GYEON Q²M "PPF" Slip PPF Slip Solution / lubrifiant de pose pour film de protection peinture 1000ml

Positionnement précis des bords PPF – GYEON Q²M PPF Slip

C'est quoi le GYEON Q²M PPF Slip ? GYEON Q²M PPF Slip est un lubrifiant de pose dédié au positionnement des bords et au blocage final du film de protection peinture sur les arêtes et les angles – tu rentres le film sous les pliures au millimètre et tu gardes un bord propre qui tient dans le temps.

Là où Q²M PPF Lift garde le film mobile pour le placer sur les grandes surfaces, GYEON Q²M PPF Slip est fait pour une autre phase de la pose : travailler et rentrer les bords du film sous les pliures, pour finir proprement les arêtes de portes, les bas de caisse, les pare-chocs et les montants A. Avec PPF Slip, le film accroche pile là où ça compte, et il y reste.

• Conçu pour le travail des bords et le tucking du PPF. Le slip n'a ni la même viscosité ni la même composition que PPF Lift – il est calé pour le travail fin sur les arêtes, les jeux de carrosserie et les pliures, là où tu veux glisser de façon contrôlée mais accrocher vite.
• Empêche les bords du film de se relever. L'un des ratés les plus classiques en pose PPF, ce sont les bords qui décollent au bout de quelques semaines ou de quelques mois – en général parce que l'arête n'a jamais été travaillée correctement. Avec PPF Slip, tu poses le bord nickel et il tient.
• Bon pour tous les types de bords PPF. Rentrer sous une pliure, bloquer le film dans un jeu de porte, gérer des formes tordues – Q²M PPF Slip est pensé pour toutes les situations où un bord de film doit être fini proprement.

Du terrain — par Detailing1 : utilise PPF Slip de façon ciblée et sans excès – trop de lubrifiant sur l'arête ralentit la prise de la colle. La méthode qui marche : tu pulvérises le slip sur le bord, tu pousses le film sous la pliure avec un outil de tucking fin, puis tu plaques l'arête à la raclette ou au doigt. Juste après le tucking, tu essuies le slip en trop avec une microfibre. Pour l'entretien qui suit : Q²M PPF Wash pour le premier lavage après 48 heures.

Le problème des bords sur une pose PPF

Les bords du film sont la zone la plus critique de toute pose PPF. Sur une arête, film et vernis se rejoignent sous tension – si la colle n'accroche pas complètement et durablement à cet endroit, le film commence à se relever. Et une fois relevé, l'humidité et la crasse s'installent sous le bord, ce qui accélère le décollement. GYEON Q²M PPF Slip règle ça : il te laisse assez de contrôle pour rentrer l'arête au propre et donne une liaison durable et étanche entre film et vernis, pile à l'endroit le plus fragile de la pose.

Différence entre PPF Lift et PPF Slip : lequel, quand ?

PPF Lift et PPF Slip ne font pas le même boulot sur une pose. Q²M PPF Lift intervient en phase 1 – quand tu positionnes et alignes le film sur la grande surface. Il garde le film mobile longtemps et te laisse le temps de travailler au propre. Q²M PPF Slip arrive en phase 2 – quand les bords du film sont finis, rentrés et bloqués pour de bon. Les deux ensemble, tu as un système de lubrifiants complet pour la pose PPF pro.

Q²M PPF Slip à l'usage

Une fois le film positionné sur la grande surface avec Q²M PPF Lift, tu passes aux bords avec Q²M PPF Slip. Pulvérise le slip sans excès sur l'arête du film et sur la tôle en dessous. Avec un outil de tucking adapté, pousse le film sous la pliure ou dans le jeu. Plaque l'arête du film régulièrement à la raclette ou au doigt – en travaillant du centre vers le bord, pour chasser l'air. Le slip en trop, tu le tamponnes tout de suite avec une microfibre propre. Et tu ne mouilles pas les bords traités pendant au moins 24 heures.

Q²M PPF Slip sur les différentes zones du véhicule

Les zones où Q²M PPF Slip sert le plus : entrées et arêtes de portes (c'est là que le film se relève en premier), bords de pare-chocs (surtout quand tu rentres le film derrière), bords de rétroviseurs, montants A et arêtes de bas de caisse. Sur les voitures pleines de courbes et de formes compliquées, un bon lubrifiant sur les arêtes compte double – PPF Slip te sort un travail propre là aussi. En complément du système PPF : Q²M PPF Wash pour l'entretien courant et Q²M PPF Maintain pour raviver la protection.

Conseil d'achat : le duo de pose PPF Lift + Slip

GYEON Q²M PPF Slip est incontournable si tu poses du PPF en pro – ou même si tu veux juste faire une voiture toi-même. Avec Q²M PPF Lift, tu as le duo de lubrifiants qui couvre toutes les phases d'une pose PPF. Le système GYEON PPF complet, c'est : PPF Lift + Slip pour la pose, Q²M PPF Wash pour l'entretien, Q²M PPF Maintain pour la relance et Q² PPF EVO en coating céramique.