final del pase como un pulido de acabado. Ese efecto hace que muchas veces no necesites pasos posteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el día a día eso significa: menos pasos, menos barniz retirado y aun así un resultado brillante. Para los detailers de fin de semana que no quieren montar un pulido de 3 fases, el Ultimate Compound es la herramienta más eficiente para la corrección de pintura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsar bien el Ultimate Compound — mano vs máquina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCómo lo aplicas decide el resultado. Los dos métodos (mano y máquina) funcionan, pero con un tiempo de trabajo y una calidad de acabado distintos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA mano:\u003c\/strong\u003e Pon un poco en un pad aplicador de espuma. Trabájalo en una zona de 40×40 cm con presión media — pasadas cruzadas para un corte uniforme. El compound seca bastante rápido: termina siempre una zona antes de pasar a la siguiente. Retira con una microfibra limpia y comprueba el resultado. En defectos difíciles repite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCon la DA polisher:\u003c\/strong\u003e Usa un pad de corte naranja (Lake Country o similar). Reparte el producto por el pad antes de empezar, y enciende la máquina solo después. Velocidad 3–4 para uso normal, velocidad 5–6 solo en defectos muy difíciles. 2–3 pasadas por zona, luego comprueba el resultado. Retira los restos con una microfibra seca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDespués del compound:\u003c\/strong\u003e Protege la pintura con cera o un sealant — justo después nosotros pillamos el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/meguiars-ultimate-ceramic-coating-keramikversiegelung\"\u003eUltimate Ceramic Coating\u003c\/a\u003e o el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/meguiars-hybrid-ceramic-liquid-wax-wachsversiegelung\"\u003eHybrid Ceramic Liquid Wax\u003c\/a\u003e. Para un acabado de brillo máximo antes de encerar, usa el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/meguiars-ultimate-polish-pre-waxing-glaze-politur\"\u003eUltimate Polish\u003c\/a\u003e como fase de acabado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eResultados del compound en el día a día: corrección de pintura y brillo profundo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDespués de pasar el \u003cstrong\u003eMeguiars Ultimate Compound\u003c\/strong\u003e los resultados hablan solos: swirl marks, arañazos leves y capas de oxidación se reducen mucho o desaparecen del todo. La fórmula micro-abrasiva deja una superficie bastante más lisa y reflectante que los compounds clásicos – muchas veces tan clara que puedes saltarte un paso de pulido extra si no buscas el brillo máximo. Para el mejor resultado en pintura muy oxidada o arañada, remata después con un sealant como el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/meguiars-ultimate-liquid-wax\"\u003eMeguiars Ultimate Liquid Wax\u003c\/a\u003e o el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/meguiars-ultimate-paste-wax\"\u003eUltimate Paste Wax\u003c\/a\u003e para proteger la superficie corregida. El compound es especialmente bueno para coches con pintura mate y vieja, arañazos de los rodillos del túnel de lavado y oxidación por exposición UV – o sea, las situaciones en las que un pulido normal por sí solo no llega.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e¿Cuándo basta el Ultimate Compound y cuándo necesito más?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Ultimate Compound es la herramienta correcta para: arañazos finos a medios (menos de 5 micras de profundidad, todavía no se notan con la uña), swirls y marcas de paño, oxidación UV (pintura mate, apagada), manchas de agua y marcas leves de excremento de pájaro, hologramas de intentos de pulido anteriores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Ultimate Compound llega a su límite con: arañazos profundos (se notan con la uña, atraviesan el barniz hasta la imprimación), pintura con mucha marca de picotazo de grava, daños profesionales de varias capas. Aquí hace falta una corrección a máquina agresiva con un compound más fuerte o una reparación de pintura profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo parte del orden de detailing: Ultimate Compound → \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/meguiars-ultimate-polish-pre-waxing-glaze-politur\"\u003eUltimate Polish\u003c\/a\u003e → \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/meguiars-hybrid-ceramic-pre-wax-prep-politur\"\u003eHybrid Ceramic Pre-Wax Prep\u003c\/a\u003e → sealant. Este orden da el resultado de pulido completo para preparaciones de pintura exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Para quién es la opción correcta el Meguiar's Ultimate Compound?