{"title":"Per ambito d'uso — Koch-Chemie","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger","title":"Magic Wheel Cleaner \"Mwc\" Pulitore cerchi","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSciogliere chimicamente la polvere dei freni su cerchi lucidati\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner? Un pulitore cerchi senza acidi e viscoso, della linea workshop di Koch-Chemie, che scioglie chimicamente polvere dei freni e ruggine volante in modo visibile, tramite un viraggio di colore rosso-violetto. Adatto ad alluminio verniciato, alluminio lucidato, cromo e acciaio. Non adatto a catrame incrostato o macchie di bitume.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eIl Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner\u003c\/strong\u003e — internamente di solito chiamato \"MWC\" — è un pulitore cerchi senza acidi della linea workshop di Koch-Chemie. Il principio attivo mercaptoacetato di ammonio, un sale dell'acido tioglicolico, reagisce con i composti di ferro(III) nella polvere dei freni e li stacca dalla superficie del cerchio come complesso rosso-violetto. Il viraggio di colore non è un trucco di marketing ma la reazione chimica vera e propria: dove vedi il violetto, il ferro si sta convertendo proprio in quel momento. Con un pH di 5–6 la formula resta delicata su cerchi in alluminio verniciati e lucidati, cromo e acciaio. L'alta viscosità di 50 mPa·s fa sì che il prodotto resti aggrappato alle superfici verticali del cerchio invece di colare subito — così mantieni il tempo di posa pieno sul materiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViraggio rosso-violetto come indicatore di reazione.\u003c\/strong\u003e Niente tirare a indovinare quanto aspettare. Vedi in tempo reale dove le particelle di ferro reagiscono e quando la reazione è finita. Questo elimina due errori classici: risciacquare troppo presto (pulizia incompleta) e lasciare agire troppo a lungo (il prodotto si satura e si asciuga sopra).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità sciropposa per l'aggrappo verticale.\u003c\/strong\u003e A 50 mPa·s il Magic Wheel Cleaner è abbastanza denso da restare tra le razze e sul fianco del cerchio senza gocciolare subito a terra. È questo che lo distingue dai pulitori cerchi acquosi, dove metà del prodotto colerebbe via senza servire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo pulitore per tutto il tuo parco cerchi.\u003c\/strong\u003e Alluminio verniciato, alluminio lucidato, cromo e acciaio — il pH di 5–6 è abbastanza delicato da usarsi anche su cerchi forgiati lucidati a specchio. Su cerchi anodizzati o con rivestimento opaco, prima provi su un punto nascosto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Spruzza sempre su un cerchio freddo e asciutto — mai al sole diretto, mai su freni caldi dopo la guida. Le superfici calde fanno asciugare il gel, e questo lascia residui che poi devi togliere con la spazzola. Su cerchi molto sporchi dopo mesi senza pulizia, due passate brevi funzionano meglio di una lunga: il principio attivo è chimicamente saturo dopo circa 5 minuti. Lascia agire due volte per 3 minuti e risciacqua in mezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCerchio freddo. Spruzzi. Aspetti da 2 a 5 minuti.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpruzza il Magic Wheel Cleaner sul cerchio freddo e asciutto — copri in modo uniforme razze, canale, bordo e bulloni della ruota. Grazie alla consistenza sciropposa il prodotto si aggrappa in verticale senza che tu debba cambiare il modo di lavorare. Meglio procedere dal basso verso l'alto, così non copri superfici già bagnate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDopo 30-60 secondi parte il viraggio: prima sui punti con tanta polvere dei freni, poi su tutta la superficie. Colature rosso-violetto ti mostrano esattamente dove le particelle di ferro si stanno convertendo. Dopo 2-5 minuti di posa la reazione è finita — aspettare di più non serve, perché il principio attivo è saturo dopo circa 5 minuti. Un errore frequente è lasciare il prodotto 10 minuti sperando in un effetto migliore. Succede il contrario: la soluzione comincia ad asciugarsi e lascia colature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer finire risciacqua con un forte getto d'acqua dall'idropulitrice o dal tubo da giardino, dall'alto verso il basso. Con tanta polvere dei freni tra razze strette una \u003ca href=\"\/it\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003espazzola per cerchi\u003c\/a\u003e può aiutare a distribuire il materiale sciolto — non per strofinare, solo per rifinire. Chi pulisce ogni settimana o ogni due, di solito se la cava con una passata sola.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna nota sul dosaggio: 500 ml bastano per circa 10 pulizie complete del veicolo. Per ruota bastano 40-50 ml. Fa 1,25 euro per applicazione completa — molto più conveniente di quanto faccia pensare il prezzo della bottiglia, una volta che lo confronti con il tempo speso a strofinare a mano con pulitori meno efficaci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe particelle di ferro le scioglie. Il catrame no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Magic Wheel Cleaner è fatto con precisione per un compito: sciogliere chimicamente polvere dei freni e ruggine volante. La reazione tra mercaptoacetato di ammonio e gli ioni ferro(III) nella polvere dei freni è il meccanismo — tutto ciò che non è ferro non viene aggredito. Questo spiega il viraggio di colore come strumento diagnostico: nessuna colorazione vuol dire niente ferro, e in quel caso l'assenza di effetto non è un limite del prodotto ma la risposta giusta allo sporco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome uso secondario, il Magic Wheel Cleaner funziona anche sulla vernice come decontaminante ferro — particolarmente interessante su veicoli parcheggiati sotto ricadute industriali o accanto ai binari. Particelle fini di ferro si depositano lì sul trasparente e reagiscono con la formula MWC proprio come sul cerchio. Usato prima della lucidatura, aumenta l'aggrappo del wax o del coating ceramico successivo, perché la superficie della vernice è davvero priva di contaminazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDove l'MWC non è il prodotto giusto: catrame incrostato, macchie di bitume e sporco oleoso non reagiscono con i sali di tioglicolato. Per quello ti serve un rimuovi catrame a base di solvente. Su cerchi estremamente trascurati con polvere dei freni vecchia di mesi che si è infiltrata nei pori, anche il più forte \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-rwc\"\u003eKoch-Chemie Reactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e può essere la scelta migliore — il suo sistema acido è più potente, anche se non adatto a tutti i materiali dei cerchi. La scelta è chiara: se conta la sicurezza su cromo e cerchi lucidati, MWC. Se serve massima forza pulente e lavori