{"title":"Limpiador","description":"","products":[{"product_id":"soft99-glaco-glass-compound-roll-on-glasreinigungsmittel-100ml","title":"Glaco Glass Compound Roll On limpiacristales","description":"\u003ch2\u003ePreparar el cristal a la perfección — el Soft99 Glaco Glass Compound Roll On como base de cualquier glass coating\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace especial al Glaco Glass Compound Roll On? El Soft99 Glaco Glass Compound Roll On es un limpiacristales especializado con tecnología dual-compound: una combinación de partículas abrasivas pequeñas y duras y grandes y blandas quita hasta la suciedad más rebelde como el film de aceite, los depósitos de flúor y los restos de coatings viejos — la prep perfecta para sacarle el máximo a cualquier glass coating Glaco.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e es el producto de preparación de la gama Glaco — y con ello el paso más importante que la mayoría de los conductores se salta. Un glass coating agarra solo en la medida en que el cristal de debajo esté limpio. El film de aceite del tráfico, los depósitos de flúor de los limpiaparabrisas viejos, los restos de silicona y las rayas de las escobillas forman juntos una barrera invisible que reduce drásticamente la duración incluso de un coating de gama alta. El Glass Compound Roll On resuelve justo eso: la fórmula dual-compound única con dos tamaños de partícula limpia el cristal hasta la superficie desnuda — mecánicamente, a fondo y sin restos químicos. El práctico aplicador roll-on con cabezal ancho de fieltro hace la aplicación tan fácil como con los coatings de la gama Glaco: aprietas, repartes, aclaras. Con 100ml en el bote tienes para rato, ya que por parabrisas solo hacen falta unos pocos mililitros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnología dual-compound con dos tamaños de partícula.\u003c\/strong\u003e La combinación de partículas pequeñas y duras y partículas más grandes y blandas te da una doble acción limpiadora: las partículas duras rompen los depósitos rebeldes mientras las blandas pulen la superficie a la vez. En el día a día eso significa que llegas a una profundidad de limpieza que con un limpiacristales normal simplemente no consigues — sin rayar el cristal.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuita el film de aceite, los depósitos de flúor y los restos de coatings viejos.\u003c\/strong\u003e Las tres causas más frecuentes de un glass coating que no aguanta las ataca de frente el Glass Compound: el aceite de carretera del tráfico, los restos de flúor de los limpiaparabrisas y la silicona que dejan los coatings viejos. Tras el tratamiento el cristal queda químicamente limpio y ofrece el máximo agarre al siguiente coating.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicador roll-on ancho para una aplicación rápida y uniforme.\u003c\/strong\u003e El aplicador de fieltro cubre una gran superficie por pasada y reparte el compound de forma uniforme sobre el cristal. No necesitas un pad o un paño aparte para aplicarlo — el bote es el propio aplicador.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El Glass Compound Roll On es la diferencia entre un glass coating que aguanta tres semanas y uno que aguanta tres meses. Pásalo siempre antes de la primera aplicación del \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e o del \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e. Los cinco minutos que le metes duplican lo que aguanta tu coating.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCómo actúa la tecnología dual-compound sobre el cristal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eGlaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e usa una \u003cstrong\u003efórmula dual-compound\u003c\/strong\u003e desarrollada específicamente para superficies de cristal. Lo ingenioso: dos tipos de partícula trabajan a la vez. Las partículas pequeñas y duras (piensa en una pasta de pulido muy fina) rompen la suciedad mecánicamente — film de aceite, depósitos de flúor de los limpiaparabrisas, cal y silicona que dejan los coatings viejos. Las partículas más grandes y blandas alisan la superficie a su paso y evitan que las duras dejen microrrayas. El resultado es un cristal que tras el tratamiento se nota al tacto bastante más liso que antes. Esa suavidad no es solo estética — es lo que permite que coatings hidrófobos como el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e o el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eGlaco Roll On Large\u003c\/a\u003e formen una capa de protección uniforme y sin huecos. Sin esa prep, las moléculas del coating se depositan de forma desigual: en las zonas limpias el coating agarra, en las sucias no — y acabas con un beading irregular y una duración más corta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicar bien el Glaco Glass Compound Roll On — prep óptima del cristal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eaplicación del Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e empieza con una prelimpieza basta: aclara el cristal con agua para quitar la suciedad suelta, la arena y el polvo — esas partículas podrían rayar durante el paso del compound. Agita bien el bote antes de usarlo, para que las partículas de compound se repartan de forma uniforme. Aprieta el bote con suavidad para soltar compound sobre el aplicador de fieltro, y pásalo por todo el cristal en pasadas rectas y solapadas. Aplica una presión moderada — tienes que notar cómo las partículas trabajan sobre la superficie. Trata cada zona dos o tres veces, sobre todo las zonas de las escobillas, donde más se acumulan el film de aceite y los depósitos de flúor. Tras el tratamiento, aclara el cristal a fondo con agua limpia y sécalo con un paño de microfibra limpio. Importante: no uses un limpiacristales después del compound — muchos limpiacristales dejan ellos mismos restos que estorban el agarre del coating. El \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml\"\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/a\u003e es la excepción aquí, ya que está formulado específicamente para la gama Glaco y no deja restos que dañen el coating.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué la prep del cristal marca la diferencia — duración y resultado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eprep del cristal con el Compound Roll On\u003c\/strong\u003e es el factor más infravalorado del glass coating. Lo que vemos en el día a día en Detailing1: una buena prep de base duplica lo que aguanta cualquier coating. Un \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e sobre un cristal sin preparar suele aguantar de cuatro a seis meses. El mismo Ultra Glaco sobre un cristal preparado con el Glass Compound llega sin problema a diez o doce meses. El motivo: sin prep, la suciedad queda entre el cristal y el coating y actúa como punto débil — el agua entra ahí y despega el coating a trozos. Con el compound el agarre es uniforme en toda la superficie, y el coating solo se adelgaza poco a poco por desgaste mecánico (escobillas, túneles de lavado), en vez de despegarse a manchas. Esa diferencia se nota sobre todo con coatings de larga duración como el Ultra Glaco o el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e. Con productos de menos duración como el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-w-jet-scheibenversiegelung-180ml\"\u003eGlaco W-Jet\u003c\/a\u003e el efecto es menos llamativo, pero aún medible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlass Compound Roll On vs Glaco Q — limpiador puro contra 2 en 1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eGlass Compound Roll On y el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-q-75ml\"\u003eGlaco Q\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e llevan ambos partículas abrasivas compound — pero con un enfoque distinto. El Glass Compound Roll On es un limpiacristales puro y especializado, hecho para la máxima limpieza: dos tamaños de partícula, alta concentración abrasiva, sin componente de coating. El Glaco Q es un producto 2 en 1 que combina una limpieza compound más suave con un coating hidrófobo. En el día a día eso significa: para un primer tratamiento o cristales muy sucios, el Glass Compound Roll On es la mejor opción, porque limpia más a fondo y quita la suciedad más rebelde. El Glaco Q basta para cristales poco sucios y repasos, y te ahorra el paso de coating aparte. La vía pro: Glass Compound Roll On para limpiar, luego \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eRoll On Large\u003c\/a\u003e como coating. La vía rápida: \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-q-75ml\"\u003eGlaco Q\u003c\/a\u003e solo para las dos cosas en un paso — con el compromiso de una limpieza algo más floja y una duración de coating más corta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara quién es ideal el Glass Compound Roll On — recomendación de compra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e tiene su sitio en el equipo básico de cualquier conductor que se tome en serio su \u003cstrong\u003eglass coating\u003c\/strong\u003e. Quienes más lo aprovechan son los detailers que usan coatings de larga duración como el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e o el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e — ahí es donde la prep marca la mayor diferencia en duración. En coches nuevos también merece la pena: de fábrica, el cristal suele llevar restos invisibles de láminas protectoras, transporte y productos de limpieza que debilitan un coating. Además, el Glass Compound Roll On es la herramienta ideal cuando quieres quitar del todo un glass coating viejo antes de poner uno nuevo. Combina el Glass Compound con el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml\"\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/a\u003e para la limpieza fina final, y un coating Glaco a tu elección para el resultado óptimo. Para los retrovisores exteriores, tras el tratamiento con compound recomendamos el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-mirror-coat-zero-spiegelversiegelung-40ml\"\u003eGlaco Mirror Coat Zero\u003c\/a\u003e — formulado para las superficies de espejo, más delicadas.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130344026447,"sku":"D1-S99-10308","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glaco-glass-compound-roll-on-glasreinigungsmittel-100ml.jpg?v=1705178569"},{"product_id":"soft99-iron-terminator-felgenreiniger-500ml","title":"Limpiador de llantas Soft99 Iron Terminator","description":"\u003ch2\u003eLlantas limpias sin esfuerzo con un efecto bleeding de verdad, gracias al limpiador de llantas Soft99 Iron Terminator\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTe presentamos el \u003cstrong\u003elimpiador de llantas Soft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e — el que te pillas si quieres una forma fácil y sin líos de sacar el polvo de freno rebelde y el hierro incrustado de las llantas. Su fórmula especial disuelve literalmente la contaminación y suelta un \u003cstrong\u003eefecto bleeding\u003c\/strong\u003e bien espectacular; con este limpiador de 500 ml limpias y cuidas las llantas con total seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe verdad ataca la mugre\u003c\/strong\u003e: el \u003cstrong\u003eIron Terminator\u003c\/strong\u003e de Soft99 es una respuesta potente a la suciedad incrustada y disuelve el polvo de freno y el hierro sin una batalla de cepillado.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEse efecto bleeding\u003c\/strong\u003e: la fórmula vira a rojo violáceo mientras trabaja, así que la ves hacer su faena y te aseguras una limpieza uniforme y a fondo.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeguro y versátil\u003c\/strong\u003e: este limpiador va en todo tipo de llantas, y también lo usas sin problema sobre la pintura como paso de descontaminación.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna tecnología de limpieza que hace el trabajo por ti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e destaca por su lista tecnología de limpieza. La fórmula potente reacciona al momento con la contaminación que hay en la llanta, y obtienes ese cambio de color espectacular: el líquido entra transparente y se vuelve rojo oscuro en cuanto toca las partículas de suciedad. Ese pequeño truco te deja ver exactamente dónde está trabajando el producto, así que no se queda nada atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSeguro y versátil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdemás de su poder de limpieza, el \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e también es conocido por ser seguro y versátil. Su formulación con pH equilibrado lo hace seguro sobre llantas de aluminio y sobre la pintura. Y no es solo para llantas — lo pasas también por las superficies pintadas como paso de descontaminación, lo que lo convierte en un auténtico chico para todo en tu rutina de cuidado del coche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSencillo y eficiente de usar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsar el \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e no puede ser más sencillo. Primero quita la suciedad o el barro que quede suelto. Agita bien el bote, y luego rocía el producto sobre la llanta desde unos 10 cm. Déjalo actuar unos minutos — lo ves ponerse rojo oscuro — luego pásale un cepillo si hace falta y aclara a fondo. Lo que te queda es una llanta limpia en profundidad y bien brillante.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130349695311,"sku":"D1-S99-10333","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-iron-terminator-felgenreiniger-500ml.png?v=1709589311"},{"product_id":"soft99-stain-cleaner-vorreiniger-500ml","title":"Stain Cleaner Prelavado","description":"\u003ch2\u003eEl maestro quitando manchas se llama Soft99 Stain Cleaner Prelavado 500ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTe presento el \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Prelavado 500ml\u003c\/strong\u003e, tu aliado para la suciedad que no hay quien la mueva. Este limpiador con carácter saca las manchas por las que tu champú normal solo resbala, y lo hace sin abrasivos, así que tu pintura se queda tranquila. Lo echas, lo retiras - cuidar el coche nunca fue tan fácil. Y lo mejor: el aroma fresco a pomelo convierte cada limpieza en un rato que disfrutas de verdad.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFórmula con carácter\u003c\/strong\u003e: saca sin esfuerzo hasta la suciedad más pegada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRespeta la pintura\u003c\/strong\u003e: sin abrasivos, seguro en todo tipo de pintura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFácil de usar\u003c\/strong\u003e: rápido y sin líos, con un buen aroma a pomelo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eQuitar manchas de verdad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Prelavado 500ml\u003c\/strong\u003e es la respuesta cuando peleas con esa suciedad que no suelta tu coche. Gracias a su fórmula bien pensada, hecha para atacar lo más difícil, este limpiador te da una limpieza a fondo de verdad. Aceite, grasa o mugre de carretera incrustada - con todo puede y deja la superficie reluciente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSeguro para tu pintura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuidando el coche, la seguridad va primero. El \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Prelavado\u003c\/strong\u003e va sin abrasivos, lo que significa que no te marca la pintura. Así que es ideal para usarlo a menudo y vale para todo tipo de pintura. Limpias el coche tantas veces como quieras, sin preocuparte por micro-rayas ni desgaste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFácil, con un aroma que te gusta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsar el \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Prelavado\u003c\/strong\u003e no puede ser más sencillo: agitas, echas, retiras - ¡listo! Nada de remojos eternos ni de frotar a base de codo. Y de propina suelta un aroma fresco a pomelo que hace que cuidar el coche sea de verdad agradable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130380824911,"sku":"D1-S99-00495","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-stain-cleaner-vorreiniger-500ml.jpg?v=1707511788"},{"product_id":"soft99-glass-compound-z-glasreinigungsmittel-100ml","title":"Glass Compound Z limpiador de cristales","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Glass Compound Z para cristales de coche impecables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDescubre \u003cstrong\u003eSoft99 Glass Compound Z\u003c\/strong\u003e, la prep de cristales que necesitas para tu coche. En un frasco de 100 ml preparas el parabrisas antes de pegar un revestimiento hidrófobo de la gama Glaco. Se lleva los restos grasos y la suciedad sin esfuerzo. Los microgránulos abrasivos despegan la mugre con suavidad, y el aplicador integrado hace que trabajarlo sea facilísimo.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza profunda\u003c\/strong\u003e: Elimina la suciedad incrustada y los restos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación fácil\u003c\/strong\u003e: El aplicador integrado lo reparte de forma uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrep perfecta\u003c\/strong\u003e: La base ideal antes de pegar un revestimiento protector.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpieza y prep eficaces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSoft99 Glass Compound Z es más que un limpiador de cristales — es una prep de verdad para el cristal del coche. Su fórmula con microgránulos abrasivos entra en la suciedad y la saca sin dañar el cristal. Así el cristal queda listo para lo que le pongas después, sobre todo los revestimientos hidrófobos de la gama Glaco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn aplicador ingenioso para trabajar sin esfuerzo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl aplicador especial que viene en la caja hace que Glass Compound Z sea fácil de trabajar. Reparte el producto de forma uniforme por el cristal para que cada zona quede bien limpia. El resultado es un trabajo eficiente incluso cuando la mugre está pegada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultado óptimo para el cuidado de tus cristales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePilla Soft99 Glass Compound Z cuando quieras los cristales del coche bien limpios y listos. Deja una superficie clara y sin marcas, ideal antes de pegar un revestimiento protector. Con su fórmula potente y su aplicador cómodo, es imprescindible para quien cuida su coche.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161397702991,"sku":"D1-S99-05064","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glass-compound-z-glasreinigungsmittel-100ml.jpg?v=1709588892"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger","title":"Green Star \"Gs\" Limpiador Universal","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eQuímica de taller para vano motor, suelo y elevador con Koch-Chemie Green Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Green Star? Un concentrado APC muy alcalino a pH 13 que te saca aceite, grasa y lubricantes del suelo de taller, del vano motor y del elevador en una sola pasada. No está hecho para coatings de pH neutro, salpicaderos de polipiel ni aluminio anodizado sin probar antes en una zona escondida.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star Limpiador Universal\u003c\/strong\u003e trabaja con una mezcla de tensioactivos, builders alcalinos e inhibidores de corrosión. Con un pH entre 12,5 y 13 saponifica la suciedad orgánica — aceite, grasa, cera — y la convierte en compuestos jabonosos que luego enjuagas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa capa de tensioactivos mantiene la suciedad ya despegada en suspensión, así no te vuelve a secar sobre la chapa al aclarar. Por eso en muchos talleres y entre detailers Green Star es el APC de referencia cuando buscas un solo producto para vano motor, elevador, suelo y plásticos exteriores — no porque sea el mejor en cada uno por separado, sino porque en todo ese rango da el equilibrio justo entre fuerza de limpieza y tolerancia de materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_hero.png?v=1775995591\" alt=\"Botella y garrafa Koch-Chemie Green Star Gs sobre un muro de hormigón delante de un Ferrari 296 GTB blanco\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna química, cuatro diluciones.\u003c\/strong\u003e La dilución manda en el trabajo: 1:5 para suelo de taller y vanos motor muy aceitados, 1:10 como pre-limpiador de llantas y matainsectos, 1:20 para plásticos exteriores y cuidado del caucho, 1:50 para mantenimiento regular en la zona de recepción de clientes. Una garrafa de 11 kilos te sustituye tres limpiadores distintos durante unos seis meses en un taller con dos elevadores.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin fosfatos ni disolventes, con inhibidor de corrosión.\u003c\/strong\u003e La fórmula tira sin NTA, sin fosfatos y sin disolventes, y mete una protección anticorrosión para el aluminio. Por eso le puedes pegar el Green Star al aluminio pintado, al acero y a la mayoría de los plásticos sin agobiarte — pero solo si respetas la dilución. Si lo usas puro el inhibidor deja de ser protección y se convierte en zona de ablandamiento, sobre todo sobre aluminio anodizado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad de carga de aceite hasta los poros.\u003c\/strong\u003e En un suelo de taller de un año con aceite de motor y de caja absorbidos, Green Star diluido 1:5 te saca la capa superior de suciedad entera tras tres minutos de espera — y devuelve a la superficie parte del aceite que estaba metido en los poros del hormigón. Una segunda pasada arrastra la suciedad residual que quedó en el fondo de los poros. Con un limpiador interior de pH neutro, por mecánica que apliques, no llegas a eso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDel taller — Detailing1:\u003c\/strong\u003e Nunca le pegas en superficie caliente ni calentada por el sol — en cuanto un bloque motor pasa de unos 40 °C la solución alcalina se seca y te deja marcas de agua y cercos de cal sobre las tapas pintadas. Secuencia en el vano motor: dejas enfriar el coche, tapas admisión y electrónica, trabajas de abajo hacia arriba en 1:10, le das tres minutos como mucho, y aclaras generoso con chorro suave de la familia \u003ca href=\"\/es\/collections\/universalreiniger\"\u003elimpiador universal\u003c\/a\u003e. Para trabajos que se repiten, te pillas un pulverizador de espuma — reparte el 1:10 más uniforme que cualquier bomba de mano y te regala 40 a 60 segundos extra de actuación en superficies verticales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1 a 5. 1 a 20. Una garrafa, cuatro trabajos.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon el Koch-Chemie Green Star limpiador universal la fuerza de limpieza no la pone la botella, la pone la mezcla. Si no separas eso en la cabeza, o limpias demasiado flojo o estropeas el material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el suelo de taller mezclas 1:5 en agua caliente, lo pegas con cepillo o monodisco, lo dejas actuar tres minutos y lo recoges con aspirador de líquidos. Para el elevador y el vano motor el 1:10 es el estándar seguro: te saca el aceite sin tocar fuelles de dirección de goma ni mangueras de mazo. Para plásticos exteriores, molduras y pasos de rueda muy guarros llega con 1:20. La dilución 1:50 es para mantenimiento regular en la recepción o sobre suelos de baldosa — ahí ya no estás del todo en \"APC\", estás más en un alcalino suave con un punto final de poder desengrasante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos talleres con el Green Star casi siempre cometen el mismo error: dilución demasiado fuerte, porque \"puro limpia mejor\" se les queda pegado a la cabeza. En la práctica 1:5 sobre un bloque motor no te da ninguna ventaja medible respecto al 1:10 — lo que te da es más consumo de química y el riesgo de cargar de más el inhibidor de corrosión sobre el aluminio. La palanca real es el tiempo de actuación: tres minutos en vez de dos. Dos pasadas en vez de una. Nunca subes la concentración porque el primer intento no haya llegado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la dosificación del día a día funcionan dos workflows fiables. Workflow uno: garrafa directamente a estación de dosificación en la toma de agua, ratio ajustada por la boquilla Venturi, aplicación con pulverizador de espuma o pulverizador a presión. Workflow dos para talleres pequeños: dos botellas pulverizadoras etiquetadas de 500 mililitros, una con el 1:10 para vano motor y paso de rueda, otra con el 1:20 para plásticos exteriores. Las dos las haces frescas cada día — las soluciones alcalinas listas para usar pierden fuerza de limpieza en 24 horas porque el CO₂ del aire baja el pH poco a poco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna garrafa de 11 kilos con un 1:10 bien hecho te da unos 110 litros de solución de trabajo — eso son alrededor de 40 limpiezas de vano motor o 15 pasadas de suelo de taller sobre 100 metros cuadrados. Para talleres con dos elevadores y detailing regular el bidón de 22 o 225 kilos se rentabiliza desde tres limpiezas a la semana, solo por la diferencia de precio al kilo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_closeup.png?v=1775995596\" alt=\"Primer plano de la etiqueta de Koch-Chemie Green Star Gs con la marca de pH 12,5 visible\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlcalino. Pero no para todo.