{"title":"Mittlere Pads – Polishing-Pads aus Schaumstoff","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMittlere Pads – Polishing-Pads aus Schaumstoff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eMittlere Pads – Polishing-Pads aus Schaumstoff\u003c\/strong\u003e: Pads übertragen Politur auf die passende Kontaktfläche. Das mittlere Arbeitsformat wird nach Fahrzeugfläche und Kontur gewählt; die Größenklasse ersetzt keine Prüfung des tatsächlichen Außendurchmessers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePad-Durchmesser und Stütztellermaß werden getrennt geprüft, damit die Arbeitsfläche zur Maschine und zum Bauteil passt.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"koch-chemie-polierpad-fine-cut-foam-pad-gelb-2024","title":"Fine Cut Foam Pad \"Gelb\" Middelhard Snijpad \/ Polijstpad (2024)","description":"\u003cblockquote\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNew Pads on the Block\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cstrong\u003e — Vernieuwd Pad-systeem 2024: \u003c\/strong\u003eSteviger, gaat langer mee en afgestemd op excentrische polijstmachines. We hebben de nieuwe polijstpads van Koch-Chemie al op voorraad. Bestel nu en je krijgt gegarandeerd de nieuwe 2024-pads.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie zegt er dit over: \"Onze R\u0026amp;D-afdeling heeft flink wat kennis en uren gestoken in het vernieuwen van het schuim en de vorm van onze pads, om ze fundamenteel te verbeteren. Door de duidelijk betere stuikhardheid en celstructuur garanderen we een langere levensduur, wat omgekeerd meer rendement betekent voor degene aan de machine. De nu 25mm hoge pads met aangepaste sikkel gaan dankzij de afgeronde rand langer mee en blijven zich flexibel aan het oppervlak vlijen. Dankzij deze verbeteringen werken onze nieuwe polijstpads nu ook heel goed met excentrische polijstmachines. Dat maakt onze nieuwe polijstpads tot een echte innovatie voor de detailingbranche. Meer duurzaamheid bij dezelfde toepassing zorgt voor een compleet nieuwe ervaring met onze polijstpads. Dat mag je niet missen. Voor maximale proceszekerheid houden we vast aan de kleurcodering van de pads, zodat je pad en polish makkelijk aan elkaar koppelt. Dat scheelt tijd en is juist in de drukke detailing-dag een echte hulp.\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\" — Polijstpad (2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\"\u003c\/strong\u003e is de juiste keuze voor veeleisende detailers die middelzware lakschade gericht willen aanpakken. Met een betere celstructuur en een hogere stuikhardheid gaat de pad langer mee en levert hij topprestaties tijdens het werk. Dit middelharde polijstpad is ideaal om krassen en verwering eruit te halen in combinatie met de \u003cstrong\u003eFine Cut F6.01 polish\u003c\/strong\u003e, en is bovendien afgestemd op excentrische polijstmachines. Met oog voor detail blijft de focus liggen op maximale controle en efficiëntie tijdens het polijsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetere duurzaamheid\u003c\/strong\u003e door een geoptimaliseerde celstructuur en stuikhardheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeaal voor middelzware krassen\u003c\/strong\u003e en verwering in combinatie met de Fine Cut F6.01.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfgestemd op excentrische polijstmachines\u003c\/strong\u003e voor perfecte resultaten op lastige laklagen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eBetere celstructuur voor een langere levensduur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\"\u003c\/strong\u003e overtuigt met zijn vernieuwde celstructuur, die je een langere levensduur en gelijkmatig hoge prestaties geeft. Dankzij het middelharde karakter is de pad bij uitstek geschikt om middelzware krassen en lakdefecten eruit te halen. De nieuwe structuur draagt niet alleen bij aan de levensduur van de pad, maar verbetert ook de cutwerking op veeleisende laklagen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDe perfecte match met Fine Cut F6.01\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDit polijstpad komt pas echt tot zijn recht in combinatie met de \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut F6.01 polish\u003c\/strong\u003e. De fijne polish haalt krassen, verwering en doffe plekken er moeiteloos uit, terwijl het middelharde pad de polish gelijkmatig verdeelt. De fijne cut geeft je een perfecte finish zonder hologrammen — ideaal voor autoliefhebbers die op briljante resultaten mikken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAfgestemd op excentrische polijstmachines\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNu excentrische polijstmachines steeds vaker opduiken in de professionele autoverzorging, is de \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Fine Cut Foam Pad \"Gelb\"\u003c\/strong\u003e speciaal voor deze machines gebouwd. Door de afgeronde rand en de manier waarop hij zich aan de lak aanpast, haal je met de pad maximale resultaten. Op vlakke of gebogen panelen vlijt de pad zich perfect en laat een vlekkeloze finish achter.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"Ø 150 mm \/ 6 inch","offer_id":49737712533839,"sku":"D1-KCX-9998315","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 126 mm \/ 5 inch","offer_id":49737712566607,"sku":"D1-KCX-9998314","price":12.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 76 mm \/ 3\"","offer_id":49737712599375,"sku":"D1-KCX-9998313","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 45mm \/ 1.7\"","offer_id":49737712632143,"sku":"D1-KCX-9998328","price":37.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-polierpad-fine-cut-foam-pad-gelb-2024.png?v=1727245930"},{"product_id":"gyeon-q2m-polish-rotary-eccentric-polierpad","title":"Q²M Polish Polijstpad (Rotary \/ Eccentric)","description":"\u003ch2\u003eFijncorrectie en glansopbouw in één pad – GYEON Q²M Polish polijstpad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de GYEON Q²M Polish polijstpad? De GYEON Q²M Polish polijstpad is een zacht tot middelzacht schuimpad voor roterende en excenter machines – gemaakt voor fijncorrectie en glansopbouw met Q²M Polish, tussen de correctiestap en de afsluitende finish in.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eBinnen het GYEON-polijstsysteem zit de Q²M Polish pad tussen correctie en afwerking in – zachter dan de \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-cut-rotary-eccentric-polierpad\"\u003eCut-pad\u003c\/a\u003e, maar nog net iets pittiger dan de \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-finish-rotary-eccentric-polierpad\"\u003eFinish-pad\u003c\/a\u003e. In combinatie met \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e krijg je één polijstgang die fijncorrectie (lichte compound-hologrammen) en hoogglans tegelijk levert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZacht tot middelzacht schuimcel-ontwerp voor fijncorrectie en glans.\u003c\/strong\u003e De Q²M Polish pad is steviger dan een pure finishing-pad, maar zachter dan een correctiepad – precies de hardheid die je wilt in de fijncorrectiefase, waar je de laatste compound-hologrammen wegwerkt en tegelijk maximale glans uit de lak haalt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfgestemd op Q²M Polish – nette productafgifte.\u003c\/strong\u003e De schuimcelstructuur van de Polish-pad past bij de fijnheid van de Q²M Polish-korrels: hij pakt de fijne polish gelijkmatig op en geeft hem net zo gelijkmatig weer af, zodat het resultaat over het hele paneel constant en streeploos blijft.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor roterende en excenter machines.