{"title":"Mittlere Pads – Polishing-Pads aus Schaumstoff","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMittlere Pads – Polishing-Pads aus Schaumstoff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eMittlere Pads – Polishing-Pads aus Schaumstoff\u003c\/strong\u003e: Pads übertragen Politur auf die passende Kontaktfläche. Das mittlere Arbeitsformat wird nach Fahrzeugfläche und Kontur gewählt; die Größenklasse ersetzt keine Prüfung des tatsächlichen Außendurchmessers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePad-Durchmesser und Stütztellermaß werden getrennt geprüft, damit die Arbeitsfläche zur Maschine und zum Bauteil passt.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"koch-chemie-polierpad-fine-cut-foam-pad-gelb-2024","title":"Fine Cut Foam Pad \"Gelb\" Esponja de corte semidura \/ Pad de pulido (2024)","description":"\u003cblockquote\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNew Pads on the Block\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cstrong\u003e — Sistema de pads renovado 2024: \u003c\/strong\u003eMás resistentes, más duraderos y ajustados para pulidoras orbitales. Los nuevos pads de pulido de Koch-Chemie ya los tenemos en stock. Pide ahora y te llegan seguro los nuevos pads de 2024.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie lo cuenta así: \"Nuestro departamento de I+D ha metido bastante experiencia y horas en renovar la espuma y la forma de nuestros pads, para mejorarlos a fondo. La dureza a la compresión y la estructura celular claramente mejoradas garantizan una vida útil más larga, lo que a fin de cuentas significa más rentabilidad para quien está en la máquina. Los pads, ahora de 25mm de alto con una ranura rediseñada, duran más gracias al borde redondeado y siguen adaptándose con flexibilidad a la superficie. Gracias a estas mejoras, nuestros nuevos pads de pulido ahora funcionan muy bien también con pulidoras orbitales. Eso convierte a nuestros nuevos pads en una auténtica innovación para el sector del detailing. Más durabilidad con el mismo uso da una experiencia completamente nueva con nuestros pads. No te lo puedes perder. Para la máxima seguridad de proceso mantenemos el código de colores de los pads, así emparejar pad y polish sigue siendo fácil. Eso ahorra tiempo y es una ayuda de verdad justo en el día a día ajetreado del detailing.\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\" — Pad de pulido (2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\"\u003c\/strong\u003e es la opción acertada para detailers exigentes que quieren atacar de frente los defectos de pintura medios. Con una estructura celular mejorada y una dureza a la compresión más alta, el pad dura más y mantiene el rendimiento mientras curras. Este pad de pulido semiduro es ideal para sacar arañazos y desgaste junto con la \u003cstrong\u003epolish Fine Cut F6.01\u003c\/strong\u003e, y además está ajustado para pulidoras orbitales. Con ojo para el detalle, el foco sigue en el máximo control y la eficiencia durante el pulido.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejor durabilidad\u003c\/strong\u003e gracias a una estructura celular y una dureza a la compresión optimizadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal para arañazos medios\u003c\/strong\u003e y desgaste junto con la Fine Cut F6.01.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustado para pulidoras orbitales\u003c\/strong\u003e para resultados perfectos en pinturas difíciles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEstructura celular mejorada para una vida útil más larga\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\"\u003c\/strong\u003e convence por su estructura celular renovada, que te da una vida útil más larga y un rendimiento alto y constante. Gracias a su carácter semiduro, el pad va de fin para sacar arañazos medios y defectos de pintura. La nueva estructura no solo alarga la vida del pad, sino que también mejora el cut sobre pinturas exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa combinación perfecta con la Fine Cut F6.01\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste pad de pulido da todo de sí junto con la \u003cstrong\u003epolish Koch-Chemie Fine Cut F6.01\u003c\/strong\u003e. La polish fina quita arañazos, desgaste y zonas mates sin esfuerzo, mientras el pad semiduro reparte la polish de forma uniforme. El cut fino te da un finish perfecto sin hologramas — ideal para los amantes del coche que van a por resultados brillantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAjustado para pulidoras orbitales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon las pulidoras orbitales cada vez más presentes en el cuidado auto profesional, el \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\"\u003c\/strong\u003e está fabricado especialmente para estas máquinas. Gracias al borde redondeado y a cómo se adapta a la pintura, con el pad sacas el máximo. En superficies planas o curvas, el pad se adapta a la perfección y deja un finish impecable.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"Ø 150mm \/ 6\"","offer_id":49737712533839,"sku":"D1-KCX-9998315","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 126mm \/ 5\"","offer_id":49737712566607,"sku":"D1-KCX-9998314","price":12.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 76mm \/ 3\"","offer_id":49737712599375,"sku":"D1-KCX-9998313","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 45mm \/ 1.7\"","offer_id":49737712632143,"sku":"D1-KCX-9998328","price":37.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-polierpad-fine-cut-foam-pad-gelb-2024.png?v=1727245930"},{"product_id":"gyeon-q2m-polish-rotary-eccentric-polierpad","title":"Q²M Polish Pad de pulido (Rotary \/ Eccentric)","description":"\u003ch2\u003eCorrección fina y brillo en un solo pad – pad de pulido GYEON Q²M Polish\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el pad de pulido GYEON Q²M Polish? El pad de pulido GYEON Q²M Polish es una espuma blanda a media para pulidoras rotativas y excéntricas – hecha para la corrección fina y el brillo con Q²M Polish, entre el paso de corrección y el acabado final.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eDentro del sistema de pulido de GYEON, el pad Q²M Polish va entre corrección y acabado – más blando que el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-cut-rotary-eccentric-polierpad\"\u003epad Cut\u003c\/a\u003e, pero todavía un punto más mordiente que el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-finish-rotary-eccentric-polierpad\"\u003epad Finish\u003c\/a\u003e. Con \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e te sale una pasada que hace la corrección fina (hologramas suaves del compound) y sube el brillo a la vez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspuma blanda a media para corrección fina y brillo.\u003c\/strong\u003e El pad Q²M Polish es más firme que un pad de puro acabado, pero más blando que un pad de corrección – justo la dureza que quieres en la fase de corrección fina, cuando quitas los últimos hologramas del compound y le sacas el máximo brillo a la pintura.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustado a Q²M Polish – entrega de producto limpia.\u003c\/strong\u003e La estructura de celdas del pad Polish está acordada a la finura de los abrasivos de Q²M Polish: coge y suelta el polish fino de forma uniforme, así el resultado queda constante y sin marcas en todo el panel.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVale para pulidoras rotativas y excéntricas.