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Green Star limpiador universal tiene ADN de taller — no es la química buena para superficies interiores delicadas ni para coatings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVa sobrado donde manda la suciedad orgánica: aceite de motor, aceite de caja, niebla grasa en el vano motor, capas de hollín en el suelo de taller, mezclas de polvo de freno y grasa en los pasos de rueda, mugre de carretera en chasis de vehículos comerciales. Insectos y restos de pájaro también los ablandas bien con el 1:10 antes del lavado en sí. El pH alcalino saponifica las proteínas y te convierte una costra dura en una capa que sale — justo donde un producto de pH neutro te pediría frotar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGreen Star toca techo justo donde su pH se vuelve un problema. En pintura con coating cerámico cada pasada te come un poco la capa de adherencia superior del coating — para coches sellados con coating la elección es un champú de pH neutro o el Koch-Chemie \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eMehrzweckreiniger \"Mzr\"\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAluminio anodizado, aluminio mate y superficies metálicas pulidas nunca los curras puro y siempre los pruebas antes en una zona escondida. El inhibidor de corrosión protege el aluminio pintado de manera fiable, pero en superficies anodizadas llega a su límite. Lo mismo con llantas de magnesio no anodizado y piezas de competición — el componente alcalino te muerde la superficie en cuanto el tiempo de actuación pasa de dos minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el habitáculo el Green Star es directamente demasiado fuerte: polipiel, Alcantara y salpicaderos coatados no aguantan concentrados alcalinos a la larga, ni siquiera al 1:50. Si quieres un solo producto que te sirva para taller e interior a la vez, para el interior te pillas otra química.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_ergebnis.png?v=1775995602\" alt=\"Vano motor de Ferrari recién limpiado tras una pasada de Koch-Chemie Green Star\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGreen Star, Gs9 o Mzr. Tu árbol de decisión.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie tiene tres limpiadores universales con zonas de uso que se solapan — la elección no la decide el precio, la decide el objeto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Green Star clásico es la versión taller: alcalino serio, alta capacidad de carga de aceite, pensado para trabajo duro en exteriores y bajos. El \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger\"\u003eGreen Star 96 \"Gs9\"\u003c\/a\u003e es el sucesor más suave con base de tensioactivos optimizada y menor impacto ambiental — no sustituye al Gs clásico, lo acompaña para detailers que currán más en coches particulares con coating y menos en chasis de vehículos comerciales. El Mehrzweckreiniger \"Mzr\" gira sobre una química completamente distinta: de alcalino flojo a pH neutro, para interior, salpicaderos, alfombras y tapicería. Gs limpia el vano motor, Mzr limpia los asientos después.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRegla práctica para la compra: si el foco está en elevador, vano motor, suelo de taller y vehículos comerciales, te llevas el Green Star clásico en 11 o 22 kilos. Si haces sobre todo coches de particulares con protección cerámica y necesitas el APC para pasos de rueda, insectos y plásticos exteriores, el Gs9 te encaja mejor. Si buscas un producto para interior, alfombras y tapicería, ni Gs ni Gs9 es la respuesta correcta — ahí te pillas el Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el detailer solo con clientela mixta, la combinación de 11 kilos de Green Star y 1 litro de Mzr te tapa la mayor parte del trabajo real: Gs para todo el exterior, vano motor y suelo, Mzr para el interior. El que tiene tres APC separados en la estantería — limpiador de taller, limpiador de llantas, limpiador de interior — con esta solución de dos productos parte por la mitad el armario de química y aun así limpia más fino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tamaño bueno depende del volumen mensual. El cabezal pulverizador de 1000 mililitros es para el aficionado y la primera prueba, no para un taller que va a ritmo. A partir de un coche por semana con lavado exterior serio se rentabiliza la garrafa de 5 litros, a partir de tres coches el envase de 11 kilos. 22 y 225 kilos viven en talleres con estación de dosificación y trabajo regular de vehículos comerciales — para talleres pequeños son un amarre innecesario a una sola química y se manejan peor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_detail.png?v=1775995607\" alt=\"Solución Green Star sobre el paso de rueda de plástico negro de la Ferrari\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48494630109519,"sku":"D1-KCX-291001","price":6.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48725287960911,"sku":"D1-KCX-68037_2","price":12.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48725287993679,"sku":"D1-KCX-68037_3","price":18.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48762352468303,"sku":"D1-KCX-291005","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11kg","offer_id":48494630142287,"sku":"D1-KCX-291011","price":54.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22kg","offer_id":49094546522447,"sku":"D1-KCX-291022","price":104.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49094546555215,"sku":"D1-KCX-291225","price":1021.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-universalreiniger.jpg?v=1710769279"},{"product_id":"koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger","title":"Magic Wheel Cleaner \"Mwc\" Limpiador de llantas","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDisolver el polvo de freno químicamente en llantas pulidas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner? Un limpiador de llantas sin ácido y viscoso, de la línea workshop de Koch-Chemie, que disuelve químicamente el polvo de freno y el óxido volante de forma visible, mediante un viraje de color rojo-violeta. Apto para aluminio pintado, aluminio pulido, cromo y acero. No apto para alquitrán incrustado ni manchas de betún.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner\u003c\/strong\u003e — al que internamente solemos llamar \"MWC\" — es un limpiador de llantas sin ácido de la línea workshop de Koch-Chemie. El principio activo, el mercaptoacetato de amonio, una sal del ácido tioglícolico, reacciona con los compuestos de hierro(III) del polvo de freno y los despega de la superficie de la llanta como un complejo rojo-violeta. El viraje de color no es un truco de marketing sino la reacción química en sí: donde ves violeta, el hierro se está convirtiendo justo en ese momento. Con un pH de 5–6 la fórmula sigue siendo suave con las llantas de aluminio pintadas y pulidas, el cromo y el acero. La alta viscosidad de 50 mPa·s hace que el producto se agarre a las caras verticales de la llanta en vez de escurrirse de inmediato — así mantienes el tiempo de actuación completo sobre el material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViraje rojo-violeta como indicador de reacción.\u003c\/strong\u003e Nada de adivinar cuánto hay que esperar. Ves en tiempo real dónde reaccionan las partículas de hierro y cuándo termina la reacción. Eso elimina dos errores clásicos: aclarar demasiado pronto (limpieza incompleta) y dejarlo actuar demasiado tiempo (el producto se satura y se seca encima).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosidad como de jarabe para agarrarse en vertical.\u003c\/strong\u003e A 50 mPa·s el Magic Wheel Cleaner es lo bastante espeso para quedarse en los radios y en el flanco de la llanta sin gotear de inmediato al suelo. Eso lo diferencia de los limpiadores de llantas acuosos, donde la mitad del producto se escurriría sin usarse.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo limpiador para todo tu parque de llantas.\u003c\/strong\u003e Aluminio pintado, aluminio pulido, cromo y acero — el pH de 5–6 es lo bastante suave para usarse incluso en llantas forjadas pulidas a espejo. En llantas anodizadas o con recubrimiento mate, primero pruebas en una zona oculta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Pulveriza siempre sobre una llanta fría y seca — nunca al sol directo, nunca sobre frenos calientes después de conducir. Las superficies calientes hacen que el gel se seque, y eso deja residuos que luego tienes que quitar con el cepillo. En llantas muy sucias tras meses sin limpiar, dos pasadas cortas funcionan mejor que una larga: el principio activo está químicamente saturado tras unos 5 minutos. Lo dejas actuar dos veces 3 minutos y aclaras entre medias.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLlanta fría. Pulverizas. Esperas de 2 a 5 minutos.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePulveriza el Magic Wheel Cleaner sobre la llanta fría y seca — cubre de forma uniforme radios, canal, pestaña y tornillos de rueda. Gracias a la consistencia como de jarabe el producto se agarra en vertical sin que tengas que cambiar tu forma de currar. Lo mejor es ir de abajo hacia arriba, para no cubrir caras ya mojadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA los 30-60 segundos arranca el viraje: primero en las zonas con mucho polvo de freno, luego por toda la cara. Los churretones rojo-violeta te enseñan exactamente dónde se están convirtiendo las partículas de hierro. Tras 2 a 5 minutos de actuación la reacción termina — esperar más no aporta nada, porque el principio activo se satura tras unos 5 minutos. Un fallo habitual es dejar el producto 10 minutos esperando un mejor resultado. Pasa lo contrario: la solución empieza a secarse y deja churretones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara terminar, aclara con un buen chorro de agua de la hidrolimpiadora o la manguera, de arriba hacia abajo. Con mucho polvo de freno entre radios estrechos un \u003ca href=\"\/es\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003ecepillo para llantas\u003c\/a\u003e puede ayudar a repartir el material disuelto — no para fregar, solo para rematar. Quien limpia cada semana o cada dos, normalmente se apaña con una sola pasada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn apunte sobre la dosis: 500 ml dan para unas 10 limpiezas completas de vehículo. Por rueda bastan 40 a 50 ml. Eso sale a 1,25 euros por aplicación completa — mucho más rentable de lo que el precio del bote hace pensar, una vez que lo pones en la balanza con el tiempo que pierdes fregando a mano con limpiadores menos eficaces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLas partículas de hierro las disuelve. El alquitrán no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Magic Wheel Cleaner está hecho con precisión para una tarea: disolver químicamente el polvo de freno y el óxido volante. La reacción entre el mercaptoacetato de amonio y los iones hierro(III) del polvo de freno es el mecanismo — todo lo que no sea hierro no se ve atacado. Eso explica el viraje de color como herramienta de diagnóstico: que no haya color significa que no hay hierro, y en ese caso la falta de efecto no es una carencia del producto sino la respuesta correcta a la suciedad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo uso secundario, el Magic Wheel Cleaner también funciona en la pintura como descontaminante de hierro — especialmente interesante en vehículos aparcados bajo emisiones industriales o junto a vías de tren. Partículas finas de hierro se depositan ahí sobre el barniz y reaccionan con la fórmula MWC igual que en la llanta. Usado antes de pulir, aumenta el agarre del wax o del coating cerámico posterior, porque la superficie de la pintura está de verdad libre de contaminación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDonde el MWC no es el producto adecuado: el alquitrán incrustado, las manchas de betún y la suciedad grasa no reaccionan con las sales de tioglicolato. Para eso necesitas un eliminador de alquitrán a base de disolvente. En llantas extremadamente descuidadas con polvo de freno de meses metido en los poros, también el más fuerte \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-rwc\"\u003eKoch-Chemie Reactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e puede ser la mejor opción — su sistema ácido es más potente, aunque no apto para todos los materiales de llanta. La decisión es clara: si lo que cuenta es la seguridad en cromo y llantas pulidas, MWC. Si necesitas la máxima fuerza de limpieza y trabajas con aluminio pintado y acero, RWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn segundo caso en el que ningún limpiador de llantas del mundo ayuda ya: cuando la llanta está ya visiblemente corroída o el barniz se ha desconchado. En ese momento ya no se trata de limpieza, sino de renovación de la pintura. El Magic Wheel Cleaner es un producto de cuidado — no un producto de restauración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTu estándar para la rutina de ruedas regular\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Magic Wheel Cleaner es la opción acertada para todo el que cuida sus llantas con un ritmo regular y busca un producto con el que no tenga que pensar en la compatibilidad de materiales. Un producto, un paso, todas las ruedas hechas. Eso es lógica de workshop — y para eso exactamente está formulado el MWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSaca sus ventajas sobre todo cuando cuidas varios vehículos con distintos tipos de llanta o trabajas en una flota. En vez de tres limpiadores para tres tipos de llanta, basta con uno. Es menos fuerte con los restos de polvo de freno extremadamente incrustados de sistemas de frenado de alto rendimiento, o en llantas que llevan meses sin limpiar. En ambos casos tiene más sentido una segunda pasada o un producto más agresivo que alargar el tiempo de actuación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo solución completa el Magic Wheel Cleaner funciona mejor combinado con un \u003ca href=\"\/es\/collections\/vorreinigung\"\u003eprelavado\u003c\/a\u003e como el Koch-Chemie Vorreiniger B, aplicado en espuma sobre toda la llanta antes de que el MWC entre en los radios. Cierre con un \u003ca href=\"\/es\/collections\/reifenpflege\"\u003ecuidado de neumáticos\u003c\/a\u003e en el flanco — y la rutina de ruedas completa queda en unos 15 minutos por vehículo, si te mantienes cada dos semanas. Es el combo que más compran nuestros clientes: Vorreiniger B + Magic Wheel Cleaner. Un proceso preciso y repetible que funciona sin fregar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el cara a cara con el clásico sin ácido SONAX FelgenBeast, el Magic Wheel Cleaner saca ventaja en dos puntos: la mayor viscosidad da más tiempo de contacto en la llanta, y la fórmula workshop está dosificada más fuerte para uso profesional. A cambio, el FelgenBeast tiene un olor más suave — si curras en un garaje cerrado, lo notas y mucho. El Magic Wheel Cleaner es el estándar de workshop. El FelgenBeast, el todoterreno de garaje. Ambos hacen su trabajo de forma fiable; la pregunta es cuál encaja en tu entorno de trabajo.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48503670374735,"sku":"D1-KCX-425500","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49725159276879,"sku":"D1-KCX-425500_2","price":27.88,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 500ml","offer_id":49725159342415,"sku":"D1-KCX-425500_3","price":41.82,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10 liters","offer_id":48503670407503,"sku":"D1-KCX-425010","price":120.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-saeurefreier-felgenreiniger.jpg?v=1776410618"},{"product_id":"koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger","title":"Allround Surface Cleaner \"Asc\" limpiador multiusos","description":"\u003ch2\u003eListo para usar y sin marcas por todo el habitáculo con el Koch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Allround Surface Cleaner? Un limpiador de superficies ready-to-use, pH neutro, para plástico, displays, cuero, cristal y textil del habitáculo. Sin marcas directo del bote, sin diluir. No está pensado para películas de grasa resecas, residuos de nicotina ni superficies de taller aceitosas — para eso el Green Star es la mejor opción.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/strong\u003e es un limpiador multiusos ready-to-use y pH neutro de Koch-Chemie que limpia sin marcas plástico, cristal, cuero y displays del habitáculo. El producto lo aplicas puro directo del bote pulverizador. Sin mezclas, sin tabla de dilución, sin vaso medidor en un cubo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJusto ese enfoque ready-to-use es lo que separa al ASC del Green Star alcalino de la misma casa: allí un concentrado para la mugre gruesa de taller, aquí una ayuda suave y rápida para el cuidado diario del habitáculo. El ASC no sustituye al limpiador potente, es su hermana más ligera para lo que usas a diario y en la cantidad que quieras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eListo para usar, sin diluir.\u003c\/strong\u003e Coges el bote de la estantería, le das al volante, la consola central o el panel de puerta y repasas con la microfibra. Sin dosificar, sin errores de mezcla, sin resto que tirar al final de la semana. Eso te ahorra 3–5 minutos de pura preparación por cada limpieza de habitáculo y convierte al ASC en el limpiador para el momento entre dos coches o entre un cliente y la entrega — el que tiene que estar rápido a mano, sin ir antes a por un bidón a la estantería.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH neutro en display, cuero y trim brillante.\u003c\/strong\u003e El pH neutro hace al ASC seguro en superficies que un limpiador alcalino atacaría a la larga — cuero tratado, embellecedores piano black, pantallas táctiles, cromados mate. En los 10 a 15 materiales distintos de un habitáculo moderno trabajas con un solo producto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin marcas, sin película de limpieza.\u003c\/strong\u003e La fórmula se repasa sin residuo y no deja cercos de agua ni velo en cristal, displays y plásticos de alto brillo. En el habitáculo eso es lo que importa: el polvo y las huellas son un problema, una película grasienta tras la limpieza es el segundo — sobre todo cuando el sol entra rasante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_1_hero.jpg?v=1775896039\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml sobre el borde de un muro de hormigón ante un habitáculo negro\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e No pulverices directamente sobre displays, botones o embellecedores brillantes. Si no, la niebla del bote se mete por los bordes del display, las ranuras de los botones y las rejillas de los altavoces, y ahí se queda como una película fina que luego ya no sacas. En su lugar, da 2–3 disparos sobre la cara doblada de tu microfibra y trabaja desde ahí sobre la superficie. Solo en superficies grandes y cerradas como los paneles de puerta o el techo pulverizas directamente sobre la pieza — ahí la niebla no importa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulverizas, esperas 30 segundos, microfibra detrás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Allround Surface Cleaner lo pulverizas puro sobre la superficie desde unos 10–15 cm, lo dejas actuar 15–30 segundos y lo repasas con una microfibra limpia. Más preparación no hace falta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn superficies más grandes como el salpicadero, los paneles de puerta o el techo bastan tres a cinco disparos por pieza. Dale al limpiador un momento para soltar la grasa de la piel, las huellas y la capa que retiene el polvo, y repasa luego de forma uniforme con la cara seca de tu paño. En las rejillas de ventilación, botones y molduras pulverizas primero sobre el paño y desde ahí trabajas las aristas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl techo lo tratas con cuidado especial: solo humedeces el paño, nunca pulverizas directamente sobre la pieza. La tela del techo no debe empaparse, o el pegamento de debajo se suelta. Con el ASC trabajas a toda superficie y en pasadas largas, para que no salgan cercos de secado entre las zonas húmedas y las sin tratar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn fallo frecuente es demasiado producto y demasiado tiempo de actuación. Cuando el ASC se reseca, quedan marcas finas que luego tienes que volver a humedecer y limpiar — una vuelta de trabajo evitable. Así que trabaja zona por zona en vez de a lo grande y mantén el tiempo de actuación por debajo del minuto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon una pistola de limpieza como la Tornador o la Cyclone también puedes meter el ASC en textiles, costuras del asiento y huecos de las puertas, donde con el paño solo no llegas. La fórmula pH neutro está hecha para eso: lleva la suciedad a espuma y se recoge dejando poco residuo. Con el método de pistola, repasa después con aire comprimido o un paño bien absorbente, para que no quede humedad dentro de la pieza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_2_anwendung.jpg?v=1775896038\" alt=\"ASC pulverizado sobre una microfibra ante un habitáculo\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuntos fuertes y límites del ASC en el día a día\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ASC es pH neutro y ready-to-use. Eso lo hace seguro en superficies delicadas, pero le cuesta fuerza de limpieza en zonas muy sucias o muy grasientas. Está formulado así a propósito, no es una carencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la suciedad típica del día a día el Allround Surface Cleaner cumple de sobra: grasa de la piel en el volante, huellas en la pantalla táctil, película de polvo en la consola central, polen colado en el pilar A, puntos blancos en el plástico negro. Para eso se formuló el producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cuero tratado, piano black y trim brillante el pH neutro es además un factor de seguridad que te quita la incertidumbre de material que siempre acompaña a los limpiadores de habitáculo alcalinos. No tienes que pensar antes de cada uso si el producto va con el material — en las superficies normales de plástico, cristal y cuero del coche el ASC es una opción segura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo que el ASC no hace: no quita películas viejas de nicotina, ni el agarre grasiento de taller en el marco de la puerta, ni las manchas de café incrustadas en la tela. También los plásticos muy amarilleados del estribo o un salpicón de cola reseco en el portavasos piden más músculo. Si tu habitáculo se cuida con regularidad, el Allround Surface Cleaner es tu producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCuando preparas una devolución de renting o pones a punto un usado para vender, coge el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003elimpiador universal\u003c\/a\u003e alcalino y usa el ASC después en las superficies más finas como displays, cuero y trim brillante. Los dos se complementan. No se sustituyen. Quien intenta cubrir todo el espectro con uno solo de los dos, se queda o corto de fuerza o corto de seguridad de material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_3_detail.jpg?v=1775896040\" alt=\"ASC sin marcas sobre un embellecedor negro piano black en el habitáculo\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e500 ml en el hueco, 10 L en la estantería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ASC está pensado para todo el que quiere mantener su habitáculo limpio cada semana o tras cada viaje largo. Sin dosificar, sin tiempo de espera, sin preocupaciones de material — el limpiador que solo tiene que estar a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara detailers aficionados con uno o dos coches el bote de 500 ml aguanta de sobra una temporada entera. Con uso semanal y aplicación con microfibra, 500 ml dan para tres o cuatro meses — un bote por coche y trimestre es una referencia realista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuien trabaja con una flota, en taller o como detailer móvil, hace mejor en pasar directo al bidón de 10 litros y rellenar los botes según haga falta. Una puesta a punto completa del habitáculo de un turismo consume entre 80 y 150 ml de producto. El bidón de 10 litros da así para unas 60 a 120 puestas a punto completas, según el grado de suciedad y la forma de trabajar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl ASC encaja menos cuando lidias sobre todo con casos extremos — coches de fumador, asientos con moho, café reseco en fundas de microfibra, salpicaduras de pintura y grasa que vienen del servicio. Para eso hay productos dedicados de otra liga, y ahí el pH suave es más una desventaja que una ventaja. El ASC, a propósito, no es un limpiador de taller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn tu workflow combinas el ASC con una \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/the-collection-mikrofasertuecher-allround-365-kurzfloriges-edgeless-mikrofasertuch-365-gsm\"\u003emicrofibra\u003c\/a\u003e de pelo corto desde 300 GSM — lo bastante densa para el volante y el panel de puerta, lo bastante suave para displays y embellecedores piano black. Dos o tres paños por coche es una referencia sólida: uno para superficies bastas, uno para displays y cristal, opcionalmente uno para el cuero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn nuestra categoría \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/collections\/innenraumreiniger\"\u003elimpiador de habitáculo\u003c\/a\u003e encuentras más productos para los casos especiales: tapicería de tela muy sucia, limpieza de cuero, cuidado del plástico tras la limpieza a fondo. Tras la limpieza con el ASC la superficie queda desnuda — si quieres avivar el color de los plásticos o darles un tratamiento antiestático, en un segundo paso le pones encima un acondicionador de habitáculo. El ASC es el paso de limpieza, no el de cuidado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_asc_4_lineup.jpg?v=1775896038\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml y 10 L lineup de variantes sobre hormigón\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Allround Surface Cleaner sigue siendo el limpiador de diario que tiene que estar enseguida a mano bajo el asiento del conductor o en la estantería del taller. No el producto para cada problema del habitáculo, pero sí el producto para el 80 por ciento de todas las tareas de habitáculo en una flota bien cuidada. Si trabajas todo el rato sobre materiales que cambian y buscas un limpiador del que no tengas que pensar la compatibilidad cada vez, este es el tuyo.