{"title":"Nach Anwendungsbereich","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger","title":"Magic Wheel Cleaner \"Mwc\" Limpiador de llantas","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDisolver el polvo de freno químicamente en llantas pulidas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner? Un limpiador de llantas sin ácido y viscoso, de la línea workshop de Koch-Chemie, que disuelve químicamente el polvo de freno y el óxido volante de forma visible, mediante un viraje de color rojo-violeta. Apto para aluminio pintado, aluminio pulido, cromo y acero. No apto para alquitrán incrustado ni manchas de betún.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner\u003c\/strong\u003e — al que internamente solemos llamar \"MWC\" — es un limpiador de llantas sin ácido de la línea workshop de Koch-Chemie. El principio activo, el mercaptoacetato de amonio, una sal del ácido tioglícolico, reacciona con los compuestos de hierro(III) del polvo de freno y los despega de la superficie de la llanta como un complejo rojo-violeta. El viraje de color no es un truco de marketing sino la reacción química en sí: donde ves violeta, el hierro se está convirtiendo justo en ese momento. Con un pH de 5–6 la fórmula sigue siendo suave con las llantas de aluminio pintadas y pulidas, el cromo y el acero. La alta viscosidad de 50 mPa·s hace que el producto se agarre a las caras verticales de la llanta en vez de escurrirse de inmediato — así mantienes el tiempo de actuación completo sobre el material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViraje rojo-violeta como indicador de reacción.\u003c\/strong\u003e Nada de adivinar cuánto hay que esperar. Ves en tiempo real dónde reaccionan las partículas de hierro y cuándo termina la reacción. Eso elimina dos errores clásicos: aclarar demasiado pronto (limpieza incompleta) y dejarlo actuar demasiado tiempo (el producto se satura y se seca encima).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosidad como de jarabe para agarrarse en vertical.\u003c\/strong\u003e A 50 mPa·s el Magic Wheel Cleaner es lo bastante espeso para quedarse en los radios y en el flanco de la llanta sin gotear de inmediato al suelo. Eso lo diferencia de los limpiadores de llantas acuosos, donde la mitad del producto se escurriría sin usarse.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo limpiador para todo tu parque de llantas.\u003c\/strong\u003e Aluminio pintado, aluminio pulido, cromo y acero — el pH de 5–6 es lo bastante suave para usarse incluso en llantas forjadas pulidas a espejo. En llantas anodizadas o con recubrimiento mate, primero pruebas en una zona oculta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Pulveriza siempre sobre una llanta fría y seca — nunca al sol directo, nunca sobre frenos calientes después de conducir. Las superficies calientes hacen que el gel se seque, y eso deja residuos que luego tienes que quitar con el cepillo. En llantas muy sucias tras meses sin limpiar, dos pasadas cortas funcionan mejor que una larga: el principio activo está químicamente saturado tras unos 5 minutos. Lo dejas actuar dos veces 3 minutos y aclaras entre medias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLlanta fría. Pulverizas. Esperas de 2 a 5 minutos.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePulveriza el Magic Wheel Cleaner sobre la llanta fría y seca — cubre de forma uniforme radios, canal, pestaña y tornillos de rueda. Gracias a la consistencia como de jarabe el producto se agarra en vertical sin que tengas que cambiar tu forma de currar. Lo mejor es ir de abajo hacia arriba, para no cubrir caras ya mojadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA los 30-60 segundos arranca el viraje: primero en las zonas con mucho polvo de freno, luego por toda la cara. Los churretones rojo-violeta te enseñan exactamente dónde se están convirtiendo las partículas de hierro. Tras 2 a 5 minutos de actuación la reacción termina — esperar más no aporta nada, porque el principio activo se satura tras unos 5 minutos. Un fallo habitual es dejar el producto 10 minutos esperando un mejor resultado. Pasa lo contrario: la solución empieza a secarse y deja churretones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara terminar, aclara con un buen chorro de agua de la hidrolimpiadora o la manguera, de arriba hacia abajo. Con mucho polvo de freno entre radios estrechos un \u003ca href=\"\/es\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003ecepillo para llantas\u003c\/a\u003e puede ayudar a repartir el material disuelto — no para fregar, solo para rematar. Quien limpia cada semana o cada dos, normalmente se apaña con una sola pasada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn apunte sobre la dosis: 500 ml dan para unas 10 limpiezas completas de vehículo. Por rueda bastan 40 a 50 ml. Eso sale a 1,25 euros por aplicación completa — mucho más rentable de lo que el precio del bote hace pensar, una vez que lo pones en la balanza con el tiempo que pierdes fregando a mano con limpiadores menos eficaces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLas partículas de hierro las disuelve. El alquitrán no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Magic Wheel Cleaner está hecho con precisión para una tarea: disolver químicamente el polvo de freno y el óxido volante. La reacción entre el mercaptoacetato de amonio y los iones hierro(III) del polvo de freno es el mecanismo — todo lo que no sea hierro no se ve atacado. Eso explica el viraje de color como herramienta de diagnóstico: que no haya color significa que no hay hierro, y en ese caso la falta de efecto no es una carencia del producto sino la respuesta correcta a la suciedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo uso secundario, el Magic Wheel Cleaner también funciona en la pintura como descontaminante de hierro — especialmente interesante en vehículos aparcados bajo emisiones industriales o junto a vías de tren. Partículas finas de hierro se depositan ahí sobre el barniz y reaccionan con la fórmula MWC igual que en la llanta. Usado antes de pulir, aumenta el agarre del wax o del coating cerámico posterior, porque la superficie de la pintura está de verdad libre de contaminación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDonde el MWC no es el producto adecuado: el alquitrán incrustado, las manchas de betún y la suciedad grasa no reaccionan con las sales de tioglicolato. Para eso necesitas un eliminador de alquitrán a base de disolvente. En llantas extremadamente descuidadas con polvo de freno de meses metido en los poros, también el más fuerte \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-rwc\"\u003eKoch-Chemie Reactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e puede ser la mejor opción — su sistema ácido es más potente, aunque no apto para todos los materiales de llanta. La decisión es clara: si lo que cuenta es la seguridad en cromo y llantas pulidas, MWC. Si necesitas la máxima fuerza de limpieza y trabajas con aluminio pintado y