\u003c\/strong\u003e El pad Q²M Polish lo montas en las dos – en la excéntrica para un acabado seguro y que perdona, en la rotativa a bajas revoluciones para sacar brillo de verdad en superficies grandes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Trabaja el pad Q²M Polish a velocidad media de máquina (excéntrica nivel 5–6, rotativa 1000–1200 rpm). La última pasada de cada panel la das lenta y solapando – así no te quedan marcas. Después del paso de polish, revisa el resultado con halógeno o lámpara LED de trabajo: los hologramas finos se ven mucho peor a pleno sol que con luz artificial rasante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl pad Q²M Polish en el pulido de tres pasos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn el pulido de tres pasos el pad Polish ocupa el centro: \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-rotary-eccentric-heavy-cut-polierpad\"\u003epad Heavy Cut\u003c\/a\u003e + \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-compound-plus-redefined-heavy-cut-lackpolitur\"\u003eQ²M Compound+\u003c\/a\u003e para defectos gordos → pad Q²M Polish + \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e para corrección fina y el primer brillo → \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-finish-rotary-eccentric-polierpad\"\u003epad Finish\u003c\/a\u003e + Q²M Polish para rematar. El pad Polish baja los hologramas del Compound+ y ya se lleva la mayor parte del trabajo de brillo – el paso final de finish se queda en un repaso corto, pero importante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePad Q²M Polish para el pulido en un solo paso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn coches con defectos de leves a medios, el pad Polish + Q²M Polish te sirve como única combinación en un solo paso. El pad Polish tiene mordiente de sobra para swirls finos y marcas de lavado y a la vez blandura suficiente para un brillo alto sin hologramas. Es la combinación ideal para el pulido de repaso anual en un coche cuidado – sin compound, mínimo desgaste de barniz, resultado óptimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCuidado del pad y vida útil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi lo cuidas, el pad Q²M Polish aguanta mucho. Después de cada sesión de pulido, límpialo con un cepillo de pads bajo el grifo. La espuma más fina del pad Polish (más blanda que Heavy Cut o Cut) aguanta peor las cargas fuertes – cuando la máquina va a tope, pásate a pads más duros y no castigues el Polish. Sécalo en plano y no lo guardes aplastado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRecomendación de compra: el sistema completo de pads GYEON\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl pad de pulido Q²M Polish es parte fija del sistema de pulido completo de GYEON. Como set completo: \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-rotary-eccentric-heavy-cut-polierpad\"\u003epad Heavy Cut\u003c\/a\u003e + \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-cut-rotary-eccentric-polierpad\"\u003epad Cut\u003c\/a\u003e + pad Q²M Polish + \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-finish-rotary-eccentric-polierpad\"\u003epad Finish\u003c\/a\u003e – los cuatro niveles de pulido. Súmale los pads de lana de cordero (\u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-rotary-wool-heavy-cut-polierpad-lammfell-weiss\"\u003eRotary Wool Heavy Cut\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-rotary-wool-cut-polierpad-lammfell-grau\"\u003eRotary Wool Cut\u003c\/a\u003e) para la rotativa y tienes el sistema de pads más completo para la corrección de pintura profesional.\u003c\/p\u003e","brand":"GYEON","offers":[{"title":"Rotary \/ Ø 80 mm (2 pieces)","offer_id":57335258677583,"sku":"D1-GYEON-Q2MRP80","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rotary \/ Ø 145 mm (1 piece)","offer_id":57335260971343,"sku":"D1-GYEON-Q2MRP145","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Eccentric \/ Ø 80 mm (2 pieces)","offer_id":57337723191631,"sku":"D1-GYEON-Q2MEP80","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Eccentric \/ Ø 145 mm (1 piece)","offer_id":57337723224399,"sku":"D1-GYEON-Q2MEP145","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/gyeon-q2m-polish-polierpad.png?v=1774638526"},{"product_id":"sonax-profiline-schaumpad-medium-polierpad","title":"PROFILINE SchaumPad medium boina de pulido","description":"\u003ch2\u003eCorte medio con control óptimo — SONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace una boina de espuma media y cuándo es la elección correcta? El SchaumPad medio de la línea PROFILINE de SONAX es la boina más versátil del sistema de pulido — da corte suficiente para la mayoría de las marcas de uso y los hologramas, deja marcas residuales más finas que una boina dura y funciona tanto en la pulidora rotativa como en la orbital.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eA la hora de elegir boina para la corrección de pintura, mucha gente se queda atascada en si tirar de la boina de corte agresiva o de la boina de acabado suave. Para la gran mayoría de las correcciones la respuesta está en algún punto intermedio — y ese punto intermedio es exactamente donde se coloca la \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/strong\u003e. Una boina de espuma media da corte suficiente para quitar hologramas normales, rayitas de túnel de lavado y oxidación ligera, sin ser tan agresiva que las marcas que deja obliguen a un paso de repaso engorroso. El SchaumPad medio es la boina que en el 70–80% de todas las correcciones basta ella sola como única boina de corte. Disponible en Ø75 mm para pulidoras rotativas y Ø150 mm para orbitales estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDensidad de espuma media para una ventana amplia entre corte y acabado.\u003c\/strong\u003e El SchaumPad medio llena el hueco entre el agresivo SchaumPad hart y el suave SchaumPad weich: lo bastante duro para sacar hologramas y marcas de gotas de agua, pero lo bastante blando para que las marcas que deja en el barniz sean tan finas que una sola pasada de acabado con una boina blanda las borre del todo. En paneles bien accesibles con contaminación ligera y un barniz moderno fácil de pulir, muchas veces ni siquiera necesitas un paso de acabado después del SchaumPad medio — directo al sealant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSe puede usar tanto en pulidoras rotativas como orbitales.\u003c\/strong\u003e La boina de Ø75 mm está pensada para el plato más pequeño de las rotativas; la de Ø150 mm para las orbitales DA estándar. Ese reparto te permite llevar la misma idea — estructura de espuma media para un corte\/acabado equilibrado — a los dos tipos de máquina. En la rotativa la boina media da un pelín más de corte gracias a la mayor energía de rotación; en la orbital es más segura para quien empieza, porque la carrera aleatoria mantiene bajo el riesgo de sobrecalentamiento.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolución todoterreno y económica para talleres con parque mixto.\u003c\/strong\u003e No todos los coches necesitan una boina de corte dura, y no todos los coches se apañan con una boina puramente de acabado. Una boina media como equipamiento estándar reduce la complejidad: para coches nuevos sin defectos serios el SchaumPad medio es la única boina que necesitas; para coches con defectos de leves a medios es tu boina de corte principal; solo para pinturas muy castigadas pasas al SchaumPad hart o al HybridWollPad. Ese sistema escalonado te ahorra tiempo de cambio de boina en el día a día.