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48409657934159,"sku":"D1-KCX-367500","price":8.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49670775701839,"sku":"D1-KCX-367500_2","price":16.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49670775734607,"sku":"D1-KCX-367500_3","price":25.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48409657966927,"sku":"D1-KCX-367010","price":53.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-allzweckreiniger.jpg?v=1710624390"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml","title":"\"ReactiveWheelCleaner\" Limpiallantas","description":"\u003ch2\u003eEl imprescindible para llantas impecables es el Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn el detailing, unas llantas limpias y brillantes marcan la diferencia en el aspecto de todo el coche. El \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/strong\u003e te da justo eso: una limpieza a fondo pero suave y un brillo de verdad en tus llantas. Su fórmula reactiva sin ácido, con indicador de color, saca la suciedad más incrustada sin atacar la llanta. Gracias a los aditivos de brillo no consigues solo llantas limpias, sino llantas relucientes con un buen efecto antiadherente al agua.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de limpieza de verdad:\u003c\/strong\u003e la suciedad incrustada se despega y se arrastra gracias a potentes agentes portadores de suciedad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado suave:\u003c\/strong\u003e la fórmula sin ácido cuida la llanta y la sigue protegiendo mucho tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillo y repelencia:\u003c\/strong\u003e deja un brillo reluciente y un efecto que repele la suciedad y el agua.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna limpieza a fondo, sin concesiones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner es detailing bien hecho. La fórmula está pensada para soltar sin esfuerzo hasta la suciedad más pegada, sin dañar la llanta. Lo que lo distingue es el indicador de color: cambia de tono y te muestra cuándo el limpiador ha hecho su trabajo. Así estás seguro de que cada resto de suciedad sale mientras tus llantas quedan protegidas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtección y cuidado para tus llantas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAdemás de la limpieza, el Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner ofrece a tus llantas una protección sólida. La fórmula sin ácido mantiene la corrosión lejos del metal y ayuda a que las llantas duren más. Al mismo tiempo, los aditivos de brillo dejan un acabado que no solo se ve bien, sino que repele la suciedad y el agua. El resultado: llantas que se mantienen limpias más tiempo y brillan en cada salida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFácil de usar, gran resultado\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsar el Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner no puede ser más sencillo — lo consigue cualquiera que cuide su coche. Pulverizas el limpiador sobre las llantas sucias, esperas a que reaccione el indicador de color y aclaras la suciedad junto con el producto. Ves la diferencia al momento: tus llantas quedan como nuevas sin tener que frotar fuerte. Y el efecto repelente las mantiene limpias más tiempo con la lluvia y la suciedad.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"750ml","offer_id":49635609018703,"sku":"D1-KCX-77704750","price":19.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 750ml Set","offer_id":49635609051471,"sku":"D1-KCX-77704750_2","price":39.96,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 750ml Set","offer_id":49635609084239,"sku":"D1-KCX-77704750_3","price":59.94,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x 750ml Set","offer_id":49635832725839,"sku":"D1-KCX-77704750_10","price":199.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml.png?v=1709399686"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner","title":"Eulex M \"Eum\" eliminador de adhesivos","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEliminador de adhesivos para resultados pro con \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Eulex M \"Eum\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003eeliminador de adhesivos\u003c\/strong\u003e potente que levanta hasta los restos más rebeldes — \u003cstrong\u003ecola\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eresina\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eaceite\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003emarcas de grasa\u003c\/strong\u003e — sin pelearte con ellos. Gracias a su fórmula específica pasa sin problema por superficies delicadas: pintura, cristal, plástico y metal. \u003cstrong\u003eEulex M\u003c\/strong\u003e trabaja rápido y limpio, sin atacar los materiales sobre los que lo usas. Perfecto para el \u003cstrong\u003ecuidado del coche\u003c\/strong\u003e pro y para quien busca un acabado impecable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcción rápida:\u003c\/strong\u003e quita la cola y otra suciedad en un momento, sin dejar nada atrás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuave con los materiales:\u003c\/strong\u003e seguro en superficies delicadas, no ataca la pintura ni los plásticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersátil:\u003c\/strong\u003e ideal para pintura de coche, cristal, plásticos y metal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eQuitar la cola de forma eficaz con Koch-Chemie Eulex M\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa tarea principal del \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e es quitar a fondo y rápido los \u003cstrong\u003erestos de cola\u003c\/strong\u003e y otra suciedad rebelde. Gracias a su fórmula activa específica, reblandece la cola en pocos minutos y te facilita mucho despegarla. Donde de verdad luce es al quitar \u003cstrong\u003erestos de pegatinas\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003etiras de cinta\u003c\/strong\u003e — levanta con fuerza. Otro punto a favor: ni regueros ni manchas en la superficie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLimpieza suave para superficies delicadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMuchos \u003cstrong\u003eeliminadores de adhesivos\u003c\/strong\u003e pueden estropear las superficies delicadas. El \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e, en cambio, está hecho para usarlo con seguridad incluso en pinturas y plásticos delicados. Su fórmula respetuosa con los materiales te deja trabajar en casi cualquier superficie sin atacarla. Así el brillo de la pintura y la claridad del cristal quedan intactos — justo lo que necesitas en el \u003cstrong\u003edetailing\u003c\/strong\u003e pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersátil para uso profesional\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea en un \u003cstrong\u003etrabajo de detailing\u003c\/strong\u003e completo, en el día a día sobre el terreno o cuidando tu propio coche — el \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e es un auténtico todoterreno. Además de los restos de cola, el producto también quita \u003cstrong\u003eresina\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eaceite\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003esuciedad grasa\u003c\/strong\u003e. Por eso es la opción acertada para dejar los coches relucientes y atacar la suciedad rebelde justo donde quieres. Por lo fácil que es de usar, este eliminador de adhesivos vale tanto para el detailer pro como para el aficionado que cuida su coche en casa.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48494508147023,"sku":"D1-KCX-264001","price":24.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49671180222799,"sku":"D1-KCX-264001_2","price":48.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49671180255567,"sku":"D1-KCX-264001_3","price":72.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner_1000ml.png?v=1726410691"},{"product_id":"carpro-clarify-streak-free-glass-cleaner-glasreiniger","title":"\"Clarify\" Streak-Free-Glass-Cleaner Limpiacristales","description":"\u003ch2\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Limpiacristales: cristal claro, sin marcas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Limpiacristales\u003c\/strong\u003e es lo que pillas cuando quieres el cristal limpio sin que quede nada encima. Está hecho para quitar hasta la suciedad más pegada, y lo hace sin atacar tu coating hidrofóbico. \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e saca aceites, huellas, suciedad y lo demás, por dentro y por fuera.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResultado sin marcas\u003c\/strong\u003e: cristal claro, sin residuos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeja tu coating tranquilo\u003c\/strong\u003e: no ataca un sealant hidrofóbico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLo usas en cualquier sitio\u003c\/strong\u003e: seguro por dentro y por fuera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFuerza de limpieza de verdad para un cristal impecable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Limpiacristales\u003c\/strong\u003e está formulado para pasar a través de la suciedad que normalmente se resiste. Película de carretera, aceites, huellas – este se ocupa de todo y deja el cristal claro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuave con los coatings hidrofóbicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo que distingue al \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e es lo suave que es con los sealants hidrofóbicos. Donde otros limpiadores pueden comerse esos coatings delicados, Clarify mantiene intacto el beading protector de tu cristal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSeguro y eficaz, por dentro y por fuera\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParabrisas, ventanillas laterales o el interior del habitáculo – con \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e vas servido. La fórmula se queda sin marcas y cumple tanto si estás con el cristal de fuera como con el de dentro.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48643579085135,"sku":"D1-CRP-9224","price":7.63,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":48643579117903,"sku":"D1-CRP-9225","price":11.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":48643579150671,"sku":"D1-CRP-14519","price":34.23,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-clarify-glasreiniger.png?v=1712606528"},{"product_id":"carpro-clarify-ph2obic-hydrophober-glasreiniger-versiegelung","title":"\"Clarify\" PH2OBIC Limpiacristales Hidrofóbico con Sealant","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Clarify PH2OBIC Limpiacristales Hidrofóbico con Sealant\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarPro Clarify PH2OBIC es un \u003cstrong\u003elimpiacristales hidrofóbico al instante\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003esin marcas\u003c\/strong\u003e, que limpia tus lunas con la misma fuerza de limpieza y el mismo acabado sin marcas que la fórmula Clarify original. En un solo paso deja una capa lisa y repelente al agua que mejora al momento tu visibilidad con mal tiempo y reduce el chirrido de los limpiaparabrisas. Úsalo después del lavado habitual o sobre la marcha para refrescar rápido el sealant de las lunas. Clarify PHOBIC se pega tanto en cristal ya coatado como en cristal desnudo, para que la visión del conductor quede perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza sin marcas:\u003c\/strong\u003e Visión clara, sin residuos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa hidrofóbica:\u003c\/strong\u003e Mejor beading y menos ruido de limpiaparabrisas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFácil de usar:\u003c\/strong\u003e Rápido y sencillo tras el lavado o sobre la marcha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEfecto hidrofóbico para la máxima visibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl efecto hidrofóbico de CarPro Clarify PH2OBIC hace que el agua resbale de la luna al instante. Bajo la lluvia y con mal tiempo se nota de verdad en la visión, porque las gotas se van más rápido. Tiras menos de los limpiaparabrisas y la conducción se vuelve más segura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLimpieza sin marcas para lunas claras\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa fórmula especial de Clarify PHOBIC te da un resultado sin marcas cada vez. Lo uses tras el lavado o sobre la marcha, consigues una luna clara y limpia, sin residuos. Eso importa para una visión despejada y un aspecto cuidado y profesional del coche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMejor rendimiento en cristal coatado y desnudo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eClarify PHOBIC es versátil y se pega tanto en cristal coatado como en cristal desnudo. En cristal coatado refresca el coating presente y le devuelve el rendimiento. En cristal desnudo te permite añadir una capa hidrofóbica que aumenta la visibilidad y la seguridad del conductor.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48643786277199,"sku":"D1-CRP-21987","price":9.03,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":48643786309967,"sku":"D1-CRP-21988","price":13.93,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":48643786342735,"sku":"D1-CRP-21989","price":45.43,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-clarify-ph2obic-glasreiniger-versiegelung.png?v=1712607060"},{"product_id":"koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger","title":"Felgenblitz säurefrei \"Fb\" limpiador de llantas","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\" – limpiador de llantas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\"\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003elimpiador de llantas\u003c\/strong\u003e de verdad potente, para cualquier tipo de llanta. La fórmula se come la suciedad incrustada — polvo de frenos, mugre de carretera y óxido volante — sin atacar la superficie de debajo. Al ser sin ácido es suave con el material, así que lo echas en cualquier llanta: aluminio, acero o cromada. Lo bueno es el indicador de color: el producto se pone rojo mientras saca la suciedad, y así sabes justo cuándo aclarar.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza sin ácido\u003c\/strong\u003e: suave con la llanta, sin dañarla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicador de color integrado\u003c\/strong\u003e: el cambio de color te marca el tiempo de actuación, así aclaras en el momento justo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVale para todo\u003c\/strong\u003e: apto para todas las llantas — aluminio, acero, cromada y más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna limpieza a fondo para llantas impecables\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e va a saco contra la suciedad pegada. Gracias a su fórmula sin ácido saca polvo de frenos, mugre de carretera y partículas de óxido sin esfuerzo. Y lo hace con suavidad, así que hasta los acabados delicados salen bien. Lo usas para un mantenimiento regular o para una limpieza a fondo cuando las llantas están muy cargadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTrabajar con la función de cambio de color\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cambio de color integrado es lo que distingue al \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei\u003c\/strong\u003e. Una vez sobre las llantas, el viraje de color te dice que la suciedad se ha soltado y ya puedes aclarar. Así trabajas preciso y no dejas el producto actuando más de lo necesario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuave con el material y vale para todo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa fórmula sin ácido del \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e consigue una \u003cstrong\u003elimpieza suave\u003c\/strong\u003e en todos los tipos de llanta habituales. Aluminio, acero, llantas cromadas o pulidas — saca hasta la suciedad más pegada sin atacar el material. Por eso es una opción sólida si quieres las llantas relucientes sin jugartela con la compatibilidad del material.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762229850447,"sku":"D1-KCX-218011","price":91.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 kg","offer_id":49671312998735,"sku":"D1-KCX-218019","price":154.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"220 kg","offer_id":49671313162575,"sku":"D1-KCX-218220","price":1753.19,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger_11kg.png?v=1714750926"},{"product_id":"koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger","title":"Glass Cleaner \"Gc\" limpiacristales","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLimpiar los cristales del coche sin marcas, por dentro y por fuera\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"? Un limpiacristales para coche listo para usar y sin alcohol, que saca el aceite, la grasa, los restos de insectos y la película de nicotina sin dejar marcas, por dentro y por fuera y también en lunas tintadas. No está pensado como líquido limpiaparabrisas para el depósito ni como tratamiento antivaho.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"\u003c\/strong\u003e es un limpiacristales listo para usar de Koch-Chemie para las lunas del coche y todas las superficies lisas, y trabaja sin alcohol y sin amoníaco. Cuando buscas un \u003cstrong\u003elimpiacristales para coche\u003c\/strong\u003e, quieres sobre todo una cosa: nada de marcas. Para eso está justo el aditivo de brillo y deslizamiento. Reduce el roce de la microfibra sobre el cristal, así el paño desliza en vez de arrastrar, y las marcas finas al secar no salen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin marcas gracias al aditivo de deslizamiento.\u003c\/strong\u003e El aditivo reduce cuánto agarra el paño, así que el secado no deja micromarcas. En el día a día basta 1 pulverización por mitad de luna. Una clienta verificada nos escribió que consigue \"cristales del coche sin marcas\" y que \"no necesita mucho producto\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0 por ciento de alcohol, 0 por ciento de amoníaco, seguro en lunas tintadas.\u003c\/strong\u003e Como la fórmula prescinde de alcohol y amoníaco, no ataca las láminas tintadas ni las pantallas tratadas. Así usas 1 bote para los dos lados, por dentro en la ventanilla con lámina y por fuera en el parabrisas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eListo para usar, sin preparar nada.\u003c\/strong\u003e El cabezal pulverizador de 1 litro está listo al momento, sin diluir, sin dosificar. Para quien lo usa mucho, para detallistas y flotas, el mismo limpiador viene en garrafas de 10, 20 y 200 litros, lo que baja bastante el precio por litro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_hero.png?v=1780006588\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc limpiacristales 1 litro delante de un deportivo oscuro\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMás de 5 reseñas de clientes verificadas en Trusted Shops confirman el resultado sin marcas en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Las marcas casi nunca son del limpiador, sino de la técnica. Nos llegan a menudo mensajes del tipo \"el limpiacristales deja marcas\". Casi siempre se ha trabajado sobre una luna caliente al sol, donde la película se seca antes de que el paño la levante. Trabaja sobre una luna fría a la sombra y con la regla de los dos paños: sueltas la suciedad con 1 paño húmedo y luego rematas en seco en pasadas rectas con un paño para cristales seco. Más producto no limpia mejor, más bien deja bordes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulverizar puro, retirar sin marcas con dos paños\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Glass Cleaner \"Gc\" lo pulverizas puro desde 20 a 30 cm sobre la luna fría y a la sombra y lo retiras con un paño para cristales de microfibra seco, en pasadas rectas. Así no queda una película de agua que pueda secarse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor fuera el limpiador suelta los restos de insectos, el polen y la película grasa de la carretera. Con un frente de insectos reseco dejas el limpiador en remojo unos 30 segundos y solo entonces lo retiras, en vez de frotar más fuerte. Así cuidas el cristal y las escobillas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor dentro el problema es la película grasa que sueltan las emanaciones del salpicadero y la nicotina. Si quieres \u003cem\u003elimpiar los cristales del coche por dentro\u003c\/em\u003e, pulverizas con poco sobre el paño en vez de directamente sobre el cristal, para que no caiga niebla sobre una pantalla o una rejilla de ventilación. Justo con un \u003ca href=\"\/es\/products\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003epaño para cristales de microfibra\u003c\/a\u003e es la calidad del paño la que decide si la suciedad suelta se recoge o solo se reparte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa segunda pasada, bien seca, sobre la luna terminada saca el último velo. Es justo el paso que la mayoría se salta, y justo ahí salen las marcas que luego ves a contraluz. Un buen aditivo de deslizamiento marca aquí la diferencia entre un limpiador cualquiera y un limpiacristales para coche de verdad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Por qué la luna fría? El aditivo solo desliza mientras la película está líquida. Sobre cristal caliente el agua se evapora demasiado rápido, el limpiador agarra y el paño empuja la suciedad por delante. A la sombra o a primera hora de la mañana tienes esa ventana de tiempo. Los paños de microfibra nuevos, además, los lavas una vez sin suavizante antes de que toquen el cristal, si no sueltan el apresto que deja marcas por sí solo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_anwendung.png?v=1780006597\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc pulverizado sobre la luna del coche y retirado con un paño de microfibra\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara qué está hecho el Gc y para qué no\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Gc limpia el cristal, no lo sella y no va en el depósito del limpiaparabrisas. Como limpiador puro de pulverizar y pasar el paño, no sustituye ni el líquido limpiaparabrisas anticongelante del depósito ni un sealant hidrófobo para cristales para el efecto de repelencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un depósito muy reseco 1 pasada no siempre basta. Una opinión de cliente verificada lo resume bien: con la suciedad terca hacen falta 2 o 3 pasadas en vez de frotar apretando. Dejar en remojo un momento y volver a retirar es más suave y al final más rápido, porque evitas los arañazos que luego tendrías que pulir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa protección antivaho el Gc no la asume a propósito. Te da un cristal limpio y claro, pero contra el vaho desde dentro a la larga solo ayuda un tratamiento antivaho. Un cristal limpio, eso sí, se empaña de forma mucho más uniforme y por eso molesta mucho menos que una película grasa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás allá del coche, el Gc limpia espejos, retrovisores interiores y exteriores, viseras de moto, cristales del cuadro y superficies lisas de casa como azulejos o acero inoxidable. La única precaución es con las pantallas mate antirreflejos del navegador y del cuadro: ahí pulverizas siempre sobre el paño y trabajas con poca presión, para que el recubrimiento no sufra. Sobre cristal claro y faros de plástico brillante, en cambio, trabaja sin límites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn coches de fumadores se asienta una película de nicotina pegajosa sobre el cristal interior, que dispersa la luz y hace que todo parezca amarillento. Aquí trabajas en 2 capas: primero sueltas y retiras a lo bruto, luego rematas en seco con un paño limpio. Tras esa primera limpieza a fondo, más adelante basta una pasada normal para mantener la vista clara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi quieres trabajar listo para usar y seguir a salvo con láminas y tintados, el Gc es la elección correcta. Si en cambio buscas un concentrado económico para diluir tú mismo con homologación de fábrica Daimler, el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003elimpiacristales en concentrado\u003c\/a\u003e es la alternativa que encaja.