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Ultimate Compound es ideal para: detailers caseros que quieren corregir ellos mismos un arañazo, un daño de aparcamiento o una pintura agrisada. Todos los que hacen una vez al año una corrección de pintura a fondo y luego quieren sellar el resultado. Quienes empiezan con la DA polisher y buscan un compound más tolerante que los compounds agresivos de 3M o Rupes. Profesionales que necesitan un producto fiable y conocido para correcciones medias en los coches de sus clientes.\u003c\/p\u003e","brand":"Meguiars","offers":[{"title":"15.2 oz (450 ml)","offer_id":53655226941775,"sku":"D1-MEG-G17216DE","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/Meguiars-Ultimate-Compound-Politur-152-oz-450-ml_PS1_9da60f57-6614-47da-b140-f2c95ea41930.jpg?v=1775376588"},{"product_id":"gyeon-q2m-compound-medium-cut-lackpolitur","title":"Q²M Compound Medium Cut Pulimento de Corte Medio","description":"\u003ch2\u003eQuitar los arañazos medios de una vez – GYEON Q²M Compound\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es GYEON Q²M Compound? GYEON Q²M Compound es un pulimento de corte medio que saca del barniz arañazos medios, swirls y hologramas y a la vez levanta ya mucho brillo – para una pintura sin defectos, como preparación para un coating o como pulido único.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eDentro del sistema de pulido en tres niveles, \u003cstrong\u003eGYEON Q²M Compound\u003c\/strong\u003e ocupa el escalón intermedio: muerde más que un pulimento de acabado puro, pero es más suave que un compound heavy cut. Justo lo que pide el caso más habitual: arañazos del día a día, swirls y hologramas de la pulidora, fuera en una sola pasada y con buen brillo ya puesto. El compound está pensado para pulidora y boina adecuada, y da resultados rápidos y repetibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorte medio – va de sobra con swirls y arañazos del día a día.\u003c\/strong\u003e Q²M Compound tiene justo el corte que piden los defectos más comunes: marcas de lavado, swirls finos y hologramas ligeros bajan mucho o desaparecen del todo en una sola pasada, sin comerse barniz de más.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillo alto ya en la fase de compound.\u003c\/strong\u003e Muchos compounds de corte medio dejan la pintura apagada y velada, y te obligan a pasar sí o sí un pulimento de acabado. Q²M Compound cierra mucho mejor solo: el brillo tras la fase de compound ya es alto, y eso te recorta tiempo en la pasada de acabado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoco polvo – se trabaja más limpio.\u003c\/strong\u003e La fórmula del Q²M Compound deja el polvo de pulido al mínimo – menos residuo en el coche y a tu alrededor, trabajo más limpio y menos repasos entre pasadas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Pásale Q²M Compound con una \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-rotary-eccentric-heavy-cut-polierpad\"\u003eboina de corte medio\u003c\/a\u003e en pulidora orbital (velocidad 6–8). Empieza siempre por una zona de prueba pequeña y ajusta la máquina al nivel de defectos. Después de la fase de compound, remata con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e – para ese último brillo. Antes de coatear, desengrasa siempre con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-prep-entfetter-alkoholbasis\"\u003eQ²M Prep\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCorte medio o heavy cut: ¿cuándo Q²M Compound y cuándo Compound+?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElegir entre corte medio y heavy cut marca el resultado. Q²M Compound (corte medio) llega a arañazos de profundidad media – swirls del día a día, marcas de lavado, hologramas ligeros y defectos que la uña todavía no engancha. Con arañazos profundos, hologramas marcados o barnices muy duros entra \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-compound-plus-redefined-heavy-cut-lackpolitur\"\u003eQ²M Compound+\u003c\/a\u003e (heavy cut), que se lleva bastante más material. Regla rápida: empieza siempre por el compound más suave – si no llega, subes a Compound+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQ²M Compound en el pulido en dos pasos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl programa estándar en preparación profesional de pintura es el pulido en dos pasos: paso 1 con Q²M Compound o \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-compound-plus-redefined-heavy-cut-lackpolitur\"\u003eQ²M Compound+\u003c\/a\u003e (corrección de defectos), paso 2 con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e (acabado y brillo profundo). Q²M Compound se encarga de la corrección: todos los defectos salen en esta pasada, el brillo profundo llega en la de acabado. Como Q²M Compound ya deja buen brillo, con pinturas poco castigadas a veces te vale un solo paso con el compound.