con alluminio verniciato e acciaio, RWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn secondo caso in cui nessun pulitore cerchi al mondo aiuta più: quando il cerchio è già visibilmente corroso o il trasparente si è sfogliato. A quel punto non si parla più di pulizia, ma di ripristino della vernice. Il Magic Wheel Cleaner è un prodotto di cura — non un prodotto di restauro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIl tuo standard per la routine ruote regolare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Magic Wheel Cleaner è la scelta giusta per chi cura i cerchi con un ritmo regolare e cerca un prodotto con cui non deve pensare alla compatibilità dei materiali. Un prodotto, un passaggio, tutte le ruote fatte. Questa è logica da workshop — ed è esattamente per questo che l'MWC è formulato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDà il meglio quando curi più veicoli con tipi di cerchi diversi o lavori su una flotta. Invece di tre pulitori per tre tipi di cerchi ne basta uno. È meno forte sui residui di polvere dei freni estremamente incrostati da impianti frenanti ad alte prestazioni o su cerchi non puliti per mesi. In entrambi i casi una seconda passata o un prodotto più aggressivo ha più senso che allungare il tempo di posa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome soluzione completa il Magic Wheel Cleaner funziona al meglio in combinazione con un \u003ca href=\"\/it\/collections\/vorreinigung\"\u003eprelavaggio\u003c\/a\u003e come il Koch-Chemie Vorreiniger B, applicato a schiuma su tutto il cerchio prima che l'MWC vada tra le razze. Chiusura con un \u003ca href=\"\/it\/collections\/reifenpflege\"\u003etrattamento pneumatici\u003c\/a\u003e sul fianco — e l'intera routine ruote sta intorno ai 15 minuti per veicolo, se ci stai dietro ogni due settimane. È il combo più acquistato dai nostri clienti: Vorreiniger B + Magic Wheel Cleaner. Un procedimento preciso e ripetibile che funziona senza strofinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel confronto diretto con il classico senza acidi SONAX FelgenBeast, il Magic Wheel Cleaner è avanti su due punti: la viscosità maggiore dà un tempo di contatto più lungo sul cerchio, e la formula workshop è dosata più forte per l'uso professionale. In compenso il FelgenBeast ha un odore più leggero — se lavori in un garage chiuso, lo senti eccome. Il Magic Wheel Cleaner è lo standard da workshop. Il FelgenBeast è il tuttofare da garage. Entrambi fanno il loro lavoro in modo affidabile; la domanda è quale si adatta al tuo ambiente di lavoro.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48503670374735,"sku":"D1-KCX-425500","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49725159276879,"sku":"D1-KCX-425500_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x 500ml","offer_id":49725159342415,"sku":"D1-KCX-425500_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48503670407503,"sku":"D1-KCX-425010","price":123.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-saeurefreier-felgenreiniger.jpg?v=1776410618"},{"product_id":"koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung","title":"Motorplast \"Mp\" Conservazione motore","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eConservare il vano motore, non solo dargli una sistemata al volo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos’è il Koch-Chemie Motorplast? Una conservazione a base d’acqua, senza silicone, a base polimerica, per motori, ausiliari, carter e tubi in gomma, che forma una pellicola protettiva elastica in permanenza fino a 250 °C e porta l’omologazione di fabbrica Daimler (GOTIS P 00.16 – 02.0). Non adatta a cinghie di trasmissione, componenti dei freni, vernice della carrozzeria e zone di aspirazione aperte.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Motorplast „Mp“\u003c\/strong\u003e è un conservante motore di Koch-Chemie che protegge coperture in plastica, tubi in gomma e ausiliari del vano motore da corrosione, sale antighiaccio e stress UV con una pellicola polimerica elastica in permanenza. Lo passi a nebbia con la pompetta sul vano motore prepulito e ancora bagnato: scaccia l’acqua residua e dopo 6–8 ore reticola in uno strato sottilissimo che respinge lo sporco. A differenza dei classici spray lucida-motore, il Motorplast fa a meno di gas propellente e silicone, ed è proprio questo che lo abilita all’uso in carrozzeria (niente occhi di pesce per il verniciatore) e sui modelli Mercedes-Maybach (omologazione di fabbrica ufficiale).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL’aspetto resta volutamente satinato opaco invece che lucido — la superficie mantiene il suo aspetto originale, la protezione c’è fisicamente senza che il blocco sembri appena uscito da un bagno d’olio. Dopo il trattamento il vano sembra pulito, non „ingrassato“. È la logica OEM dietro l’omologazione Daimler: non cosmetica lucida, ma protezione del materiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_hero_v6.png?v=1777826674\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp spruzzato nel vano motore posteriore di una Porsche 911 992 boxer Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione di fabbrica Daimler, non una lucentezza da marketing.\u003c\/strong\u003e Il Motorplast è registrato internamente in Mercedes-Benz con il numero GOTIS P 00.16 – 02.0 ed è omologato fino alle Mercedes-Maybach. L’omologazione verifica la compatibilità sui tubi di raffreddamento EPDM e sulle coperture PA, PP e ABS sotto carico continuo di 90–110 °C — ecco perché le officine ufficiali prendono questo prodotto e non un lucida-motore a caso.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenza silicone e senza gas propellente.\u003c\/strong\u003e Il veicolante polimerico acquoso non contiene oli siliconici volatili (critici accanto a un lavoro di verniciatura — da qui gli occhi di pesce) né aerosol (niente gas butano\/propano). Tenore di COV intorno al 3 %, etichettatura obbligatoria secondo GHS07, ma non infiammabile. Questo abbassa parecchio il rischio sui lavori che chiudi direttamente sul posto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3–8 mesi di protezione, 50–200 ml per vano motore.\u003c\/strong\u003e Un flacone spray da 500 ml basta per 2–10 trattamenti completi a seconda della cilindrata, che in pratica fa 1–3 anni di cura dell’auto. Nella tanica pro da 5 L il prezzo al litro scende in modo netto — quella versione è pensata per preparatori, gestione flotte e chi macina chilometri. Esistono fusti da 20 e 200 litri per i clienti industriali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e L’errore più comune con il Motorplast non è metterne troppo poco, è metterne troppo. Se fai pozzanghere invece di una nebbia fine, allunghi il tempo di asciugatura ben oltre le solite 6–8 ore, il polimero indurisce in modo irregolare e lascia bordi lattiginosi o punti appiccicosi. La routine pulita: lascia raffreddare il motore fino a tiepido, prepulisci col \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e 1:10, risciacqua con un getto d’acqua morbido, passa il Motorplast a strato sottile sul vano ancora bagnato, chiudi il cofano e lascialo agire una notte. Le pozzette residue, la mattina dopo, le tamponi con un panno in microfibra asciutto. Self-leveling — non serve farlo penetrare col pad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSi passa sul bagnato. Cofano chiuso. Asciuga una notte.