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDecisión\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlass Cleaner \"Gc\"\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlas Star \"Gla\"\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elisto para usar, pulverizar y pasar el paño\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econcentrado, diluir tú mismo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esin alcohol, sin amoníaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ea base de alcohol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFuerza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseguro con láminas y tintados, listo al momento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomologación de fábrica Daimler, muy rendidor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePara quién\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evista clara sin preparar nada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003equien lo usa mucho y quiere bajar el precio por litro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_ergebnis.png?v=1780006606\" alt=\"Cristal del coche sin marcas con un reflejo nítido tras limpiar con Koch-Chemie Glass Cleaner Gc\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara una vista clara en el día a día, del que va a diario al trabajo a la flota\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn buen limpiacristales para coche tiene que funcionar por dentro y por fuera, y es justo eso lo que hace del Gc el limpiador de todos los días para quien quiere cristales claros rápido y sin preparar nada. El que va a diario al trabajo coge el bote de 1 litro, el detallista la garrafa de 10 o 20 litros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos limpiacristales se piden más en primavera: la temporada de polen e insectos empuja la demanda alrededor de un 40 por ciento por encima del nivel tranquilo del invierno. Quien ahora tiene un bote en el maletero limpia el parabrisas sobre la marcha, en vez de conducir con la película de polen y las marcas contra el sol bajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el día a día la diferencia se ve en los detalles: nada de marcas a contraluz, ningún velo en el cristal interior que de noche convierta los faros de enfrente en estrellas. Quien conduce mucho con el sol bajo o de noche nota una luna sin marcas al momento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn coste el Gc es sencillo: 1 litro listo para usar dura muchas semanas de ir a diario al trabajo según lo que pulverices, y quien trasvasa la garrafa de 10 litros a un pulverizador paga bastante menos por litro. Guarda el limpiador a salvo de heladas y la función de spray sigue fiable durante toda la vida útil. Un bote empezado en el coche aguanta mejor el calor del verano si no se queda siempre al sol de pleno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada cuánto limpias depende de tu perfil de conducción: quien va a diario al trabajo mantiene el parabrisas claro por dentro más o menos cada 2 semanas y por fuera según haga falta, con polen o insectos. Quien hace muchos kilómetros y los detallistas con varios coches al día sacan más partido a la garrafa grande y a un pulverizador fijo en el carro. Así coger el limpiacristales para coche se vuelve rutina en lugar de excepción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl truco que casi nadie hace y que evita la mayoría de las marcas: limpia primero por dentro, luego por fuera, y retira en horizontal por dentro y en vertical por fuera. Si después queda una marca, por la dirección sabes al momento si está por dentro o por fuera, y corriges solo ahí. Así te ahorras la tercera pasada y las adivinanzas. El workflow adecuado y más productos los encuentras en la categoría \u003ca href=\"\/es\/collections\/glasreiniger\"\u003elimpiacristales\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_lineup.png?v=1780006614\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc garrafas de 1 litro y 10 litros una al lado de la otra\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762336215375,"sku":"D1-KCX-302001","price":8.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48762336248143,"sku":"D1-KCX-302010","price":42.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49603176825167,"sku":"D1-KCX-302020","price":81.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49603176857935,"sku":"D1-KCX-302200","price":798.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger.png?v=1714748313"},{"product_id":"koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner","title":"Insect \u0026 Dirt Remover «Idr» Eliminador de insectos y suciedad","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover „Idr” – El eliminador de insectos \u0026amp; suciedad fiable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e es la solución para quitar hasta los restos de insectos y la suciedad más tenaces de aceite y mugre de la carretera. Gracias a su fórmula de calidad y bien pensada, el producto penetra a fondo en la suciedad y te permite una limpieza rápida, a fondo y respetuosa con la pintura. Va de maravilla en todas las zonas exteriores del coche y en el vano motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza eficaz\u003c\/strong\u003e – quita sin esfuerzo hasta los restos de insectos pegados y los depósitos de aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación rápida\u003c\/strong\u003e – echas, dejas actuar, aclaras – en pocos minutos tu coche vuelve a quedar impecable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuave con la superficie\u003c\/strong\u003e – a pesar de su acción potente, el limpiador es muy respetuoso con la pintura y no deja daños.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eMuchos usos distintos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e no solo sirve para coches, también es ideal para motos, autocaravanas y otros vehículos. Sobre todo en los meses cálidos, en el frontal del coche se forma rápido una capa de insectos y mugre de la carretera. Con este limpiador te ahorras el restregado pesado, porque disuelve los restos de forma eficaz sin dañar la superficie de la pintura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUso sencillo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsar el \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e no podría ser más fácil. Echas el producto sin diluir sobre las zonas sucias, lo dejas actuar de uno a tres minutos y luego aclaras bien. Con las manchas muy tenaces puedes ayudarte con un pad de lavado. Después, un lavado con el \u003cstrong\u003eNanoMagicShampoo\u003c\/strong\u003e deja el acabado perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGran poder de limpieza gracias a la fórmula alcalina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su fórmula alcalina, el \u003cstrong\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e quita también las partículas de suciedad más duras. Los restos de aceite y hollín en capós, paragolpes y parabrisas ya no son un problema. A diferencia de los limpiadores más flojos, este producto agarra también la mugre incrustada, sin que hagan falta varias pasadas.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10kg","offer_id":48762428752207,"sku":"D1-KCX-77701010","price":83.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner_10kg.png?v=1714922653"},{"product_id":"koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner","title":"Teerwäsche A \"Tea\" eliminador de alquitrán y betún","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDisolver alquitrán y betún con la Koch-Chemie Teerwäsche A sin frotar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-definition\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es la Koch-Chemie Teerwäsche A? Un limpiador específico a base de disolvente, formulado sobre hidrocarburos C10–C13, que disuelve químicamente alquitrán, betún, restos de aceite y grasa — puro sobre superficie seca, de 30 segundos a 3 minutos de actuación, después aclaras con la hidrolimpiadora. Con homologación Daimler y libre de hidrocarburos halogenados. No apto para goma, juntas EPDM, plásticos blandos añadidos ni pinturas recién selladas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-summary\"\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/strong\u003e es un eliminador de alquitrán y betún a base de disolvente con homologación Daimler que despega los restos de carretera más rebeldes de las superficies resistentes a disolventes, sin castigar la pintura de forma mecánica. El principio activo — una mezcla de n-alcanos, isoalcanos y cicloalcanos C10–C13 con menos del 2 por ciento de aromáticos — rompe químicamente las cadenas moleculares del betún y el alquitrán. Los restos caen en regueros y los echas con la hidrolimpiadora o los pasas con un paño de microfibra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLibre de hidrocarburos halogenados y por tanto bastante más respetuoso con los materiales que los quita alquitrán de toda la vida que se guardaban en garrafas en los años 90. Disponible en 1 litro, 10 litros y 20 litros — más el pack de 2 y de 3 cuando necesitas más. Junto a la mezcla de alcanos, la fórmula lleva una parte de 2-butoxietanol como agente coadyuvante, que mejora el mojado sobre un panel liso como el vidrio y mantiene el producto activo incluso a temperaturas ambiente más frescas. Para uso en interior, prevé una ventilación por encima de tres renovaciones de aire por hora, y la protección ocular es obligatoria en cualquier trabajo por encima de la cabeza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuímico, no mecánico.\u003c\/strong\u003e El alquitrán no se pule — frotar arrastra las partículas por la pintura y deja swirls. La Teerwäsche A ablanda los restos bituminosos en 30 a 180 segundos hasta que caen solos o se levantan del paño en una pasada. El cepillo se queda en el cajón.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación Daimler como luz verde para uso profesional.\u003c\/strong\u003e Koch-Chemie trabaja codo con codo con la industria del automóvil. La homologación Daimler no es una pegatina de marketing — significa que el producto está aprobado oficialmente para su uso sobre pinturas y materiales de bajos Daimler. Para los profesionales con vínculo de marca es un argumento práctico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLibre de hidrocarburos halogenados.\u003c\/strong\u003e Los quita alquitrán más antiguos tiran a menudo de tricloroetileno o percloroetileno — ambos con olor muy fuerte, relevantes para la salud y ya casi imposibles de homologar para uso profesional. La Teerwäsche A trabaja con una mezcla de hidrocarburos moderna, utilizable en espacios bien ventilados a partir de unos 15 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e la Teerwäsche A no solo disuelve el alquitrán — también se lleva por delante la cera o el sellado que hay debajo. Ese es el punto que fabricantes y competidores mencionan pocas veces. Si después de quitar el alquitrán no haces nada, te quedas con una pintura desnuda que aguanta contaminación férrica y manchas de agua sin barrera. Planifica por eso su uso siempre como primer paso de un tratamiento combinado: quita alquitrán → lavado normal con champú de pH neutro → nuevo sellado con un \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-speedprotect-spruhversiegelung\"\u003esellado en spray\u003c\/a\u003e o cera. Para un trabajo puntual (alguna salpicadura de alquitrán en el faldón) basta un quick detailer como protección local. Para un tratamiento exterior completo con nuevo sellado, cuenta unos 45 minutos para un turismo de gama media.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulveriza puro. Deja actuar poco. Échalo con el chorro.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa aplicación se mantiene a propósito sencilla. Pega la Teerwäsche A sin diluir sobre la superficie seca y fría — o directamente del bote de 1 litro con el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner?variant=54013040492879\"\u003ecabezal Canyon CHS-3AN\u003c\/a\u003e, o de un pulverizador robusto resistente a disolventes. Una superficie mojada diluye el disolvente y baja bastante el poder de limpieza — en el lavado, primero el quita alquitrán, luego el champú.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tiempo de actuación va de 30 segundos a 3 minutos — según el grosor de la capa de alquitrán. Ves cuándo actúa: el alquitrán se disuelve en regueros negro-parduzcos y baja por las superficies verticales. En cuanto pasa, aclara enseguida con un chorro de agua fuerte o pásalo con un paño de microfibra limpio. Un bote de 1000 ml da para unos 4 a 6 laterales completos de vehículo con suciedad de alquitrán moderada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn superficies grandes no lo dejes secar — al sol directo o sobre pintura caliente por encima de 25 °C el disolvente se evapora demasiado rápido y deja una película aceitosa que solo sale en el siguiente lavado. Para el trabajo de bajos o pasos de rueda en vehículos comerciales, la variante de 10 o 20 litros es la elección correcta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAhí lo aplicas a gran superficie con el pulverizador a presión y luego lo echas con la hidrolimpiadora a unos 120 bar. En manchas de betún secas y rebeldes tras pasar por una obra, una segunda aplicación hace más que un tiempo de actuación más largo en la primera pasada — el disolvente está saturado tras unos 3 minutos y ya no trabaja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl alquitrán lo disuelve. La cera también.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A ataca cualquier capa orgánica que haya sobre la pintura. Es su principio de funcionamiento — y a la vez su único pero para quien la usa sin planear. Ceras de carnauba, sellados sintéticos a base de polímeros y la mayoría de los quick detailers se disuelven en contacto con la mezcla de hidrocarburos. Eso tampoco es un fallo del producto, es química: lo que disuelve el betún disuelve también la cera, porque ambos se basan en estructuras moleculares orgánicas parecidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn la práctica eso significa dos cosas. Primero: después de cada quita alquitrán viene un lavado completo de la pintura con champú de pH neutro para neutralizar los restos de disolvente. Segundo: la zona tratada necesita una nueva capa de protección.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuien solo trata pequeñas salpicaduras en el faldón lateral puede rematar con un spot-wax o un detailer. Quien limpia paneles enteros o los bajos mete el nuevo sellado como parte fija del workflow. Los recubrimientos cerámicos a base de SiO₂ tras un tratamiento con Teerwäsche normalmente no quedan del todo dañados, pero pierden hidrofobia de forma notable — un topper o detailer los devuelve a nivel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo es apta la Teerwäsche A para plásticos blandos sin pintar, juntas de goma y perfiles EPDM. El disolvente hincha la goma en contacto prolongado y puede matear los plásticos. Se ven afectados sobre todo las juntas de las ventanillas, las gomas de las puertas y los plásticos negros añadidos en vehículos más antiguos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSobre esas superficies no pulverices a lo ancho — si hay salpicadura, aclara con agua en menos de 60 segundos. Sobre vinilos frescos y PPF (lámina de protección de pintura) prueba antes en una zona oculta. Muchos recubrimientos PPF aguantan tiempos de contacto cortos por debajo de 30 segundos, pero reaccionan sensibles a una actuación más larga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCuándo encaja la Teerwäsche y cuándo no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A es la elección correcta cuando hay que despegar alquitrán de carretera de verdad, salpicaduras de betún tras pasar por una obra, restos de asfalto en los pasos de rueda o películas de aceite secas en la zona de los bajos. También está pensada para la limpieza regular de los cepillos del túnel de lavado y de los suelos industriales — ahí donde no se busca cosmética de pintura, sino verdadera fuerza disolvente química. En primavera después del invierno es un estándar para la puesta a punto de los bajos, cuando las mezclas de alquitrán y sal se han acumulado durante meses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrente a los restos de insectos, en cambio, no es la primera opción. Las proteínas de insecto son orgánicas, pero están estructuradas de otra forma — para eso los limpiadores enzimáticos como el \u003ca href=\"\/es\/collections\/insektenentferner\"\u003eeliminador de insectos\u003c\/a\u003e trabajan más dirigido y más respetuoso con la pintura. Quien tiene los dos a la vez — alquitrán en el faldón, insectos en el frontal — trata cada zona por separado con el producto que toca. El intento de disolverlo todo con un multiusos acaba casi siempre en más repaso. Con la resina de árbol y los restos de adhesivo pasa lo mismo: ambos se disuelven con la Teerwäsche, pero un quita resina especializado trabaja más limpio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo elección de formato, el bote de 1 litro encaja para el particular y el detailer ocasional que planea una intervención por vehículo. El pack de 2 y de 3 baja el precio por litro en torno a un 5 a 15 por ciento — interesante si hay varios vehículos en casa o si quieres asegurar el suministro para la temporada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas garrafas de 10 y 20 litros son formatos profesionales para la puesta a punto, la limpieza de bajos o la gestión de flotas — aquí la compra solo sale rentable a partir de un consumo semanal regular. Para la aplicación puntual precisa, el bote de 1 litro con cabezal Canyon sigue siendo la solución más ergonómica. El cabezal da un cono preciso en lugar de una niebla y dosifica dirigido al punto problemático, sin mojar superficie de más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A se guarda protegida de las heladas, a temperatura ambiente. El bote se mantiene estable unos 24 meses tras abrirlo, siempre que el tapón se cierre bien después de usarlo — si no, los disolventes de hidrocarburo se evaporan despacio y la concentración baja.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"care-guide\"\u003e\n  \u003ch3\u003eInstrucciones de uso Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreparación.\u003c\/strong\u003e Pon el vehículo a la sombra, temperatura de la pintura por debajo de 25 °C. No uses nunca la Teerwäsche A sobre superficies calientes o al sol directo — el disolvente se evapora entonces demasiado rápido y deja una película aceitosa. Ten a mano guantes (resistentes, de nitrilo) y gafas de protección. Elige una zona bien ventilada; en uso profesional asegura al menos tres renovaciones de aire por hora.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdentificar la zona.\u003c\/strong\u003e Las manchas de alquitrán y betún se encuentran típicamente en las partes bajas del vehículo: faldones laterales, pasos de rueda, parachoques, borde inferior de las puertas. La zona afectada tiene que estar seca — una superficie mojada diluye el disolvente y reduce el efecto. Si el vehículo se acaba de lavar, déjalo secar antes.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulverizar.\u003c\/strong\u003e Aplica la Teerwäsche A sin diluir con el cabezal Canyon CHS-3AN o un pulverizador resistente a disolventes sobre la zona afectada. Pulveriza desde unos 15 a 20 cm en una película uniforme, sin inundar la superficie. Trabaja en vertical: de abajo hacia arriba, para que el producto baje y moje toda la zona.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDejar actuar.\u003c\/strong\u003e Deja actuar de 30 segundos a 3 minutos. Ves cuándo actúa: el alquitrán se disuelve en regueros negro-parduzcos que bajan por la superficie. No lo dejes secar — con condiciones más cálidas por encima de 20 °C mejor tiempos de actuación más cortos y una segunda aplicación. Pasados los 3 minutos, actuar más tiempo no aporta ningún poder de limpieza extra.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAclarar o pasar el paño.\u003c\/strong\u003e Echa los restos disueltos con la hidrolimpiadora a unos 120 bar desde 30 cm. O pásalos con un paño de microfibra limpio — tras el uso tira el paño o lávalo aparte, está saturado de disolvente y alquitrán. No lo devuelvas al lavado normal.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnjuagar con champú.\u003c\/strong\u003e Tras quitar el alquitrán, lava a fondo la zona tratada con un champú de coche de pH neutro para neutralizar los restos de disolvente. No es opcional — los restos de hidrocarburo que quedan enturbian luego el brillo y pueden emborronar en el siguiente pulido.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSecar y volver a sellar.\u003c\/strong\u003e Seca el vehículo o la zona. La Teerwäsche A se ha llevado, en la zona tratada, la protección de cera o sellado junto con el alquitrán. Aplicación puntual: remata con un quick detailer o un spot-wax. Paneles enteros: vuelve a proteger con un sellado en spray o una cera líquida. Los recubrimientos cerámicos suelen quedar intactos, pero necesitan un topper SiO₂ para refrescar la hidrofobia.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"hinweise\"\u003e\n    \u003ch4\u003eIndicaciones de seguridad\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003ePalabra de advertencia: \u003cstrong\u003ePeligro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH319 — Provoca irritación ocular grave\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH304 — Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEUH066 — La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP280 — Llevar protección para los ojos\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP301+P310 — EN CASO DE INGESTIÓN: llamar inmediatamente a un centro de toxicología\/médico\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP331 — NO provocar el vómito\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNo verter en la red de alcantarillado, aguas superficiales ni subterráneas\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEl uso conjunto con limpiadores emulsionantes altera el comportamiento de separación en el separador de aceites\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAntes del primer uso, comprobar la idoneidad y compatibilidad en una zona oculta\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"anwendungsbereiche\"\u003e\n    \u003ch4\u003eSuperficies aptas\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eBarniz transparente intacto y curado (turismos, vehículos comerciales)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLlantas pintadas y superficies cromadas\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSuperficies de cristal (lunas, ópticas de faros)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePiezas de carrocería metálicas sin pintar\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eCepillos del túnel de lavado\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSuelos industriales (hormigón, solera sellada)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eComponentes de máquinas y de transporte\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003ch4\u003eNo aptas\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eJuntas de goma, perfiles EPDM, gomas de las puertas\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePlásticos blandos sin pintar (ABS, PP exterior)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSuperficies recién pintadas de menos de 4 semanas\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePPF\/láminas de protección de pintura sin prueba previa\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eFaros de policarbonato sin barniz protector\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n  \u003ch3\u003ePreguntas frecuentes sobre la Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003e¿Puedo usar la Teerwäsche A sobre superficies pintadas?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eSí, sobre barniz transparente intacto y curado la aplicación no da problemas. La mezcla de hidrocarburos C10–C13 con menos del 2 por ciento de aromáticos no ataca la pintura en sí, pero sí se lleva la capa de cera o sellado que hay encima. Cuenta con un nuevo sellado o una pasada de cera necesarios después de cada quita alquitrán. En pinturas frescas de menos de 4 semanas prueba antes en una zona oculta.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003e¿Cuánto tiene que actuar la Teerwäsche A?