\u003c\/strong\u003e De Q²M Polish pad draai je op beide machinetypes – op de excenter voor veilig, vergevingsgezind finishen, op de roterende bij laag toerental voor serieuze glansopbouw op grote vlakken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e Draai de Q²M Polish pad op een middelmatige machinesnelheid (excenter stand 5–6, roterend 1000–1200 tpm). De laatste polijstgang per paneel doe je langzaam en overlappend – zo krijg je geen strepen. Check na de polishing-stap het resultaat onder een halogeen- of ledwerklamp: fijne hologrammen zie je in direct zonlicht veel slechter dan onder kunstlicht dat schuin invalt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe Q²M Polish pad in de driestapspolish\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn de driestapspolish pakt de Polish-pad de middenpositie: \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-rotary-eccentric-heavy-cut-polierpad\"\u003eHeavy Cut-pad\u003c\/a\u003e + \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-compound-plus-redefined-heavy-cut-lackpolitur\"\u003eQ²M Compound+\u003c\/a\u003e voor zware defecten → Q²M Polish pad + \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-polish-finishing-lackpolitur\"\u003eQ²M Polish\u003c\/a\u003e voor fijncorrectie en de eerste glansopbouw → \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-finish-rotary-eccentric-polierpad\"\u003eFinish-pad\u003c\/a\u003e + Q²M Polish voor de definitieve afwerking. De Polish-pad haalt de Compound+-hologrammen eruit en doet al het grootste deel van het glanswerk – die laatste finish-stap is dan nog maar een korte, maar belangrijke puntjes-op-de-i-klus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQ²M Polish pad voor de één-staps polish\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOp auto's met lichte tot middelzware defecten gebruik je de Polish-pad + Q²M Polish als enige polijstcombinatie in een één-staps. De Polish-pad heeft genoeg snijkracht voor fijne swirls en wasstrepen en tegelijk genoeg zachtheid voor hoge glans zonder hologrammen. Die combinatie is ideaal voor de jaarlijkse opfrisbeurt op een verzorgde auto – geen compound nodig, minimale lakafname, optimaal resultaat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePadonderhoud en levensduur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBehandel je de Q²M Polish pad goed, dan gaat hij lang mee. Na elke polijstsessie maak je hem schoon met een padborstel onder stromend water. De fijnere schuimstructuur van de Polish-pad (zachter dan Heavy Cut of Cut) is gevoeliger voor overbelasting – gaat het machinewerk er stevig aan toe, pak dan hardere pads en spaar je Polish-pad. Liggend drogen, nooit samengedrukt opbergen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKoopadvies: het complete GYEON-polijstpadsysteem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Q²M Polish polijstpad is een vast onderdeel van het complete GYEON-polijstsysteem. Als complete set: \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-rotary-eccentric-heavy-cut-polierpad\"\u003eHeavy Cut-pad\u003c\/a\u003e + \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-cut-rotary-eccentric-polierpad\"\u003eCut-pad\u003c\/a\u003e + Q²M Polish pad + \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-finish-rotary-eccentric-polierpad\"\u003eFinish-pad\u003c\/a\u003e – voor alle vier de polijststappen. Combineer dat met de lamswollen pads (\u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-rotary-wool-heavy-cut-polierpad-lammfell-weiss\"\u003eRotary Wool Heavy Cut\u003c\/a\u003e en \u003ca href=\"\/nl\/products\/gyeon-q2m-rotary-wool-cut-polierpad-lammfell-grau\"\u003eRotary Wool Cut\u003c\/a\u003e) voor de roterende machine en je hebt de meest complete padset voor professionele lakcorrectie.\u003c\/p\u003e","brand":"GYEON","offers":[{"title":"Rotary \/ Ø 80 mm (2 stuks)","offer_id":57335258677583,"sku":"D1-GYEON-Q2MRP80","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rotary \/ Ø 145 mm (1 stuk)","offer_id":57335260971343,"sku":"D1-GYEON-Q2MRP145","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Excentriek \/ Ø 80 mm (2 stuks)","offer_id":57337723191631,"sku":"D1-GYEON-Q2MEP80","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Excentriek \/ Ø 145 mm (1 stuk)","offer_id":57337723224399,"sku":"D1-GYEON-Q2MEP145","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/gyeon-q2m-polish-polierpad.png?v=1774638526"},{"product_id":"sonax-profiline-schaumpad-medium-polierpad","title":"PROFILINE SchaumPad medium polijstpad","description":"\u003ch2\u003eMiddelharde cut met optimale controle — SONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat doet een middelharde foam pad en wanneer is het de juiste keuze? De middelharde SchaumPad uit de PROFILINE-lijn van SONAX is de veelzijdigste pad in het polijstsysteem — hij levert genoeg cut voor de meeste gebruikssporen en hologrammen, laat fijnere restsporen achter dan een harde pad en werkt zowel op de roterende als op de excenterpolijstmachine.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eBij het kiezen van een pad voor lakcorrectie loop je al snel vast op de vraag of je naar de agressieve cutpad of de zachte finishpad grijpt. Voor het gros van de correctieklussen ligt het antwoord ergens in het midden — en precies dat midden bezet de \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/strong\u003e. Een middelharde foam pad levert genoeg cut om normale hologrammen, fijne krasjes uit de wasstraat en lichte oxidatie weg te halen, zonder zó agressief te zijn dat de restsporen een omslachtige vervolgstap vragen. De SchaumPad medium is de pad die bij 70–80% van alle autocorrecties in z'n eentje volstaat als enige cutpad. Verkrijgbaar in Ø75 mm voor roterende machines en Ø150 mm voor standaard excentermachines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiddelharde foamdichtheid voor een breed venster tussen cut en finish.\u003c\/strong\u003e De SchaumPad medium vult het gat tussen de agressieve SchaumPad hart en de zachte SchaumPad weich: hard genoeg om hologrammen en waterspots eruit te halen, maar zacht genoeg dat de restsporen in de blanke lak zó fijn zijn dat één finishronde met een zachte pad ze volledig wegwerkt. Bij goed bereikbare panelen met lichte vervuiling en een moderne, makkelijk te polijsten blanke lak heb je na de SchaumPad medium vaak niet eens een finishstap meer nodig — meteen door naar de sealant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInzetbaar op zowel roterende als excenterpolijstmachines.\u003c\/strong\u003e De Ø75 mm-pad is afgestemd op de kleinere steunschijf van roterende machines; de Ø150 mm-pad op standaard DA-excentermachines. Door die opsplitsing draag je hetzelfde idee — middelharde foamstructuur voor gebalanceerde cut\/finish — over op beide machinetypes. Op de roterende machine geeft de medium pad door de hogere rotatie-energie iets meer cut dan op de excenter; op de excenter is het veiliger voor beginners, omdat de random slag het risico op oververhitting laag houdt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEconomische allrounder voor bedrijven met een gemengd wagenpark.