acero, RWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn segundo caso en el que ningún limpiador de llantas del mundo ayuda ya: cuando la llanta está ya visiblemente corroída o el barniz se ha desconchado. En ese momento ya no se trata de limpieza, sino de renovación de la pintura. El Magic Wheel Cleaner es un producto de cuidado — no un producto de restauración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTu estándar para la rutina de ruedas regular\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Magic Wheel Cleaner es la opción acertada para todo el que cuida sus llantas con un ritmo regular y busca un producto con el que no tenga que pensar en la compatibilidad de materiales. Un producto, un paso, todas las ruedas hechas. Eso es lógica de workshop — y para eso exactamente está formulado el MWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSaca sus ventajas sobre todo cuando cuidas varios vehículos con distintos tipos de llanta o trabajas en una flota. En vez de tres limpiadores para tres tipos de llanta, basta con uno. Es menos fuerte con los restos de polvo de freno extremadamente incrustados de sistemas de frenado de alto rendimiento, o en llantas que llevan meses sin limpiar. En ambos casos tiene más sentido una segunda pasada o un producto más agresivo que alargar el tiempo de actuación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo solución completa el Magic Wheel Cleaner funciona mejor combinado con un \u003ca href=\"\/es\/collections\/vorreinigung\"\u003eprelavado\u003c\/a\u003e como el Koch-Chemie Vorreiniger B, aplicado en espuma sobre toda la llanta antes de que el MWC entre en los radios. Cierre con un \u003ca href=\"\/es\/collections\/reifenpflege\"\u003ecuidado de neumáticos\u003c\/a\u003e en el flanco — y la rutina de ruedas completa queda en unos 15 minutos por vehículo, si te mantienes cada dos semanas. Es el combo que más compran nuestros clientes: Vorreiniger B + Magic Wheel Cleaner. Un proceso preciso y repetible que funciona sin fregar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el cara a cara con el clásico sin ácido SONAX FelgenBeast, el Magic Wheel Cleaner saca ventaja en dos puntos: la mayor viscosidad da más tiempo de contacto en la llanta, y la fórmula workshop está dosificada más fuerte para uso profesional. A cambio, el FelgenBeast tiene un olor más suave — si curras en un garaje cerrado, lo notas y mucho. El Magic Wheel Cleaner es el estándar de workshop. El FelgenBeast, el todoterreno de garaje. Ambos hacen su trabajo de forma fiable; la pregunta es cuál encaja en tu entorno de trabajo.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48503670374735,"sku":"D1-KCX-425500","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49725159276879,"sku":"D1-KCX-425500_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49725159342415,"sku":"D1-KCX-425500_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48503670407503,"sku":"D1-KCX-425010","price":123.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-saeurefreier-felgenreiniger.jpg?v=1776410618"},{"product_id":"koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung","title":"Motorplast \"Mp\" Conservación del motor","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eConservar el vano motor en vez de solo dejarlo majo un rato\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Motorplast? Una conservación a base de agua, sin silicona, de base polimérica, para motores, auxiliares, cárteres y manguitos de goma, que forma una película protectora permanentemente elástica hasta 250 °C y lleva la homologación de fábrica Daimler (GOTIS P 00.16 – 02.0). No apta para correas de transmisión, componentes de freno, pintura de carrocería ni zonas de admisión abiertas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Motorplast „Mp“\u003c\/strong\u003e es un conservante de motor de Koch-Chemie que protege las cubiertas de plástico, los manguitos de goma y los auxiliares del vano motor frente a la corrosión, la sal de la carretera y el estrés UV con una película polimérica permanentemente elástica. Lo pegas en niebla con la bomba sobre el vano prelimpiado y aún mojado: desplaza el agua residual y, tras 6 a 8 horas, reticula en una capa finísima que repele la suciedad. A diferencia de los clásicos sprays abrillanta-motor, el Motorplast prescinde de gas propelente y de silicona, y eso es justo lo que lo habilita para usarlo en chapa y pintura (sin ojos de pez para el pintor) y en los modelos Mercedes-Maybach (homologación de fábrica oficial).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl acabado se queda a propósito en satinado mate en lugar de brillo — la superficie mantiene su aspecto original, la protección está físicamente ahí sin que el bloque parezca recién sacado de un baño de aceite. Tras el tratamiento el vano se ve limpio, no „engrasado“. Esa es la lógica OEM detrás de la homologación Daimler: no cosmética de brillo, sino protección del material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_hero_v6.png?v=1777826674\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp pulverizado en el vano motor trasero de un Porsche 911 992 bóxer Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación de fábrica Daimler, no un brillo de marketing.\u003c\/strong\u003e El Motorplast está registrado internamente en Mercedes-Benz con el número GOTIS P 00.16 – 02.0 y homologado hasta los Mercedes-Maybach. La homologación comprueba la compatibilidad en manguitos de refrigeración EPDM y cubiertas PA, PP y ABS bajo carga continua de 90–110 °C — por eso los talleres oficiales tiran de este producto y no de un abrillanta-motor cualquiera.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin silicona y sin gas propelente.\u003c\/strong\u003e El vehículo polimérico acuoso no lleva aceites de silicona volátiles (críticos junto a un trabajo de pintura — de ahí los ojos de pez) ni aerosol (sin gases butano\/propano). Contenido de COV en torno al 3 %, con etiquetado obligatorio según GHS07, pero no inflamable. Eso baja bastante el riesgo en los trabajos que cierras ahí mismo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 a 8 meses de protección, 50–200 ml por vano motor.\u003c\/strong\u003e Un bote spray de 500 ml da para 2 a 10 tratamientos completos según el tamaño del motor, lo que en la práctica son 1 a 3 años de cuidado del coche. En la garrafa pro de 5 L el precio por litro baja de forma notable — esa versión está pensada para preparadores, gestión de flotas y quienes hacen muchos kilómetros. Hay envases de 20 y 200 litros para clientes industriales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El fallo más común con el Motorplast no es echar de menos, es echar de más. Si pones charcos en lugar de una niebla fina, alargas el tiempo de secado mucho más allá de las 6 a 8 horas habituales, el polímero cura de forma desigual y deja bordes lechosos o zonas pegajosas. La rutina limpia: deja enfriar el motor hasta tibio, prelimpia con \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e 1:10, aclara con un chorro de agua suave, pega el Motorplast en capa fina sobre el vano aún mojado, cierras el capó y lo dejas actuar toda la noche. Los charquitos que queden, a la mañana siguiente los toques con un paño de microfibra seco. Self-leveling — no hace falta meterlo con pad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSe pega en mojado. Capó cerrado. Seca toda la noche.