{"title":"Lederkleber von COLOURLOCK","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLederkleber von COLOURLOCK verbindet Risse elastisch statt hart\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Lederkleber von COLOURLOCK? Elastisch aushärtende Spezialkleber für die Lederreparatur: COLOURLOCK \"Leather Glue\" (Solvent Free) klebt lösemittelfrei und geruchsarm, COLOURLOCK \"Rep Glue\" punktgenau bei kleinen Beschädigungen. Beide verbinden Risse, gelöste Kanten und Hinterklebungen auf Leder, Kunstleder und textilen Trägern, ohne die Fläche zu verhärten.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLederkleber von COLOURLOCK\u003c\/strong\u003e sind Spezialkleber, die nach dem Trocknen elastisch bleiben — der Unterschied, an dem jeder Baumarktkleber am Autositz scheitert. Eine Sitzwange biegt sich bei jedem Einstieg, ein Lenkradkranz bei jeder Kurve, eine Sofakante bei jedem Hinsetzen. Ein Kleber, der dort steif aushärtet, wird selbst zur Sollbruchstelle. Hinter der Marke steht der Lederspezialist, der seit 1995 Reparaturmaterial für Sattler und Aufbereiter entwickelt und heute zu Koch-Chemie gehört.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElastisch statt starr.\u003c\/strong\u003e Der Kleber trocknet zu einem dünnen, biegsamen Film und geht die Bewegung des Leders mit, statt sie zu blockieren. Merkst du daran: Die Klebestelle knackt beim Einsteigen nicht und wirft keine harte Kante unter dem Finger.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDer Riss wird von hinten geschlossen.\u003c\/strong\u003e Beide Kleber sind für die Hinterklebung gemacht — ein Stück Gewebe wandert unter den Riss und übernimmt die Zugkraft. Genau diese Technik unterscheidet eine haltbare Reparatur von einer Naht aus Klebstoff, die beim nächsten Winter wieder aufgeht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleine Gebinde für punktgenaue Arbeit.\u003c\/strong\u003e Beide gibt es als 20 ml, und das ist keine Sparversion: Eine Reparatur an der Seitenwange verbraucht Tropfen, keine Raupe. Je nach Schichtstärke ist die Stelle nach 30 bis 120 Minuten trocken, die vollständige Durchhärtung dauert länger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der teuerste Fehler beim Leder kleben passiert in den ersten dreißig Sekunden: Sekundenkleber aus der Schublade in den Riss, Kanten zusammendrücken, fertig. Zwei Wochen später reißt das Leder direkt neben der Klebestelle erneut, weil dort jetzt eine harte Zone in einer weichen Fläche sitzt. Bei uns landen genau diese Fälle regelmäßig in der Beratung, und sie sind deutlich aufwendiger als der ursprüngliche Riss — der ausgehärtete Kleber muss erst wieder heraus, bevor überhaupt repariert werden kann. Arbeite stattdessen von hinten: Fläche entfetten, ein Stück Gewebe unter den Riss schieben, den Lederkleber dünn auftragen und die Kanten in Position bringen, bis sie sich berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEin Lederkleber muss mitgehen, nicht nur festhalten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer zweite Riss sitzt fast immer direkt neben dem ersten. Schuld ist ein Kleber, der hart geworden ist und jede Bewegung an die Nachbarfaser weiterreicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOLOURLOCK \"Leather Glue\" (Solvent Free) arbeitet deshalb mit wasserbasierten Polymerdispersionen. Das sind feinste Kunststoffteilchen, die in Wasser schweben und beim Trocknen zu einem zusammenhängenden, biegsamen Film verschmelzen — eher wie eine dünne Gummihaut als wie Zement. Im Alltag heißt das: Die geklebte Stelle federt mit, wenn du dich auf die Sitzwange fallen lässt, statt die Spannung an den Rand der Klebefläche zu schieben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Frage, die vorher steht, lautet meistens: Lässt sich gerissenes Leder überhaupt kleben? Die Antwort hängt am Zustand der Kanten. Solange sie sauber sind und sich ohne Zug aneinanderlegen lassen, ist der Riss ein Klebefall. Sobald Material fehlt, die Ränder ausgefranst sind oder sich die Kanten nur unter Spannung berühren, wird daraus ein Aufbau aus Kleber, Füllstoff und Farbe — machbar bleibt beides, der Aufwand unterscheidet sich deutlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWie viel Bewegung tatsächlich im Spiel ist, unterschätzen die meisten. Eine Fahrersitzwange wird bei jedem Ein- und Aussteigen gestaucht und wieder gestreckt, dazu kommen Temperaturunterschiede zwischen Winterfrost und