\u003c\/strong\u003e Niet elke auto heeft een harde cutpad nodig, en niet elke auto redt het met een pure finishpad. Een middelharde pad als standaard in het bedrijf haalt de complexiteit eruit: voor nieuwe auto's zonder zware defecten is de SchaumPad medium de enige pad die je nodig hebt; voor auto's met lichte tot middelzware defecten is het je primaire cutpad; alleen voor zwaar toegetakelde lak schakel je over naar de SchaumPad hart of de HybridWollPad. Dat getrapte systeem scheelt je pad-wisseltijd in de dagelijkse praktijk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e De SchaumPad medium is top voor een one-step-aanpak op moderne auto's: met een cut+finish-polish (zoals de \u003ca href=\"\/nl\/products\/sonax-profiline-cut-finish-einstufen-politur\"\u003eSONAX PROFILINE Cut+Finish \"5\/5\" one-step polish\u003c\/a\u003e) op de SchaumPad medium combineer je cut en finish in één ronde — dat scheelt tijd tegenover het tweetrapsproces en geeft bij moderne zachte blanke lakken heel goede resultaten. Deze aanpak werkt vooral goed bij auto's uit de laatste 10 jaar in goede fabrieksstaat met normale gebruikssporen. Voor zwaar beschadigde lak of auto's met diepe schuursporen blijft het meertrapsproces met een SchaumPad hart voor de eerste cutronde de betrouwbaardere weg.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchaumPad medium foamstructuur — middelhard celweefsel en polijstgedrag\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe foamdichtheid van de \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/strong\u003e ligt tussen de SchaumPad hart en de SchaumPad weich in: een half-open celstructuur die genoeg weerstand biedt om de korrels in een cutpolish met effectieve cut-energie op de lak te brengen, maar tegelijk genoeg flexibiliteit toont om welvingen zoals spatbordronding en deurpanelen gelijkmatig te bedekken. Die balans tussen stijfheid en meegeven is precies wat de medium pad tot de veelzijdigste polijstpad in het hele PROFILINE-assortiment maakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet celweefsel van de SchaumPad medium is zo opgebouwd dat het polish gelijkmatig vanuit de kern naar het polijstoppervlak afgeeft — een effect dat foam-pad-techneuten het \"reservoir-effect\" noemen: het foam zuigt bij de eerste opbreng polish op en geeft het tijdens het polijsten continu naar buiten af. Dat geeft een gelijkmatiger verdeling van de polish over het hele paneel dan wanneer de polish alleen op het padoppervlak ligt. Vooral bij grotere panelen zoals motorkappen en daken merk je dat: de cut blijft over de hele paneelbaan constanter dan bij een volledig gesloten harde pad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe terugvorhardheid — dus hoe snel het foam na compressie in z'n vorm terugspringt — is bij de SchaumPad medium afgestemd op middelhoge machinefrequenties. Daardoor is hij compatibel met zowel roterende machines (constante rotatie) als DA-excenters (random slag), zonder op één van beide merkbaar slechter te werken. Die machine-onafhankelijkheid is een praktisch pluspunt in bedrijven waar verschillende machinetypes draaien en je pads niet per machine wilt sorteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBelangrijk voor de praktijk: bevochtig een nieuwe SchaumPad medium voor het eerste gebruik even en \"polijst hem in\" — de eerste seconden op het eerste paneel dienen om het foam te conditioneren, daarna werkt de pad op vol niveau. Dit korte inloopstapje zorgt dat de foamkern de polish gelijkmatig opneemt en het reservoir-effect vanaf het begin werkt. Een niet-geconditioneerde nieuwe pad zuigt in de eerste halen polish op zonder er genoeg van op de lak te geven — het resultaat is een ongelijkmatig eerste paneel dat je geen realistisch beeld geeft van de pad-polish-combinatie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEén ding dat bij middelharde pads vaak wordt onderschat: de effectieve cut van een SchaumPad medium hangt sterk af van de cutkracht van de polish die je gebruikt. Met een heavy-cut-polish zoals de CutMax \"6\/4\" levert de SchaumPad medium verrassend veel cut — genoeg voor veel middelzware correcties zonder over te hoeven schakelen naar de agressieve SchaumPad hart. Met een lichtere finishpolish zakt de cut navenant naar finish-niveau. Zo heb je via je polishkeuze directe invloed op de effectieve cut\/finish-verhouding — een flexibiliteit die een harde of zachte pad je in deze mate niet biedt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDe SchaumPad medium gebruiken — polishkeuze, machinetechniek en padverzorging\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe veelzijdigste combinatie voor de SchaumPad medium in het PROFILINE-systeem is de medium pad met een one-step polish zoals de \u003ca href=\"\/nl\/products\/sonax-profiline-cut-finish-einstufen-politur\"\u003eSONAX PROFILINE Cut+Finish \"5\/5\"\u003c\/a\u003e — die combi dekt het brede midden van de correctieklussen af. Voor auto's met zwaardere defecten pak je de SchaumPad medium met de CutMax \"6\/4\" als eerste stap, gevolgd door een SchaumPad weich met een finishpolish voor de afsluitende hoogglans.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMachinekeuze en toerental: op de roterende machine werkt de SchaumPad medium optimaal bij 900–1.200 tpm — genoeg rotatie-energie voor effectieve cut zonder overmatige warmteontwikkeling. Op de DA-excenter is de middelste vermogensstand (stand 3–4) de juiste instelling om het middelharde foam in z'n optimale werkbereik te houden. Een te laag toerental leidt tot \"smeren\" — de polish wordt verdeeld, maar niet effectief in cut omgezet. Een te hoog toerental op de roterende machine wekt meer wrijvingswarmte op dan voor normale blanke lak optimaal is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePolishdosering op de SchaumPad medium: het 5-puntspatroon (midden plus vier randpunten) is de standaardmethode voor gelijkmatige verdeling. Belangrijk: niet te veel polish aanbrengen — een verzadigde pad smeert in plaats van te snijden. De vuistregel: liever weinig beginnen en zo nodig bijdoen dan met te veel polish starten en het paneel meerdere keren te moeten nawissen. Een goed geconditioneerde SchaumPad medium laat na het polijsten een gelijkmatig afslijpfilmpje op het werkvlak achter — geen overschot, geen droge plek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePadverzorging na de klus: reinig de SchaumPad medium na elke auto met een padslinger of padwasser, niet pas na de hele werkdag. Ingedroogde polish in de open celstructuur verandert de terugvereigenschappen en vermindert het reservoir-effect. Een dagelijkse week in lauwwarm water met een mild reinigingsmiddel, zacht uitknijpen en plat drogen houdt de padeigenschappen over veel klussen op peil. Met de juiste verzorging gaan middelharde foampads 80–120 auto's mee voordat vervanging nodig is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWaar de SchaumPad medium past — autotypes, laktoestand en polijstscenario's\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe SchaumPad medium is de juiste pad voor: auto's van de laatste 5–10 jaar met normale gebruikssporen (hologrammen uit wasbeurten, stofkrasjes), licht verweerde lak op auto's die 3–5 jaar zonder polijstbeurt zijn geweest, nieuwwagenvoorbereidingen met lichte transportschade, en one-step-correcties bij auto's waar tijdefficiëntie telt (inname bij de dealer, mobiel werk bij de klant thuis).