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eEntre 30 segundos y 3 minutos, según el grosor de la capa de alquitrán. Una salpicadura de betún fresca se disuelve en menos de un minuto, el alquitrán de carretera seco tras pasar por una obra pide hasta 3 minutos. Pasados los 3 minutos el principio activo está saturado — actuar más tiempo no aporta poder de limpieza extra. Con restos rebeldes mejor aplicar una segunda vez.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003e¿La Teerwäsche A disuelve también los restos de insectos?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eEn parte. Las proteínas de insecto solo se disuelven parcialmente en disolventes de hidrocarburo. Para los restos de insectos, un eliminador de insectos enzimático como el Meguiar's Bug Remover o el CarPro Bug-Out es bastante más eficaz y más respetuoso con la pintura. La Teerwäsche A es el arma de elección para la suciedad bituminosa, la película de aceite y grasa y los restos de adhesivo — con la suciedad proteica no te sube a primera división.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003e¿La Teerwäsche A es apta para goma y plástico?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eNo. Los disolventes a base de hidrocarburo hinchan las juntas de goma y pueden matear los plásticos blandos como ABS o PP. Se ven afectados las juntas de las ventanillas, las gomas de las puertas, los perfiles EPDM y los plásticos negros añadidos en vehículos más antiguos. Si hay salpicadura, aclara con agua limpia en menos de 60 segundos. Sobre láminas de protección (PPF) y vinilos frescos prueba antes en una zona oculta.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003e¿Tengo que volver a sellar después del quita alquitrán?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eSi tratas más que salpicaduras puntuales: sí. La Teerwäsche A se lleva ceras y sellados en la zona tratada junto con el alquitrán. Para puntos sueltos basta un quick detailer o un spot-wax. En paneles enteros o limpieza de bajos, un sellado en spray o una cera va fijo en el workflow. Los recubrimientos cerámicos suelen sobrevivir al uso, pero pierden hidrofobia — un topper SiO₂ los devuelve a nivel.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003e¿Qué formato es el adecuado para mí?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003ePara un particular con un vehículo basta el bote de 1 litro — cubre unos 4 a 6 laterales completos de vehículo. Quien cuida varios coches o se adelanta a la temporada tira del pack de 2 o de 3 con un 5 a 15 por ciento de ventaja en el precio por litro. Las garrafas de 10 y 20 litros son formatos profesionales para la puesta a punto de vehículos, la limpieza de bajos y la gestión de flotas. El cabezal Canyon CHS-3AN se recomienda además para las aplicaciones puntuales precisas.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003e¿Qué significa en concreto la homologación Daimler?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eLa homologación Daimler significa que el producto ha pasado el ensayo de compatibilidad de materiales de la aprobación de producción de Mercedes-Benz. Se ha probado sobre pinturas, plásticos y superficies metálicas Daimler originales y está aprobado para su uso en talleres bajo contrato. Para los profesionales con vínculo de marca es una seguridad sólida, para los particulares una señal de calidad adicional.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo usar la Teerwäsche A sobre superficies pintadas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, sobre barniz transparente intacto y curado la aplicación no da problemas. 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Sin fosfatos, conforme VDA clase A y B, de separación rápida según ÖNORM 5106 y con inhibidores de corrosión para el aluminio anodizado. No es una snow foam suave para coatings activos — un alcalino de nivel profesional para la suciedad de verdad.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch Chemie Vorreiniger B\u003c\/strong\u003e es un concentrado de prelavado altamente alcalino de Koch-Chemie de Unna que despega químicamente insectos, excrementos de pájaro, suciedad de carretera y mugre de llantas antes del lavado en sí. A pH 13,1, este prelavado se sitúa en el segmento pro entre un prelavado espumoso de fuerza media y un alcalino industrial. La mezcla de quelantes potentes y tensioactivos especiales ataca a la vez la suciedad orgánica y la inorgánica — justo lo que necesitan los túneles de lavado y los detailers con mucho volumen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_hero.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb en el warehouse de Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 13,1 quita insectos y polvo de freno de una sola pasada.\u003c\/strong\u003e La mezcla de quelantes y tensioactivos especiales actúa a la vez sobre la suciedad orgánica como restos de insectos y excrementos de pájaro y sobre la mugre inorgánica de las llantas. Un producto sustituye dos pasos — y eso ahorra tiempo, agua y producto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConforme VDA clase A y B.\u003c\/strong\u003e Uno de los pocos prelavados con doble clasificación VDA: 1:300 con hasta 5 minutos de tiempo de actuación (clase A) o 1:30 con 1 minuto máximo (clase B). Túnel de lavado y lavado a mano cubiertos con un solo producto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInhibidores de corrosión para el aluminio anodizado.\u003c\/strong\u003e Los inhibidores protegen las piezas delicadas a pesar del pH 13,1 — importante en coches con componentes de aluminio a la vista, llantas de aleación pintadas resistentes a los álcalis y cromados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e no pegues nunca el Vorreiniger B sobre superficies calientes o calentadas por el sol. Por encima de 30 grados de temperatura de pintura el producto se seca antes de que termine el tiempo de actuación — y deja cercos mates que solo quitas con pulido. Antes de empezar, mete el coche a la sombra o mójalo antes con agua fría. A pleno sol de verano, mejor coge el Pre-Foam efficient, más suave, que con 1 minuto de actuación máximo perdona mucho más.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:30 para los insectos. 1:300 para la alta presión.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dilución depende de lo sucio que esté el coche y de cómo lo apliques. 1:30 a 1:50 para el prelavado, 1:3 a 1:10 para llantas muy sucias, 1:300 para los equipos de alta presión de autoservicio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara el prelavado sin contacto con lanza de espuma trabajas a 1:30 a 1:50. Un litro de concentrado a 1:50 te da 51 litros de solución lista para usar — suficiente para unos 20 a 25 coches en el cuidado exterior normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lanza de espuma debe trabajar a 0,8 a 1,2 litros por minuto de caudal, para que la consistencia de la espuma sea la correcta y el producto se agarre el tiempo suficiente en las superficies verticales para hacer su trabajo. Aplica el prelavado de abajo hacia arriba sobre el coche frío y prehumedecido — así evitas los regueros en superficies secadas de forma desigual. Tras 5 minutos de actuación como máximo (VDA clase A), aclara a fondo con la hidrolimpiadora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn boxes de autoservicio basta con 1:300 — es la dilución de gran volumen y recorta bastante el consumo de producto a lo largo del año. Para la limpieza de llantas trabajas a 1:3 a 1:10, pulverizado directamente sobre la llanta fría y seca, 1 minuto de actuación como máximo, y aclaras. Importante: no usar sobre discos de freno calientes ni llantas calientes. El calor acelera la reacción de forma descontrolada y aumenta el riesgo de matear las llantas de aleación pintadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara túneles de lavado con cinta trabajas normalmente a 1:100 a 1:200. El tiempo de actuación en el túnel suele ser de 30 a 60 segundos, lo que se queda con holgura por debajo del límite VDA-B de 1 minuto. La dilución más alta reduce el volumen de espuma en el arco de pulverización, pero mantiene suficiente poder de limpieza gracias a la alta concentración de principios activos. Con mucho volumen de coches compensa pasarse al envase de 225 kg — mejor precio por litro de concentrado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara el desencerado de copolímero — es decir, quitar los conservantes viejos antes de un nuevo sealant — 1:5 a 1:10 es la dilución correcta. El Koch Chemie Vorreiniger B despega de forma fiable las capas de cera polimerizadas. Es un paso que muchos otros \u003ca href=\"\/es\/collections\/vorreiniger\"\u003eprelavados\u003c\/a\u003e alcalinos no cubren. Después, la pintura puede pasar directamente a un nuevo \u003ca href=\"\/es\/collections\/versiegelungen\"\u003esealant\u003c\/a\u003e — te ahorra un paso de desencerado aparte con IPA o eliminador de silicona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_anwendung.jpg?v=1776198374\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B aplicado con lanza de espuma en el warehouse\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDónde se para el alcalino de nivel profesional. No sustituye a la snow foam.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch Chemie Vorreiniger B no es un prelavado espumoso suave para coches protegidos con coating. pH 13,1 es nivel profesional — fuerte, sin concesiones, pero sensible en el uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu fuerte son los coches muy sucios con restos de insectos, excrementos de pájaro y residuos ambientales tras un viaje largo por autopista o después del invierno. También trabaja de forma fiable sobre el polvo de freno incrustado en llantas de acero y en llantas de aluminio pintadas resistentes a los álcalis. La espuma es funcional — no una espuma de escaparate como en los productos snow foam clásicos, sino una espuma de trabajo que se agarra en las superficies verticales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAhora la valoración honesta sobre los límites. Primero, el Vorreiniger B no es amable con los coatings cerámicos activos. Usado a menudo en coches protegidos con coating, lo desgasta más rápido que una espuma de prelavado de pH neutro. Para coches con coating activo, el Pre-Foam efficient, más suave, es la mejor opción. Segundo, no lo uses sobre aluminio pulido ni cromados — a pesar de los inhibidores de corrosión, el pH 13,1 puede matear los metales ligeros sin tratar. Los inhibidores protegen el aluminio anodizado, no el aluminio desnudo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTercero: no es suave con la pintura en el sentido de una química de lavado a mano. Si cuidas tu coche nuevo con el método de los dos cubos y un champú suave, no necesitas un Vorreiniger B en el garaje. Su terreno empieza donde el lavado a mano ya no llega — en coches muy sucios, flotas comerciales, vehículos industriales y maquinaria de obra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo de protección es obligatorio, no opcional. Guantes de nitrilo y gafas de protección al preparar y aplicar. En caso de contacto con la piel, aclara enseguida con mucha agua y quita los restos con jabón suave. No dejes nunca abierta la botella de concentrado — los vapores del alcalino irritan las vías respiratorias y las mucosas con una exposición prolongada. Tras el uso ciérrala bien y guárdala protegida de las heladas y de la luz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilidad de materiales del Vorreiniger B tiene límites claros. Permitidos: acero, aluminio anodizado, superficies pintadas resistentes a los álcalis, vidrio y plásticos de automóvil habituales. No permitidos: metales ligeros pulidos, cromados desnudos, capas anodizadas con color (riesgo de decoloración) y superficies pintadas mate sin film protector. En caso de duda, haz una prueba en una zona poco visible antes de la primera aplicación y obsérvala 3 minutos — cuesta poco tiempo y evita daños caros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_ergebnis.jpg?v=1776199899\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B alcalino de nivel profesional pH 13,1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eA quién va el Vorreiniger B — del profesional al garaje de casa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch Chemie Vorreiniger B está pensado para profesionales y particulares con experiencia y conocimientos de química alcalina. Para quien empieza sin equipo de protección ni experiencia no es la opción correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara túneles de lavado, detailers, talleres y operadores de boxes de autoservicio es una herramienta estándar. Los envases de 22 kg y 225 kg cubren la demanda comercial. Las versiones de 5 kg, 11 kg y 1 litro van para usuarios individuales, talleres más pequeños y particulares con experiencia y su propio equipo de alta presión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl envase de 1 litro es la entrada adecuada para probar el producto y la dilución en tu propio coche antes de pasar a cantidades mayores. La primera vez que preparas la dilución, trabaja con un vaso medidor calibrado — a ojo, la mayoría de los que empiezan acaban demasiado concentrados, lo que carga sin necesidad los materiales y favorece los cercos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi buscas una espuma de prelavado suave y compatible con coatings, estás mejor con el Pre-Foam efficient. Si surtes a túneles express con tiempo de actuación muy corto, coge el Pre-Wash B. Si necesitas el limpiador más fuerte para restos de aceite y grasa incrustados en motores y trenes de rodaje, coge el Copo Star BMP-T. El Vorreiniger B es el centro polivalente de la \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie\"\u003egama Koch-Chemie\u003c\/a\u003e — sin fosfatos, doblemente conforme VDA, de separación rápida según ÖNORM 5106 y por eso también homologado para plantas biológicas de tratamiento de aguas de proceso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY justo ese último punto es el verdadero insight de Detailing1. Los talleres con separador de aceite tienen un problema crónico con los prelavados alcalinos. Muchos productos forman emulsiones estables que sobrecargan el separador o hacen saltar los límites de aguas residuales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Vorreiniger B está probado como de separación rápida según ÖNORM 5106. La emulsión se vuelve a deshacer en el separador dentro de las condiciones de la norma, y el aceite y el agua se separan limpiamente. Si trabajas en un entorno comercial y tienes que pensar en tus requisitos de aguas residuales, con el Koch Chemie Vorreiniger B tienes una química alcalina que en la instalación no se convierte en un problema — un detalle que ni la ficha de producto ni los textos de la competencia mencionan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_lineup.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb toda la gama de 1 litro a 225 kg\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000ml","offer_id":49515037360463,"sku":"D1-KCX-283001","price":6.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 mL","offer_id":49725492592975,"sku":"D1-KCX-283001_2","price":12.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 mL","offer_id":49725492625743,"sku":"D1-KCX-283001_3","price":18.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5kg","offer_id":48762940162383,"sku":"D1-KCX-283005","price":20.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11kg","offer_id":48762938851663,"sku":"D1-KCX-283011","price":45.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22kg","offer_id":49603231646031,"sku":"D1-KCX-283022","price":86.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49603231678799,"sku":"D1-KCX-283225","price":875.69,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger.png?v=1727529718"},{"product_id":"d-con-crystal-clear-apc-allzweckreiniger","title":"Crystal Clear \"APC\" Limpiador multiusos","description":"\u003ch2\u003eEl limpiador perfecto para pros se llama D-CON Crystal Clear APC Limpiador multiusos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eD-CON Crystal Clear APC Limpiador multiusos\u003c\/strong\u003e es el limpiador que coges para cualquier trabajo de detailing. Este APC sin colorante ni perfume está pensado para detailers y preparadores, y se lleva de maravilla con la Tornador Cleaning Gun. Con su fórmula potente, se lleva las manchas y la mugre de alfombras, neumáticos, motores y mucho más.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin colorante ni perfume\u003c\/strong\u003e: no deja residuos y es ideal para superficies delicadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMuy concentrado\u003c\/strong\u003e: lo diluyes un montón (interior 5:1, exterior 3:1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVale para todo\u003c\/strong\u003e: ideal para alfombras, neumáticos, vanos de motor y más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpieza sin colorante ni perfume para el máximo rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD-CON Crystal Clear APC se diferencia de otros limpiadores por su fórmula sin colorante ni perfume. \u003cstrong\u003eLos limpiadores de superficies normales suelen llevar colorantes y perfumes\u003c\/strong\u003e que dejan residuos y pueden dañar la superficie. D-CON Crystal Clear APC pasa de todo eso, así que consigues \u003cstrong\u003emás fuerza de limpieza\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003etrabajo más agradable\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eLos tensioactivos sin colorante\u003c\/strong\u003e evitan manchas y decoloraciones, mientras que \u003cstrong\u003ela química sin perfume\u003c\/strong\u003e hace la limpieza más llevadera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAlta concentración para una limpieza efectiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste \u003cstrong\u003elimpiador multiusos muy concentrado\u003c\/strong\u003e lo diluyes hasta donde te haga falta, lo que lo hace rendir un montón. Para el \u003cstrong\u003einterior\u003c\/strong\u003e recomendamos una dilución de \u003cstrong\u003e5:1\u003c\/strong\u003e, y para el \u003cstrong\u003eexterior\u003c\/strong\u003e una dilución de \u003cstrong\u003e3:1\u003c\/strong\u003e. Esa flexibilidad convierte a D-CON Crystal Clear APC en un \u003cstrong\u003eimprescindible\u003c\/strong\u003e para los detailers pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersátil en todos los frentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD-CON Crystal Clear APC es un \u003cstrong\u003eauténtico todoterreno\u003c\/strong\u003e. Ya sean \u003cstrong\u003ealfombras, neumáticos, motores u otras superficies\u003c\/strong\u003e – este limpiador con todo puede. Su \u003cstrong\u003efórmula potente\u003c\/strong\u003e saca hasta la mugre más pegada y deja una \u003cstrong\u003elimpieza a fondo\u003c\/strong\u003e sin residuos. Y como actúa \u003cstrong\u003econ suavidad\u003c\/strong\u003e, es respetuoso con la superficie, así que lo usas prácticamente en cualquier sitio.\u003c\/p\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49036174754127,"sku":"D1-DCN-D_SPI_993_500","price":8.42,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49036174819663,"sku":"D1-DCN-D_SPI_993_1000","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5L","offer_id":49036174786895,"sku":"D1-DCN-D_SPI_993_5000","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-crystal-clear-apc-allzweckreiniger.png?v=1717439582"},{"product_id":"d-con-streak-free-glass-cleaner-glasreiniger","title":"Streak-Free Glass-Cleaner limpiacristales","description":"\u003ch2\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner: visión cristalina con cualquier tiempo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner\u003c\/strong\u003e es la solución fácil para todos tus cristales. Testado y aprobado por detailers profesionales, deja el cristal sin marcas y se aplica sin complicarte. Te lo pillas en tamaños prácticos de 500 ml y 5 l.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin marcas\u003c\/strong\u003e: visión nítida y superficie impecable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlta concentración de activos\u003c\/strong\u003e: eficiente y limpio durante más tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVale para todo\u003c\/strong\u003e: cristal, plástico, espejos, pantallas y lentes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eAlta concentración de activos para una limpieza duradera\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo que distingue al \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner\u003c\/strong\u003e es su alta concentración de activos. Con eso, las superficies que tratas se quedan limpias y sin grasa durante un buen rato. No solo saca la suciedad, también te facilita la siguiente limpieza. En una sola pasada deja el cristal transparente y sin marcas, para que tengas la máxima visión con el tiempo que sea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSencillísimo con el método de los 2 paños\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsar el \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner\u003c\/strong\u003e es coser y cantar. Con el método de los 2 paños sacas el mejor resultado. Echas el limpiacristales sobre un paño de microfibra doblado y pasas el cristal en un solo sentido. Después repasas con un segundo paño de microfibra seco para quitar cualquier marca. Así consigues un acabado sin marcas, tanto en los cristales de dentro como en los de fuera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn limpiador para todo tipo de superficies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner\u003c\/strong\u003e no es solo para cristal: también se apaña con plástico, espejos, pantallas y lentes. Ya sea que hagas las lunas del coche, las ventanas de casa o tus aparatos, con este limpiador vas sobrado. Trabaja de lo lindo y se aplica muy fácil, lo que lo convierte en un fijo para el día a día y también en los trabajos más serios.\u003c\/p\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49036665585999,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_500","price":10.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5L","offer_id":49036665618767,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_5000","price":44.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"20L","offer_id":49036665651535,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_20000","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 500ml set","offer_id":49075373375823,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_500-2","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 500ml set","offer_id":49075373736271,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_500-3","price":32.85,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-streak-free-glass-cleaner-glasreiniger.png?v=1717446226"},{"product_id":"d-con-ceramic-glass-clean-protect-glasreiniger-versiegelung","title":"Ceramic-Glass-Clean \u0026 Protect limpiacristales con sealant","description":"\u003ch2\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect limpiacristales con sealant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect limpiacristales con sealant\u003c\/strong\u003e es el limpiacristales que pillas cuando quieres una visión clara haga el tiempo que haga. La fórmula deja una superficie lisa e hidrófuga que echa el agua y la suciedad del cristal y hace que la próxima limpieza sea mucho más fácil. Disponible en botes de 500 ml y 5L, así que vale para cualquier trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisibilidad máxima con cualquier clima\u003c\/strong\u003e: la lluvia, la niebla y la suciedad se mantienen lejos del cristal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeja una superficie lisa e hidrófuga\u003c\/strong\u003e: el agua resbala y te deja una visión clara.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHace más fácil cada limpieza siguiente\u003c\/strong\u003e: con el sealant cerámico la suciedad y el agua apenas se pegan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVisibilidad máxima con cualquier clima\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003elimpiacristales D-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect\u003c\/strong\u003e te da una visión que no tiene rival, llueva o haga sol. La fórmula cerámica hace que el agua, la lluvia y la niebla resbalen al contacto. Eso significa menos trabajo para los limpiaparabrisas y una visión clara que te mantiene seguro en la carretera. Caiga un chaparrón o apriete el sol, mantienes el control con el cristal limpio delante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRecubrimiento cerámico hidrófugo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl recubrimiento cerámico tan listo que \u003cstrong\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect\u003c\/strong\u003e deja sobre el cristal es un game-changer. Esa superficie lisa hace que el agua y la suciedad resbalen al momento, lo que mantiene el cristal limpio y hace que la limpieza dure más. La superficie se queda limpia y clara más tiempo, y eso te ahorra tiempo y esfuerzo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLimpiezas más fáciles después\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGracias al sealant cerámico de \u003cstrong\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect\u003c\/strong\u003e, la próxima limpieza de tus cristales es pan comido. La suciedad y el agua se pegan menos, así que estiras los intervalos entre limpiezas y todo el trabajo se hace más ligero. Te queda más tiempo para lo que de verdad importa, mientras tus cristales siguen impecables.