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePegas el Motorplast sobre el vano prelimpiado y aún mojado porque el agua residual lleva los polímeros hasta los rincones más estrechos, antes de que el propio producto la empuje hacia fuera. Es técnica de pro sacada directamente del ensayo según la norma de fábrica Daimler, no un eslogan de marketing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAntes de aplicar, deja enfriar el motor — tibio es lo ideal, hirviendo no. Sobre un bloque a 130 °C de temperatura de aceite tras un tramo de autopista, la mezcla agua-éter de glicol se evapora de golpe y quema los polímeros como vetas en el plástico. La ventana de temperatura oficialmente homologada es de 250 °C de temperatura de pieza — vale para la película curada, no para el momento de aplicarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara un coche de gama media cuenta con 50 a 200 ml. Trabaja con tiento a unos 20 cm de distancia con el cabezal y ve de forma sistemática de atrás hacia delante — tapa de balancines, caja de fusibles, luego colector de admisión, luego manguitos y juntas a la vista. Las zonas difíciles las alcanzas con una pistola Cyclone o Tornador a 4 a 6 bar; en el garaje de casa el cabezal incluido vale. Mantén la niebla lejos de los conductos de admisión abiertos y de los caudalímetros — esos sensores de hilo caliente reaccionan mal a los depósitos de polímero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna vez puesto, cierra el capó y déjalo actuar 6 a 8 horas, idealmente una noche. Prueba del día siguiente: por la mañana mira si quedan charcos o gotas. Si es así, tócalos con un paño de microfibra seco — sin frotar. La película es self-leveling y no necesita reparto mecánico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_anwendung.png?v=1777464474\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp pulverizado sobre un vano motor mojado Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlástico, goma, auxiliares. La correa nunca.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Motorplast está homologado para los materiales típicos del vano motor: cubiertas de plástico PA, PP y ABS, manguitos de goma EPDM, juntas y auxiliares metálicos de aluminio o acero. Sobre estos sustratos se forma la película polimérica permanentemente elástica, que retrasa meses el agarre de la suciedad y frena la corrosión por sal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos límites claros son críticos en fricción y seguridad. Correas de transmisión, correas trapezoidales y poleas están vetadas — la capa polimérica reduce el agarre, la correa patina y en el peor caso el alternador se queda fuera. Por lo mismo, nada en componentes de freno, flancos del disco ni en los pedales. Sobre la pintura de carrocería el overspray deja vetas y ahí no pinta nada de todos modos — el Motorplast no es un sellador de pintura. La niebla que caiga en un paso de rueda interior o en el canto del paragolpes, la quitas al momento con una microfibra húmeda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi aun así ha caído demasiado producto en el vano y han salido vetas lechosas, una rutina de stripping con limpiador alcalino lo arregla: echa \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e generoso a 1:10, hazlo espumar con una brocha de detailing suave, aclara. Los polímeros reticulados se rompen bajo el APC y la película sale sin residuos. Después puedes pegar una segunda capa de Motorplast, más fina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_detail.png?v=1777464492\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp película protectora permanentemente elástica sobre una cubierta de plástico\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrimavera y otoño. Dos veces al año basta.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl ritmo típico del Motorplast es dos veces al año — una en primavera tras la temporada de sal y una en otoño antes de que entre el invierno. Entre medias basta con quitar el polvo de las cubiertas de plástico con un paño de microfibra. Los preparadores meten el producto en sus paquetes de revisión de invierno, porque 5 minutos de trabajo compran 6 meses de protección anticorrosión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl bote de 500 ml es la opción correcta para un solo coche o para aficionados que preparan para la primavera vehículos de temporada como descapotables o clásicos. Por tratamiento 50 a 100 ml — así el bote te lleva por varios ciclos de temporada. Para hogares con varios coches o preparadores profesionales la garrafa de 5 litros sale a cuenta: precio por litro bastante más bajo, solo trasvasas a un bote cilíndrico \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie\u003c\/a\u003e aparte con cabezal. Los envases de 20 y 200 litros son variantes puramente industriales para redes de talleres y cadenas de proveedores OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl almacenamiento es más delicado que con muchos otros productos de detailing: el Motorplast aguanta de +5 °C a +25 °C, sin heladas y fuera del sol. Con helada la emulsión polimérica se descompone y luego el producto ya no se pulveriza limpio. En el garaje o el almacén está bien — pero no lo dejes pasar el invierno en el maletero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplica el Motorplast bien una vez — vano frío, prelimpieza mojada, niebla fina, capó cerrado toda la noche — y consigues un vano motor que después del invierno se ve igual que antes. Ese es el listón de Detailing1: no brillo de escaparate, sino un bloque que tras tres inviernos sigue funcionando como nuevo. Para el cuidado estacional completo combinas el Motorplast con el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e como prelimpiador — es el workflow completo del vano motor en menos de 30 minutos por coche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_lineup.png?v=1777464511\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp bote spray de 500 ml y garrafa de 5 litros Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48498577211727,"sku":"D1-KCX-236500","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x500ml","offer_id":49763373973839,"sku":"D1-KCX-236500_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x500ml","offer_id":49763374006607,"sku":"D1-KCX-236500_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48498577277263,"sku":"D1-KCX-236005","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49763374039375,"sku":"D1-KCX-236020","price":244.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49763374072143,"sku":"D1-KCX-236200","price":2602.