aufgeheiztem Innenraum. Ein Lederkleber muss also nicht einmal stark sein, sondern tausendfach nachgiebig. Genau daran scheitern Kleber, die für Holz, Kunststoff oder Papier entwickelt wurden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDass COLOURLOCK diese Eigenschaft so kompromisslos priorisiert, hat einen einfachen Grund: Die Marke entstand im Lederzentrum, einem Spezialisten für Lederreparatur und Lederfarben, und beliefert seit drei Jahrzehnten Betriebe, die Reklamationen bekommen, wenn eine Reparatur nach einem halben Jahr aufplatzt. Der Kleber ist dort kein Einzelprodukt, sondern die erste Stufe einer Kette, an deren Ende Füllstoff, Farbe und Finish stehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeather Glue klebt lösemittelfrei, Rep Glue punktgenau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeide Kleber lösen dieselbe Aufgabe und setzen unterschiedliche Schwerpunkte. Der Zusatz im Produktnamen sagt dir bereits, welcher für deine Situation der ruhigere ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-glue-solvent-free-losemittelfreier-kleber-lederreparaturarbeiten\"\u003eCOLOURLOCK \"Leather Glue\" (Solvent Free)\u003c\/a\u003e ist der lösemittelfreie Weg. Er trocknet transparent auf, greift die Zurichtung — die dünne Farb- und Schutzschicht auf pigmentiertem Glattleder — nicht an und arbeitet ohne den beißenden Geruch klassischer Kontaktkleber. Praktisch: Du kannst im geschlossenen Fahrzeug arbeiten, ohne nach zehn Minuten die Türen aufreißen zu müssen, und das Auto riecht am nächsten Morgen nicht nach Reparatur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-rep-glue-spezialkleber-leder\"\u003eCOLOURLOCK \"Rep Glue\"\u003c\/a\u003e kommt aus derselben Reparaturpraxis und ist auf den kontrollierten, kleinen Auftrag ausgelegt. Er zieht gut in die Lederfaser ein und stabilisiert damit auch Stellen, an denen das Material bereits ausgefranst ist — die typische Vorstufe zu einer Reparatur, die anschließend gespachtelt und nachgefärbt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Entscheidung fällt am Schaden. Wenn du eine Fläche hinterklebst, ein Lederstück einsetzt oder in einem Innenraum arbeitest, in dem hinterher Menschen sitzen: Leather Glue Solvent Free. Wenn du eine aufgeplatzte Kante, ein loses Eckchen oder eine kleine Beschädigung punktgenau fixieren willst, bevor Filler und Farbe folgen: Rep Glue. Beide Wege enden am selben Punkt — einer Verbindung, die sich mit dem Leder bewegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKunstleder ist dabei kein Sonderfall, sondern der Normalfall in vielen modernen Innenräumen. Beide Kleber haften auf Kunstleder und auf textilen Trägern, weshalb sich damit auch Sensatec-artige Bezüge, Alcantara-Kanten und hinterlegte Gewebe verbinden lassen. Der Unterschied liegt nicht im Kleber, sondern im Untergrund: Kunstleder besteht aus einer Kunststoffschicht auf Gewebe, und diese Schicht wird mit den Jahren spröde. Der Kleber greift dort weiterhin, das Material rundherum bleibt die Schwachstelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 20 ml wirken auf dem Tisch bescheiden und reichen für erstaunlich viele Reparaturstellen, weil Lederkleber grundsätzlich dünn aufgetragen wird. Wer eine ganze Sitzgarnitur oder mehrere Fahrzeuge vor sich hat, plant besser zwei Gebinde ein als eines nachzubestellen, während der Kleber auf halber Strecke antrocknet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Hinterklebung entscheidet über die Haltbarkeit, nicht der Kleber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Riss im Leder lässt sich nicht Kante an Kante zusammenkleben. Es fehlt die Klebefläche — Leder ist mit einem knappen Millimeter zu dünn, um sich selbst zu tragen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeshalb arbeitet jede ernsthafte Lederreparatur mit einer Hinterklebung: Ein passend zugeschnittenes Stück Gewebe oder dünnes Leder wandert mit einer Pinzette unter den Riss, wird verklebt und übernimmt danach die Zugkraft. Übersetzt: Der Kleber hält nicht die zwei Rissufer gegeneinander, sondern beide auf einem gemeinsamen Untergrund. Erst dadurch entsteht eine Verbindung, die den Alltag übersteht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStoß auf Stoß geklebte Risse halten dagegen nur, solange niemand sitzt. Die verklebte Fläche ist dann nur so breit wie das Leder dick ist — bei der ersten Belastung wandert die gesamte Zugkraft auf diese Linie und