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué boina usar con Q²M Compound\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara sacarle todo al Q²M Compound tiramos de \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-rotary-eccentric-heavy-cut-polierpad\"\u003eheavy cut\u003c\/a\u003e o de \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-cut-rotary-eccentric-polierpad\"\u003eboina de corte\u003c\/a\u003e en la orbital, o de una boina de corte medio en la rotativa. La boina manda en el corte real: boina dura + pulimento de corte medio = más corte, boina blanda + el mismo pulimento = menos. Así lo ajustas al nivel de defectos. Después de la fase de compound cambia de boina para la pasada de acabado con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQ²M Compound en distintas durezas de barniz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dureza del barniz cambia según la marca – los alemanes (BMW, Mercedes, Porsche) suelen llevar barnices más duros que japoneses o coreanos. Con barnices muy duros puedes subir el Q²M Compound una velocidad más. Con barnices blandos (muchos Fiat o Renault, por ejemplo) ojo – pasarte de velocidad se lleva demasiado material. Aquí la zona de prueba no se salta. Para casos extremos con barniz durísimo tienes \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-compound-plus-redefined-heavy-cut-lackpolitur\"\u003eQ²M Compound+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRecomendación de compra: Q²M Compound para la preparación profesional de pintura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGYEON Q²M Compound es lo primero que coges cuando la pintura tiene un nivel de defectos medio. Con el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e al lado tienes un sistema de pulido en dos pasos completo. Como secuencia completa de preparación recomendamos: descontaminación (\u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-iron-redefined-flugrostentferner\"\u003eQ²M Iron\u003c\/a\u003e + \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-tar-redefined-harzentferner-teerentferner\"\u003eQ²M Tar\u003c\/a\u003e + clay), Q²M Compound + \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e, desengrasar con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-prep-entfetter-alkoholbasis\"\u003eQ²M Prep\u003c\/a\u003e y coatear con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-mohs-evo-paint-coating-keramikversiegelung-lack\"\u003eQ² Mohs EVO\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2-one-evo-paint-coating-keramikversiegelung-lack\"\u003eQ² One EVO\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GYEON","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57335242555727,"sku":"D1-GYEON-Q2MCOMP1000","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 fl. oz.","offer_id":57335238558031,"sku":"D1-GYEON-Q2MCOMP120","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/gyeon-q2m-compound-medium-cut-lackpolitur.png?v=1774646585"},{"product_id":"sonax-profiline-fs-05-04-schleif-politur","title":"PROFILINE FS \"05-04\" pulido de corte","description":"\u003c!-- BLOCK 1: body_html --\u003e\n\u003ch2\u003eRecuperación de pintura en coche usado con corte fuerte — SONAX PROFILINE FS 05-04 pulido de corte\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace el SONAX PROFILINE FS 05-04? Este pulido de corte medio-agresivo con valoración 5\/4 (corte\/brillo) quita las marcas de lijado hasta papel P1500, el desgaste normal de la pintura y los arañazos ligeros — sin silicona, con poco polvo y con un buen brillo tras una sola pasada.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eEn la preparación de coches usados todo va de eficiencia: una pasada que corrige y levanta brillo a la vez ahorra tiempo y producto. El \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE FS 05-04\u003c\/strong\u003e está hecho justo para ese trabajo — un pulido de corte medio-agresivo con un grado de corte de 5 y un buen grado de brillo de 4 en el sistema de valoración SONAX. Está pensado para recuperar pintura con desgaste normal y arañazos ligeros, quita las marcas de lijado hasta grano P1500 y deja un brillo limpio que en muchos casos no pide una segunda pasada de acabado. Eso hace del FS 05-04 un caballo de batalla para el día a día — sobre todo donde hay que poner a punto muchos coches de forma económica y fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorte fuerte con una buena subida de brillo a la vez.