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El SchaumPad medio va de lujo para un enfoque one-step en coches modernos: con un pulido cut+acabado (como el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-cut-finish-einstufen-politur\"\u003eSONAX PROFILINE Cut+Finish \"5\/5\" pulido one-step\u003c\/a\u003e) sobre el SchaumPad medio combinas corte y acabado en una sola pasada — eso ahorra tiempo frente al proceso de dos fases y da muy buenos resultados en los barnices blandos modernos. Este enfoque funciona especialmente bien en coches de los últimos 10 años en buen estado de fábrica con uso normal. Para pinturas muy dañadas o coches con marcas de lijado profundas, el proceso multifase con un SchaumPad hart para la primera pasada de corte sigue siendo la vía más fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEstructura de espuma del SchaumPad medio — matriz celular media y comportamiento de pulido\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa densidad de espuma del \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/strong\u003e está entre el SchaumPad hart y el SchaumPad weich: una estructura celular semiabierta que ofrece resistencia suficiente para llevar los abrasivos de un pulido de corte a la pintura con energía de corte efectiva, pero que a la vez muestra flexibilidad suficiente para cubrir de forma uniforme las superficies con curva como los abombamientos de aletas y los paneles de puerta. Es ese equilibrio entre rigidez y adaptabilidad lo que hace de la boina media la boina de pulido más versátil de toda la gama PROFILINE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa matriz celular del SchaumPad medio está hecha para soltar el pulido de forma uniforme desde el interior de la espuma hacia la cara de pulido — un efecto que los técnicos de boinas de espuma llaman \"efecto depósito\": la espuma absorbe el pulido en la primera aplicación y lo va soltando hacia fuera de forma continua mientras trabajas. Eso da un reparto más uniforme del pulido por todo el panel que si el pulido se quedara solo en la superficie de la boina. Se nota sobre todo en paneles grandes como capós y techos: el corte se mantiene más constante en toda la pasada que con una boina dura totalmente de célula cerrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa dureza de recuperación — es decir, con qué rapidez la espuma vuelve a su forma tras comprimirse — en el SchaumPad medio está ajustada a frecuencias de máquina medias. Eso lo hace compatible tanto con pulidoras rotativas (rotación constante) como con orbitales DA (carrera aleatoria), sin funcionar claramente peor en ninguna de las dos. Esa independencia de la máquina es una ventaja práctica en talleres donde giran distintos tipos de máquina y no quieres clasificar las boinas por máquina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eImportante para la práctica: humedece un SchaumPad medio nuevo antes del primer uso y \"púlelo de rodaje\" una vez — los primeros segundos en el primer panel sirven para acondicionar la espuma, y a partir de ahí la boina trabaja a pleno nivel. Ese pequeño paso de rodaje hace que el núcleo de espuma absorba el pulido de forma uniforme y el efecto depósito funcione desde el principio. Una boina nueva sin acondicionar absorbe el pulido en las primeras pasadas sin dar lo suficiente a la pintura — el resultado es un primer panel irregular que no te da una lectura realista del combo boina-pulido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn aspecto que suele infravalorarse con las boinas medias: el corte efectivo de un SchaumPad medio depende mucho de la fuerza de corte del pulido que uses. Con un pulido heavy-cut como el CutMax \"6\/4\", el SchaumPad medio da sorprendentemente mucho corte — suficiente para bastantes correcciones medias sin tener que pasar al agresivo SchaumPad hart. Con un pulido de acabado más ligero el corte baja en consecuencia a nivel de acabado. Así, a través de la elección del pulido tienes influencia directa sobre la relación corte\/acabado efectiva — una flexibilidad que una boina dura o blanda no te da en esta medida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsar el SchaumPad medio — elección del pulido, técnica de máquina y cuidado de la boina\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa combinación más versátil para el SchaumPad medio en el sistema PROFILINE es la boina media con un pulido one-step como el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-cut-finish-einstufen-politur\"\u003eSONAX PROFILINE Cut+Finish \"5\/5\"\u003c\/a\u003e — esa pareja cubre el amplio centro de las correcciones. Para coches con defectos más fuertes, pilla el SchaumPad medio con el CutMax \"6\/4\" como primer paso, seguido de un SchaumPad weich con un pulido de acabado para el brillo final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElección de máquina y revoluciones: en la rotativa el SchaumPad medio trabaja mejor entre 900 y 1.200 rpm — energía de rotación suficiente para un corte efectivo sin exceso de calor. En la orbital DA el nivel de potencia medio (nivel 3–4) es el ajuste correcto para mantener la espuma media en su zona de trabajo óptima. Unas revoluciones demasiado bajas llevan a \"embadurnar\" — el pulido se reparte, pero no se convierte en corte efectivo. Unas revoluciones demasiado altas en la rotativa generan más calor por fricción del que el barniz normal aguanta bien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDosis de pulido sobre el SchaumPad medio: el patrón de 5 puntos (centro más cuatro puntos en el borde) es el método estándar para un reparto uniforme. Punto clave: no eches demasiado pulido — una boina saturada embadurna en lugar de cortar. La regla: mejor empezar con poco e ir añadiendo si hace falta que salir con demasiado pulido y tener que repasar el panel varias veces. Un SchaumPad medio bien acondicionado deja tras el pulido una película de abrasión uniforme en la zona de trabajo — sin exceso, sin zona seca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCuidado de la boina después del trabajo: limpia el SchaumPad medio después de cada coche con una centrifugadora de boinas o un lavaboinas, no solo al final de toda la jornada. El pulido reseco en la estructura celular abierta cambia las propiedades de recuperación y reduce el efecto depósito. Un remojo diario en agua templada con un limpiador suave, un escurrido suave y un secado en plano conservan las propiedades de la boina durante muchos trabajos. Con el cuidado adecuado, las boinas de espuma medias aguantan 80–120 coches antes de que haga falta renovarlas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDónde encaja el SchaumPad medio — tipos de coche, estado de la pintura y escenarios de pulido\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl SchaumPad medio es la boina correcta para: coches de los últimos 5–10 años con uso normal (hologramas de lavados, rayitas de polvo), pinturas ligeramente envejecidas en coches que llevan 3–5 años sin pulir, preparaciones de coche nuevo con daños de transporte leves, y correcciones one-step en coches donde importa la eficiencia de tiempo (preparación de entrada en concesionario, trabajo móvil en casa del cliente).