\u003c\/p\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49036761596239,"sku":"D1-DCN-D_CLD_301_500","price":12.32,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5L","offer_id":49036761629007,"sku":"D1-DCN-D_CLD_301_5000","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-ceramic-glass-clean-protect-glasreiniger-versiegelung.png?v=1717447460"},{"product_id":"d-con-v4-wheelcleaner-deironizer-felgenreiniger","title":"\"V4\" Wheelcleaner \u0026 De-Ironizer Limpiador de llantas","description":"\u003ch2\u003eD-CON \"V4\" Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer Limpiador de llantas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eD-CON \"V4\" Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer es EL limpiador para llantas y pintura que saca las partículas ferromagnéticas y los residuos corrosivos acumulados con el tiempo. Con su suave aroma a lavanda y su buena fuerza de limpieza, gusta mucho entre los aficionados al coche y los detailers de todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVale para todo:\u003c\/strong\u003e Se usa en cualquier superficie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEliminación real de residuos:\u003c\/strong\u003e Saca partículas invisibles y depósitos corrosivos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaños prácticos:\u003c\/strong\u003e Disponible en 500ML, 1L y 5L.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpieza potente para llantas y pintura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD-CON V4 Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer es un limpiador avanzado hecho para despegar las partículas de hierro más rebeldes y los residuos corrosivos de llantas y pintura. Gracias a su fórmula única, reacciona con los depósitos de hierro, vira a morado\/rojo oscuro y así deja ver la contaminación mientras trabaja a fondo en los residuos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAroma a lavanda y Aqua Azul\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAlgo que destaca del D-CON V4 es su suave aroma a lavanda, que hace el trabajo mucho más agradable. Además, el limpiador tiene un bonito color aqua azul que durante la actuación vira a un morado intenso o rojo oscuro. Esa es tu señal de que el limpiador está trabajando y va agarrando la contaminación por el camino.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfecto para preparar antes del claying\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl D-CON V4 Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer es ideal para preparar la pintura antes del claying. Quita buena parte de la contaminación que sueles tener antes del claying, así reduces el riesgo de microarañazos en la pintura. Con su rápido tiempo de reacción y la forma en que agarra los contaminantes en cuestión de segundos, consigues una limpieza a fondo pero suave, que aclaras fácilmente con agua (hidrolimpiadora).\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49050516914511,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_500","price":9.72,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49050516980047,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_1000","price":17.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":49050517012815,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_5000","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"20L","offer_id":49050554958159,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_20000","price":399.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-v4-wheelcleaner-deironizer-felgenreiniger.png?v=1717614803"},{"product_id":"d-con-light-precleaner-deironizer-flugrostentferner","title":"D-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026 De-Ironizer descontaminante férrico","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer descontaminante férrico: saca el hierro y la suciedad de verdad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSaca las partículas de hierro difíciles y los depósitos corrosivos de la pintura y el cristal con el \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer descontaminante férrico\u003c\/strong\u003e. Este limpiador potente reacciona con los depósitos de hierro y cambia de color en cuanto empieza a trabajar. Ideal después del lavado y antes de coger la clay bar. Disponible en 500ml, 1L, 5L y 20L.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuera las partículas de hierro:\u003c\/strong\u003e saca las partículas de hierro difíciles y los depósitos corrosivos de la pintura y el cristal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio de color:\u003c\/strong\u003e reacciona con los depósitos de hierro y te enseña que trabaja cambiando de color.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreparación:\u003c\/strong\u003e justo lo que toca después del lavado y antes de pasar la clay.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFuera las partículas de hierro de forma eficaz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer\u003c\/strong\u003e saca las partículas de hierro difíciles y los depósitos que se van acumulando con el tiempo en la pintura y el cristal. Las partículas de hierro pueden meterse en la pintura y causar daños a la larga, un rollo de quitar a la vieja usanza. Con \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\"\u003c\/strong\u003e esa faena es rápida y funciona sin más.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÚsalo antes de la clay bar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDespués del lavado la pintura a menudo sigue áspera al tacto, aunque se vea limpísima. Ahí entra la clay bar, para sacar lo que queda. Pero \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\"\u003c\/strong\u003e te da una forma más de quitar antes la mugre de la carretera, la savia, los restos de insectos y el hierro. Así dejas la superficie a punto para lo que venga después.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn cuidado seguro y eficaz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer\u003c\/strong\u003e no solo es fuerte, también es seguro de usar. Mantiene la pintura sana y lisa quitando la mugre que un lavado normal suele dejar pasar. Échale mano y proteges la pintura a largo plazo para un acabado liso y brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49050836435279,"sku":"D1-DCN-SPI_400_500","price":7.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000ml","offer_id":49050836468047,"sku":"D1-DCN-SPI_400_1000","price":14.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":49050836500815,"sku":"D1-DCN-SPI_400_5000","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"20L","offer_id":49050836533583,"sku":"D1-DCN-SPI_400_20000","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-light-precleaner-deironizer-flugrostentferner.png?v=1717617955"},{"product_id":"d-con-orange-degreaser-cleaner-concentrate-entfettungsmittel","title":"Orange Degreaser \u0026 Cleaner Concentrate Desengrasante","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eD-CON Orange Degreaser \u0026amp; Cleaner Concentrate Desengrasante\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON Orange Degreaser \u0026amp; Cleaner Concentrate Desengrasante\u003c\/strong\u003e es un limpiador que pega fuerte y quita grasa incrustada, mugre, suciedad y depósitos. Va de lujo con insectos, motores, maquinaria, herramientas, neumáticos, llantas y bajos. Actúa rápido: disuelve y emulsiona grasa, aceite, mugre y suciedad, así que todo se va con un aclarado. El concentrado es bien potente, así que lo diluyes según lo pida el trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuita grasa y mugre incrustadas\u003c\/strong\u003e: hecho para insectos, motores, maquinaria, herramientas, neumáticos, llantas y bajos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza rápida y eficaz\u003c\/strong\u003e: disuelve y emulsiona grasa, aceite, mugre y suciedad en un momento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperconcentrado y versátil\u003c\/strong\u003e: lo diluyes según el trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn limpiador para toda la lista\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON Orange Degreaser \u0026amp; Cleaner Concentrate\u003c\/strong\u003e es tu go-to para quitar grasa rebelde, aceite, mugre y suciedad sin pelearte. Este desengrasante se mete con restos de insectos, motores, maquinaria, herramientas, neumáticos, llantas e incluso suelos. Al ser tan concentrado, te da un margen enorme y lo diluyes según lo que estés currando.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePotencia de limpieza que aguanta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon su fórmula pro, el \u003cstrong\u003eD-CON Orange Degreaser \u0026amp; Cleaner\u003c\/strong\u003e quita hasta la mugre más rebelde. Va de lujo en coches, camiones, motos, barcos y autocaravanas. Este desengrasante es ideal para suelos de garaje pringosos, herramientas grasientas, equipo industrial y los líos del día a día. Úsalo para dejar el vano motor como nuevo, o para devolverles a tus herramientas su brillo original.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHecho para los trabajos más sucios\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON Orange Degreaser \u0026amp; Cleaner\u003c\/strong\u003e se sacude los trabajos duros que otros desengrasantes no pueden con ellos. Quita barro pesado, mugre y suciedad de todoterrenos y 4x4 sin despeinarse. La fórmula potente limpia suspensiones grasientas y piezas del diferencial, y mantiene tu coche estupendo todo el año. Echa unos mililitros en un cubo de agua para dejar limpio un suelo de taller cochambroso. Con el \u003cstrong\u003eD-CON Orange Degreaser \u0026amp; Cleaner\u003c\/strong\u003e tienes la fuerza para meterte con los trabajos más duros del mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49058991014223,"sku":"D1-DCN-D_CLD_201_500","price":9.72,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5L","offer_id":49058991046991,"sku":"D1-DCN-D_CLD_201_5000","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-orange-degreaser-cleaner-concentrate-entfettungsmittel.png?v=1717705064"},{"product_id":"d-con-fly-bug-insect-remover-fbi-insektenentferner","title":"Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\" Insektenentferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEl Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\" de D-CON es el eliminador de insectos que de verdad funciona\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon el \u003cstrong\u003eD-CON Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\" Insektenentferner \u003c\/strong\u003equitas sin esfuerzo insectos secos y salpicaduras de paragolpes, capós y más. La fórmula ready-to-use se come la suciedad y desengrasa la pintura a la vez. También disponible en 5L.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRápido y sencillo de usar:\u003c\/strong\u003e Disuelve la mugre y los restos de insectos sin frotar como un loco.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuave con la pintura:\u003c\/strong\u003e Quita los insectos sin dañar el acabado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpiador y desengrasante en uno:\u003c\/strong\u003e Mantiene tu coche limpio y brillante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePotencia de limpieza de verdad para los restos de insectos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eD-CON Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\"\u003c\/strong\u003e está hecho para despegar insectos secos y aplastados de parabrisas, rejillas, capós, paragolpes y faros. Los insectos dejan restos sucios y pegajosos en la pintura, y si los dejas ahí pueden causar daños permanentes. Con este limpiador, mantener el coche a punto es coser y cantar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFórmula segura y eficaz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta fórmula junta un limpiador y un desengrasante en uno, y disuelve la mugre y los restos de insectos rápido y fácil, sin frotar como un loco. La fórmula testada es segura en cualquier pintura y superficie de tu coche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSencillo de usar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGracias a la fórmula ready-to-use, el \u003cstrong\u003eD-CON Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\"\u003c\/strong\u003e se pega fácil. Lo echas en las zonas afectadas, lo dejas actuar un momento y retiras los restos con un paño. Tu coche vuelve a brillar en un momento.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49102422966607,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_500","price":7.77,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5L","offer_id":49102422999375,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_5000","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 500ml set","offer_id":49532264087887,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_500_2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 500ml set","offer_id":49532264120655,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_500_3","price":35.85,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-fly-bug-insect-remover-fbi-insektenentferner.png?v=1718375375"},{"product_id":"sonax-xtreme-felgenreiniger-plus","title":"XTREME Limpiador de Llantas PLUS","description":"\u003ch2\u003eDisolver el polvo de freno incrustado sin sufrir — con el SONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace el SONAX XTREME FelgenReiniger PLUS? Este limpiador de llantas autoactivo con indicador de color disuelve polvo de freno incrustado, restos de aceite y goma en cualquier tipo de llanta — suave con el material, compatible con TPMS y de pH neutro.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eSi limpias las llantas a menudo ya conoces el problema: con el calor el polvo de freno se incrusta en la superficie de la llanta y con un champú de coche normal apenas sale. El resultado son llantas grisáceas-marrones apagadas que parecen sucias incluso después del lavado. El \u003cstrong\u003eSONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/strong\u003e está hecho justo para este caso — un limpiador especial potente con fórmula autoactiva que disuelve químicamente polvo de freno incrustado, restos de aceite y goma y la mugre de la carretera, sin atacar la superficie de la llanta. El indicador de color integrado vira a rojizo en cuanto toca la suciedad — y te enseña así cuándo y dónde está trabajando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza autoactiva con indicador visual.\u003c\/strong\u003e El viraje rojizo es más que un efecto vistoso — señala el proceso de limpieza en marcha y te muestra exactamente dónde queda todavía polvo de freno y partículas de hierro. Mientras el color siga fuerte, el limpiador está trabajando. Eso te da una referencia clara del tiempo de actuación y evita que aclares demasiado pronto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeguro en todos los tipos de llanta habituales.\u003c\/strong\u003e Acero, aleación ligera, pintada, cromada, pulida, con recubrimiento en polvo o mate — el FelgenReiniger PLUS deja en paz todas estas superficies. Tampoco ataca los tornillos de rueda ni las válvulas, gracias a la fórmula de pH neutro. Eso lo convierte en un auténtico todoterreno para cualquier coche y cualquier acabado de llanta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible con TPMS y suave con los materiales.\u003c\/strong\u003e Los coches con sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) llevan sensores en las válvulas que los limpiadores agresivos pueden cargarse. La fórmula especial del FelgenReiniger PLUS está expresamente homologada para TPMS — un detalle importante en cualquier coche reciente que muchos productos de la competencia no pueden ofrecer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Echa el FelgenReiniger PLUS siempre sobre llantas frías — nunca sobre llantas calientes justo después de rodar. Una superficie caliente seca el producto al instante, el indicador no puede desarrollarse y la potencia de limpieza cae en picado. Después de aparcar, espera al menos 10–15 minutos antes de empezar. En llantas muy sucias con polvo de freno incrustado: échalo generoso, espera 5 minutos y luego apoya la acción con un cepillo de llantas suave — así sacas los restos también de los huecos más profundos de los radios.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimpieza autoactiva con indicador de color — cómo funciona el XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl corazón del \u003cstrong\u003eSONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/strong\u003e es la fórmula autoactiva con adherencia optimizada. A diferencia de un simple tensioactivo en solución acuosa — que se escurre de la llanta antes de poder actuar — la fórmula del FelgenReiniger PLUS se agarra a las superficies verticales y abombadas de la llanta. Esa adherencia le da al producto el tiempo de contacto que necesita para actuar químicamente sobre el polvo de freno incrustado y las partículas de óxido metálico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl indicador de color es la señal visible de esa reacción. Las partículas de hierro — el componente principal del polvo de freno — reaccionan con sustancias activas específicas de la fórmula y generan un colorante rojo-violeta. No es una coloración artificial, sino una reacción química real: cuanto más intenso es el rojo, más polvo de freno hay. Cuando el color baja, la mayor parte de las partículas de hierro están ligadas y disueltas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa fórmula de pH neutro no es un detalle de marketing, sino una garantía de seguridad: el limpiador trabaja en el rango de pH neutro, así que no ataca ni las aleaciones de aluminio ni las de acero. También los elementos de acero galvanizado como tornillos de rueda y válvulas quedan intactos. Con limpiadores más alcalinos o ácidos hay riesgo de velados o corrosión en tornillos y embellecedores — con el FelgenReiniger PLUS la fórmula descarta ese riesgo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn apunte importante sobre la temperatura de uso: los descontaminantes férricos de pH neutro rinden mejor a temperatura ambiente. Las llantas muy frías (por debajo de 5 grados) ralentizan la velocidad de reacción de forma notable — con helada puedes alargar el tiempo de actuación a 8–10 minutos para lograr un resultado parecido. Con frío extremo ayuda un breve precalentado de la llanta con agua templada de la manguera, que lleva la superficie a temperatura de trabajo sin calentar la llanta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa adherencia optimizada se nota sobre todo en coches con llantas deportivas de canal profundo. Ahí es donde el polvo de freno y los restos de aceite se meten con ganas — en la parte trasera de los radios y en el canal, zonas que un chorro de agua normal apenas alcanza y de las que un limpiador líquido sin agarre se escurriría enseguida. El FelgenReiniger PLUS se pega a estas superficies verticales y voladas y le da al activo el tiempo de penetrar también ahí en la capa de suciedad. Eso marca una diferencia real en coches con llantas deportivas profundas, donde limpiar el interior es de otro modo especialmente pesado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsar bien el FelgenReiniger PLUS — paso a paso\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl trabajo empieza antes de echar nada: agita el bote un momento y gira la boquilla a la posición de spray. En llantas desconocidas o repintadas, prueba primero la compatibilidad del material en un punto poco visible — las llantas repintadas con barniz fresco pueden reaccionar de forma sensible al limpiador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEcha las llantas frías de forma uniforme y abundante, a poca distancia (15–20 cm). Importante: échalo generoso para que toda la superficie de la llanta quede mojada, incluyendo la parte trasera de los radios y el canal. Deja actuar entre 3 y 5 minutos según lo sucio que esté. Observa la reacción de color — en llantas más sucias el viraje rojizo se ve claramente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el polvo de freno incrustado y resistente conviene el apoyo mecánico con un cepillo de llantas suave. El cepillo reparte el limpiador de forma uniforme por los huecos y suelta los restos que solo con química no salen del todo. Lleva guantes de protección adecuados mientras lo haces — el contacto prolongado con la piel puede causar irritaciones. Después aclara a fondo con un chorro de agua fuerte o una hidrolimpiadora.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn fallo frecuente es dejar que el limpiador se seque: si el tiempo de actuación es demasiado largo o el sol da de lleno en la llanta húmeda, el limpiador puede secarse y dejar restos blancos. Salen otra vez con agua, pero es trabajo extra para nada. Trabaja por tanto a la sombra siempre que puedas y no te pases del tiempo de actuación recomendado de 5 minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtro consejo práctico para que todo vaya fluido: trabaja siempre las cuatro llantas en cadena — echas la llanta 1, luego la 2, luego la 3, luego la 4 — y empiezas después a aclarar por la llanta 1. Así cada llanta tiene su tiempo de actuación completo de 3–5 minutos sin que tengas que esperar parado. Ahorra tiempo y da un resultado uniforme en las cuatro. En llantas muy sucias puede hacer falta una segunda pasada — en ese caso aclaras la llanta, echas de nuevo y dejas actuar otros 3 minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePolvo de freno, goma, aceite — lo que el PLUS disuelve en todos los tipos de llanta\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl polvo de freno es la suciedad de llanta más habitual y más resistente. Surge al frenar de las partículas metálicas del disco y la pastilla y se calienta por la hidráulica del freno. A temperaturas de varios cientos de grados se incrusta literalmente en la superficie de la llanta. Los champús normales a base de tensioactivos no pueden disolver estas partículas de óxido incrustadas — para eso hace falta un limpiador especial con un componente descontaminante férrico como el FelgenReiniger PLUS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdemás, el limpiador disuelve restos de aceite y goma que se depositan en el flanco interior de la llanta por el desgaste del neumático. Estos restos son más correosos que el polvo de freno y se agarran con especial fuerza a las llantas pulidas o de alto brillo. La fórmula autoactiva penetra en estos restos y los emulsiona, de modo que salen por completo al aclarar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara llantas pintadas y con recubrimiento en polvo el FelgenReiniger PLUS es una elección segura. La fórmula de pH neutro no ataca ni los barnices ni los recubrimientos en polvo — una ventaja decisiva frente a los limpiadores de llantas ácidos, pensados para aluminio desnudo y capaces de dañar las superficies pintadas. Las llantas cromadas también se benefician de la fórmula suave — el cromo es sensible a los ácidos, pero sale intacto del tratamiento de pH neutro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas llantas mate son una categoría aparte donde muchos limpiadores de llantas fracasan: los productos demasiado agresivos alteran la superficie mate por reacción química o dejan zonas brillantes. El FelgenReiniger PLUS está expresamente homologado también para acabados de llanta mate — la fórmula suave limpia sin tocar el efecto mate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara las llantas de acero, que se ven a menudo en los juegos de invierno, el FelgenReiniger PLUS es también la elección correcta. Las llantas de acero acumulan en invierno mucha suciedad por la sal de deshielo y las carreteras mojadas, que en primavera se agarra con fuerza. La combinación de reacción al hierro y fórmula tensioactiva quita tanto el polvo de óxido como los depósitos de sal y grasa en una sola pasada — ideal para la revisión de primavera de las ruedas de invierno antes de guardarlas o cambiar a las de verano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComparativa de limpiadores de llantas — PLUS, FelgenBeast y PROFILINE Red Max\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn la gama SONAX hay varios limpiadores de llantas que se diferencian en agresividad, fórmula y uso. El \u003ca href=\"\/es\/sonax-felgenbeast-felgenreiniger\"\u003eFelgenBeast\u003c\/a\u003e también es sin ácidos y trabaja con tecnología de viraje de color. Está expresamente diseñado para todos los tipos de llanta, llantas pintadas incluidas, y como equivalente directo del FelgenReiniger PLUS es muy conocido. La diferencia está en el detalle: el FelgenBeast está afinado para la limpieza regular con suciedad media, mientras que el FelgenReiniger PLUS con su fórmula autoactiva adherente es especialmente eficaz con el polvo de freno más incrustado y aguanta más tiempo en la superficie. Si limpias en intervalos cortos y nunca dejas que el polvo de freno se acumule mucho, con el FelgenBeast vas bien. Si esperas más entre limpieza y limpieza o conduces un coche con frenos más deportivos, verás el PLUS como la opción más potente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara usuarios profesionales con llantas extremadamente sucias o coches en reacondicionamiento existe la serie PROFILINE de SONAX, con mayor intensidad de limpieza. Los productos PROFILINE están formulados para uso profesional, pero también exigen más cuidado al aplicar y no son aptos para todos los tipos de llanta. Como producto XTREME, el FelgenReiniger PLUS ofrece al particular el equilibrio justo entre potencia y seguridad — lo bastante fuerte para el polvo de freno resistente, lo bastante seguro para todas las superficies de llanta habituales sin precauciones especiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTras la limpieza conviene un producto protector: el \u003ca href=\"\/es\/sonax-xtreme-felgenschutzversiegelung-felgen-versiegelung\"\u003eXTREME Sellador Protector de Llantas\u003c\/a\u003e forma tras la limpieza una barrera hidrófoba sobre la superficie de la llanta, que hace que el polvo de freno y la suciedad se agarren peor en el siguiente depósito. Quien sella las llantas tras cada limpieza a fondo reduce mucho la frecuencia de limpieza y alarga bastante el tiempo hasta el siguiente cuidado intensivo de las llantas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprar un limpiador de llantas — a quién le compensa el XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/strong\u003e es el producto adecuado para los propietarios que quieren limpiar sus llantas a fondo y con regularidad — con un producto que tampoco se rinde ante el polvo de freno más incrustado. Es especialmente apto para coches con frenos deportivos, que generan más polvo de freno, o para coches con intervalos de limpieza más largos, donde el polvo de freno se ha acumulado durante varias semanas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara los propietarios de coches con TPMS el FelgenReiniger PLUS es la elección segura: la homologación expresa para válvulas TPMS quita la duda de si el limpiador podría dañar los sensores de presión. Justo en los coches recientes, donde casi todas las versiones se entregan con TPMS, ese es un criterio de compra importante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn flujo de cuidado con sentido para las llantas: FelgenReiniger PLUS para la limpieza a fondo con polvo de freno más marcado, después el XTREME Sellador Protector de Llantas para protección duradera y el \u003ca href=\"\/es\/sonax-xtreme-ceramic-reifen-felgendetailer-quick-detailer\"\u003eXTREME Ceramic Detailer Neumáticos+Llantas\u003c\/a\u003e para un repaso rápido entre lavados completos. Esa combinación mantiene las llantas limpias y bien protegidas con el mínimo esfuerzo. Lo astuto: quien sella las llantas tras la limpieza a fondo necesita mucho menos FelgenReiniger PLUS en el siguiente intervalo, porque la capa protectora reduce que el polvo de freno se adhiera. Así que el sistema compensa no solo a la vista, sino también en el bolsillo — menos consumo de producto para un resultado igual o mejor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl FelgenReiniger PLUS está disponible en botes de spray de 500 ml y 750 ml. El bote de 500 ml da para numerosas pasadas de limpieza en un coche normal — quien cuida varios coches o limpia a menudo sale más a cuenta con el bote de 750 ml. Ambos tamaños llevan el mismo limpiador y el mismo rendimiento, solo en envases de distinto tamaño. Para el uso particular medio el bote de 500 ml es la opción más práctica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cuanto a esfuerzo, el FelgenReiniger PLUS es uno de los métodos que más tiempo ahorran para el cuidado de las llantas. Echar, dejar actuar, aclarar — sin frotar, sin aplicar varias veces, sin pulido posterior. Eso lo hace especialmente atractivo para los propietarios que quieren meter el cuidado en su fin de semana de lavado de siempre sin mucho lío de más. En 15–20 minutos las cuatro llantas de un coche están limpias y listas para el sellado que viene después.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn resumen: el SONAX XTREME FelgenReiniger PLUS es una elección sólida para todos los que quieren limpiar sus llantas a fondo y con cuidado — sin renunciar a la potencia, pero sin riesgo para las superficies de llanta delicadas. El indicador hace visible la acción, la homologación TPMS lo hace seguro para los coches modernos y la fórmula de pH neutro lo hace universal. El resultado son llantas que tras la limpieza se ven de verdad limpias — no solo por fuera, sino hasta el canal. Quien ha trabajado una vez con un descontaminante férrico autoactivo ya no quiere renunciar a la reacción visible del indicador: que la fórmula se ponga roja en la llanta es una respuesta directa de que el limpiador está trabajando, y que el color baje indica cuándo ha terminado el proceso. Así el cuidado de las llantas deja de ser un misterio — se convierte en una rutina controlable y repetible.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49160878162255,"sku":"D1-SNX-02302090","price":13.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"750ml","offer_id":49160878195023,"sku":"D1-SNX-02304000","price":15.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 liters","offer_id":57340506538319,"sku":"D1-SNX-02305050","price":57.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/Sonax-XTREME-Felgen-Reiniger-PLUS-750-ml-7.png?v=1721514380"},{"product_id":"sonax-xtreme-scheibenklar-glasreiniger","title":"Limpiacristales XTREME ScheibenKlar","description":"\u003ch2\u003eVisión sin marcas en cualquier cristal — SONAX XTREME ScheibenKlar en el día a día\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace bueno a un limpiacristales de coche? Un buen limpiacristales disuelve por completo la película grasa, los restos de tabaco y los regueros sin dejar él mismo residuo — el requisito básico para una visión clara y un barrido limpio mientras conduces.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eLas lunas con neblina y las escobillas que dejan reguero son una de las quejas más habituales dentro del coche — y la causa es casi siempre el mismo enemigo: la película grasa. Productos de cuidado con silicona, sprays para el salpicadero, humo de tabaco y la grasa de la piel al tocar el cristal forman una película invisible sobre el vidrio que dispersa la luz al sol o de noche y reduce la visión. El \u003cstrong\u003eSONAX XTREME ScheibenKlar\u003c\/strong\u003e es un limpiacristales desarrollado a propósito para las lunas del coche, en bote pulverizador de 500 ml, que quita película grasa, regueros y depósitos del cristal de forma fiable y sin dejar residuo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFórmula desengrasante para una limpieza sin marcas, por dentro y por fuera.\u003c\/strong\u003e El ScheibenKlar lleva una formulación específica que disuelve químicamente la película grasa, los restos de silicona y los depósitos de tabaco y los quita por completo. Tanto en la cara interior como en la exterior del cristal consigues una superficie limpia y sin marcas que al sol directo no da reflejos que deslumbren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSecado rápido sin restos de líquido limpiaparabrisas.\u003c\/strong\u003e La fórmula seca rápido, sin manchas de cal ni residuos químicos que puedan estorbar el agarre del siguiente producto. Eso hace al ScheibenKlar válido también como preparación antes de un sellado de cristales, ya que la superficie queda limpia y seca en cuanto terminas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormato de 500 ml para el uso regular del día a día.\u003c\/strong\u003e El bote pulverizador, cómodo de manejar, es ideal para mantener limpias las lunas de tu coche o para el uso profesional en lavado y preparación de vehículos. Los 500 ml dan para muchos ciclos de limpieza, así que tienes una rutina a la vez económica y regular, sin el rollo de estar comprando todo el rato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El fallo más común al limpiar el cristal es usar el mismo paño para la luna interior y la exterior. Usa siempre microfibras separadas — una para dentro, otra para fuera. Rocia el paño, no el cristal directamente, para no salpicar el salpicadero ni la pintura. Por dentro pasas en diagonal, así los regueros saltan a la vista enseguida y los rematas en el momento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePelícula grasa y depósitos de tabaco en el cristal — la química detrás, y por qué un limpiacristales de casa no basta\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa película grasa en la cara interior de las lunas nace de una mezcla de fuentes: la desgasificación de las piezas de plástico y cuero del habitáculo, los sprays con silicona para el salpicadero, el humo de tabaco y la grasa de la piel al tocar el cristal al entrar y salir. Esta película invisible contiene grasas orgánicas y siloxanos que se fijan firmes al cristal y con agua sola no se van, porque la grasa es hidrófoba y el agua no la coge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos limpiacristales de casa muchas veces solo sirven a medias para las lunas del coche. Suelen llevar amoníaco u otros químicos que pueden dañar las superficies pintadas o de cuero si acercas demasiado el bote o el producto salpica sobre superficies que no aguantan esos químicos. Además, muchos limpiadores universales dejan restos de cal que salen en el cristal al secarse. Un limpiacristales automotive como el ScheibenKlar está ajustado a lo que una luna de coche necesita de verdad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa época del año también cambia bastante la limpieza que hace falta. En verano, los restos de insectos y las salpicaduras de carretera secas en el parabrisas son el mayor reto; en invierno se suman los restos de anticongelante y la niebla de sal que secan en el borde inferior del cristal y dejan una costra blanca pegajosa. El ScheibenKlar se usa todo el año y vale para los dos casos — la fórmula disuelve tanto los restos orgánicos como los depósitos minerales, sin que necesites un producto aparte para verano e invierno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOtro punto crítico tiene que ver con los coches de lunas tintadas. Los limpiacristales baratos con disolventes demasiado agresivos pueden dañar las lunas con lámina o el tintado de fábrica al atacar la lámina. El \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-xtreme-scheibenklar-glasreiniger\"\u003eSONAX XTREME ScheibenKlar\u003c\/a\u003e está pensado para ser compatible con el vidrio del coche, lunas tintadas incluidas. La fórmula es suave con las láminas y los tintados y a la vez limpia con eficacia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn limpiacristales adecuado también importa en autocaravanas, caravanas y barcos: el metacrilato y el acristalamiento de makrolon, como el que llevan estos vehículos, es más sensible a los limpiadores con disolvente que el vidrio templado clásico. Para esas superficies coge un limpiacristales que venga indicado como compatible con acristalamiento de plástico. Si no tienes claro si el ScheibenKlar vale para un cristal concreto, pruébalo antes en una zona pequeña y poco visible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÁmbitos de uso en el coche — parabrisas, limpieza interior y preparación para el sellado de cristales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl uso principal del ScheibenKlar es limpiar el interior del parabrisas y las lunas laterales. Estas superficies acumulan más película grasa, porque son las más expuestas a la desgasificación del habitáculo. Una limpieza regular — al menos una vez al mes, o en cuanto la visión baje de forma notable — mantiene las lunas limpias y reduce el reguero del limpiaparabrisas, que reparte el líquido sobre un cristal ya graso en vez de retirarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn la cara exterior del parabrisas, el ScheibenKlar es ideal para quitar restos de insectos, salpicaduras de suciedad y las marcas que dejan las escobillas de goma sobre un cristal sucio. Justo antes de los meses de invierno tiene sentido una limpieza exterior a fondo del parabrisas, para garantizar un buen agarre de los anticongelantes y los sellados de cristal. Un cristal limpio coge un sellado como el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-xtreme-ceramic-scheibenklar-2-in-1-glasreiniger-versiegelung\"\u003eXTREME Ceramic ScheibenKlar \"2 in 1\"\u003c\/a\u003e mucho mejor que un cristal velado de grasa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el detailing profesional, el ScheibenKlar se usa como paso de prelimpieza antes de aplicar los sellados de cristal. Los sellados de cristal a base de silicona solo se fijan bien al vidrio cuando ninguna película grasa bloquea la adhesión de la fórmula. Una prelimpieza constante con el ScheibenKlar asegura que el sellado alcance toda su duración y que el efecto de repelencia del agua actúe por igual en toda la superficie del cristal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn concesionarios y en preparación de vehículos, la limpieza de las lunas suele ser uno de los últimos pasos, y de los más decisivos, antes de entregar el coche. Un parabrisas impecable, sin regueros grasos ni marcas, le dice al cliente a la primera que se ha trabajado con cuidado. Quien no escatima en este último detalle deja una impresión duradera con un producto que cumple de verdad lo que promete: lunas cristalinas, sin marcas, que reflejan la calidad de todo el trabajo y se le quedan al cliente en la memoria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTécnica para un resultado sin marcas — lo que cuenta al limpiar el cristal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEs la técnica la que decide el resultado al limpiar el cristal. Trabaja la luna en dos pasadas. Primera pasada en húmedo — rocias el ScheibenKlar sobre una microfibra, mojas la superficie por igual y dejas actuar el limpiador. Segunda pasada en seco — sacas brillo al cristal con una segunda microfibra limpia, en movimientos cruzados. Este enfoque en dos tiempos despega la película grasa en la primera pasada y la quita por completo en la segunda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Cuándo está el cristal de verdad limpio? Una prueba sencilla te da la respuesta: mira el cristal a contraluz o en ángulo rasante respecto a la fuente de luz. El velo y los restos de grasa saltan enseguida como una turbidez lechosa, muchas veces invisible de frente. Solo cuando el cristal se ve limpio y transparente por igual desde todos los ángulos está acabado el trabajo. Este control a contraluz es la prueba de calidad más fiable para la limpieza del cristal y merece la pena hacerlo rutina al final de cada luna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la luna interior, un aviso aparte: en parabrisas grandes y muy inclinados, la limpieza interior se complica por el propio diseño. Una almohadilla de limpieza con mango acodado o un mango alargado que sujete la microfibra facilita el trabajo en los ángulos a los que tu brazo normal llega con dificultad. Una presión uniforme y suave y pasadas diagonales que se solapan a propósito dan el resultado más fiable, y el control a contraluz te enseña enseguida y sin dudas si quedan zonas que repasar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn truco de profesional para la forma más tozuda de película grasa: si tras dos pasadas de limpieza sigue quedando un velo ligero, una pasada extra con un paño empapado en IPA antes de aplicar el ScheibenKlar puede ayudar. El IPA corta los restos de silicona especialmente tozudos que los limpiacristales normales no disuelven del todo. Tras el paño con IPA, rematas normal con el ScheibenKlar — el resultado es un cristal diáfano sin marcas incluso con años de costra grasa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn un cristal muy embadurnado con restos de silicona viejos y secos puede hacer falta una segunda pasada de limpieza completa. Ese estado se forma a menudo cuando durante mucho tiempo no se ha usado un limpiacristales adecuado o cuando productos con silicona como el spray del salpicadero han salpicado el cristal. Quien cuida el coche con regularidad con el ScheibenKlar evita que se formen depósitos tozudos y se ahorra limpiezas múltiples trabajosas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna zona que se pasa por alto a menudo es la luna trasera con los hilos térmicos. Al limpiar esta luna pasa siempre a lo largo de los hilos térmicos — o sea, en horizontal — nunca cruzado. Demasiada fricción cruzada a los hilos puede dañar el pegado de los hilos impresos en coches viejos o ya debilitados. Con una microfibra suave bien empapada y una presión ligera a lo largo de los hilos, la luna trasera también se limpia sin problema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElegir bien el paño también influye mucho en el resultado. Para la limpieza del cristal van mejor las microfibras de pelo corto y liso, porque no dejan fibras y dan una superficie de limpieza uniforme. Los paños de pelo largo, los que sirven para secar o aplicar sellados, van peor en el cristal — dejan más fibras sobre la superficie limpia y obligan a un paso de repaso extra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eScheibenKlar vs. Ceramic ScheibenKlar vs. PROFILINE GlassCleaner — elegir la solución de limpieza de cristal adecuada\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDentro de la línea de limpiacristales SONAX hay varias opciones con prioridades distintas. El XTREME ScheibenKlar es el limpiacristales universal sin propiedades de sellado añadidas — limpia de forma fiable y deja una superficie limpia, lista para más productos de cuidado. Es la elección adecuada cuando el foco está solo en la limpieza o cuando justo después va a aplicarse un sellado de cristal aparte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi quieres montar tu surtido de limpieza de cristal paso a paso y de forma rentable, puedes empezar con el ScheibenKlar como base y añadir cuando haga falta el Ceramic ScheibenKlar como mejora práctica para coches que necesitan a menudo un sellado de cristal. Esta combinación — limpiador puro para la limpieza a fondo, producto 2 en 1 para el repaso rápido — cubre los dos casos y da la máxima flexibilidad en el día a día, sin tener que invertir en un surtido demasiado complejo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-xtreme-ceramic-scheibenklar-2-in-1-glasreiniger-versiegelung\"\u003eXTREME Ceramic ScheibenKlar \"2 in 1\"\u003c\/a\u003e une poder de limpieza y un sellado cerámico en un solo paso. Para quien quiere ahorrar tiempo y montar a la vez un sellado de base sobre el cristal, es la solución más eficiente. El poder de limpieza es aquí algo menos intenso que en el ScheibenKlar puro, porque la fórmula está ajustada a las dos funciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara profesionales con mucho volumen de limpieza de cristal, el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-glasscleaner-glasreiniger\"\u003ePROFILINE GlassCleaner (concentrado)\u003c\/a\u003e ofrece una alternativa más rentable. El concentrado se diluye a la fuerza que quieras, lo que baja bastante el coste por coche. Para talleres que limpian muchas lunas al día, el concentrado es la opción más profesional frente al ScheibenKlar listo para usar en el bote de 500 ml.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConsejo de compra — para quién es el XTREME ScheibenKlar la elección adecuada\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSONAX XTREME ScheibenKlar\u003c\/strong\u003e es la elección adecuada para propietarios y detailers que buscan una limpieza de cristal fiable y universal, sin florituras. El formato de 500 ml es ideal para el cuidado regular de uno o varios coches, en ámbito privado o profesional, sin necesitar la escala de un gran envase de profesional. Si valoras una visión clara y quieres evitar de forma constante el velo y las marcas mientras conduces, aquí tienes un producto fiable para tu rutina regular de lunas. La aplicación es sencilla y se coge enseguida — y el resultado se nota en cada viaje a contraluz o de noche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo distribuidor SONAX verificado, Detailing1 tiene el ScheibenKlar en el surtido. Si quieres usarlo como parte de una rutina completa de limpieza y cuidado de cristales, en Detailing1 encuentras también todos los complementos a juego de la línea SONAX — desde la prelimpieza hasta el sellado cerámico de larga duración para las lunas del coche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara flotas y talleres con muchos coches merece la pena comprobar si el formato concentrado del PROFILINE GlassCleaner sale más barato que el producto listo para usar. Con un uso regular en varios coches, la diferencia de coste sube rápido. El ScheibenKlar, en cambio, es la elección ideal para talleres o particulares que prefieren un producto sencillo, listo para usar y sin dilución.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAl final, elegir el limpiacristales adecuado es cuestión de la frecuencia de uso y del resultado que buscas. Si limpias el coche poco y buscas la máxima sencillez, con el ScheibenKlar vas servido. Si de forma profesional preparas muchos coches y quieres optimizar tanto el coste como el resultado, puedes montar el surtido de limpiacristales SONAX como sistema — con el ScheibenKlar como limpiador estándar, el Ceramic ScheibenKlar para el cuidado del sellado y el concentrado para el trabajo de alto volumen. Como distribuidor SONAX verificado, Detailing1 te asesora con gusto para componer el surtido de limpieza de cristal adecuado para tu taller o tu uso.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49160878915919,"sku":"D1-SNX-02382410","price":8.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/Sonax-XTREME-ScheibenKlar-4.png?v=1721514350"},{"product_id":"sonax-xtreme-folienreiniger-spezialreiniger-folierungen","title":"XTREME Limpiador de Vinilo limpiador especial para wrapping","description":"\u003ch2\u003eLimpiar el vinilo con suavidad y soltar la suciedad de la carretera sin esfuerzo con el SONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué hace especial al SONAX XTREME Folienreiniger? Este limpiador especial sin disolventes ni ácidos quita suciedad de la carretera, restos de insectos y excrementos de pájaro de PPF, vinilo, wrapping y pintura mate — con una fórmula de tensioactivos microactivos que limpia fuerte sin atacar el vinilo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eLos coches con wrapping se ven cada vez más en la carretera — y a la hora del lavado traen sus propias exigencias. El champú de coche normal está pensado para el barniz, no para la química de superficie delicada del PPF, los vinilos o las pinturas mate. Si lavas un coche con wrapping con limpiadores agresivos o la química equivocada, te arriesgas a matizar los vinilos brillantes, a decolorar bordes y juntas o a despegar las uniones de adhesivo antes de tiempo. El \u003cstrong\u003eSONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/strong\u003e está hecho justo para estos coches: un limpiador especial potente que suelta de forma eficaz la suciedad de la carretera, los restos de insectos, los excrementos de pájaro y el velo de polvo de freno — sin cargar químicamente el vinilo. La fórmula sin disolventes ni ácidos mantiene alta la compatibilidad con los materiales y a la vez limpia fuerte, y el bote spray de 750 ml se aplica directo sobre el vinilo durante el lavado. Para todos los que quieren cuidar su coche con wrapping como toca, sin depender de productos multiusos agresivos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza potente con la máxima compatibilidad con el vinilo.\u003c\/strong\u003e La combinación de tensioactivos microactivos suelta de forma eficaz la suciedad de carretera típica — polvo de freno, suciedad de la carretera, restos de insectos, excrementos de pájaro — sin atacar el recubrimiento del vinilo. Al renunciar a disolventes y ácidos, la integridad química de cada tipo de vinilo se mantiene del todo intacta, incluso con uso frecuente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsable en cualquier tipo de vinilo — brillo, mate, PPF y vinilo.\u003c\/strong\u003e El limpiador funciona igual de bien en vinilos de alto brillo, vinilos mate, PPF (paint protection film), rotulaciones en vinilo y pinturas mate de fábrica. Así que no hay motivo para tener limpiadores distintos para vinilos distintos — un solo producto cubre todo el espectro.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación directa sobre el vinilo durante el lavado — sin pretratamiento laborioso.\u003c\/strong\u003e El bote spray te deja mojar de forma dirigida las zonas sucias mientras el coche sigue mojado. Eso ahorra tiempo en el lavado y tratas los puntos críticos como spoilers delanteros, faldones y capós sin una pasada de limpieza aparte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e Pulveriza el XTREME Folienreiniger siempre sobre el vinilo aún mojado durante el lavado — nunca sobre superficies secas o calientes. Los tensioactivos microactivos necesitan el agua como vehículo para desplegar todo su poder de limpieza. Trabaja el limpiador con una manopla de lavado muy suave o un paño de lavado específico para vinilo — las esponjas de textura gruesa no valen para el vinilo. Con restos de insectos rebeldes ayuda dejar actuar el limpiador un momento (30–60 segundos) antes de trabajarlo. Tras el lavado aclara a fondo y no dejes que se seque.