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe SchaumPad medium is minder geschikt voor: auto's met diepe schuursporen van grof schuurpapier (P800 of fijner), zwaar geoxideerde lak met een mat, krijtwit oppervlak, en auto's waar je de duidelijke cutsporen van een grove machinale schuurstap moet weghalen. In die gevallen heb je eerst de SchaumPad hart of de \u003ca href=\"\/nl\/products\/sonax-profiline-hybridwollpad-wollpad\"\u003eSONAX PROFILINE HybridWollPad\u003c\/a\u003e nodig voor de eerste cutronde — de medium pad neemt dan als tweede stap de taak over om de restsporen van de zware cutronde weg te werken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen bijzonder waardevolle niche voor de SchaumPad medium: koplamprenovatie. Vergeelde of aangeslagen koplampglazen van polycarbonaat kun je met de SchaumPad medium en een geschikte koplamppolish in een paar ronden opklaren. De medium pad slijpt het aangeslagen polycarbonaat effectief af zonder zó agressief te zijn dat hij diepe krassen in het blanke-lak-achtige glasmateriaal freest. Voor koplampwerk is de kleine Ø75 mm-pad (roterend formaat) of een aparte minipad handig om de vlakke koplampgeometrie goed te bereiken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn een professioneel bedrijf is het slim de SchaumPad medium in meervoud op voorraad te houden: minstens 3–5 pads per maat voor een volle werkdag met auto's die elkaar afwisselen. De strategie \"één pad per auto met dagelijkse reiniging\" is voor middelharde pads zinvoller dan voor harde pads, omdat de medium pad z'n eigenschappen bij correcte dagelijkse reiniging volledig behoudt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchaumPad medium in vergelijking — plek in het PROFILINE polijstpadsysteem\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIn het PROFILINE-polijstpadassortiment neemt de SchaumPad medium de centrale positie in: de \u003ca href=\"\/nl\/products\/sonax-profiline-schaumpad-hart-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad hart\u003c\/a\u003e (en de HybridWollPad) staan voor maximale cut bij hoge afname; de SchaumPad medium voor het brede midden van alle correctiescenario's; de SchaumPad weich voor finishpolishes op al goed bewerkte lak zonder noemenswaardige restafname.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe directe vergelijking met de SchaumPad hart maakt de praktijkverschillen duidelijk: de harde pad haalt bij dezelfde aandrukkracht en hetzelfde toerental zo'n 30–40% meer af dan de middelharde pad — een verschil dat bij het polijsten onder striplicht duidelijk zichtbaar wordt. Die extra cut is bij zwaar beschadigde lak dé beslissende factor — bij normale gebruikssporen betekent het alleen meer restsporen in de lak, die een extra finishronde vragen. De medium pad is in die gevallen de efficiëntere keuze: één ronde volstaat vaak om zowel de defecten weg te halen als een goed finishresultaat te halen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTussen de SchaumPad medium en de SchaumPad weich zit het verschil vooral in de aanpak: de zachte pad is uitsluitend voor de laatste finishfase na een cutronde of voor gevoelige lak met heel weinig cutbehoefte — zonder voorafgaande cutronde laat een zachte pad hologrammen niet volledig weg. De medium pad kan daarentegen in de meeste gevallen zowel als cut- als als finishpad worden ingezet, afhankelijk van je polishkeuze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad medium kopen — maten, inzetplanning en profi-portfolio\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor de meeste correctiebedrijven is de SchaumPad medium de pad met het hoogste verbruik in het assortiment — omdat hij voor de meeste auto's en klussen de eerste keuze is. Het Ø150 mm-formaat voor DA-excentermachines is het standaard werkformaat in moderne detailingbedrijven die vooral met excenterpolijstmachines werken. Het Ø75 mm-formaat is voor bedrijven met roterende machines en voor speciale detailklussen zoals koplamprenovatie en krappe vlakken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij de voorraadplanning geldt: per werkdag met 3–5 auto's wil je minstens 6–10 SchaumPad medium op voorraad hebben, zodat er altijd een verse of gereinigde pad klaarligt. Wie meerdere pads tegelijk laat roteren — de ene polijst, de andere reinigt zich in de padslinger — werkt vlotter en zonder wachttijden de hele autolijst door. Voor bedrijven die de medium pad dagelijks inzetten is een voorraad van 10–15 pads per maat de slimme keuze — die dekt ook bij slijtage van losse pads de behoefte voor meerdere weken zonder nabestelling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe SchaumPad medium in het PROFILINE-systeem is altijd bedoeld als onderdeel van een compleet polijstpadportfolio: in combinatie met de SchaumPad hart voor zware heavy-cut-klussen en de SchaumPad weich voor de finale hoogglans-finish ontstaat een compleet, helder getrapt driefasig polijstsysteem dat voor elke laktoestand en klus het juiste antwoord klaar heeft — van de zwaar beschadigde occasion tot de vrijwel nieuwe auto met minimale gebruikssporen. Als geverifieerd SONAX-vakhandelaar houdt Detailing1 de SchaumPad medium in beide maten permanent op voorraad en zorgt ervoor dat hij ook voor nabestellingen tijdens het werk beschikbaar is.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø75 mm","offer_id":57345169850703,"sku":"D1-SNX-4985000","price":28.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 150 mm","offer_id":57345169883471,"sku":"D1-SNX-4985410","price":11.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-schaumpad-medium_150-mm.png?v=1774736669"},{"product_id":"sonax-profiline-exzenterpad-medium-polierpad","title":"SONAX PROFILINE ExzenterPad medium polijstpad","description":"\u003ch2\u003eMedium cut, volle controle — de SONAX PROFILINE ExzenterPad medium in de praktijk\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat onderscheidt een medium-cut polijstpad van een zachte of harde? Een medium-cut pad — zoals de ExzenterPad medium — corrigeert lichte tot matige lakfouten op DA-machines zonder de cut te overdrijven, en voert warmte mooi af.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eAls je ooit met het verkeerde pad hebt gepolijst, ken je het resultaat: of je haalt te veel weg en de lak oververhit, of er is te weinig bite en de krassen blijven gewoon zitten. De \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad medium\u003c\/strong\u003e is gemaakt voor precies de zone waar de meeste correctie plaatsvindt — lichte swirls, fijne krassen, matige oxidatie en hologrammen die je met finishpads niet meer wegkrijgt, maar die ook geen agressief cutting-pad nodig hebben. Het medium-cut schuimprofiel geeft je de ruimte om efficiënt te corrigeren zonder de grip op je afname te verliezen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedium-cut schuimprofiel voor precieze lakcorrectie.\u003c\/strong\u003e De open-porige schuimstructuur van de ExzenterPad medium bouwt met de juiste polish genoeg cut op om swirls, hologrammen en fijne krassen weg te werken. De afname blijft controleerbaar — je corrigeert precies waar je wilt zonder de lak te overbelasten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfficiënte warmteafvoer door open-cel schuim.\u003c\/strong\u003e Bij het polijsten met DA-machines ontstaat wrijvingswarmte, en bij dichtporige pads hoopt die zich op, wat tot heat spots of lakschade kan leiden. Het open-cel schuim van de ExzenterPad medium voert warmte gelijkmatig af en beschermt zo gevoelige blanke lak.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeelzijdige maatkeuze voor verschillende werkvlakken.