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl SchaumPad medio es menos adecuado para: coches con marcas de lijado profundas de papel de lija grueso (P800 o más fino), pinturas muy oxidadas con superficie mate y blanco tiza, y coches donde hay que quitar las marcas de corte claras de un paso de lijado a máquina grueso. En esos casos hace falta primero el SchaumPad hart o el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-hybridwollpad-wollpad\"\u003eSONAX PROFILINE HybridWollPad\u003c\/a\u003e para la primera pasada de corte — la boina media entra luego como segundo paso a eliminar las marcas que deja el corte pesado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn nicho especialmente valioso para el SchaumPad medio: la restauración de faros. Las ópticas de policarbonato amarilleadas o veladas se pueden aclarar con el SchaumPad medio y un pulido de faros adecuado en unas pocas pasadas. La boina media desbasta de forma efectiva el policarbonato velado sin ser tan agresiva que talle rayas profundas en el material de la óptica, parecido al barniz. Para el trabajo de faros, la boina pequeña de Ø75 mm (formato rotativo) o una miniboina aparte viene bien para llegar bien a la geometría plana del faro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn un taller profesional conviene tener el SchaumPad medio en varias unidades: al menos 3–5 boinas por tamaño para una jornada completa con coches que se van sucediendo. La estrategia \"una boina por coche con limpieza diaria\" tiene más sentido para las boinas medias que para las duras, ya que la boina media conserva del todo sus propiedades con una limpieza diaria correcta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl SchaumPad medio en comparación — su lugar en el sistema de boinas PROFILINE\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el porfolio de boinas de pulido PROFILINE el SchaumPad medio ocupa la posición central: el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-schaumpad-hart-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad hart\u003c\/a\u003e (y el HybridWollPad) representan el corte máximo cuando hay que desbastar mucho; el SchaumPad medio para el amplio centro de todos los escenarios de corrección; el SchaumPad weich para pulidos de acabado sobre pintura ya bien trabajada sin desbaste residual apreciable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa comparación directa con el SchaumPad hart deja claras las diferencias prácticas: a igual presión y revoluciones de máquina, la boina dura desbasta en torno a un 30–40% más que la boina media — una diferencia que se ve claramente al pulir bajo luz de tiras. Ese corte de más es en pinturas muy dañadas el factor decisivo — en uso normal solo significa más marcas dejadas en la pintura, que piden una pasada de acabado extra. En esos casos la boina media es la elección más eficiente: una pasada basta muchas veces tanto para quitar los defectos como para lograr un buen resultado de acabado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEntre el SchaumPad medio y el SchaumPad weich la diferencia está sobre todo en la estrategia de uso: la boina blanda es exclusivamente para la última fase de acabado tras una pasada de corte o para pinturas delicadas con muy poca necesidad de corte — sin una pasada de corte previa, una boina blanda no quita los hologramas del todo. La boina media, en cambio, puede en la mayoría de los casos hacer tanto de boina de corte como de acabado, según tu elección de pulido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprar el SONAX PROFILINE SchaumPad medium — tamaños, planificación de uso y porfolio profesional\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la mayoría de los talleres de corrección el SchaumPad medio es la boina de mayor consumo de la gama — porque es la primera elección para la mayoría de coches y trabajos. El formato Ø150 mm para orbitales DA es el formato de trabajo estándar en los talleres de detailing modernos que trabajan sobre todo con pulidoras orbitales. El formato Ø75 mm es para talleres con pulidoras rotativas y para trabajos de detalle especiales como la restauración de faros y las superficies estrechas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la planificación de stock: por jornada de trabajo con 3–5 coches conviene tener al menos 6–10 SchaumPad medio a mano, para tener siempre una boina fresca o limpia lista. Quien rota varias boinas a la vez — una puliendo, otra limpiándose en la centrifugadora — trabaja más fluido y sin esperas por toda la lista de coches. Para talleres que usan la boina media a diario, un stock de 10–15 boinas por tamaño es la jugada inteligente — cubre la demanda durante varias semanas incluso con el desgaste de boinas sueltas, sin tener que reponer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl SchaumPad medio en el sistema PROFILINE está siempre pensado como parte de un porfolio de boinas completo: en combinación con el SchaumPad hart para los trabajos heavy-cut pesados y el SchaumPad weich para el acabado de brillo final surge un sistema de pulido en tres fases completo y claramente escalonado, que tiene la respuesta correcta para cada estado de pintura y cada trabajo — desde el coche de segunda mano muy dañado hasta el coche casi nuevo con uso mínimo. Como distribuidor especialista SONAX verificado, Detailing1 mantiene el SchaumPad medio en ambos tamaños de forma permanente en stock y se asegura de que esté disponible también para reposiciones mientras trabajas.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø75 mm","offer_id":57345169850703,"sku":"D1-SNX-4985000","price":28.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø150 mm","offer_id":57345169883471,"sku":"D1-SNX-4985410","price":11.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-schaumpad-medium_150-mm.png?v=1774736669"},{"product_id":"sonax-profiline-exzenterpad-medium-polierpad","title":"Pad de pulido SONAX PROFILINE ExzenterPad medium","description":"\u003ch2\u003eCut medio, control total — el SONAX PROFILINE ExzenterPad medium en faena\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué diferencia a un pad de pulido medium-cut de uno blando o duro? Un pad medium-cut — como el ExzenterPad medium — corrige defectos de pintura leves a medios en DA sin pasarse con el cut, y disipa bien el calor.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eSi alguna vez has pulido con el pad equivocado, sabes cómo acaba: o quitas demasiado y la pintura se sobrecalienta, o falta mordiente y los rayones siguen ahí. El \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad medium\u003c\/strong\u003e está pensado justo para la zona donde se hace la mayoría de las correcciones — swirls leves, rayones finos, oxidación moderada y hologramas que los pads de acabado ya no tocan, pero que tampoco necesitan un pad de corte agresivo. El perfil de espuma medium-cut te da el margen para corregir con eficiencia sin perder el control de cuánto material quitas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfil de espuma medium-cut para correcciones de pintura precisas.\u003c\/strong\u003e La estructura de espuma de poro abierto del ExzenterPad medium desarrolla con el polish adecuado suficiente cut para quitar swirls, hologramas y rayones finos. La retirada de material sigue siendo controlable — corriges exactamente donde quieres sin sobrecargar la pintura.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisipación eficiente del calor gracias a la espuma de celda abierta.\u003c\/strong\u003e Al pulir en DA la fricción genera calor, y los pads de poro cerrado lo atrapan, lo que puede provocar heat spots o daños en la pintura. La espuma de celda abierta del ExzenterPad medium reparte el calor de forma uniforme y protege los barnices sensibles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElección de tamaños versátil para distintas zonas de trabajo.