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnología de tensioactivos microactivos — cómo el limpiador suelta la suciedad sin dañar el vinilo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa clave del rendimiento del XTREME Folienreiniger está en la elección de la combinación de tensioactivos. Los tensioactivos son las moléculas activas en la limpieza de detergentes y limpiadores — tienen una parte que ama el agua (hidrófila) y una que ama la grasa (hidrófoba), lo que les permite soltar la suciedad y la grasa del soporte y mantenerlas en suspensión en el agua. Con los limpiadores de vinilo, sin embargo, no se trata solo de soltar la suciedad, sino de hacerlo sin dañar el recubrimiento del vinilo. Es una tarea más exigente que limpiar el barniz, porque el vinilo reacciona de forma más sensible a la química: los disolventes pueden ablandar el adhesivo del vinilo, los ácidos atacan las superficies mate y cambian su grado de reflexión, y un pH equivocado puede ablandar las juntas de adhesivo. La combinación de tensioactivos microactivos del XTREME Folienreiniger está ajustada a estas exigencias: la estructura molecular está elegida para limpiar fuerte sin reaccionar con los propios materiales del vinilo. En la práctica eso significa: nada de matizado en los vinilos brillantes, nada de disolver las juntas de adhesivo y nada de despegado precoz en bordes y solapes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl término \"microactivo\" describe la distribución especialmente fina de las moléculas de tensioactivo en la formulación. Gracias al pequeño tamaño molecular, los tensioactivos penetran a fondo en las capas de suciedad y disuelven incluso restos de insectos resecos y excrementos de pájaro incrustados, sin que haga falta fuerza mecánica. En el vinilo es especialmente importante: frotar y restregar con fuerza, como un barniz quizá toleraría, en el vinilo puede dejar arañazos finos o, en PPF, cargar de forma permanente el efecto autorreparable. La química suave sustituye a la fuerza mecánica — es el principio en el que se basa la limpieza del vinilo. Otra ventaja de la formulación sin disolventes: el producto sirve para espacios cerrados y puestos de lavado con poca ventilación, sin superar los límites de COV (compuestos orgánicos volátiles). Para los detallistas profesionales que trabajan en interior, es un factor relevante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas pinturas mate y los vinilos mate ponen exigencias particulares a la química de limpieza. El aspecto mate nace de una superficie microestructurada que dispersa la luz incidente de forma difusa en lugar de reflejarla. Cualquier compuesto químico que altere esa microestructura — ablandándola, rellenándola o reaccionando — cambia el grado de mate y crea zonas de brillo desiguales. Por eso los productos con cera y los sealants a base de silicio no valen para los vinilos mate. El XTREME Folienreiniger no contiene componentes cerosos y no toca la estructura de la superficie — limpia sin residuos, sin cambiar el carácter mate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsar bien el XTREME Folienreiniger — el flujo de lavado ideal para coches con wrapping\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn coche con wrapping necesita un flujo de lavado distinto a uno pintado. La regla de base más importante: empieza siempre con un paso de prelavado que aclare la suciedad suelta antes de que cualquier paño o manopla toque la superficie. Arena seca, polvo de freno o partículas de suciedad gruesas frotadas sobre el vinilo crean microarañazos — especialmente visibles en los vinilos mate e imposibles de revertir. Una hidrolimpiadora a 20–30 cm de distancia es ideal para el aclarado previo; si no, basta una manguera a buena presión para soltar la suciedad suelta. Solo después de ese aclarado entra en juego el \u003cstrong\u003eSONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl uso durante el lavado es deliberadamente sencillo: pon la boquilla en posición de pulverización, echa el limpiador con generosidad sobre el vinilo mojado, déjalo actuar un momento y trabájalo de forma uniforme con un paño de lavado de vinilo suave o una manopla de microfibra. Lo importante es trabajar siempre en plano y con poca presión — nada de movimientos circulares, nada de fuerza en las zonas rebeldes. Si los restos de insectos o los excrementos no se ablandan enseguida, dale algo más de tiempo de actuación en vez de más presión. Tras trabajarlo, aclara por completo. El producto no debe secarse — sobre superficies calientes o a pleno sol puede formar residuos difíciles de quitar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn flujo típico para un coche con wrapping completo es así: aclarado previo con hidrolimpiadora o chorro fuerte, luego prelavar techo, maletero y laterales con XTREME Ceramic Active Shampoo o un champú compatible con vinilo, y en paralelo tratar las zonas más sucias — paragolpes delantero, capó, faldones — directamente con el XTREME Folienreiniger. La combinación de champú para la limpieza de base y limpiador especial para los puntos críticos es especialmente eficaz en coches con wrapping, porque la fórmula de tensioactivos microactivos ataca la suciedad orgánica rebelde (insectos, excrementos) mucho más fuerte que un champú normal. Tras el lavado, para el mejor acabado conviene rematar el coche con un detailer compatible con vinilo — por ejemplo el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-xtreme-foliendetailer-quick-detailer-folieru\"\u003eXTREME Folien-Detailer Quick Detailer para wrapping\u003c\/a\u003e, que aporta brillo y efecto perlante a la superficie limpia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZonas de uso — PPF, vinilo, pintura mate y todo lo intermedio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl mundo del wrapping es variado, y el XTREME Folienreiniger está pensado para todo el espectro. El PPF (paint protection film) es la variante de vinilo técnicamente más exigente: estos vinilos protectores transparentes tienen una superficie de poliuretano autorreparable y reaccionan de forma sensible a los limpiadores con alcohol y disolventes, que pueden dañar de forma permanente el efecto autorreparable. La formulación sin disolventes del XTREME Folienreiniger es explícitamente segura para PPF — limpia la superficie sin penetrar en la estructura de poliuretano. Los vinilos son el material más habitual para wrappings completos y rotulaciones parciales. Son más robustos que el PPF, pero igual de sensibles a ácidos y disolventes. Hay que tener especial cuidado con los vinilos transparentes y de color claro, que muestran la decoloración por química equivocada mucho más claramente que los colores oscuros. También aquí la formulación del XTREME Folienreiniger está pensada para la compatibilidad con los materiales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas pinturas mate de fábrica son otra categoría que necesita cuidado especial. Fabricantes como BMW, Porsche y Audi ofrecen desde hace años la pintura mate como acabado especial — y es extremadamente exigente de mantener. Las ceras y pulimentos normales están prohibidos, porque cambian la estructura mate. El XTREME Folienreiniger también se puede usar sin problema sobre estas pinturas mate de fábrica, ya que está libre de componentes cerosos y no altera la microestructura de la pintura. Otro campo de uso son las rotulaciones parciales — coches en los que solo ciertas zonas llevan vinilo (retrovisores, marcos de techo, labios de spoiler, pilares A). Aquí el limpiador tiene que funcionar tanto en la zona con vinilo como en el barniz adyacente, sin que aparezcan transiciones visibles. La química compatible con vinilo del limpiador se usa sin problema también sobre barniz, lo que hace que las rotulaciones parciales sean especialmente fáciles de tratar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién en el ámbito profesional — en talleres de wrapping y detallistas — el limpiador sirve para la limpieza final tras un wrapping recién puesto. Tras un vinilo nuevo hay restos de adhesivo, huellas y marcas de posicionamiento en el vinilo que hay que quitar. El XTREME Folienreiniger suelta estos residuos con suavidad, sin cargar un wrapping de apenas unos días, cuyo adhesivo todavía se está uniendo del todo con el soporte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimpiador de vinilo en comparación — limpiador especial vs. champú normal vs. cuidado pro con coating cerámico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa pregunta más frecuente al comprar un limpiador de vinilo: ¿no vale también un champú de coche normal? La respuesta depende del tipo de vinilo y del grado de suciedad. Para wrappings con suciedad moderada, con un velo ligero de polvo y manchas de agua, un champú de pH neutro va perfecto. Pero en cuanto hay restos de insectos, excrementos de pájaro incrustados o velo de polvo de freno sobre el vinilo, un champú normal llega a su límite — simplemente no tiene fuerza de limpieza para soltar estos depósitos a base de proteínas y cargados de hierro. El XTREME Folienreiniger es la herramienta claramente más eficaz justo en estas situaciones. Suelta donde un champú solo pasa por encima. La alternativa — frotar más tiempo y más fuerte con el champú — no es una buena opción en el vinilo, porque la carga mecánica daña más que un limpiador más fuerte. Cuando tienes la elección entre más química y más mecánica en el vinilo, tira siempre por la vía química.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa comparación con un limpiador universal de cuidado del coche muestra otra diferencia: muchos multiusos llevan componentes de cera, siliconas o polímeros que en coches pintados dan brillo, pero en los vinilos mate dejan manchas o zonas de brillo no deseadas. El XTREME Folienreiniger no lleva estos aditivos — limpia sin residuos y deja el sellado para un producto de cuidado aparte, que luego eliges de forma dirigida para el tipo de vinilo. Tras limpiar con el XTREME Folienreiniger puedes aplicar el XTREME Folien-Detailer en los vinilos brillantes; para una protección profesional de larga duración en PPF y vinilo se recomienda el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-ceramiccoating-cc-vinyl-ppf-folien\"\u003ePROFILINE CeramicCoating \"CC\" Vinyl+PPF sellado de vinilo\u003c\/a\u003e con hasta 24 meses de durabilidad. Esta combinación — XTREME Folienreiniger para la limpieza regular, coating cerámico para la protección de larga duración — es el enfoque más profesional para el cuidado del vinilo y maximiza tanto el acabado como la durabilidad del wrapping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOtro punto de comparación es el lavado a mano vs. el túnel de lavado automático. Los coches con wrapping no deberían, en principio, lavarse nunca en túneles automáticos de rodillos — los cepillos pueden dañar el vinilo, y los limpiadores que se usan ahí están optimizados para superficies con barniz, no para vinilo. El XTREME Folienreiniger está pensado para el lavado manual a mano y sustituye por completo la visita al lavadero para los coches con wrapping. Si lavas tu coche a mano con regularidad usando el limpiador adecuado, mantienes un resultado óptimo a largo plazo y evitas los daños de lavado típicos que aparecen en las instalaciones automáticas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRecomendación de compra — para quién el XTREME Folienreiniger es la primera elección\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/strong\u003e es el equipamiento básico de todo coche con wrapping — obligatorio, no un extra. Si tienes un coche con wrapping y lo lavas con productos de cuidado normales, te arriesgas con el tiempo a daños caros de reparar: zonas mate aclaradas, bordes del vinilo hinchados, restos de adhesivo bajo el vinilo. Un limpiador de vinilo específico cuesta unos pocos euros y protege una inversión que, según el wrapping, va de unos cientos a varios miles de euros. La relación calidad-precio es excelente: un bote de 750 ml dura un montón de lavados con una dosificación ahorrativa, ya que el limpiador solo se usa concentrado en las zonas más sucias y para las superficies grandes basta un champú normal compatible con vinilo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara los dueños de coches con PPF el limpiador es especialmente importante, porque un cuidado equivocado puede mermar de forma permanente las propiedades autorreparables del PPF. Un wrapping en PPF, a coche entero, llega rápido a 3.000 o 6.000 euros o más — un gasto de cuidado de 10 euros por limpiador es aquí una inversión totalmente justificada en conservar el valor. Para empresas — talleres de wrapping, detallistas, concesionarios con flota en vinilo — el XTREME Folienreiniger es una herramienta de trabajo que se usa a diario y se hace valer rápido. La aplicación spray sencilla, directa en el lavado, ahorra tiempo frente a los procesos de limpieza en varias fases y da resultados consistentes. Para el mejor resultado global conviene usar el limpiador de vinilo como parte de un flujo de cuidado de vinilo completo: aclarado previo, XTREME Folienreiniger para los puntos críticos, \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-xtreme-ceramic-activeshampoo-autoshampoo\"\u003eXTREME Ceramic Active Shampoo\u003c\/a\u003e para la limpieza de base, secado con una toalla de secado adecuada y cuidado final con el XTREME Folien-Detailer. Este flujo mantiene un coche con wrapping en estado óptimo a largo plazo y protege el vinilo durante toda su vida útil. En Detailing1 el XTREME Folienreiniger está disponible junto con los accesorios de cuidado de vinilo que van con él — desde el cepillo adecuado y los paños de lavado hasta el sellado de seguimiento para una protección profesional de larga duración.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"750ml","offer_id":49160886911311,"sku":"D1-SNX-03994000","price":7.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/Sonax-XTREME-FolienReiniger-Spezialreiniger-fur-Fo-8.png?v=1721514236"},{"product_id":"sonax-felgenbeast-felgenreiniger","title":"FelgenBeast limpiador de llantas","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSONAX FelgenBeast suelta el polvo de freno de forma visible y sin atacar la propia llanta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el SONAX FelgenBeast? Un limpiador de llantas sin ácido con indicador de cambio de color que disuelve químicamente las partículas de hierro en llantas de acero, aluminio y cromo — homologación para sensor de presión incluida. No apto para llantas recién repintadas, alquitrán incrustado ni superficies calientes justo después de rodar.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eSONAX FelgenBeast\u003c\/strong\u003e es un limpiador de llantas sin ácido de SONAX que trabaja con un indicador químico: el gel pasa de transparente a rojo-violeta en 60 a 90 segundos en cuanto reacciona con las partículas de hierro del polvo de freno. El activo a base de tioglicolato fija los compuestos de hierro trivalente y los convierte en complejos solubles en agua, que luego aclaras sin dejar residuo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa superficie de la llanta queda intacta en todo el proceso, porque el limpiador reacciona químicamente solo con el hierro y nunca con el barniz, el recubrimiento en polvo o el aluminio anodizado. Eso es lo que diferencia de raíz al FelgenBeast de los limpiadores ácidos: trabajan más rápido, pero sobre aluminio pulido o cromo pueden dejar marcas de corrosión irreversibles. Se vuelve especialmente crítico en llantas OEM diamantadas, donde la mínima pérdida de material queda visible para siempre y ya no se recupera puliendo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_hero.png?v=1775901568\" alt=\"Bote spray SONAX FelgenBeast frente a una llanta Porsche 911 GT3 RS\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl cambio de color como diagnóstico en tiempo real.\u003c\/strong\u003e El tono rojo-violeta te enseña no solo si has cubierto toda la superficie, sino también dónde queda polvo de freno en poros y bordes de radios que el ojo no pilla. A los 3 minutos sabes qué zonas piden una segunda pasada, y no tienes que comprobar después con un paño si la llanta está de verdad limpia.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn producto para todo tu parque.\u003c\/strong\u003e El FelgenBeast está homologado para llantas de acero, aleación ligera, pintadas, cromadas, pulidas y mate — y es totalmente compatible con TPMS. No necesitas un segundo limpiador para las ruedas de invierno ni un tercero para los aluminios OEM diamantados. Única excepción: llantas repintadas que ya no llevan el recubrimiento en polvo original.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDos formatos para dos tipos de usuario.\u003c\/strong\u003e El bote spray de 1 litro dura unos 3 meses en un coche que limpias cada dos semanas. La garrafa de 5 litros está pensada para hogares con varios coches y para preparadores profesionales — 1 litro por juego de ruedas, o sea unos 20 lavados completos por envase, lo que baja claramente el precio por litro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El fallo más común con el FelgenBeast es echarlo sobre llantas mojadas o calientes. Las llantas mojadas diluyen el gel un 30 a 50 por ciento — el tiempo de actuación ya no basta para que la reacción del tioglicolato termine del todo. Las llantas calientes después de rodar secan el gel en segundos, y acabas frotando los restos de limpiador en vez del polvo de freno. Entre aparcar y limpiar espera al menos 15 minutos — es la mejora de calidad más barata que puedes regalarte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLlanta fría. 3 minutos. Una segunda pasada.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAgita el bote, abre la boquilla girándola y pega el limpiador de forma generosa y uniforme sobre la llanta seca y fría, desde 15 a 20 centímetros. Empieza por abajo y sube, porque el gel agarra bien en vertical pero al cabo de un rato igual escurre, y los regueros se secarían antes de tiempo. Por rueda calcula a grandes rasgos 40 a 60 mililitros — más cerca del límite alto en llantas de 17 pulgadas con frontal de radios complejo, menos en simples llantas de acero de 15 pulgadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA los 60 a 90 segundos arranca el cambio de color. El tiempo de actuación completo es de 3 minutos, 5 como máximo — después el tioglicolato está saturado y ya no reacciona más. Un error frecuente en la práctica: dejar el limpiador 10 minutos no saca ninguna acción extra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAl contrario, el gel empieza a secarse y deja restos de limpiador que al aclarar suponen trabajo de más. Una segunda pasada corta sobre la llanta aún húmeda es mucho más eficaz que un tiempo de actuación alargado en la primera — es el consejo de manos más importante, el que el fabricante no pone así en la parte de atrás.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara rematar, aclara con un chorro de agua fuerte o con la hidrolimpiadora, de arriba abajo, hasta que no escurra ya ningún velo rojizo. Con mucho polvo de freno en estructuras de radios complejas, un \u003ca href=\"\/es\/collections\/felgenreiniger\"\u003ecepillo para llantas\u003c\/a\u003e blando ayuda a repartir el gel entre los radios — no para frotar, solo para repasar y repartir la segunda capa de forma uniforme. En invierno, cuando la temperatura ambiente baja de 10 °C, alarga el tiempo de actuación con generosidad hasta la marca de los 5 minutos, porque la velocidad de reacción del tioglicolato baja con la temperatura. Por encima de 25 °C, al revés: trabaja más rápido y aclara antes, antes de que el gel se seque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_anwendung.png?v=1775901575\" alt=\"Detailing1 aplica el SONAX FelgenBeast con cambio de color en una llanta\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl tioglicolato disuelve el hierro. El betún no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSobre el polvo de freno normal de los coches de calle el FelgenBeast trabaja muy fiable — es su terreno. El cambio de color te chiva además qué tipo de suciedad tienes delante: las partículas de hierro reaccionan en rojo-violeta, la suciedad orgánica como alquitrán, betún o aceite no cambia de color en absoluto. Así, a los tres minutos sabes si tienes la herramienta correcta en la mano, o si mejor cambias a un APC o a un quitaalquitrán — un paso de diagnóstico que ningún limpiador ácido te da.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo segundo uso, el FelgenBeast también vale como quitapartículas férricas sobre la pintura. Después de aparcamientos junto a vías de tren, zonas industriales u obras, finas partículas de hierro del polvo de freno y del desgaste de los raíles se posan en el capó, el techo y el maletín — a menudo invisibles a simple vista, pero al instante notables como un tacto «arenoso» en la rutina con la clay.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSobre superficies así echas el FelgenBeast con generosidad, esperas el cambio de color y aclaras dentro de 5 minutos. El barniz queda intacto mientras no pases del tiempo de actuación y la superficie no estuviera antes al sol directo. En la práctica de Detailing1 es el paso de descontaminación férrica más cómodo antes de un pulido, sin producto extra en la estantería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos límites claros: el alquitrán incrustado y las manchas de betún no reaccionan químicamente con el tioglicolato — para eso necesitas un quitaalquitrán a base de disolvente. Y sobre polvo de freno extremadamente incrustado en frenos de competición o tras meses de abandono, una sola pasada puede llegar a su límite. Si necesitas compatibilidad de material en todas las superficies, quédate con el FelgenBeast y cuenta con dos pasadas. Si quieres máxima fuerza de limpieza sobre llantas que sabes robustas, el \u003ca href=\"\/es\/products\/sonax-profiline-felgenreiniger-felgenreiniger\"\u003eSONAX PROFILINE limpiador de llantas\u003c\/a\u003e, más agresivo, es la mejor opción para el caso puntual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_ergebnis.png?v=1775901582\" alt=\"Llanta Porsche GT3 RS limpia con perlas de agua tras SONAX FelgenBeast\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara quien cuida con regularidad, no para el caso extremo.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl FelgenBeast es la elección correcta para todos los que cuidan sus llantas cada una a tres semanas y no quieren, en cada cambio de coche en el garaje, buscar entre tres limpiadores distintos. Coges de la estantería, echas, aclaras — listo. Eso lo convierte también en el producto de entrada lógico para quien empieza en el detailing, que aún no tiene experiencia con la compatibilidad de materiales y no puede permitirse una mala elección de producto sobre aluminios pulidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl FelgenBeast es especialmente fuerte en el hogar de dos o tres coches y en el uso de flota, donde el acero de invierno convive con el aluminio de verano y el diamantado OEM con una llanta de repuesto pintada. Un limpiador para todos los tipos de llanta significa, en la práctica: ningún riesgo de confusión, ningún cambio de producto entre dos coches, ninguna discusión sobre si el limpiador alcalino agresivo acaba de dejar marcas en el borde cromado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl FelgenBeast es en cambio menos adecuado si limpias el coche a fondo solo una o dos veces al año y el polvo de freno ha tenido ya varios meses para incrustarse. Entonces ni la segunda pasada lo saca todo, porque el óxido de hierro ya se ha metido en los poros de la llanta y hay que repasarlo a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComo solución completa combinas el FelgenBeast con un \u003ca href=\"\/es\/collections\/reifenpflege\"\u003ecuidado de neumáticos\u003c\/a\u003e para cerrar: primero descontaminas la llanta químicamente, luego das brillo al neumático. Es el workflow de rueda completo en dos pasos y en menos de 15 minutos por coche — siempre que sigas cada dos semanas y el polvo de freno no llegue ni a tener la oportunidad de incrustarse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSobre la elección del formato: el bote spray de 1 litro es la entrada cómoda para un solo coche y llega listo para usar con boquilla montable. La garrafa de 5 litros sale a cuenta desde el segundo coche, o como muy tarde en el uso comercial diario, porque el precio por litro es notablemente más bajo y el gel simplemente lo trasvasas a un bote spray vacío. Guárdalo protegido de las heladas entre 5 y 30 °C y gasta dentro de 24 meses tras abrirlo — así el cambio de color sigue fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_lineup.png?v=1775901588\" alt=\"Bote spray de 1L y garrafa de 5L SONAX FelgenBeast Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":49160889925967,"sku":"D1-SNX-04333000","price":12.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":49160889958735,"sku":"D1-SNX-04335000","price":48.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-felgenbeast-felgenreiniger.png?v=1721575164"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/es\/collections\/reiniger.oembed?page=10","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}