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-motorplast-motorkonservierung.jpg?v=1710780165"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml","title":"\"ReactiveWheelCleaner\" Limpiallantas","description":"\u003ch2\u003eEl imprescindible para llantas impecables es el Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn el detailing, unas llantas limpias y brillantes marcan la diferencia en el aspecto de todo el coche. El \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/strong\u003e te da justo eso: una limpieza a fondo pero suave y un brillo de verdad en tus llantas. Su fórmula reactiva sin ácido, con indicador de color, saca la suciedad más incrustada sin atacar la llanta. Gracias a los aditivos de brillo no consigues solo llantas limpias, sino llantas relucientes con un buen efecto antiadherente al agua.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de limpieza de verdad:\u003c\/strong\u003e la suciedad incrustada se despega y se arrastra gracias a potentes agentes portadores de suciedad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado suave:\u003c\/strong\u003e la fórmula sin ácido cuida la llanta y la sigue protegiendo mucho tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillo y repelencia:\u003c\/strong\u003e deja un brillo reluciente y un efecto que repele la suciedad y el agua.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna limpieza a fondo, sin concesiones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner es detailing bien hecho. La fórmula está pensada para soltar sin esfuerzo hasta la suciedad más pegada, sin dañar la llanta. Lo que lo distingue es el indicador de color: cambia de tono y te muestra cuándo el limpiador ha hecho su trabajo. Así estás seguro de que cada resto de suciedad sale mientras tus llantas quedan protegidas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtección y cuidado para tus llantas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdemás de la limpieza, el Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner ofrece a tus llantas una protección sólida. La fórmula sin ácido mantiene la corrosión lejos del metal y ayuda a que las llantas duren más. Al mismo tiempo, los aditivos de brillo dejan un acabado que no solo se ve bien, sino que repele la suciedad y el agua. El resultado: llantas que se mantienen limpias más tiempo y brillan en cada salida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFácil de usar, gran resultado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsar el Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner no puede ser más sencillo — lo consigue cualquiera que cuide su coche. Pulverizas el limpiador sobre las llantas sucias, esperas a que reaccione el indicador de color y aclaras la suciedad junto con el producto. Ves la diferencia al momento: tus llantas quedan como nuevas sin tener que frotar fuerte. Y el efecto repelente las mantiene limpias más tiempo con la lluvia y la suciedad.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"750ml","offer_id":49635609018703,"sku":"D1-KCX-77704750","price":19.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 750ml Set","offer_id":49635609051471,"sku":"D1-KCX-77704750_2","price":39.16,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 750ml Set","offer_id":49635609084239,"sku":"D1-KCX-77704750_3","price":58.14,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x 750ml Set","offer_id":49635832725839,"sku":"D1-KCX-77704750_10","price":199.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml.png?v=1709399686"},{"product_id":"koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege","title":"Top Star \"Ts\" Cuidado de Plásticos Interior","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eBrillo satinado mate en el interior con el Koch-Chemie Top Star \"Ts\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Top Star \"Ts\"? Una emulsión de cuidado premium sin aceite de silicona para plásticos y gomas del habitáculo, que deja una capa protectora satinada mate con protección UV y efecto antiestático. No es un limpiador, no es un dressing brillante y no va en el volante ni en los pedales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Top Star \"Ts\"\u003c\/strong\u003e es una emulsión de cuidado de Koch-Chemie, con sede en Unna, que refresca, protege y sella los plásticos y gomas del habitáculo con un acabado satinado mate natural. Su fórmula sin aceite de silicona lo diferencia de los sprays de salpicadero clásicos que más tarde pueden fastidiarte el trabajo sobre pintura y cristales. En lugar de un brillo artificial deja una capa protectora mate con bloqueador UV y efecto antiestático — homologado por Daimler, o sea con compatibilidad de materiales documentada sobre plásticos OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_hero_9b51d837-3a66-4761-92f8-7a0dd25abb27.jpg?v=1776370806\" alt=\"Koch-Chemie Top Star Ts 1000ml sobre la consola central de un Audi RS3 blanco, visto por la puerta del copiloto abierta\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSatinado mate, no plástico grasiento.\u003c\/strong\u003e El Top Star \"Ts\" deja una capa mate natural sobre el salpicadero y los paneles de puerta. Sin efecto brillante, sin reflejos en el parabrisas. Por eso Koch-Chemie lo posiciona como producto de taller OEM — los talleres quieren el estado de entrega, no un look de tienda de accesorios.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin aceite de silicona, así que amigo de la pintura.\u003c\/strong\u003e Los productos de salpicadero clásicos con aceite de silicona migran a los cristales y la pintura con las corrientes de aire y más tarde te estropean pulidos, coatings y trabajos de pegado. El Top Star \"Ts\" prescinde del aceite de silicona. Eso lo convierte en la primera opción en talleres que también pulen en la misma sala.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección UV y antiestático en un solo paso.\u003c\/strong\u003e La emulsión bloquea los rayos UV que en verano vuelven quebradizos los salpicaderos y baja la carga eléctrica de la superficie. Resultado: menos polvo pegado, intervalos de limpieza más largos y plástico que mantiene la forma más tiempo en la bandeja trasera y bajo la luneta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El Top Star \"Ts\" es un producto de cuidado, no un limpiador — y ese es el fallo más común. Si lo echas sobre plástico con polvo o grasa, a los 2–3 días te salen manchas y cercos de agua, porque el producto sella la suciedad junto con todo lo demás. Limpia siempre primero con un \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003elimpiador universal\u003c\/a\u003e, deja secar la superficie y solo entonces pegas el Top Star. Cinco minutos de más te ahorran tener que repetirlo después.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlástico frío. Esponja. Repasar.