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePassi il Motorplast sul vano motore prepulito e ancora bagnato perché l’acqua residua porta i polimeri fin dentro le fessure più strette, prima che il prodotto stesso la respinga verso l’esterno. È tecnica da pro presa di peso dal test sulla norma di fabbrica Daimler, non uno slogan di marketing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrima di passarlo, lascia raffreddare il motore — tiepido è l’ideale, bollente no. Su un blocco a 130 °C di temperatura olio dopo un tratto in autostrada, la miscela acqua-glicole etere evapora di colpo e brucia i polimeri come striature nella plastica. La finestra di temperatura ufficialmente omologata è di 250 °C come temperatura del componente — vale per la pellicola indurita, non per il momento dell’applicazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer una berlina media conta 50–200 ml. Lavora con parsimonia a circa 20 cm di distanza con la testina e procedi in modo sistematico da dietro in avanti — coperchio punterie, scatola fusibili, poi collettore di aspirazione, poi tubi e guarnizioni a vista. I punti scomodi li raggiungi con una pistola Cyclone o Tornador a 4–6 bar; nel garage di casa la testina in dotazione basta. Tieni la nebbia lontana dai condotti di aspirazione aperti e dai misuratori di massa d’aria — quei sensori a filo caldo reagiscono male ai depositi di polimero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna volta passato, chiudi il cofano e lascialo agire 6–8 ore, idealmente una notte. Test del giorno dopo: la mattina controlla se restano pozzette o gocce. Se sì, tamponale con un panno in microfibra asciutto — senza strofinare. La pellicola è self-leveling e non va distribuita meccanicamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_anwendung.png?v=1777464474\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp spruzzato su un vano motore bagnato Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlastica, gomma, ausiliari. La cinghia mai.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Motorplast è omologato per i tipici materiali del vano motore: coperture in plastica PA, PP e ABS, tubi in gomma EPDM, guarnizioni e ausiliari metallici in alluminio o acciaio. Su questi substrati si forma la pellicola polimerica elastica in permanenza, che ritarda di mesi l’aggrappo dello sporco e rallenta la corrosione da sale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI limiti netti riguardano attrito e sicurezza. Cinghie di trasmissione, cinghie trapezoidali e pulegge sono off-limits — lo strato polimerico riduce l’aderenza, la cinghia slitta e nel peggiore dei casi l’alternatore va in tilt. Per lo stesso motivo, niente sui componenti dei freni, sui fianchi del disco o sulla pedaliera. Sulla vernice della carrozzeria l’overspray lascia striature ed è comunque inutile lì — il Motorplast non è un sealant per la vernice. La nebbia che finisce su un passaruota interno o sul bordo del paraurti, la togli subito con una microfibra umida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe invece di prodotto ne è finito troppo nel vano e si sono formate striature lattiginose, una routine di stripping con detergente alcalino risolve: spruzza \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e in abbondanza a 1:10, fai schiuma con un pennello da detailing morbido, risciacqua. I polimeri reticolati si spezzano sotto l’APC e la pellicola viene via senza residui. Dopodiché puoi passare una seconda mano di Motorplast, più sottile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_detail.png?v=1777464492\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp pellicola protettiva elastica in permanenza su una copertura in plastica\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrimavera e autunno. Due volte l’anno bastano.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl ritmo tipico del Motorplast è due volte l’anno — una in primavera dopo la stagione del sale e una in autunno prima che arrivi l’inverno. Nel mezzo basta spolverare le coperture in plastica con un panno in microfibra. I preparatori infilano il prodotto nei loro pacchetti check invernale, perché 5 minuti di lavoro comprano 6 mesi di protezione anticorrosione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl flacone da 500 ml è la scelta giusta per una singola auto o per gli appassionati che preparano alla primavera veicoli stagionali come cabrio o auto d’epoca. Per trattamento 50–100 ml — così il flacone ti porta attraverso più cicli stagionali. Per chi ha più auto in famiglia o per i preparatori la tanica da 5 litri conviene: prezzo al litro nettamente più basso, basta travasare in un flacone cilindrico \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie\"\u003eKoch-Chemie\u003c\/a\u003e separato con testina. I fusti da 20 e 200 litri sono varianti puramente industriali per reti di officine e catene di fornitori OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo stoccaggio è più delicato che con molti altri prodotti di detailing: il Motorplast si conserva tra +5 °C e +25 °C, al riparo dal gelo e dal sole. Col gelo l’emulsione polimerica si decompone e il prodotto poi non si spruzza più in modo pulito. In garage o in magazzino sta bene — ma non lasciarlo svernare nel bagagliaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePassa il Motorplast bene una volta — vano freddo, prepulizia bagnata, nebbia sottile, cofano chiuso una notte — e ottieni un vano motore che dopo l’inverno ha lo stesso aspetto di prima. È il metro di Detailing1: non lucentezza in vetrina, ma un blocco che dopo tre inverni gira ancora come nuovo. Per la cura stagionale completa abbini il Motorplast al \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e come prepulitore — è il workflow completo del vano motore in meno di 30 minuti per auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-motorplast-mp-motorkonservierung_lineup.png?v=1777464511\" alt=\"Koch-Chemie Motorplast Mp flacone spray da 500 ml e tanica da 5 litri Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":48498577211727,"sku":"D1-KCX-236500","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x500ml","offer_id":49763373973839,"sku":"D1-KCX-236500_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x500ml","offer_id":49763374006607,"sku":"D1-KCX-236500_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48498577277263,"sku":"D1-KCX-236005","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49763374039375,"sku":"D1-KCX-236020","price":244.