\u003c\/strong\u003e Con un grado de corte de 5, el FS 05-04 se sitúa en la franja media-alta de los pulidos SONAX PROFILINE — lo bastante agresivo para quitar de forma fiable las molestas marcas de lijado hasta P1500, las capas de oxidación y los arañazos de finos a medios. A la vez, el grado de brillo de 4 deja tras el trabajo un brillo limpio y uniforme — en la preparación de usados muchas veces es suficiente como resultado final. Esa combinación baja el número total de pasos de pulido y sube la rentabilidad por coche.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin silicona, poco polvo e inodoro — propiedades de trabajo profesionales.\u003c\/strong\u003e La fórmula sin silicona protege de los ojos de pez en trabajos de pintura posteriores y hace del FS 05-04 una opción segura en el taller de chapa, donde los coches después del pulido pueden pasar todavía a chapa. El carácter de poco polvo mantiene limpia la zona de trabajo, simplifica el repaso y protege tanto la máquina como las zonas de carrocería contiguas. El carácter inodoro mejora la comodidad de trabajo — sobre todo en naves cerradas o cuando sacas grandes volúmenes de coches seguidos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiseñado para usar con pulidoras de velocidad regulable.\u003c\/strong\u003e La fórmula del FS 05-04 está ajustada a las pulidoras rotativas de velocidad regulable — un tipo de máquina muy extendido en el mundo pro, que da un corte alto y una eliminación de material uniforme. La pasta da lo mejor a velocidades medias y altas: corte fiable en la primera fase, punto de rotura controlable y un brillo limpio cuando la trabajas. En máquinas excéntricas el FS 05-04 también va bien, aunque ahí el corte queda un poco más bajo por la menor presión de empuje y la cinemática de movimiento distinta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e en la preparación de usados con el FS 05-04 lo hacemos así para resultados repetibles: trabajas panel por panel con una esponja media-dura en rotativa — velocidad 900–1200 rpm para un corte normal, subiendo hasta 1500 rpm con las marcas de lijado más cabezotas. Pon la pasta en capa fina sobre una zona de trabajo de unos 50×50 cm, primero reparte despacio y luego la trabajas hasta que la pasta se vuelve transparente. Haz siempre una zona de prueba antes — sobre todo en coches desconocidos con paneles quizá repintados o barniz fino. Tras el FS 05-04, una pasada con el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-np-03-06-hochglanz-politur-finish\"\u003eSONAX PROFILINE NP 03-06\u003c\/a\u003e como pulido de acabado suele bastar para un resultado de alto brillo tipo espejo. En pintura con desgaste normal sin scratches profundas, el FS 05-04 a menudo lo usas también como solución stand-alone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl sistema de valoración SONAX PROFILINE — qué significa 05-04 y por qué es clave para elegir el pulido\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSONAX valora todos los pulidos PROFILINE con un único sistema de dos cifras: la primera cifra es el corte (abrasividad), la segunda el poder de brillo — cada una en una escala de 1 (mínimo) a 6 (máximo). Este sistema te deja colocar un producto en tu flujo de pulido rápido y sin equívocos, sin tener que rebuscar toda la ficha. El \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE FS 05-04\u003c\/strong\u003e representa una mezcla de corte alto (5) y un poder de brillo bueno, aunque no máximo (4) — el perfil clásico de un compound que corrige defectos de pintura y a la vez deja un brillo presentable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la práctica, grado de corte 5 quiere decir: las partículas abrasivas del FS 05-04 son lo bastante grandes y duras para quitar de forma fiable pintura con desgaste normal (oxidación, zonas mate, partículas de suciedad incrustadas) y marcas de lijado hasta grano P1500. El P1500 es un grano típico del lijado en húmedo como preparación antes del pulido — si tienes que pulir marcas de lijado en húmedo, con el FS 05-04 vas bien servido. A la vez, el grado de corte 5 sigue siendo controlable — con el ajuste de máquina y la técnica correctos, el riesgo de quemar el barniz se mantiene manejable incluso en pintura fina, siempre que conozcas los límites del material.