\u003c\/strong\u003e Met Ø125 mm voor precies werk op krappe plekken en Ø150 mm voor grote panelen geeft de ExzenterPad medium je de flexibiliteit die een pro-dag vraagt. Beide maten passen op gangbare klittenband-backingplates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e Doe vóór de eerste beurt 3–4 erwtgrote klodders polish op het pad en verdeel ze op laag toerental over een paneel voordat je begint met corrigeren — het zogenaamde \"inwerken\" van het pad. Een vers PROFILINE ExzenterPad medium zuigt bij de eerste passage meer polish op; pas bij de tweede passage laat het pad zijn volle cut zien. Blaas het pad na elk paneel uit met een padborstel of een padcleaner om polishresten te verwijderen — dat verlengt de levensduur van het pad enorm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eOpen-cel schuim en medium cut — hoe de ExzenterPad medium werkt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eWelk pad je pakt bepaalt hoeveel tijd en hoeveel passages een correctie kost. Een te zacht pad bouwt niet genoeg druk om krassen uit de blanke lak te halen; een te hard pad laat een fijn hologrampatroon achter dat je dan in een extra passage met een finishpad moet wegwerken. Inzicht in de padmechanica scheelt je in de praktijk flink wat tijd en schuurmiddel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen ruwe schuimrohling en een afgewerkt pad zijn niet hetzelfde. Wat op het eerste gezicht een simpel stuk schuim lijkt, is het resultaat van een bewuste materiaalkeuze: poriegrootte, schuimhardheid en celstructuur bepalen samen hoeveel schuurmiddel het pad opneemt, hoe het dat afgeeft en hoe snel het opwarmt. De \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad medium\u003c\/strong\u003e gebruikt een open-cel polyurethaanschuim met middelmatige hardheid. De open celopbouw zorgt dat polish gelijkmatig door het pad wordt verdeeld en gedoseerd op de lak wordt afgegeven — een continue toevoer die droogdraaien voorkomt en de werking van het schuurmiddel stabiel houdt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe cut van een pad komt voort uit het samenspel van schuimhardheid, oppervlaktetextuur en poriestructuur. Zachte pads comprimeren sterk, hebben meer contact met de lak maar minder druk per punt — ideaal voor finishing. Harde pads comprimeren nauwelijks, bouwen hoge lokale druk op en dus meer cut. Het medium pad zit ertussenin: het comprimeert gecontroleerd, bouwt druk stabiel op en verdeelt tegelijk de polish gelijkmatig. In de praktijk betekent dat: je kunt met de ExzenterPad medium swirls en hologrammen in één of twee passages wegwerken zonder daarna per se een aparte finishing-passage nodig te hebben — mits je de juiste polish kiest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe maatkeuze tussen Ø125 en Ø150 mm hangt af van het werkvlak en de machine. Ø125 mm is de standaardmaat voor DA-machines met 5 mm slag en past op elk carrosseriedeel. Ø150 mm geeft je meer rendement op grote, vlakke panelen zoals motorkap of dak, maar vraagt een machine met genoeg vermogensreserve. Wie beide maten in huis heeft, kan gericht wisselen tussen detailwerk en vlakpolijsten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet klittenband op de achterkant van het pad is gemaakt voor gangbare backingplates. De velcro-kwaliteit van de PROFILINE-lijn houdt ook bij meerdere uren continu gebruik betrouwbaar — het pad zit vast, draait niet door en laat ook op een vochtig-vettige ondergrond niet vanzelf los. Bij goedkopere pads is dat een van de meest voorkomende problemen in de praktijk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEen DA-polijstpad goed inzetten — stap voor stap met de ExzenterPad medium\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eVoordat je aan je eerste polijstbeurt begint, loont een korte lakcheck. Een sterk vervuilde lak hoor je vóór het polijsten te decontamineren — een iron remover bindt vliegroest, en een clay bar-product haalt bonded contamination weg die anders tijdens het polijsten als schuurkorrel werkt. Op een schone, gedecontamineerde lak werkt de ExzenterPad medium efficiënter: de abrasieve deeltjes van de polish bijten direct in de blanke lak in plaats van energie te verspillen aan het losmaken van oppervlaktevuil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDA-machines werken met een gecombineerde rotatie- en excenterbeweging — dat maakt ze vergevingsgezinder dan rotaties en toegankelijker voor beginners, maar je hebt nog steeds de juiste techniek nodig. Je toerentalkeuze bepaalt grotendeels hoeveel cut de ExzenterPad medium daadwerkelijk ontwikkelt. Voor medium correctiewerk zit de sweet spot tussen 4.000 en 5.500 toeren per minuut. Lagere toerentallen verminderen de warmteontwikkeling maar geven minder bite; hogere toerentallen versnellen de correctie maar verhogen het risico op heat spots bij meerdere overlappen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKies altijd eerst een testpaneel — bij voorkeur een onopvallende plek op de auto, zoals het onderste deurgedeelte of een minder zichtbare hoek van het dak. Zet de polish direct op het pad, niet op de lak. Begin op laag toerental en verdeel de polish zonder druk over het paneel, en breng dan het toerental omhoog voor de eigenlijke correctiebeurt. Overlappende banen van 30–40 % geven een gelijkmatig resultaat zonder strepen. Twee tot drie passages zijn voor matige swirls meestal genoeg; diepere krassen vragen extra passages of een wissel naar de ExzenterPad hart.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa de beurt wordt het residupatroon van de polish je indicator: als de schuurmiddelfilm gelijkmatig opgebroken en bijna volledig verwerkt is, heeft het pad optimaal gewerkt. Klonterige of ongelijkmatige resten wijzen op te veel polish of een te laag toerental. De PROFILINE ExzenterPad medium maak je na gebruik schoon met warm water en padwasmiddel en is na het drogen herbruikbaar. Pro's raden aan pads per polishtype te sorteren en nooit op hetzelfde pad te wisselen tussen abrasieve en finishing-producten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLakfouten corrigeren — wanneer de ExzenterPad medium de juiste keuze is\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLakverzorging gaat niet alleen om het uiterlijk — het is ook waardebehoud. Een auto met gecorrigeerde, verzegelde lak scoort bij inlevering of verkoop meetbaar beter dan een auto met onbehandelde gebruikssporen. Polijsten met een DA-machine en de ExzenterPad medium is voor veelrijders en wagenparken een investering die zich bij de volgende taxatie terugbetaalt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe ExzenterPad medium is de allrounder in het polijstpad-portfolio — het dekt de zone af waar je in de dagelijkse detailing het vaakst naar grijpt. Auto's met normale gebruikssporen die regelmatig gewassen worden, bouwen over maanden een fijn swirlpatroon op, opgepikt door wasstraten, microfiberdoeken of wassponzen met vuildeeltjes. Precies die oppervlaktediepte — meestal 1 tot 3 micron — is de doelzone van de ExzenterPad medium. Het haalt genoeg weg om onder de krasdiepte te komen zonder in diepere laklagen te snijden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwaarder beschadigde lak met diepe krassen, oxidatieschade of ingebrande watervlekken die je met de vingernageltest niet kunt overbruggen, vraagt de ExzenterPad hart of een rotatiebeurt. Een eerlijke inschatting vóór het polijsten scheelt tijd: als je een kras met je vingernagel voelt, zit hij in de primer of aan de rand van de blanke lak — de ExzenterPad medium krijgt hem niet volledig weg. Als vuistregel: wat de nagel overrijdt zonder te haken, kan het medium pad corrigeren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTemperatuur speelt ook mee: bij koude lak onder 10 °C wordt schuim stijver — het pad comprimeert minder en de contactdruk stijgt. Op hete zomerdagen buiten wordt het pad juist zachter en cut het meer. Houd die variabelen aan bij je eerste testpaneel, zodat je het resultaat kunt inschatten voordat je hele panelen polijst.\u003cbr\u003e\nOok bij vers gespoten auto's, nieuwe wagens met fijne transportkrassen of na een chemische decon met een clay bar-product is de ExzenterPad medium de eerste keuze voor lakcorrectie. Het geeft de lak genoeg cut voor een zichtbare verbetering zonder het risico verse, niet volledig uitgeharde lak weg te schuren. Na de correctie met de ExzenterPad medium loont een afsluitende finishing-passage met de \u003ca href=\"\/nl\/products\/sonax-profiline-exzenterpad-weich-125-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad weich\u003c\/a\u003e, om de laatste microkrasjes uit de polijstbeurt te halen en de lak spiegelblank achter te laten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eExzenterPad medium vs hart vs SchaumPad — welk pad wanneer?