\u003c\/strong\u003e Con Ø125 mm para el trabajo preciso en rincones y Ø150 mm para paneles grandes, el ExzenterPad medium te da la flexibilidad que pide un día de pro. Ambos tamaños encajan en backing plates con velcro estándar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Antes de la primera pasada, echa 3–4 puntos de polish del tamaño de un guisante sobre el pad y repártelos a baja velocidad por un panel antes de empezar a corregir — lo que se llama \"asentar\" el pad. Un PROFILINE ExzenterPad medium nuevo chupa más polish en la primera pasada; solo en la segunda muestra todo su cut. Tras cada panel, sopla el pad con un cepillo de pad o un limpiador de pad para quitar los restos de polish — eso alarga bastante la vida del pad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspuma de celda abierta y cut medio — cómo funciona el ExzenterPad medium\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl pad que eliges decide cuánto tiempo y cuántas pasadas cuesta una corrección. Un pad demasiado blando no desarrolla suficiente presión para sacar los rayones del barniz; un pad demasiado duro deja un fino patrón de hologramas que luego tienes que perseguir con un pad de acabado en otra pasada. Entender la mecánica del pad te ahorra bastante tiempo y abrasivo en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn bruto de espuma y un pad acabado no son lo mismo. Lo que a primera vista parece un simple trozo de espuma es el resultado de una decisión de material deliberada: tamaño de poro, dureza de la espuma y estructura celular deciden juntos cuánto abrasivo absorbe el pad, cómo lo libera y a qué velocidad se calienta. El \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad medium\u003c\/strong\u003e usa una espuma de poliuretano de celda abierta de dureza media. La estructura de celda abierta hace que el polish se reparta de forma uniforme por el pad y se dosifique sobre la pintura — un suministro continuo que evita que el pad trabaje en seco y mantiene estable la acción del abrasivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cut de un pad nace de la combinación entre dureza de la espuma, textura de superficie y estructura del poro. Los pads blandos comprimen mucho, tienen más contacto con la pintura pero menos presión por punto — ideales para acabado. Los pads duros comprimen poco, generan alta presión local y por tanto más cut. El pad medium queda en medio: comprime de forma controlada, sube de presión de manera estable y a la vez reparte el polish uniformemente. En la práctica: con el ExzenterPad medium quitas swirls y hologramas en una o dos pasadas sin necesitar por fuerza una pasada de acabado aparte después — siempre que elijas el polish adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa elección entre Ø125 y Ø150 mm depende de la zona de trabajo y de la máquina. Ø125 mm es el tamaño estándar para DA con carrera de 5 mm y vale para cualquier parte de la carrocería. Ø150 mm te da más rendimiento en paneles grandes y planos como el capó o el techo, pero pide una máquina con reserva de potencia suficiente. Quien tiene ambos tamaños puede cambiar a propósito entre trabajo de detalle y pulido de superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl velcro del dorso del pad está hecho para backing plates estándar. La calidad del velcro de la línea PROFILINE aguanta de forma fiable incluso tras varias horas de uso continuo — el pad queda firme, no patina y no se despega solo ni sobre una base húmeda y grasienta. En pads más baratos ese es uno de los problemas más frecuentes en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsar bien un pad de pulido DA — paso a paso con el ExzenterPad medium\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAntes de tu primera pasada de pulido, un rápido chequeo de la pintura merece la pena. Una pintura muy sucia hay que descontaminarla antes de pulir — un iron remover fija las partículas férreas, y un clay bar quita la bonded contamination que si no actúa como grano abrasivo durante el pulido. Sobre una pintura limpia y descontaminada el ExzenterPad medium trabaja más eficiente: las partículas abrasivas del polish muerden directo el barniz en vez de gastar energía soltando suciedad de superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas DA trabajan con un movimiento combinado de rotación y excéntrica — eso las hace más tolerantes que las rotativas y más accesibles para principiantes, pero aun así necesitas la técnica correcta. La elección de velocidad determina en gran parte cuánto cut desarrolla de verdad el ExzenterPad medium. Para un trabajo de corrección medio, el sweet spot está entre 4.000 y 5.500 revoluciones por minuto. Las velocidades más bajas reducen el calor pero dan menos mordiente; las más altas aceleran la corrección pero suben el riesgo de heat spots en los solapes repetidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElige siempre primero un panel de prueba — idealmente un sitio discreto del coche, como la parte baja de la puerta o una esquina poco expuesta del techo. Pon el polish directo sobre el pad, no sobre la pintura. Empieza a baja velocidad y reparte el polish por el panel sin apretar, y luego sube la velocidad para la pasada de corrección de verdad. Pasadas solapadas del 30–40 % dan un resultado uniforme sin franjas. Dos o tres pasadas suelen bastar para swirls medios; los rayones más profundos piden pasadas extra o cambiar al ExzenterPad hart.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTras la pasada, el aspecto de los restos de polish se vuelve tu indicador: cuando la película abrasiva se ha roto de forma uniforme y está casi del todo trabajada, el pad ha hecho su trabajo. Restos grumosos o irregulares apuntan a demasiado polish o a una velocidad demasiado baja. El PROFILINE ExzenterPad medium se limpia tras el uso con agua caliente y jabón de pad, y es reutilizable una vez seco. Los pros recomiendan separar los pads por tipo de polish y no alternar nunca en el mismo pad entre productos abrasivos y de acabado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCorregir defectos de pintura — cuándo el ExzenterPad medium es la elección correcta\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cuidado de la pintura no va solo de estética — también es mantener el valor. Un coche con pintura corregida y sellada saca a la devolución o a la reventa resultados claramente mejores que uno con marcas de uso sin tratar. Pulir con una DA y el ExzenterPad medium es, para quien hace muchos kilómetros y para las flotas, una inversión que se rentabiliza en la próxima tasación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl ExzenterPad medium es el todoterreno de la gama de pads — cubre la zona a la que echas mano más a menudo en el detailing diario. Los coches con desgaste normal que se lavan con regularidad acumulan en meses un fino patrón de swirls, recogido en túneles de lavado, paños de microfibra o esponjas cargadas de partículas. Justo esa profundidad de superficie — normalmente de 1 a 3 micras — es la zona objetivo del ExzenterPad medium. Quita lo justo para bajar por debajo de la profundidad del rayón sin meterse en capas más profundas de pintura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna pintura más dañada, con rayones profundos, daños por oxidación o manchas de agua incrustadas que no pasan la prueba de la uña, pide el ExzenterPad hart o una pasada a rotativa. Una valoración honesta antes de pulir ahorra tiempo: si notas un rayón con la uña, está en la imprimación o al límite del barniz — el ExzenterPad medium no lo quitará del todo. Regla del pulgar: lo que la uña pasa por encima sin engancharse, el pad medium puede corregirlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa temperatura también cuenta: sobre pintura fría por debajo de 10 °C la espuma se pone más rígida — el pad comprime menos y la presión de contacto sube. En días calurosos de verano al aire libre, en cambio, el pad se ablanda y cut más. Ten en cuenta esas variables en tu primer panel de prueba, para poder juzgar el resultado antes de pulir paneles enteros.\u003cbr\u003e\nTambién en coches recién pintados, vehículos nuevos con finos rayones de transporte o tras una descontaminación química con clay bar, el ExzenterPad medium es la primera elección para la corrección de pintura. Le da a la pintura suficiente cut para una mejora visible sin el riesgo de lijar pintura fresca que aún no ha curado del todo. Tras la corrección con el ExzenterPad medium merece la pena una pasada de acabado final con el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-exzenterpad-weich-125-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad weich\u003c\/a\u003e, para quitar los últimos microrayones de la pasada de pulido y dejar la pintura como un espejo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eExzenterPad medium vs hart vs SchaumPad — ¿qué pad y cuándo?