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49763374072143,"sku":"D1-KCX-236200","price":2602.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-motorplast-motorkonservierung.jpg?v=1710780165"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml","title":"\"ReactiveWheelCleaner\" Detergente Cerchi","description":"\u003ch2\u003eIl must-have per cerchi impeccabili è il Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNel detailing, cerchi puliti e lucidi fanno la differenza sull'aspetto di tutta l'auto. Il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/strong\u003e ti dà esattamente questo: una pulizia a fondo ma delicata e una bella brillantezza sui cerchi. La sua formula reattiva senza acidi, con indicatore di colore, tira via lo sporco più ostinato senza intaccare il cerchio. Grazie agli additivi lucidanti non ottieni solo cerchi puliti, ma cerchi splendenti con un bell'effetto perlante.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVera potenza pulente:\u003c\/strong\u003e lo sporco ostinato viene staccato e portato via da potenti agenti che catturano la sporcizia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCura delicata:\u003c\/strong\u003e la formula senza acidi protegge il cerchio e continua a difenderlo a lungo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillantezza ed effetto perlante:\u003c\/strong\u003e dona una lucentezza splendente e un effetto perlante che respinge sporco e acqua.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna pulizia a fondo, senza compromessi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner è detailing fatto bene. La formula è pensata per sciogliere senza fatica anche lo sporco più incrostato, senza rovinare il cerchio. Quello che lo distingue è l'indicatore di colore: cambia tonalità e ti mostra quando il detergente ha fatto il suo lavoro. Così sei sicuro che ogni traccia di sporco venga tirata via mentre i tuoi cerchi restano protetti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtezione e cura per i tuoi cerchi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre alla pulizia, il Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner offre ai tuoi cerchi una protezione solida. La formula senza acidi tiene la corrosione lontana dal metallo e aiuta i cerchi a durare. Allo stesso tempo gli additivi lucidanti lasciano un finish che non è solo bello da vedere, ma respinge anche sporco e acqua. Il risultato: cerchi che restano puliti più a lungo e brillano a ogni uscita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFacile da usare, grande risultato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsare il Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner non potrebbe essere più semplice — ci riesce chiunque ami la propria auto. Spruzzi il detergente sui cerchi sporchi, aspetti che l'indicatore di colore reagisca, poi risciacqui lo sporco insieme al prodotto. Vedi la differenza subito: i tuoi cerchi tornano come nuovi senza che tu debba strofinare forte. E l'effetto perlante li mantiene puliti più a lungo con pioggia e sporco.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"750 ml","offer_id":49635609018703,"sku":"D1-KCX-77704750","price":19.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 750ml set","offer_id":49635609051471,"sku":"D1-KCX-77704750_2","price":39.16,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 750ml set","offer_id":49635609084239,"sku":"D1-KCX-77704750_3","price":58.14,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x 750ml set","offer_id":49635832725839,"sku":"D1-KCX-77704750_10","price":199.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml.png?v=1709399686"},{"product_id":"koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege","title":"Top Star \"Ts\" Cura Plastiche Interni","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLucentezza satinata opaca negli interni con il Koch-Chemie Top Star \"Ts\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Top Star \"Ts\"? Un'emulsione premium senza olio siliconico per le plastiche e le gomme dell'abitacolo, che lascia un film protettivo satinato opaco con protezione UV ed effetto antistatico. Non è un detergente, non è un dressing lucido e non va sul volante né sui pedali.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Top Star \"Ts\"\u003c\/strong\u003e è un'emulsione per la cura prodotta da Koch-Chemie a Unna, che ravviva, protegge e sigilla le plastiche e le gomme dell'abitacolo con una finitura satinata opaca naturale. La formula senza olio siliconico lo distingue dai classici spray per cruscotto che più avanti possono rovinarti il lavoro su vernice e vetri. Invece della lucentezza artificiale lascia un film protettivo opaco con un bloccante UV ed effetto antistatico — omologato Daimler, quindi con compatibilità dei materiali documentata sulle plastiche OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_hero_9b51d837-3a66-4761-92f8-7a0dd25abb27.jpg?v=1776370806\" alt=\"Koch-Chemie Top Star Ts 1000ml sulla console centrale di un'Audi RS3 bianca, vista dalla portiera passeggero aperta\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSatinato opaco, non plastica unta.\u003c\/strong\u003e Il Top Star \"Ts\" stende un film opaco naturale su cruscotto e pannelli porta. Nessun effetto lucido, nessun riflesso sul parabrezza. È il motivo per cui Koch-Chemie lo posiziona come prodotto da officina OEM — le officine vogliono lo stato di consegna, non un look da accessori auto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenza olio siliconico, quindi amico della vernice.\u003c\/strong\u003e I classici prodotti per cruscotto con olio siliconico migrano su vetri e vernice con i flussi d'aria e più tardi ti rovinano lucidature, coating e lavori di incollaggio. Il Top Star \"Ts\" fa a meno dell'olio siliconico. Questo lo rende la prima scelta nelle officine che lucidano anche nella stessa stanza.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione UV e antistatica in un solo passaggio.\u003c\/strong\u003e L'emulsione blocca i raggi UV che d'estate rendono fragili i cruscotti e abbassa la carica elettrica della superficie. Risultato: meno polvere attirata, intervalli di pulizia più lunghi e plastica che mantiene la forma più a lungo sulla cappelliera e sotto il lunotto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Il Top Star \"Ts\" è un prodotto per la cura, non un detergente — ed è l'errore più comune. Se lo spruzzi su plastica polverosa o unta, dopo 2–3 giorni ti ritrovi con macchie a chiazze e aloni d'acqua, perché il prodotto sigilla lo sporco insieme a tutto il resto. Prima pulisci sempre con un \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003edetergente universale\u003c\/a\u003e, lascia asciugare la superficie e solo allora passi il Top Star. Cinque minuti in più ti risparmiano di rifare tutto dopo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlastica fredda. Spugna. Ripassata.