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe padkeuze is in de praktijk geen kwestie van smaak, maar van lakconditie en het gewenste resultaat. De \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad medium\u003c\/strong\u003e houdt het midden: meer cut dan een finishpad, milder dan een cutting-pad. De ExzenterPad hart is geschikt voor uitgesproken krassen, oxidatie en zware swirls — zijn dichtere schuimkern bouwt met een hoog-abrasieve polish genoeg druk op voor diepe materiaalafname. Het nadeel: het finishingwerk daarna is zwaarder, omdat het harde pad fijnere hologrammen achterlaat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVergeleken met de \u003ca href=\"\/nl\/products\/sonax-profiline-exzenterpad-hart-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE ExzenterPad hart\u003c\/a\u003e kan het medium pad in een tweefasen-workflow de eerste correctiebeurt direct met de finishing combineren — als de polish bij de cut van het pad past. Dat scheelt tijd en is voor auto's in normale staat voldoende. Wie met een one-step polish als de \u003ca href=\"\/nl\/products\/sonax-profiline-np-03-06-hochglanz-politur-finish\"\u003eSONAX PROFILINE NP \"03-06\"\u003c\/a\u003e werkt, vindt in de ExzenterPad medium het ideale dragerschuim: de NP \"03-06\" ontwikkelt zijn cut en zijn finish-eigenschappen het best op medium-cut pads en laat na één passage een hoge glansgraad achter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTegenover de SchaumPads uit de PROFILINE-lijn onderscheidt de ExzenterPad zich door zijn specifieke afstemming op DA-machines. SchaumPads kun je in principe ook op machines inzetten, maar hun materiaalkeuze is op rotatietoepassingen afgestemd. De ExzenterPad medium is in combinatie met een DA-machine optimaal afgesteld — de terugverende karakteristiek van het schuim matcht met de bewegingsfrequentie van de machine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDoelgroep, combinaties en koopadvies voor de ExzenterPad medium\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHet polijstpad medium uit de PROFILINE-lijn is gemaakt voor professionele detailers die regelmatig met DA-machines werken en een betrouwbaar correctiepad nodig hebben voor het dagelijkse gros aan auto's. Voor detailing-beginners met een DA-machine is het ook het juiste startpad, omdat het vergevingsgezinder is dan een hard cutting-pad. Het risico om bij verkeerde techniek door de lak te schuren is met het medium pad duidelijk kleiner dan met een agressief cutting-pad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWie regelmatig verschillende voertuigtypes onder handen neemt, profiteert van een gestructureerd pad-systeem. Donkere auto's en blanke lak met geringe laagdikte vragen meer gevoel — hier is de ExzenterPad medium vaak de veilige keuze, omdat het de afname controleerbaar houdt. Bij lichte kleuren en lak met goede laagdikte kan ook een hard pad in de eerste passage zinvol zijn, om diepe krassen sneller weg te werken. Een zorgvuldige laagdiktemeting met een laagdiktemeter vóór het polijsten is op professioneel niveau standaard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn professioneel gebruik loont de gebindeoptie met 15 stuks (Ø125 mm) of 10 stuks (Ø150 mm). Detailers die meerdere auto's per dag polijsten, wisselen het pad uiterlijk na twee of drie auto's — een vers pad geeft constant betere resultaten dan een verzadigd pad. Met de set van 15 heb je genoeg pads voor een werkdag zonder tussendoor te hoeven wassen. Dat scheelt niet alleen tijd, maar ook polish, omdat een vers pad het schuurmiddel efficiënter opneemt en gelijkmatiger afgeeft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoor losse gebruikers met af en toe een polijstklus is de enkele verpakking de juiste keuze: goed onderhouden en na elk gebruik gereinigd, gaat een PROFILINE ExzenterPad medium veel klussen mee. De combinatie van ExzenterPad medium voor de correctiebeurt en ExzenterPad weich voor de afsluitende finishing-passage is de standaard tweefasen-workflow die Detailing1 aanraadt voor normale gebruiksauto's. Als geverifieerde SONAX-dealer voert Detailing1 het PROFILINE ExzenterPad medium permanent in alle maten en gebindehoeveelheden. Voor bedrijven met hoog polijstvolume loont ook een blik op gecombineerde pad-sets: een voorraad van medium- en zacht-pads dekt de hele tweefasen-workflow zonder dat je bij lopende opdrachten hoeft na te bestellen. Op aanvraag geeft Detailing1 advies over pad-rotatiestrategie voor verschillende voertuigklassen en polishtypes.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø125 mm – 1 stuk","offer_id":57345292337487,"sku":"D1-SNX-4986000","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø125 mm – 15 stuks","offer_id":57345292370255,"sku":"D1-SNX-4987000","price":109.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø150 mm – 1 stuk","offer_id":57345292403023,"sku":"D1-SNX-4986410","price":18.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 150 mm – 10 stuks","offer_id":57345292435791,"sku":"D1-SNX-4987410","price":83.3,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-exzenterpad-medium_125-mm--1-stueck.png?v=1774736564"},{"product_id":"zvizzer-thermo-trapez-pad-medium-orange-thermo-schaumpad","title":"Thermo Trapez Pad \"Medium\" thermo-schuimpad (Oranje)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDas vielseitige Medium-Pad für die One-Step-Politur\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist das ZviZZer Thermo Trapez Pad Medium? Ein trapezförmiges Maschinen-Polierpad aus offenporigem Thermo-Schaum mit Klett, in der mittleren Härtestufe Orange. Es trägt die Politur und steuert über seine Härte die Schleifkraft. Es schneidet nicht selbst und ersetzt keine härtere Pad-Wahl für tiefe Kratzer.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eDas \u003cstrong\u003eZviZZer Polierpad Medium\u003c\/strong\u003e ist ein Thermo-Schaumpad von ZviZZer in der Trapez-Bauform, im fünfstufigen Farbsystem als Orange und damit als mittlere Härte markiert. Sein Schaum ist reticuliert, also offenzellig: thermisch behandelt und vakuumiert, sodass die Zellwände entfernt sind. Diese thermostabile Struktur verliert beim Polieren kaum Schleifkraft und arbeitet gleichmäßiger als ein Standardpad. Made in Germany.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine Härte für das meiste.\u003c\/strong\u003e Orange ist die mittlere von fünf Stufen und der Allrounder fürs One-Step-Polieren und die leichte bis mittlere Korrektur. Wer mit einem Pad startet, startet hier — ein härteres rotes Pad gibt mehr Cut, ein weicheres gelbes mehr Finish bei derselben Politur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermo-Schaum hält 5- bis 6-mal länger.\u003c\/strong\u003e Die reticulierte Struktur lässt Wärme entweichen und behält ihre Schleifkraft über den ganzen Poliergang. ZviZZer gibt für die Thermo-Serie die rund 5- bis 6-fache Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Pads an — ein Pad begleitet so viele Aufbereitungen statt einer Handvoll.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Größen von 50 bis 165 Millimeter.\u003c\/strong\u003e Die großen Pads mit 140 und 165 mm decken Hauben, Türen und Dächer schnell ab, die kleinen mit 50, 70 und 90 mm kommen an Stoßstangen, Spiegel und enge Radien. Alle laufen auf Rotation und Exzenter, der Stützteller muss kleiner als der Pad-Durchmesser sein.