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa elección del pad en la práctica no es cuestión de gusto, sino del estado de la pintura y del resultado que buscas. El \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad medium\u003c\/strong\u003e ocupa el medio: más cut que un pad de acabado, más suave que un pad de corte. El ExzenterPad hart va para rayones marcados, oxidación y swirls fuertes — su núcleo de espuma más denso desarrolla con un polish muy abrasivo suficiente presión para una retirada profunda de material. La pega: el trabajo de acabado después es más pesado, porque el pad duro deja hologramas más finos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComparado con el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-exzenterpad-hart-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad hart\u003c\/a\u003e, el pad medium es capaz, en un workflow de dos fases, de unir la primera pasada de corrección directamente con el acabado — cuando el polish encaja con el cut del pad. Eso ahorra tiempo y es suficiente para coches en estado normal. Quien trabaja con un polish one-step como el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-np-03-06-hochglanz-politur-finish\"\u003eSONAX PROFILINE NP \"03-06\"\u003c\/a\u003e encuentra en el ExzenterPad medium la espuma de soporte ideal: el NP \"03-06\" desarrolla su cut y sus propiedades de acabado mejor en pads medium-cut y deja un alto grado de brillo tras una sola pasada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrente a los SchaumPads de la línea PROFILINE, el ExzenterPad se distingue por su ajuste específico para máquinas DA. Los SchaumPads en principio también se pueden usar en DA, pero su elección de material está calibrada para aplicaciones rotativas. El ExzenterPad medium está afinado de forma óptima con una DA — el comportamiento de rebote de la espuma encaja con la frecuencia de movimiento de la máquina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePúblico, combinaciones y consejo de compra para el ExzenterPad medium\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl pad de pulido medium de la línea PROFILINE está pensado para preparadores profesionales que trabajan con regularidad con DA y necesitan un pad de corrección fiable para el grueso diario de coches. Para quien empieza en el detailing con una DA es también el pad de inicio adecuado, porque perdona más que un pad de corte duro. El riesgo de lijar la pintura con una técnica equivocada es claramente menor con el pad medium que con un pad de corte agresivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuien trabaja con regularidad distintos tipos de vehículo se beneficia de un sistema de pads estructurado. Los coches oscuros y los barnices de poco espesor piden más tacto — aquí el ExzenterPad medium suele ser la apuesta segura, porque mantiene la retirada controlable. En colores claros y pinturas con buen espesor, un pad duro en la primera pasada también puede tener sentido, para quitar antes los rayones profundos. Un control cuidadoso del espesor con un medidor de capa antes de pulir es estándar a nivel profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn uso profesional merece la pena la opción en formato de 15 unidades (Ø125 mm) o 10 unidades (Ø150 mm). Los preparadores que pulen varios coches al día cambian el pad como muy tarde tras dos o tres coches — un pad nuevo da resultados constantemente mejores que uno saturado. Con el set de 15 tienes pads de sobra para una jornada sin lavar entremedias. Eso ahorra no solo tiempo sino también polish, porque un pad nuevo absorbe el abrasivo de forma más eficiente y lo libera más uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara usuarios sueltos con algún pulido ocasional, el pack individual es la elección correcta: bien cuidado y limpio tras cada uso, un PROFILINE ExzenterPad medium aguanta muchos trabajos. La combinación de ExzenterPad medium para la pasada de corrección y ExzenterPad weich para la pasada de acabado final es el workflow estándar de dos fases que Detailing1 recomienda para coches de uso normal. Como distribuidor SONAX verificado, Detailing1 tiene el PROFILINE ExzenterPad medium siempre en stock en todos los tamaños y cantidades de pack. Para talleres con alto volumen de pulido también vale la pena echar un ojo a los sets de pads combinados: un stock de pads medium y blandos cubre todo el workflow de dos fases sin tener que pedir de nuevo a mitad de trabajo. Bajo petición, Detailing1 da consejo sobre la estrategia de rotación de pads para distintas clases de vehículo y tipos de polish.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø125 mm – 1 piece","offer_id":57345292337487,"sku":"D1-SNX-4986000","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø125 mm – 15 pieces","offer_id":57345292370255,"sku":"D1-SNX-4987000","price":109.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø150 mm – 1 piece","offer_id":57345292403023,"sku":"D1-SNX-4986410","price":18.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø150 mm – 10 pieces","offer_id":57345292435791,"sku":"D1-SNX-4987410","price":83.3,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-exzenterpad-medium_125-mm--1-stueck.png?v=1774736564"},{"product_id":"zvizzer-thermo-trapez-pad-medium-orange-thermo-schaumpad","title":"Thermo Trapez Pad \"Medium\" pad de espuma térmica (Naranja)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDas vielseitige Medium-Pad für die One-Step-Politur\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das ZviZZer Thermo Trapez Pad Medium? Ein trapezförmiges Maschinen-Polierpad aus offenporigem Thermo-Schaum mit Klett, in der mittleren Härtestufe Orange. Es trägt die Politur und steuert über seine Härte die Schleifkraft. Es schneidet nicht selbst und ersetzt keine härtere Pad-Wahl für tiefe Kratzer.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eDas \u003cstrong\u003eZviZZer Polierpad Medium\u003c\/strong\u003e ist ein Thermo-Schaumpad von ZviZZer in der Trapez-Bauform, im fünfstufigen Farbsystem als Orange und damit als mittlere Härte markiert. Sein Schaum ist reticuliert, also offenzellig: thermisch behandelt und vakuumiert, sodass die Zellwände entfernt sind. Diese thermostabile Struktur verliert beim Polieren kaum Schleifkraft und arbeitet gleichmäßiger als ein Standardpad. Made in Germany.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine Härte für das meiste.\u003c\/strong\u003e Orange ist die mittlere von fünf Stufen und der Allrounder fürs One-Step-Polieren und die leichte bis mittlere Korrektur. Wer mit einem Pad startet, startet hier — ein härteres rotes Pad gibt mehr Cut, ein weicheres gelbes mehr Finish bei derselben Politur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermo-Schaum hält 5- bis 6-mal länger.\u003c\/strong\u003e Die reticulierte Struktur lässt Wärme entweichen und behält ihre Schleifkraft über den ganzen Poliergang. ZviZZer gibt für die Thermo-Serie die rund 5- bis 6-fache Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Pads an — ein Pad begleitet so viele Aufbereitungen statt einer Handvoll.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Größen von 50 bis 165 Millimeter.\u003c\/strong\u003e Die großen Pads mit 140 und 165 mm decken Hauben, Türen und Dächer schnell ab, die kleinen mit 50, 70 und 90 mm kommen an Stoßstangen, Spiegel und enge Radien. Alle laufen auf Rotation und Exzenter, der Stützteller muss kleiner als der Pad-Durchmesser sein.