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrado de brillo 4 quiere decir: una vez trabajado el pulido de corte, queda un brillo limpio y uniforme en la pintura — claramente mejor que el estado de partida en bruto y oxidado, pero todavía con un fino velo de hologramas que se ve bajo luz directa. Ese velo de hologramas es la firma típica de un compound y sale del todo con una pasada de acabado (por ejemplo el NP 03-06 o el PerfectFinish). En la preparación de usados — donde el resultado final muchas veces no se inspecciona bajo luz de estudio — el grado de brillo 4 basta como resultado final en muchos casos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicar bien el FS 05-04 — ajuste de máquina, esponja de pulido y flujo de trabajo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsar bien el \u003cstrong\u003eFS 05-04\u003c\/strong\u003e empieza por la elección de máquina: para resultados óptimos, una pulidora rotativa de velocidad regulable es la herramienta ideal. Las rotativas generan con su giro circular mucho calor en superficie y una eliminación de material controlable — condiciones ideales para las partículas abrasivas del FS 05-04. Rangos de velocidad recomendados: 900–1200 rpm para preparación normal de usados (oxidación, desgaste, arañazos finos), 1200–1500 rpm para marcas de lijado más cabezotas tras lijado en húmedo P1500. Las velocidades más altas mejoran el corte, pero suben también el aporte de calor — un compromiso que pide experiencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElección de esponja: para el FS 05-04 va mejor una esponja media-dura (medium-cut pad) — las esponjas de acabado blandas bajan demasiado el corte, mientras que los pads de lana o microfibra muy duros suben aún más el corte, lo que en pintura desconocida puede ser arriesgado. Un compromiso probado es una esponja amarillo-naranja de dureza media, que aprovecha a fondo el FS 05-04 sin quitar más material del necesario. En máquinas excéntricas (máquinas DA) puedes elegir un pad algo más duro para compensar la menor presión de empuje de la técnica excéntrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlujo paso a paso: 1. Limpiar la pintura (prefoam, descontaminante de hierro, quitaalquitrán), 2. Medir el espesor de pintura (medidor de espesor recomendado en coches desconocidos), 3. Trabajar una zona de prueba (un panel por lado para calibrar el ajuste de máquina), 4. Trabajar panel por panel (zonas de unos 40×50 cm), 5. Revisar el resultado con luz LED tenue (para hacer salir los hologramas), 6. Si hace falta, pasada de acabado con el NP 03-06 o el PerfectFinish, 7. Sellar la pintura (sealant de polímero o coating cerámico). El FS 05-04 se retira con un paño de microfibra de pulido limpio una vez trabajado — sin dejar que seque y luego frotar fuerte, porque los restos de pulido secos pueden dañar la superficie final limpia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAviso importante sobre la temperatura de la pintura: el FS 05-04 debe trabajarse sobre superficies entre 15–30 °C. Una pintura demasiado fría (bajo 10 °C) impide que las partículas abrasivas trabajen de forma uniforme; una pintura demasiado caliente (sol directo, calor de verano) hace que la pasta seque demasiado rápido y complica el trabajo. En verano conviene currar en la nave o a primera hora de la mañana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRevalorizar un usado con el FS 05-04 — daños típicos y resultados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl uso principal del \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE FS 05-04\u003c\/strong\u003e es la revalorización profesional de usados: coches con dos a diez años de uso, cuya pintura ha perdido su brillo original por la acción de los UV, el contacto en el túnel de lavado, los efectos mecánicos y la intemperie. Daños típicos donde el FS 05-04 rinde al máximo: pintura oxidada y mate con velo de brillo; manchas de agua que no salen con un lavado normal; arañazos de finos a medios por una limpieza incorrecta (daños de túnel, marcas de paño); marcas de lijado tras lijado en húmedo hasta P1500 como preparación para quitar arañazos profundos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo que el FS 05-04 no puede hacer: los arañazos profundos que llegan hasta la base o la imprimación no se quitan del todo con el pulido — el pulido no añade masa, quita material. Si quieres quitar marcas de impacto fuertes, golpes de aparcamiento o arañazos hondos, tienes que o preparar con papel mucho más grueso (P800–P1200) y empezar con el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-ultimatecut-schleif-politur\"\u003eSONAX PROFILINE UltimateCut\u003c\/a\u003e para el corte grueso, antes de pasar al FS 05-04 para la corrección fina. Ese enfoque por fases, en el concesionario de usados o en el taller de preparación pro, es práctica de cada día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara flotas y concesionarios de usados con mucho volumen, el FS 05-04 en garrafa de 5 litros sale especialmente rentable: un resultado constante y repetible en muchos coches, junto con un bajo consumo de pasta por panel (típico: 3–5 ml para una zona de 40×50 cm), hace de la garrafa de 5 litros una herramienta rentable en el día a día. En coches de feria y exposición, donde el estado visual influye directo en el precio de venta, el FS 05-04 como paso de preparación estándar es una inversión