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Top Star \"Ts\" no se echa directamente sobre el salpicadero, sino sobre una esponja aplicadora o un paño de microfibra suave. Así el producto acaba donde tiene que ir y no en la radio, los cristales o el volante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon 5–10 ml tienes de sobra para todo el interior de un coche. Lo trabajas con pasadas uniformes y solapadas, dejas que actúe 30–60 segundos y luego repasas con un paño de microfibra seco. El repaso no es un paso opcional — si te lo saltas, la superficie queda pegajosa y atrae más polvo que antes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrabaja a temperatura ambiente, no a pleno sol y no sobre plástico caliente. Por encima de 30 °C la emulsión agarra demasiado rápido y deja marcas de pasada. El momento bueno es después de limpiar el interior, cuando las superficies están sin polvo y secas — entonces un \u003ca href=\"\/es\/collections\/kunststoffpflege\"\u003ecuidado de plásticos\u003c\/a\u003e completo en un coche de gama media lo cierras en menos de 10 minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_anwendung_a732812e-02c9-4693-a41e-b5b208068ac2.jpg?v=1776370806\" alt=\"Detailer repasando el salpicadero con Koch-Chemie Top Star Ts en el interior de un Audi RS3\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eSalpicadero sí. Volante no.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Top Star \"Ts\" está hecho para plásticos lisos y texturizados, componentes duros y juntas de goma — o sea salpicadero, consola central, paneles de puerta, embellecedores de pilares, paredes del maletero y la goma de las juntas de ventanas y puertas. Aquí refresca de forma visible las superficies apagadas y las protege de seguir destintando por los UV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo vale en ningún sitio donde el agarre sea cosa de seguridad. Eso incluye volante, palanca de cambios, pedales, palanca del freno de mano y alfombrillas. El acabado satinado mate baja un mínimo el rozamiento, y ese mínimo justo no lo quieres donde conduces el coche. Alcantara, tela y cuero también quedan fuera — para eso hay productos específicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSobre plástico duro y muy castigado, por ejemplo salpicaderos de 15 años con el material de superficie reseco, el Top Star \"Ts\" llega a su límite. Si el plástico ya está pulverulento o calcáreo, falta la base a la que el producto pueda agarrarse. Ahí no hay producto de cuidado que valga, solo un sistema de relacado o el cambio de la pieza. Para estos casos límite, el hermano para exterior \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei\"\u003ePlast Star Pss\u003c\/a\u003e es más resistente, pero también él tiene su límite en superficies completamente muertas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_ergebnis.jpg?v=1776370806\" alt=\"Superficie del salpicadero satinada mate tras el tratamiento con Koch-Chemie Top Star Ts, detalle macro\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eTop Star \"Ts\" o Plast Star Pss\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSi buscas un solo producto de cuidado de plásticos para todo, enseguida acabas con dos productos de Koch-Chemie de nombre parecido. El Top Star \"Ts\" es el especialista de interior, el Plast Star Pss es el equivalente para exterior: paragolpes, embellecedores, pasos de rueda y plásticos exteriores sin pintar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi trabajas en el interior y necesitas un cuidado sin silicona con homologación Daimler, pillas el Top Star \"Ts\". Si quieres devolver el negro profundo a un embellecedor negro de exterior, pillas el Plast Star Pss. Si quieres cuidar los dos, combinas los dos productos — en Detailing1 también está el set de 2 con las dos botellas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Top Star \"Ts\" está disponible en bote spray de 1000 ml y en garrafa de 10 litros. El bote de 1000 ml da para unas 80–100 aplicaciones de interior — reserva para un año en una casa con dos coches. La garrafa de 10 litros está pensada para preparadores y talleres que sacan 5 o más coches por semana. El cliente al que apunta no es el del domingo, sino el aficionado al detailing y el preparador de coches que quiere un satinado mate discreto sin el típico brillo de spray de salpicadero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_lineup_92478bdb-575d-430c-bda2-df8b594f521e.jpg?v=1776370806\" alt=\"Koch-Chemie Top Star Ts 1000ml y garrafa de 10L delante de un garaje abierto con un Audi RS3 blanco\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48484190388559,"sku":"D1-KCX-132001","price":17.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49763996860751,"sku":"D1-KCX-132001_2","price":34.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49763996893519,"sku":"D1-KCX-132001_3","price":50.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48484190421327,"sku":"D1-KCX-132010","price":160.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-top-star-innenraum-kunststoffpflege.png?v=1710622138"},{"product_id":"koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger","title":"Felgenblitz säurefrei \"Fb\" limpiador de llantas","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\" – limpiador de llantas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\"\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003elimpiador de llantas\u003c\/strong\u003e de verdad potente, para cualquier tipo de llanta. La fórmula se come la suciedad incrustada — polvo de frenos, mugre de carretera y óxido volante — sin atacar la superficie de debajo. Al ser sin ácido es suave con el material, así que lo echas en cualquier llanta: aluminio, acero o cromada. Lo bueno es el indicador de color: el producto se pone rojo mientras saca la suciedad, y así sabes justo cuándo aclarar.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza sin ácido\u003c\/strong\u003e: suave con la llanta, sin dañarla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicador de color integrado\u003c\/strong\u003e: el cambio de color te marca el tiempo de actuación, así aclaras en el momento justo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVale para todo\u003c\/strong\u003e: apto para todas las llantas — aluminio, acero, cromada y más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna limpieza a fondo para llantas impecables\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e va a saco contra la suciedad pegada. Gracias a su fórmula sin ácido saca polvo de frenos, mugre de carretera y partículas de óxido sin esfuerzo. Y lo hace con suavidad, así que hasta los acabados delicados salen bien. Lo usas para un mantenimiento regular o para una limpieza a fondo cuando las llantas están muy cargadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTrabajar con la función de cambio de color\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cambio de color integrado es lo que distingue al \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei\u003c\/strong\u003e. Una vez sobre las llantas, el viraje de color te dice que la suciedad se ha soltado y ya puedes aclarar. Así trabajas preciso y no dejas el producto actuando más de lo necesario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuave con el material y vale para todo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa fórmula sin ácido del \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e consigue una \u003cstrong\u003elimpieza suave\u003c\/strong\u003e en todos los tipos de llanta habituales. Aluminio, acero, llantas cromadas o pulidas — saca hasta la suciedad más pegada sin atacar el material. Por eso es una opción sólida si quieres las llantas relucientes sin jugartela con la compatibilidad del material.