trennt sie wieder. Das ist kein Anwendungsfehler, sondern Geometrie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei uns landen in der Beratung regelmäßig Fotos von Reparaturen, bei denen sauber gearbeitet wurde und die Naht trotzdem nach wenigen Wochen wieder offen stand. In fast allen Fällen fehlte die Hinterklebung. Unsere Faustregel daraus: Wer keinen Träger unter den Riss bekommt, weil die Stelle nicht zugänglich ist, sollte die Reparatur einem Sattler überlassen, statt sie zweimal zu machen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür den Träger selbst musst du nichts kaufen. Ein Rest festes Baumwollgewebe oder ein dünnes Lederstück tut es, zugeschnitten mit etwa einem Zentimeter Überstand auf jeder Seite. Wichtig ist nur, dass er flexibel bleibt und keine steife Platte unter dem Leder bildet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Kleber hält nur auf entfetteter, trockener Fläche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLederpflege, Handfett und Silikonreste sind Trennmittel. Auf ihnen greift kein Kleber, unabhängig davon, wie gut er ist — die Verbindung löst sich später von der Pflege, nicht vom Leder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor dem Kleben gehört die Stelle deshalb gereinigt und entfettet — an genau der Kante, die später Zugkraft aufnimmt, und auf der Rückseite, wo der Träger sitzt. Der \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-entfetter\"\u003eEntfetter von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e nimmt Pflegerückstände und Hautfett ab, ohne die Faser anzugreifen. Danach muss die Fläche vollständig trocken sein: Restfeuchte im Leder verdünnt den Kleberfilm und kostet Haftung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Auftrag selbst ist unspektakulär und soll es bleiben. Wenige Tropfen auf einen Spatel oder Zahnstocher, dünn auf Träger und Rissrückseite verteilen, je nach Reparaturart sofort fügen oder kurz antrocknen lassen, dann die Kanten in Position bringen. Überschuss nimmst du im nassen Zustand ab — getrocknet wird aus der Korrektur eine Fummelei. Rechne mit 30 bis 120 Minuten Trocknungszeit je nach Schichtstärke und gib der Stelle danach noch ein paar Stunden, bevor du dich draufsetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim ersten Riss brauchst du für Vorbereitung, Zuschnitt und Auftrag gut eine Stunde und wirst dich mindestens einmal ärgern, weil der Träger verrutscht. Beim dritten sind es zwanzig Minuten. Das gehört zum Ablauf und sagt nichts über dein Geschick — die Handgriffe sind schnell gelernt, die Ruhe dabei kommt mit der Übung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIst das Leder rund um den Riss bereits hart und brüchig, beginnt die Arbeit eine Stufe früher. Ausgetrocknete Fasern brechen beim Fügen einfach an der nächsten Stelle. Die \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur-vorbehandlung\"\u003eVorbehandlung und Ausbesserung von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e macht solche Flächen mit Weichmacher und Rückfetter erst wieder biegsam, damit die Klebung überhaupt eine Chance bekommt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSekundenkleber und Kraftkleber machen aus dem Riss einen Schaden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie häufigsten Suchanfragen zum Thema drehen sich um Sekundenkleber, Holzleim und Kraftkleber aus der Tube. Alle drei lösen dasselbe Problem — für kurze Zeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSekundenkleber härtet glasartig aus und bildet in der weichen Fläche einen starren Punkt. Bei der nächsten Belastung reißt nicht die Klebestelle, sondern das Leder daneben. Dazu blüht er auf dunklem Leder gern weiß aus, und weil er tief in die Faser zieht, lässt er sich praktisch nicht mehr entfernen. Kraft- und Sprühkleber wiederum sind für großflächiges Beziehen gemacht: Sie halten hervorragend auf einer starren Türverkleidung und ziehen an einer beweglichen Sitzwange mit der Zeit die Zurichtung mit ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir sehen häufig Ledersitze, an denen mit Sekundenkleber vorgearbeitet wurde, und die Ansage dazu ist unbequem: Bevor irgendetwas repariert werden kann, muss die ausgehärtete Stelle mechanisch aufgemacht werden, und das kostet Material. Aus einem Riss, den ein Lederkleber und ein Stück Gewebe in einer halben Stunde erledigt hätten, wird eine Reparatur mit Füllstoff, Farbe und Finish. Genau deshalb