Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Jaguar) — leerreparatieverf voor Jaguar 20ml

COLOURLOCK Fluid Leather voor Jaguar: nauwkeurige puntreparatie in de 20-ml tube

Wat is COLOURLOCK Fluid Leather voor Jaguar? — De hoog gepigmenteerde reparatieverf in een tube van 20 ml is ideaal voor precieze schadeherstel aan Jaguar leder – zonder ingewikkelde spuitapparatuur.

COLOURLOCK Fluid Leather (Jaguar) is een vloeibare, sterk gepigmenteerde leerreparatieverf in een tube van 20 ml — speciaal ontwikkeld voor de nauwkeurige reparatie van kleine beschadigingen zoals scheuren, krassen en verfslijtage op Jaguar lederen interieurs. De verf is gebaseerd op originele Jaguar kleurstalen en kan nauwkeurig worden aangebracht met een kwast of spons.

• 20 ml tube voor puntreparaties – Nauwkeurig doseerbaar, geen spuitapparatuur nodig.
• Originele Jaguar-kleuren – Fabrieksnauwe pigmentatie voor onzichtbare reparaties.
• Hoge dekkracht – Eén laag is meestal voldoende – ook op donker leer.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: Wij gebruiken Fluid Leather (Jaguar) in de werkplaats voor stuurwielreparaties — klassieke slijtage op 12 uur. Eén tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties. Kwast met zachte haren, kruislings aanstippen, 30 min. laten drogen tussen de lagen, Top Coat Dull erop – het resultaat is niet van nieuw te onderscheiden.

Schade ontvetten, gericht aanstippen, met Top Coat verzegelen

Fluid Leather (Jaguar) wordt direct uit de 20-ml tube op een zachte kwast of spons gedaan en kruislings in 1-2 dunne lagen op de reparatieplek gedept. Tussendoor 20-30 minuten laten drogen en aan het einde verzegelen met Top Coat.

Vóór de reparatie wordt de beschadigde plek gereinigd met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepere scheuren worden vooraf opgevuld met Filler of Super Filler en gladgeschuurd met 1000 grit schuurvlies. De sterk gepigmenteerde Fluid Leather (Jaguar)-oplossing wordt dan gericht op de voorbereide plek gedept — kruislings in dunne lagen dekt beter dan één dikke laag.

Na volledige droging van ongeveer 4 uur wordt het verzegeld met Top Coat Dull of Glossy om de reparatie slijtvast te maken. Een 20-ml tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties of ongeveer 15 punctuele scheurreparaties. Werkplaatskosten per reparatie bedragen ongeveer 10 euro, een volledige stuurwielrestauratie duurt ongeveer 3 uur inclusief droogtijd.

Puntreparatie ja, grote oppervlakken nee

Fluid Leather (Jaguar) is de speciale oplossing voor puntreparaties — individuele scheuren, krassen of kleinere slijtagesporen tot ongeveer 5x5 cm. Grootvlakreparaties vereisen Leather Colour in een verpakking van 250 ml of 1 liter.

De hoge pigmentatie en de tube-vorm maken Fluid Leather extreem zuinig en precies — zelfs op donker leer is vaak één laag voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet volstaan, en het aanstippen met de hand zou onrendabel zijn. Suède en velours oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Jaguar) nodig, aangezien Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen slijtage aan het stuurwiel op 12 uur of individuele scheuren gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en precieze keuze. Als complete stoelgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd moeten worden, loont het de moeite om over te stappen op Leather Colour (Jaguar) of de Complete Repair Set (Jaguar) met alle componenten.

Voor detailers met individuele schades

Fluid Leather (Jaguar) is de werkplaatsoplossing voor gerichte puntreparaties — detailers, onafhankelijke garages en ambitieuze eigenaren die stuurwielslijtage of individuele scheuren nauwkeurig willen repareren.

Bij gebruikte voertuigvoorbereidingen is slijtage aan het stuurwiel op 12 uur de klassieker. Een tube Fluid Leather kost ongeveer 67 euro en is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties — per reparatie zijn de materiaalkosten ongeveer 10 euro. Met kwast en Top Coat bedragen de totale reparatiekosten per stuurwiel 3 uur inclusief drogen. Het resultaat is na 2 weken gebruik niet te onderscheiden van een nieuw stuurwiel.

Voor pure verzorging zonder schades is Fluid Leather de verkeerde keuze — daar volstaat Leather Fresh (Jaguar). Voor complete zitwangen of hele onderdelen loont het de overstap naar Leather Colour. Wie echter gericht individuele schades met OEM-kleurgetrouwheid wil repareren, heeft met de 20-ml tube het meest productieve en precieze gereedschap uit het COLOURLOCK-assortiment.

Beschikbare Jaguar-kleuren (selectie)

Almond, Caramel, Cashew, Champagne, Dove, Ebony, Granite, Ivory, Mocha, Navy, Nimbus Grey, Oatmeal, Oyster, Saville Grey, Slate Blue, Truffle, Warm Charcoal, Barley (Lichter variant) 20, Bordeaux, Jet, London Tan, Magnolia, Red Zone, Spice, Biscuit, Black, Isis Blue, Mineral X351, Parchment, Cashmere, Doeskin, Mulberry, Cirrus, Espresso, Red, Barley (Donker Beige), Vintan, Khaki, Acorn, Suede Green, Brogue, New Tan, Ecru, Siena Tan, Tan, Camel, Pimento, Arabica, Espresso (Idx 9786), Lunar

Verzorgingsadvies leerreparatieverf (Jaguar):

Fluid Leather (Jaguar) is de speciale oplossing voor puntreparaties – individuele scheurtjes, krassen of kleinere slijtagesporen tot ongeveer 5x5 cm. Voor grotere reparaties heeft u Leather Colour nodig in een verpakking van 250 ml of 1 liter.

De hoge pigmentatie en de tubevorm maken Fluid Leather extreem zuinig en nauwkeurig – zelfs op donker leer is één laag vaak voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of complete zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet toereikend zijn, en het handmatig aanbrengen zou onvoordelig zijn. Suède en velours oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Jaguar) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen slijtage aan het stuurwiel op 12 uur of individuele scheurtjes gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en nauwkeurige keuze. Als complete zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd worden, is het de moeite waard om over te stappen op Leather Colour (Jaguar) of de Complete Repair Set (Jaguar) met alle componenten.