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762229850447,"sku":"D1-KCX-218011","price":101.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 kg","offer_id":49671312998735,"sku":"D1-KCX-218019","price":159.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"220 kg","offer_id":49671313162575,"sku":"D1-KCX-218220","price":1947.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger_11kg.png?v=1714750926"},{"product_id":"koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger","title":"Glass Cleaner \"Gc\" limpiacristales","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLimpiar los cristales del coche sin marcas, por dentro y por fuera\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"? Un limpiacristales para coche listo para usar y sin alcohol, que saca el aceite, la grasa, los restos de insectos y la película de nicotina sin dejar marcas, por dentro y por fuera y también en lunas tintadas. No está pensado como líquido limpiaparabrisas para el depósito ni como tratamiento antivaho.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"\u003c\/strong\u003e es un limpiacristales listo para usar de Koch-Chemie para las lunas del coche y todas las superficies lisas, y trabaja sin alcohol y sin amoníaco. Cuando buscas un \u003cstrong\u003elimpiacristales para coche\u003c\/strong\u003e, quieres sobre todo una cosa: nada de marcas. Para eso está justo el aditivo de brillo y deslizamiento. Reduce el roce de la microfibra sobre el cristal, así el paño desliza en vez de arrastrar, y las marcas finas al secar no salen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin marcas gracias al aditivo de deslizamiento.\u003c\/strong\u003e El aditivo reduce cuánto agarra el paño, así que el secado no deja micromarcas. En el día a día basta 1 pulverización por mitad de luna. Una clienta verificada nos escribió que consigue \"cristales del coche sin marcas\" y que \"no necesita mucho producto\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0 por ciento de alcohol, 0 por ciento de amoníaco, seguro en lunas tintadas.\u003c\/strong\u003e Como la fórmula prescinde de alcohol y amoníaco, no ataca las láminas tintadas ni las pantallas tratadas. Así usas 1 bote para los dos lados, por dentro en la ventanilla con lámina y por fuera en el parabrisas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eListo para usar, sin preparar nada.\u003c\/strong\u003e El cabezal pulverizador de 1 litro está listo al momento, sin diluir, sin dosificar. Para quien lo usa mucho, para detallistas y flotas, el mismo limpiador viene en garrafas de 10, 20 y 200 litros, lo que baja bastante el precio por litro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_hero.png?v=1780006588\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc limpiacristales 1 litro delante de un deportivo oscuro\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMás de 5 reseñas de clientes verificadas en Trusted Shops confirman el resultado sin marcas en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Las marcas casi nunca son del limpiador, sino de la técnica. Nos llegan a menudo mensajes del tipo \"el limpiacristales deja marcas\". Casi siempre se ha trabajado sobre una luna caliente al sol, donde la película se seca antes de que el paño la levante. Trabaja sobre una luna fría a la sombra y con la regla de los dos paños: sueltas la suciedad con 1 paño húmedo y luego rematas en seco en pasadas rectas con un paño para cristales seco. Más producto no limpia mejor, más bien deja bordes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulverizar puro, retirar sin marcas con dos paños\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Glass Cleaner \"Gc\" lo pulverizas puro desde 20 a 30 cm sobre la luna fría y a la sombra y lo retiras con un paño para cristales de microfibra seco, en pasadas rectas. Así no queda una película de agua que pueda secarse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor fuera el limpiador suelta los restos de insectos, el polen y la película grasa de la carretera. Con un frente de insectos reseco dejas el limpiador en remojo unos 30 segundos y solo entonces lo retiras, en vez de frotar más fuerte. Así cuidas el cristal y las escobillas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor dentro el problema es la película grasa que sueltan las emanaciones del salpicadero y la nicotina. Si quieres \u003cem\u003elimpiar los cristales del coche por dentro\u003c\/em\u003e, pulverizas con poco sobre el paño en vez de directamente sobre el cristal, para que no caiga niebla sobre una pantalla o una rejilla de ventilación. Justo con un \u003ca href=\"\/es\/products\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003epaño para cristales de microfibra\u003c\/a\u003e es la calidad del paño la que decide si la suciedad suelta se recoge o solo se reparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa segunda pasada, bien seca, sobre la luna terminada saca el último velo. Es justo el paso que la mayoría se salta, y justo ahí salen las marcas que luego ves a contraluz. Un buen aditivo de deslizamiento marca aquí la diferencia entre un limpiador cualquiera y un limpiacristales para coche de verdad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Por qué la luna fría? El aditivo solo desliza mientras la película está líquida. Sobre cristal caliente el agua se evapora demasiado rápido, el limpiador agarra y el paño empuja la suciedad por delante. A la sombra o a primera hora de la mañana tienes esa ventana de tiempo. Los paños de microfibra nuevos, además, los lavas una vez sin suavizante antes de que toquen el cristal, si no sueltan el apresto que deja marcas por sí solo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_anwendung.png?v=1780006597\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc pulverizado sobre la luna del coche y retirado con un paño de microfibra\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara qué está hecho el Gc y para qué no\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Gc limpia el cristal, no lo sella y no va en el depósito del limpiaparabrisas. Como limpiador puro de pulverizar y pasar el paño, no sustituye ni el líquido limpiaparabrisas anticongelante del depósito ni un sealant hidrófobo para cristales para el efecto de repelencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un depósito muy reseco 1 pasada no siempre basta. Una opinión de cliente verificada lo resume bien: con la suciedad terca