sensata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl FS 05-04 en comparación — su sitio en la gama de pulidos SONAX PROFILINE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa gama de pulidos SONAX PROFILINE ofrece una solución a medida para cada caso. El sitio del \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE FS 05-04\u003c\/strong\u003e en la gama se compara directo gracias al sistema de valoración: si necesitas un corte aún más agresivo para arañazos más profundos o lijado en húmedo desde P1000, coges el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-ultimatecut-schleif-politur\"\u003eSONAX PROFILINE UltimateCut 6+\/3\u003c\/a\u003e (corte 6+, brillo 3) — la mayor abrasividad de la gama, pero menor poder de brillo que siempre pide una pasada de acabado. El \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-cutmax-schleif-politur\"\u003eSONAX PROFILINE CutMax 6\/4\u003c\/a\u003e se sitúa con corte 6 y brillo 4 entre el UltimateCut y el FS 05-04 — también para correcciones agresivas, pero con un brillo ya algo mejor que el UltimateCut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl FS 05-04 con 5\/4 es el producto de compromiso para el caso de preparación típico — corte lo bastante alto para la mayoría de daños de usados, brillo lo bastante bueno para saltarte una pasada de acabado en muchos casos. Para quien quiere un brillo aún mejor con a la vez un buen corte, el PROFILINE Cut+Finish 5\/5 es una alternativa interesante: mismo corte que el FS 05-04, pero un escalón de brillo más (5 en vez de 4) — eso sí, a un precio por litro más alto. La elección entre el FS 05-04 y el Cut+Finish depende de si quieres saltarte de forma regular la pasada de acabado final o no.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo pulido de continuación tras el FS 05-04, dos opciones se imponen según el resultado que busques: el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-np-03-06-hochglanz-politur-finish\"\u003eSONAX PROFILINE NP 03-06\u003c\/a\u003e (corte 3, brillo 6) para una pasada de acabado ágil con el máximo brillo, o el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-perfectfinish-finish-politur\"\u003eSONAX PROFILINE PerfectFinish 4\/6\u003c\/a\u003e para casos en que tras el lijado en húmedo aún hace falta un repaso estructurado. Ambos pulidos de acabado sacan del todo los hologramas del FS 05-04 y dejan la pintura lista para un sellado final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprar el SONAX PROFILINE FS 05-04 — formatos, público objetivo y conclusión\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE FS 05-04\u003c\/strong\u003e está disponible en tres formatos: 250 ml para el primer uso, la prueba en el taller o el uso ocasional en coches sueltos; 1 litro como formato estándar para una preparación regular de volúmenes pequeños a medios; y 5 litros para concesionarios de usados, empresas de alquiler y talleres de preparación con mucho volumen. Elige el formato según la frecuencia real de uso — las pastas de pulido tienen una vida útil limitada tras abrirse, y un formato demasiado grande que pasa años en el taller pierde efectividad porque la emulsión se separa y se seca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePúblico objetivo del FS 05-04: preparadores de coches pro enfocados en el negocio del usado, concesionarios y talleres que aceptan coches como entrega a cuenta y los revalorizan visualmente antes de la reventa; túneles de lavado con servicio de preparación; estudios de detailing que buscan un compound económico para casos de corrección estándar, sin tener que montar un pulido multietapa para cada coche. Para particulares que quieren poner a punto su coche una vez al año, el formato de 250 ml basta — eso sí, usar una rotativa es condición para alcanzar el corte especificado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn resumen, el SONAX PROFILINE FS 05-04 es el pulido de corte correcto cuando quieres corregir en una pasada y conseguir un resultado de brillo presentable. La mezcla de corte 5 y brillo 4, la fórmula sin silicona y de poco polvo, más la elección de tres formatos lo convierten en una herramienta versátil en el día a día del pulido. Si buscas un producto que funcione de forma económica, segura y repetible en la preparación de usados, en el FS 05-04 encuentras una solución sólida y probada.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57344960790863,"sku":"D1-SNX-3193000","price":39.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":57344960823631,"sku":"D1-SNX-3195000","price":158.27,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-fs-05-04_250ml.png?v=1774730669"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/es\/collections\/feinschleifpolituren-medium-cut.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}