Powłoka ceramiczna na auto: co utrzyma, a co zakonserwuje
Jasper von Detailing1 |
Koch-Chemie × COLOURLOCK
Gentle cleaning and safe deep conditioning for aniline and nubuck
In stock (3× 1000 ml / 1 liter · 4× 250ml)From $40.59$44.79Inhalt: 250mlUnit price ($162.36 / l)UnavailableKoch-Chemie × COLOURLOCK
Color-neutral refresher for nubuck and suede
In stock (9× Neutral / 1000 ml / 1 liter)Pre-order (Neutral / 100ml)From $34.98$39.18Inhalt: 250mlUnit price ($139.92 / l)Unavailable
Detailing101
View all-
-
Jak często polerować samochód? Twój lakier ma osiem mikrometrów
Daniel von Detailing1 |
-
Polerowanie auta ręcznie czy maszyną — co naprawdę daje każda z tych dróg
Daniel von Detailing1 |
-
Polerowanie antyhologramowe: hologramy powstają dopiero przy polerowaniu
Daniel von Detailing1 |
-
Polerka do auta — wybór między maszyną DA a rotacyjną
Daniel von Detailing1 |
-
Kolory padów polerskich nie mówią o twardości
Daniel von Detailing1 |
-
Polerowanie rys: ile lakieru bezbarwnego naprawdę masz
Daniel von Detailing1 |
-
Mycie felg aluminiowych: jakie wykończenie masz naprawdę
Daniel von Detailing1 |
-
Zabezpieczanie felg przed pyłem hamulcowym: dlaczego ceramika trzyma, a wosk się topi
Daniel von Detailing1 |
-
Czyszczenie felg domowymi sposobami: dlaczego wpieczony pył hamulcowy zostaje
Daniel von Detailing1 |
-
Setting up a foam lance: nozzle, dosing and dwell time
Jasper von Detailing1 |
-
Mycie auta myjką ciśnieniową: dysza, odległość i ciśnienie
Daniel von Detailing1 |
