{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTinta pelle auto per un volante con il COLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il COLOURLOCK Leather Fresh Set XS? Il set d'ingresso della tinta poliuretanica a base d'acqua in nero OEM F034 di Koch-Chemie × COLOURLOCK, prodotta nello stabilimento di Unna. Nel set: 100 ml di tinta, una spugna applicatrice a poro fine, due guanti in nitrile. Basta per un volante completo o due fianchetti sedile molto sollecitati. A base d'acqua, tamponata per rispettare la pelle, non è merce pericolosa, vendibile anche ai privati. Non per pelle anilina, nabuk, Alcantara, scamosciato a poro aperto, vernice o vetro. Nessun effetto riempitivo sulle crepe profonde.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/strong\u003e è il formato compatto d'ingresso della \u003cstrong\u003etinta pelle auto\u003c\/strong\u003e di Koch-Chemie × COLOURLOCK, confezionata nello stabilimento Koch-Chemie di Unna dopo l'acquisizione nel 2023 dello storico marchio Lederzentrum. Dentro trovi 100 ml di tinta nel colore di fabbrica F034 Nero, una spugna applicatrice a poro fine e due guanti in nitrile. Il materiale basta per un volante completo o due fianchetti sedile molto sollecitati sulla stessa auto. Il cuore è una dispersione poliuretanica a base d'acqua: pigmenti resistenti alla luce e leganti flessibili, asciugando sotto aria calda, reticolano in un film polimerico satinato e resistente all'abrasione sulla superficie di fabbrica della pelle. Tradotto: il colore non resta sopra come uno strato rigido di vernice, ma diventa parte della superficie della pelle e ne conserva la mano naturale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml coprono un volante completo o due fianchetti.\u003c\/strong\u003e Esattamente la quantità per il tipico intervento smart repair sull'auto di casa. Se vuoi ripristinare più auto o un intero interno, ti conviene il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl\"\u003eLeather Fresh Set XL\u003c\/a\u003e nel formato professionale da 1 litro.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità autolivellante per chi inizia.\u003c\/strong\u003e Dopo la tamponatura la tinta si distende da sola in uno strato piatto e opaco. Le piccole irregolarità si livellano, un po' come una goccia d'acqua su un vetro che si spiana da sola in una lente tranquilla. Tradotto: niente delle classiche striature da principiante alla tua prima colorazione della pelle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFedeltà colore OEM con F034 Nero come standard.\u003c\/strong\u003e F034 copre i neri tipici dei marchi premium tedeschi senza dover miscelare. Altre tinte di fabbrica come BMW Montana o Mercedes Saddle Brown vengono miscelate su ordinazione dal database colori COLOURLOCK. Tradotto: ritocco invisibile a metà volante, senza stacchi visibili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Almeno in una richiesta su tre sul Leather Fresh vediamo lo stesso errore sottovalutato. Lo sgrassaggio si chiude a occhio e settimane dopo la tinta si stacca dal volante in pellicine sottili. La regola dei professionisti è il test del nastro: dopo la pulizia con benzina per pelle o Degreaser premi un pezzetto di nastro carta sulla zona e tiralo via piano. Se il nastro viene via facile, sulla superficie ci sono ancora sebo o vecchi prodotti di cura e la mano successiva di tinta non aderirebbe. Se il nastro tiene, la superficie è pronta. Nessuna scheda tecnica prescrive il test. Per esperienza è la polizza contro il reclamo più frequente nella colorazione della pelle. Con un set da 100 ml che basta giusto per un volante, una prima mano venuta male costa particolarmente cara.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eProcedura in cinque fasi per volante e fianchetto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Leather Fresh è la fase quattro di un piano fisso in cinque fasi. Se salti un passaggio o ne inverti l'ordine, rischi che si sfogli nel giro di poche settimane. Le fasi sono lo standard del ripristino da decenni e valgono per il formato XS esattamente come per la confezione professionale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 1: \u003cstrong\u003epulizia profonda.