steht dieser Absatz hier und nicht in einer Fußnote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch der COLOURLOCK Lederkleber hat klare Grenzen. Er schließt keinen sichtbaren Spalt und ersetzt keine Farbe: Nach dem Kleben siehst du die Linie weiterhin, sie ist nur nicht mehr offen. Für großflächiges Laminieren ganzer Verkleidungen ist er ebenfalls nicht gedacht, dort arbeiten Sprühkleber schneller und gleichmäßiger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie dritte Grenze ist ehrlicherweise das Material selbst. Bei modernen Kunstleder-Ausstattungen, deren Deckschicht flächig brüchig geworden ist, hält die Klebestelle — und das Material bricht daneben weiter auf. Dasselbe gilt für eine Sitzwange, die nicht eingerissen, sondern über Jahre durchgescheuert ist. Wenn ein Riss zum Muster wird, ist ein neuer Bezug beim Sattler die ehrlichere Antwort als die vierte Klebestelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNach dem Kleben kommt der Füllstoff, nicht die Farbe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie geklebte Stelle ist stabil und noch nicht unsichtbar. Farbe auf eine offene Riefe zu setzen macht sie sichtbarer, nicht unauffälliger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwischen Klebung und Farbe steht deshalb der Ausgleich der Oberfläche. Die \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur-leder-fuellstoffe\"\u003eLeder-Füllstoffe von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e ersetzen das fehlende Material in dünnen Lagen, bleiben nach dem Trocknen elastisch und lassen sich plan schleifen, bis die Rissspur mit der Umgebung auf einer Ebene liegt. Mehrere dünne Schichten schlagen dabei eine dicke, immer — genau wie beim Kleber selbst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErst danach kommt Farbe ins Spiel. Die \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-lederfarben\"\u003eLederfarben von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e gleichen den Ton der ausgebesserten Stelle an die Fläche an und werden anschließend versiegelt. Die Reihenfolge ist fest und verzeiht kein Überspringen: kleben, füllen, schleifen, färben, finishen. Wer eine Stufe auslässt, sieht das Ergebnis später aus jedem Blickwinkel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer bei null anfängt, muss sich die Kette nicht selbst zusammenstellen. Die \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-reparatursets\"\u003eReparatur-Sets von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e bringen Kleber, Träger, Füllstoff und Farbe aufeinander abgestimmt mit — der ruhigste Weg zum ersten Erfolg, weil du dich auf die Technik konzentrierst statt auf die Materialauswahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas wir bei Detailing1 immer wieder beobachten: Der Zeitpunkt entscheidet mehr über das Ergebnis als das Können. Ein zwei Zentimeter langer Riss, der noch saubere Kanten hat, wird mit Gewebe und ein paar Tropfen Kleber wieder eine Fläche. Derselbe Riss ein halbes Jahr später hat ausgefranste Ränder, eingelaufenen Schmutz und fehlendes Material — und braucht den kompletten Aufbau. Der Kleber kostet dich eine halbe Stunde, das Zuwarten kostet dich einen Nachmittag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur-lederkleber\"\u003eZurück zu Lederkleber \u0026amp; Nahtreparatur von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-glue-solvent-free-losemittelfreier-kleber-lederreparaturarbeiten","title":"COLOURLOCK \"Leather Glue\" (Solvent Free) Oplosmiddelvrije lijm voor lederreparaties","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Leather Glue (Solvent Free) — oplosmiddelvrije lijm voor lederreparaties\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWat doet COLOURLOCK Leather Glue Solvent Free? — De lijm hecht leer, kunstleer en stof blijvend en flexibel, zonder oplosmiddelgeur — perfect voor scheuren, loslatende randen en randreparaties in auto, meubel en fashion.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Glue (Solvent Free)\u003c\/strong\u003e is de veilige, geurvrije speciaallijm die flexibel uithardt op leer, kunstleer en textiele dragers. Hij is top voor scheuren, open naden, loslatende randen, afgebladderde stukjes leer of het onderlijmen bij reparaties, en hij maakt het materiaal niet hard of verkleurt het niet. De hechting blijft blijvend elastisch, dus ideaal voor elk leer dat beweegt en belast wordt — zitwangen, stuurwielen, meubelranden, tassen of schoenen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibele lederlijm zonder oplosmiddel\u003c\/strong\u003e – Geen geur, en het leer droogt niet uit of wordt niet stug.