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Top Star \"Ts\" non si spruzza direttamente sul cruscotto, ma su una spugna applicatrice o un panno in microfibra morbido. Così il prodotto finisce dove deve andare e non su autoradio, vetri o volante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer auto bastano 5–10 ml per tutto l'abitacolo. Lo fai penetrare con passate uniformi e sovrapposte, lasci agire 30–60 secondi, poi ripassi con un panno in microfibra asciutto. La ripassata non è un passaggio facoltativo — se la salti, la superficie resta appiccicosa e attira la polvere più di prima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLavora a temperatura ambiente, non sotto il sole pieno e non su plastica calda. Sopra i 30 °C l'emulsione tira troppo in fretta e lascia aloni di passata. Il momento giusto è dopo la pulizia dell'abitacolo, quando le superfici sono prive di polvere e asciutte — a quel punto una \u003ca href=\"\/it\/collections\/kunststoffpflege\"\u003ecura delle plastiche\u003c\/a\u003e completa su un'auto di media taglia la chiudi in meno di 10 minuti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_anwendung_a732812e-02c9-4693-a41e-b5b208068ac2.jpg?v=1776370806\" alt=\"Detailer ripassa il cruscotto con Koch-Chemie Top Star Ts nell'abitacolo di un'Audi RS3\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eCruscotto sì. Volante no.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Top Star \"Ts\" è fatto per plastiche lisce e strutturate, componenti rigidi e guarnizioni in gomma — quindi cruscotto, console centrale, pannelli porta, rivestimenti dei montanti, pareti del bagagliaio e la gomma delle guarnizioni di finestrini e porte. Qui ravviva in modo visibile le superfici sbiadite e le protegge da un ulteriore scolorimento dovuto agli UV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNon è adatto ovunque la presa sia un fatto di sicurezza. Vale per volante, leva del cambio, pedali, leva del freno a mano e tappetini. La finitura satinata opaca riduce un minimo l'attrito, e proprio quel minimo non lo vuoi nei punti da cui guidi l'auto. Anche Alcantara, tessuto e pelle restano fuori — per quelli ci sono prodotti dedicati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu plastica dura e molto degradata, ad esempio cruscotti di 15 anni con il materiale di superficie ormai secco, il Top Star \"Ts\" arriva al suo limite. Se la plastica è già polverosa o gessosa, manca la base a cui il prodotto può aggrapparsi. In quel caso non c'è prodotto per la cura che tenga, serve solo un sistema di riverniciatura o la sostituzione. Per questi casi limite il fratello per esterni \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-plast-star-pss-premium-kunststoffpflege-siliconoelfrei\"\u003ePlast Star Pss\u003c\/a\u003e è più robusto, ma anche lui ha i suoi limiti sulle superfici completamente morte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_ergebnis.jpg?v=1776370806\" alt=\"Superficie del cruscotto satinata opaca dopo il trattamento con Koch-Chemie Top Star Ts, dettaglio macro\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eTop Star \"Ts\" o Plast Star Pss\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eChi cerca un solo prodotto per la cura delle plastiche buono per tutto finisce in fretta su due prodotti Koch-Chemie dal nome simile. Il Top Star \"Ts\" è lo specialista degli interni, il Plast Star Pss è l'equivalente per gli esterni: paraurti, elementi trim, passaruota e plastiche esterne non verniciate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe lavori negli interni e ti serve un prodotto senza silicone con omologazione Daimler, prendi il Top Star \"Ts\". Se vuoi riportare al nero profondo il trim nero esterno, prendi il Plast Star Pss. Se vuoi curare entrambi, combini i due prodotti — da Detailing1 c'è anche il set da 2 con tutte e due le bottiglie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Top Star \"Ts\" è disponibile in flacone spray da 1000 ml e nella tanica da 10 litri. Il flacone da 1000 ml basta per circa 80–100 applicazioni interne — una scorta annuale per una famiglia con due auto. La tanica da 10 litri è pensata per i preparatori e le officine che fanno passare 5 o più auto a settimana. Il cliente di riferimento non è chi pulisce la domenica, ma l'appassionato di detailing e il preparatore auto che vuole un satinato opaco discreto senza la tipica lucentezza degli spray per cruscotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-top-star-ts-innenraum-kunststoffpflege_lineup_92478bdb-575d-430c-bda2-df8b594f521e.jpg?v=1776370806\" alt=\"Koch-Chemie Top Star Ts 1000ml e tanica da 10L davanti a un garage aperto con un'Audi RS3 bianca\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48484190388559,"sku":"D1-KCX-132001","price":17.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49763996860751,"sku":"D1-KCX-132001_2","price":34.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49763996893519,"sku":"D1-KCX-132001_3","price":50.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48484190421327,"sku":"D1-KCX-132010","price":160.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-top-star-innenraum-kunststoffpflege.png?v=1710622138"},{"product_id":"koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger","title":"Felgenblitz säurefrei \"Fb\" detergente cerchi","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\" – detergente cerchi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\"\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003edetergente cerchi\u003c\/strong\u003e davvero tosto, per ogni tipo di cerchio. La formula attacca lo sporco incrostato — polvere dei freni, sporco stradale e ruggine volante — senza intaccare la superficie sotto. Essendo senza acido resta delicato sul materiale, quindi lo passi su qualsiasi cerchio: lega, acciaio o cromato. La chicca è l'indicatore di colore: il prodotto vira al rosso mentre tira fuori lo sporco, così sai esattamente quando risciacquare.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia senza acido\u003c\/strong\u003e: delicata sul cerchio, niente danni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicatore di colore integrato\u003c\/strong\u003e: il cambio di colore ti mostra il tempo di posa, così risciacqui al momento giusto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVa bene su tutto\u003c\/strong\u003e: adatto a ogni tipo di cerchio — lega, acciaio, cromato e altro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna pulizia a fondo per cerchi impeccabili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e va giù duro sullo sporco ostinato. Grazie alla formula senza acido tira via polvere dei freni, sporco stradale e particelle di ruggine senza fatica. E lo fa con delicatezza, così anche le finiture più delicate ne escono bene. Lo usi per un mantenimento regolare o per una pulizia a fondo quando i cerchi sono davvero incrostati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLavorare con la funzione cambia-colore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cambio di colore integrato è il pezzo forte del \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei\u003c\/strong\u003e. Una volta sui cerchi, il viraggio di colore ti dice che lo sporco si è staccato e puoi risciacquare. Così lavori preciso e non lasci il prodotto in posa più del necessario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDelicato sul materiale e adatto a tutto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza acido del \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e garantisce una \u003cstrong\u003epulizia delicata\u003c\/strong\u003e su tutti i tipi di cerchio più comuni. Lega, acciaio, cerchi cromati o lucidati — tira via anche lo sporco ostinato senza intaccare il materiale. È quindi una scelta solida se vuoi i cerchi che brillano senza rischiare sulla compatibilità dei materiali.