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler ist das falsche Paar aus Pad und Politur. Ein zu hartes Pad kratzt mit einer Finish-Politur, ein zu weiches baut keinen Cut auf, und beides heizt den Lack auf. Wähle das Pad immer zur Politur: das Orange-Medium gehört zur One-Step-Politur wie der MC 3000. Klopf den Polierstaub nach zwei bis drei Abschnitten aus, sonst schmiert ein zugesetztes Pad nur. An einer verwirbelten Motorhaube holten wir so mit einem Durchgang ein sauberes Ergebnis.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePolitur aufs Pad Pad zur Politur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Medium-Pad nimmt eine erbsengroße Menge Politur auf, verteilt sie bei niedriger Drehzahl und arbeitet sie dann unter mittlerem Druck aus, bis der Polierfilm klar wird. Die Härte des Pads bestimmt dabei, wie viel Schleifkraft ankommt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWähle die Größe nach der Fläche: ein 140- oder 165-mm-Pad für Hauben und Türen, ein 50- bis 90-mm-Pad für Stoßstangen, Säulen und Spiegel. Farblich und funktional passt das Orange-Medium zur \u003ca href=\"\/es\/products\/zvizzer-mc-3000-medium-cut-orange-one-step-politur\"\u003eMC 3000 One-Step-Politur\u003c\/a\u003e — gleiche Stufe, gleiche Farbe. Alle Größen findest du in den \u003ca href=\"\/es\/collections\/polierpads-schleifschwamme\"\u003ePolierpads\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHalte das Pad sauber und kühl. Nach zwei bis drei Abschnitten den Polierstaub ausklopfen oder auf ein frisches Pad wechseln, denn ein gesättigtes Pad baut keinen Glanz mehr auf. Den Klett-Stützteller eine Nummer kleiner als das Pad wählen, sonst reibt die Kante und der Schaum überhitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMittlere Korrektur ja schwerer Cut nein\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Orange-Medium deckt leichte bis mittlere Defekte ab: matter, verwirbelter Lack, der Glanz und eine Ein-Schritt-Korrektur braucht, aber keine schwere Schleifarbeit. Genau dafür ist die mittlere Härte gemacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür tiefe Kratzer, die du mit dem Fingernagel deutlich spürst, oder schwere Hologramme reicht ein Medium-Schaum nicht. Dann führt der Weg über ein härteres rotes Hard-Pad oder ein Wollpad mit einer Schleifpolitur, gefolgt von einem feineren Pad zum Finish. Schaum medium ersetzt den harten Cut nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm anderen Ende steht das letzte Finish-Prozent: Wenn ein makelloser Show-Car-Spiegel das Ziel ist, setzt du nach der One-Step-Stufe ein weicheres Pad obendrauf. Wenn dein Lack mittlere Gebrauchsspuren hat, dann dieses Medium-Pad — wenn du den letzten Hauch Tiefe willst, dann das weichere \u003ca href=\"\/es\/products\/zvizzer-thermo-trapez-pad-soft-gelb-thermo-schaumpad\"\u003eSoft-Pad in Gelb\u003c\/a\u003e. Auf sehr weichen Klarlacken arbeitest du ohnehin eine Stufe weicher.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür den der ein Pad will nicht zehn\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Medium-Pad ist die richtige Wahl, wenn du mit einer überschaubaren Pad-Auswahl die meisten Lackzustände abdecken willst und nicht für jeden Defektgrad ein eigenes Pad stapeln möchtest. Orange ist der Startpunkt, von dem aus du nur bei Bedarf härter oder weicher gehst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWeniger geeignet ist es für zwei Spezialisten-Jobs: die Schwerkorrektur am vernachlässigten Lack, wo ein Wollpad den Anfangsabtrag liefert, und das kompromisslose Concours-Finish, wo am Ende ein Ultra-Soft-Pad läuft. Wer dauerhaft beide Extreme fährt, ergänzt das abgestufte ZviZZer-System von Blau bis Grün.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer eine Punkt, den die meisten unterschätzen: Ein Thermo-Schaumpad ist Verbrauchsmaterial, aber ein gepflegtes hält ein Vielfaches. Wasch es nach dem Einsatz lauwarm von Hand oder mit Pad-Reiniger aus und lass es an der Luft trocknen — niemals auf der Heizung oder mit Heißluft, denn der reticulierte Schaum verhärtet sonst. So bleibt aus den angegebenen 5- bis 6-fachen Standzeiten auch in der Praxis ein langlebiges Pad statt eines Wegwerfartikels.\u003c\/p\u003e","brand":"ZviZZer","offers":[{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580539215,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00005020MC","price":4.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580571983,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00007020MC","price":5.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580604751,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00009020MC","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580637519,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00014020MC","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580670287,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00016520MC","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882134937935,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00005020MC_10","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882134970703,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00005020MC_50","price":244.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135003471,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00007020MC_10","price":54.6,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135036239,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00007020MC_50","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135069007,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00009020MC_10","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135101775,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00009020MC_50","price":299.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135134543,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00014020MC_10","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135167311,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00014020MC_50","price":599.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135200079,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00016520MC_10","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135232847,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00016520MC_50","price":799.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/zvizzer-thermo-trapez-pad-medium-orange-thermo-schaumpad_50-20-35-mm.png?v=1780776714"},{"product_id":"zvizzer-thermo-allrounder-pad-medium-orange-thermo-schaumpad","title":"Thermo Allrounder Pad \"Medium\" Pad de espuma térmica (Naranja)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eUn pad que gira en orbital y en rotativa\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el ZviZZer Thermo Allrounder Pad Medium? Un pad de espuma térmica de célula abierta, naranja, con velcro y una capa de soporte de goma, que en el sistema de colores de cinco niveles ocupa la dureza media y está ajustado al pulido one-step. No está pensado para la corrección dura de arañazos profundos ni para el último uno por ciento de un pulido show-car.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl ZviZZer Thermo Allrounder Pad Medium\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003epad de espuma térmica\u003c\/strong\u003e de ZviZZer en dureza media, marcado naranja en el sistema de colores. Su espuma térmica de célula abierta absorbe el pulimento y evacúa el calor de fricción en lugar de atraparlo en la pintura, así el corte se mantiene controlado. Entre el velcro y la espuma hay una capa de soporte de goma que estabiliza el pad y lo hace girar igual de noble en una orbital que en una rotativa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa dureza más versátil del sistema.