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der häufigste Fehler ist das falsche Paar aus Pad und Politur. Ein zu hartes Pad kratzt mit einer Finish-Politur, ein zu weiches baut keinen Cut auf, und beides heizt den Lack auf. Wähle das Pad immer zur Politur: das Orange-Medium gehört zur One-Step-Politur wie der MC 3000. Klopf den Polierstaub nach zwei bis drei Abschnitten aus, sonst schmiert ein zugesetztes Pad nur. An einer verwirbelten Motorhaube holten wir so mit einem Durchgang ein sauberes Ergebnis.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePolitur aufs Pad Pad zur Politur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Medium-Pad nimmt eine erbsengroße Menge Politur auf, verteilt sie bei niedriger Drehzahl und arbeitet sie dann unter mittlerem Druck aus, bis der Polierfilm klar wird. Die Härte des Pads bestimmt dabei, wie viel Schleifkraft ankommt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWähle die Größe nach der Fläche: ein 140- oder 165-mm-Pad für Hauben und Türen, ein 50- bis 90-mm-Pad für Stoßstangen, Säulen und Spiegel. Farblich und funktional passt das Orange-Medium zur \u003ca href=\"\/nl\/products\/zvizzer-mc-3000-medium-cut-orange-one-step-politur\"\u003eMC 3000 One-Step-Politur\u003c\/a\u003e — gleiche Stufe, gleiche Farbe. Alle Größen findest du in den \u003ca href=\"\/nl\/collections\/polierpads-schleifschwamme\"\u003ePolierpads\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHalte das Pad sauber und kühl. Nach zwei bis drei Abschnitten den Polierstaub ausklopfen oder auf ein frisches Pad wechseln, denn ein gesättigtes Pad baut keinen Glanz mehr auf. Den Klett-Stützteller eine Nummer kleiner als das Pad wählen, sonst reibt die Kante und der Schaum überhitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMittlere Korrektur ja schwerer Cut nein\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Orange-Medium deckt leichte bis mittlere Defekte ab: matter, verwirbelter Lack, der Glanz und eine Ein-Schritt-Korrektur braucht, aber keine schwere Schleifarbeit. Genau dafür ist die mittlere Härte gemacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür tiefe Kratzer, die du mit dem Fingernagel deutlich spürst, oder schwere Hologramme reicht ein Medium-Schaum nicht. Dann führt der Weg über ein härteres rotes Hard-Pad oder ein Wollpad mit einer Schleifpolitur, gefolgt von einem feineren Pad zum Finish. Schaum medium ersetzt den harten Cut nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm anderen Ende steht das letzte Finish-Prozent: Wenn ein makelloser Show-Car-Spiegel das Ziel ist, setzt du nach der One-Step-Stufe ein weicheres Pad obendrauf. Wenn dein Lack mittlere Gebrauchsspuren hat, dann dieses Medium-Pad — wenn du den letzten Hauch Tiefe willst, dann das weichere \u003ca href=\"\/nl\/products\/zvizzer-thermo-trapez-pad-soft-gelb-thermo-schaumpad\"\u003eSoft-Pad in Gelb\u003c\/a\u003e. Auf sehr weichen Klarlacken arbeitest du ohnehin eine Stufe weicher.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFür den der ein Pad will nicht zehn\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Medium-Pad ist die richtige Wahl, wenn du mit einer überschaubaren Pad-Auswahl die meisten Lackzustände abdecken willst und nicht für jeden Defektgrad ein eigenes Pad stapeln möchtest. Orange ist der Startpunkt, von dem aus du nur bei Bedarf härter oder weicher gehst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWeniger geeignet ist es für zwei Spezialisten-Jobs: die Schwerkorrektur am vernachlässigten Lack, wo ein Wollpad den Anfangsabtrag liefert, und das kompromisslose Concours-Finish, wo am Ende ein Ultra-Soft-Pad läuft. Wer dauerhaft beide Extreme fährt, ergänzt das abgestufte ZviZZer-System von Blau bis Grün.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer eine Punkt, den die meisten unterschätzen: Ein Thermo-Schaumpad ist Verbrauchsmaterial, aber ein gepflegtes hält ein Vielfaches. Wasch es nach dem Einsatz lauwarm von Hand oder mit Pad-Reiniger aus und lass es an der Luft trocknen — niemals auf der Heizung oder mit Heißluft, denn der reticulierte Schaum verhärtet sonst. So bleibt aus den angegebenen 5- bis 6-fachen Standzeiten auch in der Praxis ein langlebiges Pad statt eines Wegwerfartikels.\u003c\/p\u003e","brand":"ZviZZer","offers":[{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580539215,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00005020MC","price":4.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580571983,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00007020MC","price":5.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580604751,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00009020MC","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580637519,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00014020MC","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867580670287,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00016520MC","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882134937935,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00005020MC_10","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882134970703,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00005020MC_50","price":244.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135003471,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00007020MC_10","price":54.6,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135036239,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00007020MC_50","price":273.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135069007,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00009020MC_10","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135101775,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00009020MC_50","price":299.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135134543,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00014020MC_10","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135167311,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00014020MC_50","price":599.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882135200079,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00016520MC_10","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882135232847,"sku":"D1-ZVIZZER-TTR00016520MC_50","price":799.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/zvizzer-thermo-trapez-pad-medium-orange-thermo-schaumpad_50-20-35-mm.png?v=1780776714"},{"product_id":"zvizzer-thermo-allrounder-pad-medium-orange-thermo-schaumpad","title":"Thermo Allrounder Pad \"Medium\" Thermo-schuimpad (Oranje)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEen pad dat op excentrisch én roterend draait\u003c\/h2\u003e\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is het ZviZZer Thermo Allrounder Pad Medium? Een oranje open-cell thermo-schuimpad met klittenband en een rubberen steunlaag, dat in het vijftrapse kleursysteem de middelste hardheid inneemt en afgestemd is op one-step polijsten. Niet bedoeld voor zware correctie van diepe krassen en niet voor het laatste procent van een show-car finish.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eHet ZviZZer Thermo Allrounder Pad Medium\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003ethermo-schuimpad\u003c\/strong\u003e van ZviZZer in de middelste hardheid, in het kleursysteem als oranje gemarkeerd. Zijn open-cell thermoschuim neemt de polish op en voert de wrijvingswarmte af in plaats van die in de lak op te stauwen, zodat je slijpbeeld gecontroleerd blijft. Tussen klittenband en schuim zit een rubberen steunlaag die het pad stabiliseert en het zowel op een excentrische als op een roterende machine even makkelijk laat lopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe veelzijdigste hardheid in het systeem.\u003c\/strong\u003e Oranje is de middelste van 5 trappen en daarmee je beste standaard als je niet voor elk defect je pad wilt wisselen. Samen met de kleurgelijke one-step polish pak je lichte tot middelzware swirls én de glansopbouw in één werkgang aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRubberen steunlaag voor een egaal slijpbeeld.