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762229850447,"sku":"D1-KCX-218011","price":101.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 kg","offer_id":49671312998735,"sku":"D1-KCX-218019","price":159.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"220 kg","offer_id":49671313162575,"sku":"D1-KCX-218220","price":1947.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger_11kg.png?v=1714750926"},{"product_id":"koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger","title":"Glass Cleaner \"Gc\" detergente vetri","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePulire i vetri auto senza aloni, dentro e fuori\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"? Un detergente vetri per auto pronto all'uso e senza alcol, che toglie olio, grasso, resti di insetti e patina di nicotina senza aloni, dentro e fuori e anche sui vetri oscurati. Non è pensato come liquido lavavetri per la vaschetta né come trattamento antiappannamento.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"\u003c\/strong\u003e è un detergente vetri pronto all'uso di Koch-Chemie per i vetri auto e tutte le superfici lisce, e lavora senza alcol e senza ammoniaca. Quando cerchi un \u003cstrong\u003edetergente vetri auto\u003c\/strong\u003e, vuoi soprattutto una cosa: niente aloni. È esattamente il compito dell'additivo lucido e scivolante. Riduce l'attrito del panno in microfibra sul vetro, così il panno scivola invece di trascinare, e gli aloni sottili quando asciughi non escono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenza aloni grazie all'additivo scivolante.\u003c\/strong\u003e L'additivo riduce quanto il panno fa presa, così l'asciugatura non lascia micro-aloni. Nella pratica basta 1 spruzzo per metà vetro. Una cliente verificata ci ha scritto che ottiene \"vetri auto senza aloni\" e che \"non serve molto prodotto\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0 percento di alcol, 0 percento di ammoniaca, sicuro sui vetri oscurati.\u003c\/strong\u003e Visto che la formula fa a meno di alcol e ammoniaca, non aggredisce le pellicole oscuranti né i display trattati. Così usi 1 flacone per entrambi i lati, dentro sul finestrino pellicolato e fuori sul parabrezza.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePronto all'uso, senza preparare niente.\u003c\/strong\u003e La testina spray da 1 litro è subito pronta, niente diluizione, niente dosaggio. Per chi lo usa tanto, per i detailer e le flotte lo stesso detergente c'è nei formati da 10, 20 e 200 litri, e questo abbassa parecchio il prezzo al litro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_hero.png?v=1780006588\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc detergente vetri 1 litro davanti a una sportiva scura\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePiù di 5 recensioni clienti verificate su Trusted Shops confermano il risultato senza aloni nell'uso di tutti i giorni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Gli aloni non dipendono quasi mai dal detergente, ma dalla tecnica. Ci arrivano spesso messaggi tipo \"il detergente vetri lascia aloni\". Di solito si è lavorato su un vetro caldo al sole, dove la pellicola asciuga prima che il panno la tolga. Lavora su un vetro freddo all'ombra e con il metodo dei due panni: stacchi lo sporco con 1 panno umido, poi lucidi a secco in passate dritte con un panno per vetri asciutto. Più prodotto non pulisce meglio, anzi tende a lasciare i bordi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpruzzare puro, togliere senza aloni con due panni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Glass Cleaner \"Gc\" lo spruzzi puro da 20 a 30 cm sul vetro freddo all'ombra e lo togli con un panno per vetri in microfibra asciutto, in passate dritte. Così non resta una pellicola d'acqua che possa asciugare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFuori il detergente stacca resti di insetti, polline e la patina grassa della strada. Su un fronte di insetti incrostato lasci il detergente in ammollo una trentina di secondi e solo dopo lo togli, invece di strofinare più forte. Così salvi il vetro e le spazzole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDentro il problema è la patina grassa che esala dalla plancia e la nicotina. Se vuoi \u003cem\u003epulire i vetri auto dall'interno\u003c\/em\u003e, spruzzi con parsimonia sul panno invece che direttamente sul vetro, così nessun velo finisce su un display o su una bocchetta. Proprio con un \u003ca href=\"\/it\/products\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003epanno per vetri in microfibra\u003c\/a\u003e è la qualità del panno a decidere se lo sporco staccato viene raccolto o solo spalmato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconda passata, perfettamente asciutta, sul vetro finito tira via l'ultimo velo. È proprio il passaggio che la maggior parte salta, ed è lì che nascono gli aloni che poi vedi in controluce. Un buon additivo scivolante fa qui la differenza tra un detergente qualsiasi e un vero detergente vetri auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerché il vetro freddo? L'additivo scivola solo finché la pellicola è liquida. Sul vetro caldo l'acqua evapora troppo in fretta, il detergente fa presa e il panno spinge lo sporco davanti a sé. All'ombra o di mattina presto hai quella finestra di tempo. I panni in microfibra nuovi, poi, li lavi una volta senza ammorbidente prima che tocchino il vetro, altrimenti rilasciano l'appretto che fa aloni da solo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_anwendung.png?v=1780006597\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc spruzzato su un vetro auto e tolto con un panno in microfibra\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer cosa è fatto il Gc e per cosa no\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Gc pulisce il vetro, non lo sigilla e non va nella vaschetta del lavavetri. Da puro detergente spruzza-e-pulisci non sostituisce né il liquido lavavetri antigelo nella vaschetta né un sealant idrofobo per vetri per l'effetto perlante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un deposito molto incrostato 1 passaggio non sempre basta. Una voce cliente verificata lo dice bene: con lo sporco ostinato servono 2 o 3 passaggi invece di strofinare premendo. Lasciare in ammollo un attimo e ripassare è più delicato e alla fine più veloce, perché eviti i graffi che poi dovresti lucidare via.