\u003c\/strong\u003e Pulisci la zona danneggiata con il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK detergente pelle Mild\u003c\/a\u003e o, su pelle liscia unta, con il detergente pelle Strong. Lavora la schiuma con la spazzola morbida per pelle per 30–60 secondi, togli con un panno in viscosa umido, lascia asciugare. Mai usare microfibre abrasive della cura vernice: graffiano lo strato protettivo di fabbrica su cui poi deve aderire il Leather Fresh.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 2: \u003cstrong\u003esgrassaggio.\u003c\/strong\u003e Passa la benzina per pelle COLOURLOCK o il Degreaser senza solventi su un panno che non lascia pelucchi, finché la superficie diventa visibilmente opaca. Il sebo delle mani sul volante, vecchi prodotti di cura sul fianchetto o residui di tensioattivi del detergente bloccano altrimenti l'adesione della tinta a base d'acqua. Test del nastro come controllo. Fase 3: \u003cstrong\u003elevigatura meccanica.\u003c\/strong\u003e Spiana le microfibre sollevate sulla zona consumata con il pad abrasivo per pelle COLOURLOCK, senza pressione e con leggeri movimenti circolari, poi togli la polvere con un panno appena inumidito di benzina. Crepe profonde o fianchetti spaccati vanno riempiti adesso con \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eFluid Leather (pelle liquida)\u003c\/a\u003e come stucco. Il Leather Fresh da solo non riempie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 4: \u003cstrong\u003etinteggiatura con il Leather Fresh.\u003c\/strong\u003e Prima dell'uso agita con decisione finché pigmenti e leganti sono omogenei. Metti il colore sulla spugna in dotazione, mai direttamente sulla pelle. Tampona mani sottilissime da cucitura a cucitura o applica con leggeri movimenti circolari, e reticola subito ogni mano con un normale phon a velocità media da circa 20 cm per 60–90 secondi. È il calore che fa evaporare l'acqua e reticolare il polimero. La copertura piena nasce da tre-cinque ripetizioni sottilissime, non da una mano spessa. Se vuoi la copertura piena in una passata sola, ti ritrovi bolle e il temuto effetto gomma al primo contatto. Fase 5: \u003cstrong\u003esigillatura.\u003c\/strong\u003e Lascia riposare e sfiatare la superficie tinta per 24 ore, senza eccezioni. Solo dopo applica delicatamente il Leather Shield come protezione dallo sfregamento o il Leather Protector con filtro UV e antiossidanti, senza premere e senza strofinare. Altrimenti gli strati polimerici freschi si riaprono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePelle anilina, crepe profonde e solventi sbagliati: i limiti netti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Leather Fresh è tarato chimicamente in modo molto preciso sulla pelle liscia satinata, pigmentata in superficie e con uno strato protettivo integro. Se lo metti su un supporto incompatibile o sbagli prodotto in preparazione, in pochi minuti rovini un interno in pelle che da rifoderare costa facilmente cifre a quattro zeri. Tre limiti da verificare prima di ogni applicazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrimo limite: \u003cstrong\u003epelle anilina, nabuk e scamosciato a poro aperto.\u003c\/strong\u003e Queste pelli non hanno uno strato protettivo di fabbrica. La dispersione polimerica acquosa penetra senza controllo nei pori aperti e lascia la superficie a macchie e unta. Prima di ogni applicazione fai il test della goccia d'acqua: una goccia su un punto nascosto. Se entro 30 secondi viene assorbita e resta scura, la pelle è a poro aperto e il set è off-limits. Per la pelle anilina la scelta giusta è il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-aniline-nubuck-cleaner-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Aniline e Nubuck Cleaner\u003c\/a\u003e. Con pelle liscia pigmentata con strato protettivo evidente o con similpelle PU negli interni, invece, sei nel posto giusto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSecondo limite: \u003cstrong\u003ecrepe profonde e fianchetti spaccati.