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterke, blijvende hechting\u003c\/strong\u003e – Top voor scheuren, loslatende randen en onderlijmingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBijna overal inzetbaar\u003c\/strong\u003e – Op leer, kunstleer, stoffen dragers en veel interieuroppervlakken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHechttechnologie \u0026amp; hoe het werkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeather Glue Solvent Free\u003c\/strong\u003e is gebaseerd op moderne waterbasis-polymeerdispersies die bij het drogen een flexibele, belastbare hechting vormen. Anders dan oplosmiddelhoudende contactlijmen tast de formule het leer niet aan, maakt geen harde zones en blijft op lange termijn elastisch. Dat is cruciaal bij reparaties in auto en meubel, waar leer constant beweegt en belast wordt. De lijmlaag blijft dun, transparant en stabiel — een prima basis voor reparatiematerialen zoals lederpatches, binder, Fluid Leather of kleur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoorbereiding, aanbrengen \u0026amp; pro-reparatietechniek\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaak de plek eerst schoon en laat hem helemaal drogen. De \u003cstrong\u003eoplosmiddelvrije lijm\u003c\/strong\u003e zet je dun en precies aan, en afhankelijk van de reparatie hecht je meteen of laat je hem even natrekken. Bij scheuren onderlijm je het stuk met een textieldrager voordat je het oppervlak met binder of Fluid Leather egaliseert. Veeg overschot meteen weg — de lijm droogt transparant, maar nat corrigeert hij veel makkelijker. Als alles volledig droog is, breng je de kleur in lijn en sluit je af.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultaat, waar je hem inzet \u0026amp; verschil met andere lijmen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNa uitharding krijg je een flexibele, belastbare hechting die ook onder beweging stabiel blijft. \u003cstrong\u003eLeather Glue Solvent Free\u003c\/strong\u003e is ideaal voor autolederstoelen, meubels, tassen, schoenleer, interieurbekleding en accessoires. Hij is niet bedoeld als contactlijm voor grote laminaten, maar voor precieze reparaties, onderlijmingen of het vastzetten van kleine stukjes leer. Anders dan oplosmiddelhoudende lijmen werkt hij geurvrij, materiaalvriendelijk en veilig op vrijwel elke ledersoort.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen over COLOURLOCK Leather Glue (Solvent Free)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eHoe sterk is de hechting?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eHeel sterk, maar toch flexibel. Ideaal voor scheuren en randen die bewegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKan ik de lijm op elke ledersoort gebruiken?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, op glad leer, kunstleer en textiele dragers. Bij suède werk je heel precies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHoe lang duurt het drogen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAfhankelijk van de laagdikte 30–120 minuten; volledige doorharding duurt langer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKan ik daarna binder of kleur gebruiken?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, zodra het gelijmde vlak volledig droog is.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs de lijm gezondheidsvriendelijk?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, door de oplosmiddelvrije, geurarme formule.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eLaatst bijgewerkt: 04.12.2025 — Auteur: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"20 ml","offer_id":56562226954575,"sku":"D1-KCX-686-20ML-01","price":13.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/686-20ML-01_1.png?v=1778250900"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-rep-glue-spezialkleber-leder","title":"COLOURLOCK \"Rep Glue\" speciaallijm voor het fixeren van kleine beschadigingen","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Rep Glue — speciaallijm voor precieze lederreparaties\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWaarvoor gebruik je COLOURLOCK Rep Glue? — Deze speciaallijm verbindt leer en kunstleer blijvend, flexibel en precies op de plek, en is ideaal voor scheuren, losgekomen randen en reparaties met een textiel- of lederonderlegging.