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa protezione antiappannamento il Gc non se la prende di proposito. Ti dà un vetro pulito e limpido, ma contro l'appannamento dall'interno sul lungo periodo aiuta solo un trattamento antiappannamento. Un vetro pulito, comunque, si appanna in modo molto più uniforme e quindi dà molto meno fastidio di una patina grassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre all'auto il Gc pulisce specchi, retrovisori interni ed esterni, visiere da moto, vetri dei quadri strumenti e superfici lisce di casa come piastrelle o acciaio inox. L'unica attenzione è sui display di navi e quadro opachi antiriflesso: lì spruzzi sempre sul panno e lavori con poca pressione, così il rivestimento non soffre. Su vetro limpido e fari in plastica lucida lavora invece senza limiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNelle auto dei fumatori si deposita una patina di nicotina appiccicosa sul vetro interno, che diffonde la luce e fa sembrare tutto ingiallito. Qui lavori in 2 strati: prima stacchi e togli alla grossa, poi lucidi a secco con un panno pulito. Dopo questa prima pulizia a fondo, più avanti basta un passaggio normale per tenere la vista limpida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe vuoi lavorare pronto all'uso e restare sicuro su pellicole e oscuramenti, il Gc è la scelta giusta. Se invece cerchi un concentrato economico da diluire da solo con omologazione di fabbrica Daimler, il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003edetergente vetri concentrato\u003c\/a\u003e è l'alternativa adatta.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eScelta\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlass Cleaner \"Gc\"\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlas Star \"Gla\"\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epronto all'uso, spruzza e pulisci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econcentrato, da diluire da soli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esenza alcol, senza ammoniaca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ea base di alcol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esicuro su pellicole e oscuramenti, subito pronto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eomologazione di fabbrica Daimler, molto resa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePer chi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evista limpida senza preparare niente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003echi lo usa tanto e vuole abbassare il prezzo al litro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_ergebnis.png?v=1780006606\" alt=\"Vetro auto senza aloni con un riflesso nitido dopo la pulizia con Koch-Chemie Glass Cleaner Gc\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer una vista limpida ogni giorno, dal pendolare alla flotta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn buon detergente vetri auto deve funzionare dentro e fuori, ed è proprio questo che rende il Gc il detergente di tutti i giorni per chi vuole vetri limpidi in fretta e senza preparare niente. Il pendolare prende il flacone da 1 litro, il detailer il formato da 10 o 20 litri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI detergenti vetri sono più richiesti in primavera: la stagione di pollini e insetti spinge la domanda circa il 40 percento sopra il livello tranquillo dell'inverno. Chi adesso ha un flacone nel bagagliaio pulisce il parabrezza per strada, invece di guidare con la patina di polline e gli aloni contro il sole basso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNell'uso di tutti i giorni la differenza si vede nei dettagli: niente aloni in controluce, nessun velo sul vetro interno che di notte trasforma i fari di chi arriva in stelle. Chi guida molto col sole basso o al buio nota subito un vetro senza aloni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSui costi il Gc è semplice: 1 litro pronto all'uso dura molte settimane di vita da pendolare a seconda di quanto spruzzi, e chi travasa il formato da 10 litri in un flacone spray paga molto meno al litro. Conserva il detergente al riparo dal gelo, così la funzione spray resta affidabile per tutta la durata. Un flacone aperto in auto regge meglio il caldo estivo se non resta sempre sotto il sole pieno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuanto spesso pulisci dipende dal tuo profilo di guida: chi pendola ogni giorno tiene il parabrezza limpido dentro circa ogni 2 settimane e fuori secondo necessità, con polline o insetti. Chi macina chilometri e i detailer con più auto al giorno sfruttano al meglio il formato grande e un flacone spray fissato al carrello. Così prendere in mano il detergente vetri auto diventa una routine invece che un'eccezione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl trucco che quasi nessuno fa e che evita la maggior parte degli aloni: pulisci prima l'interno, poi l'esterno, e tira in orizzontale dentro, in verticale fuori. Se dopo resta un alone, dalla direzione capisci subito se sta dentro o fuori, e correggi solo lì. Così ti risparmi la terza passata e gli indovinelli. Il workflow giusto e altri prodotti li trovi nella categoria \u003ca href=\"\/it\/collections\/glasreiniger\"\u003edetergenti vetri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_lineup.png?v=1780006614\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc formati da 1 litro e 10 litri uno accanto all'altro\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762336215375,"sku":"D1-KCX-302001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48762336248143,"sku":"D1-KCX-302010","price":46.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49603176825167,"sku":"D1-KCX-302020","price":84.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49603176857935,"sku":"D1-KCX-302200","price":886.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger.png?v=1714748313"},{"product_id":"koch-chemie-nano-glasversiegelung-ng-scheibenversiegelung-set","title":"Sigillante nano per vetri \"Ng\" Set sigillante parabrezza","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie sigillante nano per vetri \"Ng\" — Set sigillante parabrezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esigillante nano per vetri \"Ng\" di Koch-Chemie\u003c\/strong\u003e è una tecnologia all’avanguardia, fatta per stendere uno strato duraturo e resistente agli agenti chimici su vetro, specchi e superfici ceramiche. Il reticolo nano idrofobo che si forma durante l’applicazione ti dà un vero effetto loto: sporco, insetti e perfino ghiaccio fanno fatica ad attaccarsi. La superficie trattata resta pulita più a lungo e si passa via con molta più facilità. Sul parabrezza il vantaggio si vede subito: dagli 80 km\/h la pioggia scivola via, usi meno i tergicristalli e la visibilità col brutto tempo migliora parecchio. Tiene fino a \u003cstrong\u003e12 mesi\u003c\/strong\u003e o circa \u003cstrong\u003e20.000 km.