\u003c\/strong\u003e Il Leather Fresh copre graffi superficiali e ricolora benissimo le zone consumate, ma non colma le fessure. I tester del forum di cura auto indicano proprio questo come il limite più duro. Con crepe o fianchetti già aperti, il Fluid Leather come stucco va messo prima, obbligatoriamente. Terzo limite: \u003cstrong\u003epulitori freni aggressivi per sgrassare.\u003c\/strong\u003e Se per risparmiare usi il pulitore freni al posto di benzina per pelle o Degreaser, con acetone e nafta distruggi all'istante lo strato protettivo di fabbrica e rendi la pelle fragile. Nei forum di meccanica fai-da-te questo errore torna di continuo. E non si ripara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuarto limite onesto, quello che il marketing preferisce non scrivere: di solito F034 Nero copre alla prima passata. Le tinte chiare come beige, bianco o crema, per esperienza dei detailer, vogliono cinque o sei mani prima che i segni scuri di usura sul volante spariscano del tutto. Se devi ripristinare un interno chiaro, metti in conto il doppio del tempo e, nel dubbio, tieni pronto un secondo Set XS. Le confezioni aperte si usano per sei-dodici mesi, poi la dispersione si addensa e non autolivella più come dovrebbe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTinta pelle auto per hobbisti del detailing e riparazioni una tantum\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Set XS è il formato d'ingresso per un caso d'uso preciso: la riparazione smart repair puntuale su una sola auto. 100 ml bastano per un volante completo o due fianchetti molto sollecitati. Se ripristini spesso auto di rientro dal leasing o un'intera flotta, passa direttamente alla confezione professionale della collezione \u003ca href=\"\/it\/collections\/lederpflege\"\u003ecura della pelle\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbisti del detailing e appassionati d'auto\u003c\/strong\u003e sono il pubblico principale. Chi vuole togliere il lucido unto dal volante dopo 80.000–150.000 chilometri senza pagare la rifoderatura dal tappezziere. Rifoderare un volante nell'area DACH costa in fretta diverse centinaia di euro IVA inclusa; il Set XS, usato bene, dà un risultato che a vista e al tatto non si distingue, a una frazione del costo. Per chi vende un'usata è la differenza tra vendere con o senza la svalutazione da usura visibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI proprietari di auto d'epoca\u003c\/strong\u003e usano il set per conservare la patina di una pelle di 30 anni e ritoccare con delicatezza i piccoli danni, senza distruggere il valore storico con una rifoderatura completa. \u003cstrong\u003eChi si prepara a un restauro più grande\u003c\/strong\u003e prova la tecnica su un punto solo con il formato XS, prima di passare alla confezione professionale. Rispetto ai sistemi concorrenti, a livello d'ingresso COLOURLOCK vince con la viscosità autolivellante facile da usare e il database colori OEM. Geist. Easy Colour Restorer punta sull'autoreticolazione senza sigillatura, ma nel formato da 50 ml costa di più ad applicazione e non ha la libreria ufficiale dei codici colore di fabbrica. Gli spray aerosol come Volico o Motip lavorano con nebbia di solvente e costringono a mascherare mezzo abitacolo. Per il tipico danno localizzato sul volante, l'applicazione a spugna del Set XS è più gentile con le vie respiratorie e più controllabile nello spazio stretto dell'abitacolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer esperienza, la leva decisiva per chi inizia non è la fedeltà del colore, ma la disciplina nella preparazione. Se fai le fasi da uno a tre con metodo, con il Set XS ottieni un volante da tappezziere. Se sgrassi senza fare il test del nastro, vedi la tinta sfogliarsi dopo tre settimane. Il rischio non è la tinta. È il lavoro che viene prima.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"set","offer_id":57637092852047,"sku":"D1-KCX-8815-S-01-F034","price":28.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs.png?v=1778657627","url":"https:\/\/detailing1.co\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}