hacen falta 2 o 3 pasadas en vez de frotar apretando. Dejar en remojo un momento y volver a retirar es más suave y al final más rápido, porque evitas los arañazos que luego tendrías que pulir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa protección antivaho el Gc no la asume a propósito. Te da un cristal limpio y claro, pero contra el vaho desde dentro a la larga solo ayuda un tratamiento antivaho. Un cristal limpio, eso sí, se empaña de forma mucho más uniforme y por eso molesta mucho menos que una película grasa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás allá del coche, el Gc limpia espejos, retrovisores interiores y exteriores, viseras de moto, cristales del cuadro y superficies lisas de casa como azulejos o acero inoxidable. La única precaución es con las pantallas mate antirreflejos del navegador y del cuadro: ahí pulverizas siempre sobre el paño y trabajas con poca presión, para que el recubrimiento no sufra. Sobre cristal claro y faros de plástico brillante, en cambio, trabaja sin límites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn coches de fumadores se asienta una película de nicotina pegajosa sobre el cristal interior, que dispersa la luz y hace que todo parezca amarillento. Aquí trabajas en 2 capas: primero sueltas y retiras a lo bruto, luego rematas en seco con un paño limpio. Tras esa primera limpieza a fondo, más adelante basta una pasada normal para mantener la vista clara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi quieres trabajar listo para usar y seguir a salvo con láminas y tintados, el Gc es la elección correcta. Si en cambio buscas un concentrado económico para diluir tú mismo con homologación de fábrica Daimler, el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003elimpiacristales en concentrado\u003c\/a\u003e es la alternativa que encaja.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDecisión\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlass Cleaner \"Gc\"\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlas Star \"Gla\"\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elisto para usar, pulverizar y pasar el paño\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econcentrado, diluir tú mismo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esin alcohol, sin amoníaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ea base de alcohol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFuerza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseguro con láminas y tintados, listo al momento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomologación de fábrica Daimler, muy rendidor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePara quién\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evista clara sin preparar nada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003equien lo usa mucho y quiere bajar el precio por litro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_ergebnis.png?v=1780006606\" alt=\"Cristal del coche sin marcas con un reflejo nítido tras limpiar con Koch-Chemie Glass Cleaner Gc\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara una vista clara en el día a día, del que va a diario al trabajo a la flota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn buen limpiacristales para coche tiene que funcionar por dentro y por fuera, y es justo eso lo que hace del Gc el limpiador de todos los días para quien quiere cristales claros rápido y sin preparar nada. El que va a diario al trabajo coge el bote de 1 litro, el detallista la garrafa de 10 o 20 litros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos limpiacristales se piden más en primavera: la temporada de polen e insectos empuja la demanda alrededor de un 40 por ciento por encima del nivel tranquilo del invierno. Quien ahora tiene un bote en el maletero limpia el parabrisas sobre la marcha, en vez de conducir con la película de polen y las marcas contra el sol bajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el día a día la diferencia se ve en los detalles: nada de marcas a contraluz, ningún velo en el cristal interior que de noche convierta los faros de enfrente en estrellas. Quien conduce mucho con el sol bajo o de noche nota una luna sin marcas al momento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn coste el Gc es sencillo: 1 litro listo para usar dura muchas semanas de ir a diario al trabajo según lo que pulverices, y quien trasvasa la garrafa de 10 litros a un pulverizador paga bastante menos por litro. Guarda el limpiador a salvo de heladas y la función de spray sigue fiable durante toda la vida útil. Un bote empezado en el coche aguanta mejor el calor del verano si no se queda siempre al sol de pleno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada cuánto limpias depende de tu perfil de conducción: quien va a diario al trabajo mantiene el parabrisas claro por dentro más o menos cada 2 semanas y por fuera según haga falta, con polen o insectos. Quien hace muchos kilómetros y los detallistas con varios coches al día sacan más partido a la garrafa grande y a un pulverizador fijo en el carro. Así coger el limpiacristales para coche se vuelve rutina en lugar de excepción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl truco que casi nadie hace y que evita la mayoría de las marcas: limpia primero por dentro, luego por fuera, y retira en horizontal por dentro y en vertical por fuera. Si después queda una marca, por la dirección sabes al momento si está por dentro o por fuera, y corriges solo ahí. Así te ahorras la tercera pasada y las adivinanzas. El workflow adecuado y más productos los encuentras en la categoría \u003ca href=\"\/es\/collections\/glasreiniger\"\u003elimpiacristales\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_lineup.png?v=1780006614\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc garrafas de 1 litro y 10 litros una al lado de la otra\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762336215375,"sku":"D1-KCX-302001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48762336248143,"sku":"D1-KCX-302010","price":46.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49603176825167,"sku":"D1-KCX-302020","price":84.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49603176857935,"sku":"D1-KCX-302200","price":886.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger.png?v=1714748313"},{"product_id":"koch-chemie-nano-glasversiegelung-ng-scheibenversiegelung-set","title":"Sellador nano para cristales \"Ng\" Set sellador de parabrisas","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie sellador nano para cristales \"Ng\" — Set sellador de parabrisas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003esellador nano para cristales \"Ng\" de Koch-Chemie\u003c\/strong\u003e es una tecnología de sellado de última generación, pensada para pegar una capa duradera y resistente a los productos químicos sobre cristal, espejos y superficies cerámicas. La red nano hidrófoba que se forma al aplicarlo te da un auténtico efecto loto: la suciedad, los insectos e incluso el hielo apenas se agarran. La superficie tratada se mantiene limpia más tiempo y se limpia mucho más fácil. En un parabrisas la ventaja se nota enseguida: a partir de 80 km\/h la lluvia resbala, usas menos los limpiaparabrisas y tu visibilidad con mal tiempo mejora bastante. Aguanta hasta \u003cstrong\u003e12 meses\u003c\/strong\u003e o unos \u003cstrong\u003e20.000 km.