\u003c\/strong\u003e​\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.1875rem]\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.koch-chemie.com\/en\/products\/nano_glasversiegelung_set\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione duratura:\u003c\/strong\u003e tiene fino a 20.000 km o 1 anno sul parabrezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisibilità migliore:\u003c\/strong\u003e la pioggia scivola via dagli 80 km\/h e usi meno i tergicristalli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffetto loto:\u003c\/strong\u003e sporco, insetti e ghiaccio si attaccano meno e vanno via facilmente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eIl sigillante per vetri giusto per una vista nitida\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esigillante nano per vetri\u003c\/strong\u003e di Koch-Chemie è una questione di sicurezza tanto quanto di protezione. Grazie all’effetto idrofobo l’acqua scivola via in fretta dal parabrezza, così mantieni una vista nitida quando guidi sotto la pioggia. La cosa furba è quanto è semplice da stendere, in due passaggi: prima pulisci e prepari il vetro con il latte di lucidatura incluso, poi passi il sigillante nano vero e proprio.\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEffetto idrofobo grazie alla nanotecnologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nanotecnologia forma uno strato ultrasottile e idrorepellente sul vetro. Dagli 80 km\/h il flusso d’aria spazza via il film d’acqua, così non tocchi quasi più i tergicristalli. Questo riduce l’usura delle spazzole e dirada le pulizie del vetro.\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSi usa su superfici diverse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre ai parabrezza, il \u003cstrong\u003esigillante nano per vetri Koch-Chemie\u003c\/strong\u003e si usa anche su altre superfici in vetro, specchio e ceramica — auto, edifici, superfici di casa. L’importante: pulisci prima a fondo le superfici e passa il sigillante solo quando sono completamente asciutte.\u003cspan\u003e\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 250ml","offer_id":48762476888399,"sku":"D1-KCX-202001","price":50.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/202001__1714725848.png?v=1714748892"},{"product_id":"koch-chemie-pro-glass-towel-230gsm-mikrofaser-glastuch","title":"Pro Glass Towel 230GSM Panno Microfibra Vetri","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eIl Pro Glass Towel misura 60 x 40 cm e con la sua trama finissima pulisce qualsiasi vetro senza aloni né pelucchi. Con 230 g\/m² il panno beve un sacco d'acqua, così asciughi i vetri senza fatica. Set da 2 pezzi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"Blue + Grey \/ 60x40cm","offer_id":49068612321615,"sku":"D1-KCX-9998186","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998186_1.png?v=1778249431"},{"product_id":"koch-chemie-interior-scrubber-innenraum-reinigungspad","title":"Interior Scrubber Pad per la pulizia degli interni","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eQuesto pad robusto lo passi su quasi tutte le superfici dell'abitacolo — tessuti, plastiche e pelle. La faccia a spazzola dello scrubber dà il meglio sullo sporco incrostato: lo tira fuori invece di spalmarlo in giro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1 piece","offer_id":49068804768079,"sku":"D1-KCX-9998217","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998217_1.png?v=1778249443"},{"product_id":"koch-chemie-felgen-motorpinsel-saeurebestandiger-pinsel","title":"Pennello Cerchi \u0026 Motore — Pennello Resistente agli Acidi","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePennello per cerchi e motore senza parti metalliche e resistente agli acidi, con setole cinesi di qualità e ghiera in plastica: così non rischi di rigare la superficie che stai pulendo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"50x420mm","offer_id":49068857688399,"sku":"D1-KCX-999452","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"75x420mm","offer_id":49068861227343,"sku":"D1-KCX-999451","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/999451__1717924143.png?v=1717924253"},{"product_id":"koch-chemie-interior-brush-rot-innenraum-pinsel-hart","title":"Interior Brush \"Rosso\" pennello interni duro","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eIl pennello rosso è quello giusto per battitacco, pedali e tutto il lavoro più ruvido dentro l'abitacolo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1 piece","offer_id":49068907397455,"sku":"D1-KCX-9998199","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998199.png?v=1717925357"},{"product_id":"koch-chemie-interior-brush-gelb-innenraum-pinsel-mittelhart","title":"Interior Brush \"Giallo\" pennello interni semiduro","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePer il lavoro fine, come pulire le bocchette dell'aria, il pennello giallo è quello giusto — con le sue setole più morbide qui dà il meglio di sé. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1 piece","offer_id":49068913525071,"sku":"D1-KCX-9998200","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998200.png?v=1717925185"},{"product_id":"koch-chemie-interior-brush-set-innenraum-pinsel-set","title":"Interior Brush Set Set Pennelli Interni","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesto set di pennelli mette insieme la qualità che conosci dai nostri prodotti per la pulizia degli interni e pennelli sviluppati apposta per l'abitacolo. Il set è composto da tre pennelli che, ognuno con il suo impiego, ti fanno pulire l'interno dell'auto senza complicazioni. Per non sbagliare mai pennello, i tre hanno colori diversi. Il rosso è quello giusto per battitacco, pedaliera o per il lavoro più grezzo in generale. Per il lavoro più fine, come le bocchette dell'aria, passi al pennello giallo: con le sue setole più sottili è lì che dà il meglio. Quando invece si va sul delicato davvero, display o vernici pianoforte, il nostro pennello verde lavora con setole finissime e tutta la cautela del caso, così pulisci senza rischio di graffi. Soprattutto in coppia con i nostri prodotti, come il detergente multiuso, la pulizia degli interni diventa un gioco da ragazzi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49241377734991,"sku":"D1-KCX-9998133","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/9998133_1.png?v=1778249451"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/it\/collections\/koch-chemie-ratgeber-nach-anwendung.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}