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Rep Glue\u003c\/strong\u003e is een zeer effectieve, flexibel uithardende speciaallijm voor reparaties aan leer en kunstleer. Perfect voor scheuren, opengebarsten plekken, losse randen, onderlijmingen en het vastzetten van kleine stukjes leer of patches. De lijm verbindt de materialen stevig maar blijft elastisch, en steunt zo reparaties op plekken die blijven bewegen — zijwangen, stuurwielen, armleuningen, meubelranden, tassen of schoenen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterke, flexibele houvast\u003c\/strong\u003e – Ideaal voor scheuren, randen en onderlijmingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecies te verwerken\u003c\/strong\u003e – Gecontroleerd aanbrengen voor reparaties op de millimeter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrede materiaalcompatibiliteit\u003c\/strong\u003e – Werkt op leer, kunstleer en textiele dragers.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLijmtechnologie \u0026amp; hoe het werkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRep Glue\u003c\/strong\u003e is gebaseerd op een elastische, sterk hechtende lijmformule die de reparatieplek stabiliseert zonder het materiaal stug te maken. De lijm trekt goed in de ledervezels en vormt na het drogen een flexibele verbinding die met het paneel meebeweegt en op lange termijn belastbaar blijft. Zo barst de plek niet opnieuw open en houden reparaties het in het dagelijks gebruik. Vooral bij structurele schade of bij reparaties die je later nakleurt, laat Rep Glue zien wat hij kan: een betrouwbare basis om op verder te bouwen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik \u0026amp; best practices\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaak de plek die je repareert schoon en laat hem volledig drogen. Daarna zet je \u003cstrong\u003eRep Glue\u003c\/strong\u003e dun en precies aan. Bij scheuren leg je er textiel of leer achter voordat je het oppervlak gladmaakt met filler of binder. Laat de lijm helemaal drogen voordat er kleur of top coat op gaat. Overtollige lijm haal je er in natte toestand makkelijk af. Doordat hij na het uitharden flexibel blijft, kun je er professioneel mee doorwerken zonder harde overgangen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eResultaten \u0026amp; waar je hem gebruikt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNa het drogen krijg je een stevige, duurzame en toch elastische verbinding. \u003cstrong\u003eRep Glue\u003c\/strong\u003e is ideaal voor autoleer, meubels, tassen, schoenen, accessoires en interieurdelen. Het is geen lijm voor grote vlakken, maar gemaakt voor precieze reparatiepunten waar stevige houvast én flexibiliteit allebei belangrijk zijn. Perfect om reparaties voor te bereiden die je daarna plamuurt, kleurt en met een top coat verzegelt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen over COLOURLOCK Rep Glue\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eHoe sterk houdt Rep Glue?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eHeel sterk – de verbinding blijft flexibel en is geschikt voor zwaar belaste plekken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs de lijm geschikt voor kunstleer?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, Rep Glue hecht veilig op leer en gangbare soorten kunstleer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKan ik daarna filler of kleur gebruiken?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, zodra de lijm volledig droog is.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHoe breng ik Rep Glue correct aan?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDun, precies en alleen op schone, droge plekken; bij scheuren met een onderlegging.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMaakt Rep Glue het leer stug?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee, hij blijft elastisch en beweegt met het materiaal mee.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eLaatst bijgewerkt: 09.12.2025 — Auteur: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"20 ml","offer_id":56584331460943,"sku":"D1-KCX-620-20ML-01","price":22.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/620-20ML-01_1.png?v=1778250912"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur-kleber.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}