\u003c\/strong\u003e El naranja es el del medio de los 5 niveles, así que el mejor comodín cuando no quieres cambiar de pad para cada defecto. Junto con el pulimento one-step del mismo color, te quitas los swirls de leves a medios y montas el brillo en una sola pasada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa de soporte de goma para un corte uniforme.\u003c\/strong\u003e La capa layer-rubber entre el velcro y la espuma mantiene plana la superficie de apoyo y amortigua el pad, así gira igual de tranquilo en una órbita de 5 mm que bajo la presión de una rotativa. Eso es lo que distingue al Allrounder de un simple pad de espuma en trapecio sin capa de soporte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCinco tamaños, del canto a la superficie.\u003c\/strong\u003e Con los Ø 50 y 70 mm trabajas carcasas de retrovisor, cantos de paragolpes y radios estrechos; con los Ø 140 y 165 mm te haces capó y puertas rápido. Cada pad tiene 20 mm de grosor, lo que reparte la presión de forma uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El fallo más común es seguir con un pad atascado. En cuanto la espuma se satura de restos de pulimento, ya solo embadurna y no monta brillo, y al no absorber, el calor se acumula y pone en riesgo la pintura. Golpea el pad contra la máquina en marcha cada dos o tres zonas. En el día a día, dos pads que vas alternando aguantan todo un lateral del coche, mientras que uno solo saturado empieza a embadurnar ya después de medio capó.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eRepartir el pulimento en el pad a bajas revoluciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eColoca el Thermo Allrounder Pad Medium en el plato de velcro, echa una cantidad de pulimento del tamaño de un guisante y repártela a bajas revoluciones antes de trabajar con presión media.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntes hace falta una pintura limpia, lavada y descontaminada. Trabaja en zonas de unos 40 por 40 centímetros y mantén el pad lo más plano posible sobre la superficie, para que la presión apoye por igual. En color, el pad naranja va con la \u003ca href=\"\/es\/products\/zvizzer-mc-3000-medium-cut-orange-one-step-politur\"\u003eMC 3000 Medium Cut\u003c\/a\u003e, con la que está pensado como combo one-step.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn pad nuevo lo cebas una vez: haz penetrar una capa fina de pulimento para que la espuma absorba por igual. Mantén el pad limpio y sácale el residuo a golpes con regularidad. Por debajo de 15 grados de temperatura de la pintura la espuma se vuelve más terca — entonces mejor un pelín más de revoluciones que más pulimento, o el material se acumula en el pad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDefectos medios sí, corrección dura no\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl pad Medium se ocupa de swirls de leves a medios, hologramas y pintura apagada de forma fiable — en arañazos profundos que notas claramente con la uña, al pad de espuma le falta el mordiente del primer corte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu terreno es la puesta a punto one-step de las marcas de uso en un daily driver cuidado. La capa de soporte de goma mantiene el corte uniforme, así haces superficie sin riesgo de hologramas mientras el defecto se quede en la franja media. En un paragolpes de plástico curtido por el tiempo el efecto queda pobre: falta el barniz duro como plano de trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos límites están claros. Para arañazos profundos y mucho desgaste, antes un pad rojo o azul más duro con un \u003ca href=\"\/es\/collections\/polierpads-schleifschwamme\"\u003epulimento de corte\u003c\/a\u003e. Si el objetivo es un espejo show-car impecable, después pasas al más blando \u003ca href=\"\/es\/products\/zvizzer-thermo-allrounder-pad-soft-gelb-thermo-schaumpad\"\u003epad Soft en amarillo\u003c\/a\u003e con un pulimento de acabado encima. El Medium es el punto medio, no el extremo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePara el que hace one-step, no para el especialista\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Thermo Allrounder Pad Medium es la elección acertada cuando quieres un resultado visiblemente mejor en un tiempo razonable y no te pones un pad distinto para cada estado de la pintura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMenos indicado está para dos extremos: la corrección dura de pinturas descuidadas, donde hacen falta un pad duro y un pulimento de corte, y la puesta a punto concours sin concesiones, donde al final gira un pad de acabado blando. Quien necesita los dos extremos de forma continua va mejor con el sistema ZviZZer escalonado del azul al verde que con una sola dureza. Para un estándar que cubre el 90 por ciento de los casos: naranja; para un extremo: el pad especial que toca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el flujo de trabajo, el pad Medium es el punto de partida de casi cualquier trabajo. Lo que casi todos pasan por alto: compran cinco tamaños en una dureza, pero solo uno en cada una de las demás. Es justo al revés — del Allrounder naranja necesitas toda la gama de tamaños, porque gira igual en retrovisores, cantos y capó, mientras que las durezas extremas solo entran en juego para casos especiales.\u003c\/p\u003e","brand":"ZviZZer","offers":[{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589321039,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00005020MC","price":5.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589353807,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00007020MC","price":6.69,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589386575,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00009020MC","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589419343,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00014020MC","price":13.92,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589452111,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00016520MC","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882114982223,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00005020MC_10","price":58.3,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115014991,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00005020MC_50","price":291.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115047759,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00007020MC_10","price":66.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115080527,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00007020MC_50","price":334.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115113295,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00009020MC_10","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115146063,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00009020MC_50","price":299.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115178831,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00014020MC_10","price":139.2,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115211599,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00014020MC_50","price":696.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115244367,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00016520MC_10","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115277135,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00016520MC_50","price":849.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/zvizzer-thermo-allrounder-pad-medium-orange-thermo-schaumpad_50-20-35-mm.png?v=1780779370"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/es\/collections\/mittlere-pads-polishing-pads-aus-schaumstoff.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}