\u003c\/strong\u003e​\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.1875rem]\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.koch-chemie.com\/en\/products\/nano_glasversiegelung_set\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección duradera:\u003c\/strong\u003e aguanta hasta 20.000 km o 1 año en el parabrisas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejor visibilidad:\u003c\/strong\u003e la lluvia resbala a partir de 80 km\/h y usas menos los limpiaparabrisas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfecto loto:\u003c\/strong\u003e la suciedad, los insectos y el hielo se agarran menos y salen fácil.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEl sellador de cristales adecuado para ver claro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003esellador nano para cristales\u003c\/strong\u003e de Koch-Chemie es tanto una cuestión de seguridad como de protección. Por el efecto hidrófobo el agua resbala rápido del parabrisas, así mantienes la vista clara cuando conduces bajo la lluvia. Lo bueno es lo simple que es aplicarlo, en dos pasos: primero limpias y preparas el cristal con la leche de pulido que viene en el set, y luego pegas el sellador nano en sí.\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEfecto hidrófobo gracias a la nanotecnología\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nanotecnología forma una capa ultrafina y repelente al agua sobre el cristal. A partir de 80 km\/h el flujo de aire barre la película de agua, así que casi no tocas los limpiaparabrisas. Eso reduce el desgaste de las escobillas y espacia las limpiezas del cristal.\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSirve para distintas superficies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMás allá de los parabrisas, el \u003cstrong\u003esellador nano para cristales Koch-Chemie\u003c\/strong\u003e sirve también para otras superficies de cristal, espejo y cerámica — coches, edificios, superficies de casa. Lo clave: limpia primero las superficies a fondo y pega el sellador solo cuando estén completamente secas.\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 250ml","offer_id":48762476888399,"sku":"D1-KCX-202001","price":50.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/202001__1714725848.png?v=1714748892"},{"product_id":"koch-chemie-pro-glass-towel-230gsm-mikrofaser-glastuch","title":"Pro Glass Towel 230GSM Bayeta Microfibra Cristales","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa Pro Glass Towel mide 60 x 40 cm y, gracias a su tejido finísimo, deja cualquier cristal limpio sin marcas ni pelusas. Con sus 230 g\/m² la bayeta chupa muchísima agua, así que secas los cristales sin esfuerzo. Set de 2 unidades.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"Blue + Grey \/ 60x40cm","offer_id":49068612321615,"sku":"D1-KCX-9998186","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998186_1.png?v=1778249431"},{"product_id":"koch-chemie-interior-scrubber-innenraum-reinigungspad","title":"Interior Scrubber Pad de limpieza para interiores","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEste pad de limpieza resistente lo pasas por casi cualquier superficie del interior — tejidos, plásticos y cuero. La cara tipo cepillo del scrubber luce de verdad con la suciedad incrustada: la saca en lugar de repartirla.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1 piece","offer_id":49068804768079,"sku":"D1-KCX-9998217","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998217_1.png?v=1778249443"},{"product_id":"koch-chemie-felgen-motorpinsel-saeurebestandiger-pinsel","title":"Cepillo de Llantas y Motor — Cepillo Resistente a Ácidos","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eCepillo para llantas y motor sin metal y resistente a ácidos, con cerdas chinas de calidad y mango de plástico, así no rayas la superficie que estás limpiando.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"50x420mm","offer_id":49068857688399,"sku":"D1-KCX-999452","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"75x420mm","offer_id":49068861227343,"sku":"D1-KCX-999451","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/999451__1717924143.png?v=1717924253"},{"product_id":"koch-chemie-interior-brush-rot-innenraum-pinsel-hart","title":"Interior Brush «Rojo» cepillo de interior duro","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eEl cepillo rojo es el que pillas para los embellecedores de los umbrales, los pedales y cualquier trabajo bruto dentro del habitáculo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1 piece","offer_id":49068907397455,"sku":"D1-KCX-9998199","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998199.png?v=1717925357"},{"product_id":"koch-chemie-interior-brush-gelb-innenraum-pinsel-mittelhart","title":"Interior Brush \"Amarillo\" pincel de interior semiduro","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePara el trabajo fino, como limpiar las rejillas de ventilación, el pincel amarillo es el que te pillas — con sus cerdas más suaves es donde mejor se luce. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1 piece","offer_id":49068913525071,"sku":"D1-KCX-9998200","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998200.png?v=1717925185"},{"product_id":"koch-chemie-interior-brush-set-innenraum-pinsel-set","title":"Interior Brush Set Set de Pinceles para Interior","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEste set de pinceles junta la calidad de siempre de nuestros productos de limpieza de interior con pinceles desarrollados justo para el habitáculo. El set trae tres pinceles que, cada uno con su función, te dejan limpiar el interior del coche sin complicaciones. Para que no te líes, los tres van en colores distintos. El rojo es el que pillas para las molduras de los umbrales, los pedales o cualquier trabajo más basto. Para lo más fino, como las rejillas de ventilación, el pincel amarillo es la elección correcta: con sus cerdas más finas es donde más brilla. Y cuando la cosa se pone de verdad delicada, una pantalla o un lacado piano, nuestro pincel verde trabaja con cerdas finísimas y el cuidado necesario, así que limpias sin riesgo de rayar. Sobre todo junto con nuestros productos, como el limpiador multiusos, la limpieza del interior se convierte en un juego de niños.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49241377734991,"sku":"D1-KCX-9998133","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998133_1.png?v=1778249451"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/es\/collections\/koch-chemie-ratgeber-nach-anwendung.oembed?page=2","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}