\u003c\/strong\u003e De layer-rubber-laag tussen klittenband en schuim houdt het contactvlak vlak en dempt het pad, zodat het op een excentrische slag van 5 mm net zo rustig loopt als onder de druk van een roterende machine. Dat onderscheidt de Allrounder van een kaal trapezium-schuimpad zonder steunlaag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVijf maten, van de rand tot het vlak.\u003c\/strong\u003e Met Ø 50 en 70 mm werk je spiegelkappen, bumperranden en krappe radiussen uit, met Ø 140 en 165 mm leg je motorkap en deuren vlot door. Elk pad is 20 mm dik, wat de druk gelijkmatig verdeelt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e De meest gemaakte fout is doorgaan met een dichtgeslibd pad. Zodra het schuim zich volzet met polishresten smeert het alleen nog en bouwt het geen glans meer op, en door dat gebrek aan opname stauwt de warmte op die je lak in gevaar brengt. Klop het pad na twee à drie vlakken uit op de draaiende machine. In de praktijk halen twee pads om en om een hele autozijde, terwijl één volgeraakt pad al na een halve motorkap begint te smeren.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePolish op het pad verdelen bij laag toerental\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZet het Thermo Allrounder Pad Medium op de klittenband-steunschijf, doe er een erwtgrote klodder polish op en verdeel die bij laag toerental, voordat je met matige druk uitwerkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoorwaarde is een schone, gewassen en gedecontamineerde lak. Werk in vlakken van ongeveer 40 bij 40 centimeter en houd het pad zo vlak mogelijk op het oppervlak, zodat de druk gelijkmatig aanligt. Qua kleur past het oranje pad bij de \u003ca href=\"\/nl\/products\/zvizzer-mc-3000-medium-cut-orange-one-step-politur\"\u003eMC 3000 Medium Cut\u003c\/a\u003e, waarmee het als one-step-combinatie bedoeld is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen nieuw pad zet je één keer in: dun polish inwerken, zodat het schuim gelijkmatig opneemt. Houd het pad schoon en klop de afdraai regelmatig uit. Onder de 15 graden laktemperatuur wordt het schuim stugger — dan liever een tikje hoger toerental dan meer polish, anders stauwt materiaal zich op in het pad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMiddelzware defecten wél, zware correctie niet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Medium-pad pakt lichte tot middelzware swirls, hologrammen en doffe lak betrouwbaar aan — bij diepe krassen die je met je nagel duidelijk voelt, mist het schuimpad de agressieve eerste afname.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZijn kerngebied is de one-step-opknapbeurt van gebruikssporen op een verzorgde daily driver. De rubberen steunlaag houdt het slijpbeeld egaal, zodat je zonder hologramrisico vlak maakt, zolang het defect in het middengebied zit. Op een verweerde kunststof bumper blijft het effect gering, daar mist de harde blanke lak als werkvlak.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe grenzen zijn duidelijk. Bij diepe krassen en zware verwering pak je eerst een harder rood of blauw pad met een \u003ca href=\"\/nl\/collections\/polierpads-schleifschwamme\"\u003eschuurpolish\u003c\/a\u003e ervoor. Als een vlekkeloze show-car-spiegel het doel is, zet je daarna het zachtere \u003ca href=\"\/nl\/products\/zvizzer-thermo-allrounder-pad-soft-gelb-thermo-schaumpad\"\u003eSoft-pad in geel\u003c\/a\u003e met een finishpolish erbovenop. Het Medium is het midden, niet het uiterste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoor de one-step-opknapper, niet de specialist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Thermo Allrounder Pad Medium is de juiste keuze als je in redelijke tijd een zichtbaar beter resultaat wilt en niet voor elke laktoestand een apart pad klaarlegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinder geschikt is het voor twee uitersten: de zware correctie van verwaarloosde lak, waar een hard pad en een schuurpolish nodig zijn, en de compromisloze concours-opknapbeurt, waar op het eind een zacht finishpad loopt. Wie blijvend beide uiteinden nodig heeft, is beter af met het getrapte ZviZZer-systeem van blauw tot groen dan met één enkele hardheid. Voor een standaard voor 90 procent van de gevallen: oranje; voor een uiterste: het passende speciaal-pad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn de workflow is het Medium-pad het startpunt van bijna elke opknapbeurt. Het ene punt zien de meesten over het hoofd: ze kopen vijf maten in één hardheid, maar maar één in elke andere. Precies andersom klopt het — van de Allrounder in oranje heb je de volle matenreeks nodig, omdat hij op spiegel, rand én motorkap even goed loopt, terwijl de uiterste hardheden alleen voor bijzondere gevallen in het spel komen.\u003c\/p\u003e","brand":"ZviZZer","offers":[{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589321039,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00005020MC","price":5.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589353807,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00007020MC","price":6.69,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589386575,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00009020MC","price":5.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589419343,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00014020MC","price":13.92,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 1 Stück","offer_id":57867589452111,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00016520MC","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882114982223,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00005020MC_10","price":58.3,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 50\/20\/35 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115014991,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00005020MC_50","price":291.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115047759,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00007020MC_10","price":66.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 70\/20\/55 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115080527,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00007020MC_50","price":334.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115113295,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00009020MC_10","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 90\/20\/75 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115146063,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00009020MC_50","price":299.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115178831,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00014020MC_10","price":139.2,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 140\/20\/125 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115211599,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00014020MC_50","price":696.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 10 Stück","offer_id":57882115244367,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00016520MC_10","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 165\/20\/150 mm \/ 50 Stück","offer_id":57882115277135,"sku":"D1-ZVIZZER-TAR00016520MC_50","price":849.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/zvizzer-thermo-allrounder-pad-medium-orange-thermo-schaumpad_50-20-35-mm.png?v=1780779370"}],"url":"https:\/\/detailing1.co\/nl\/collections\/mittlere-pads-polishing-pads-aus-schaumstoff.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}