Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Range Rover) — Lederreparatieverf voor Range Rover 20ml

COLOURLOCK Fluid Leather voor Range Rover: nauwkeurige puntreparatie in de 20-ml-tube

Wat is COLOURLOCK Fluid Leather voor Range Rover? — De hoog gepigmenteerde reparatieverf in een 20-ml-tube is ideaal voor het nauwkeurig herstellen van beschadigingen aan Range Rover-leder — zonder ingewikkelde spuitapparatuur.

COLOURLOCK Fluid Leather (Range Rover) is een vloeibare, hoog gepigmenteerde lederreparatieverf in een 20-ml-tube — speciaal ontwikkeld voor de nauwkeurige reparatie van kleine beschadigingen zoals scheuren, krassen en slijtage van de kleur op Range Rover-lederinterieurs. De verf is gebaseerd op originele Range Rover-kleurstalen en kan nauwkeurig worden aangebracht met een kwast of spons.

• 20 ml tube voor puntreparaties – Nauwkeurig doseerbaar, geen spuitapparatuur nodig.
• Originele Range Rover-kleuren – Fabrieksgetrouwe pigmentatie voor onzichtbare reparaties.
• Hoge dekkingskracht – Eén applicatie is meestal voldoende — zelfs op donker leder.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: Wij gebruiken Fluid Leather (Range Rover) in de werkplaats voor stuurwielreparaties — klassieke slijtage op 12 uur. Eén tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties. Kwast met zachte haren, kruislings deppen, 30 minuten laten drogen tussen de lagen, Top Coat Dull erover — het resultaat is niet van nieuw te onderscheiden.

Beschadigde plek ontvetten, gericht deppen, met Top Coat verzegelen

Fluid Leather (Range Rover) wordt direct uit de 20-ml-tube op een zachte kwast of spons gedaan en kruislings in 1-2 dunne lagen op de reparatieplek gedept. Tussen de lagen door 20-30 minuten laten drogen, en tenslotte verzegelen met Top Coat.

Voordat de reparatie wordt uitgevoerd, wordt de beschadigde plek gereinigd met lederreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepere scheuren worden vooraf opgevuld met Filler of Super Filler en gladgeschuurd met 1000-korrel schuurvlies. De hoog gepigmenteerde Fluid Leather (Range Rover)-oplossing wordt dan gericht op de voorbereide plek gedept — kruislings in dunne lagen dekt beter dan één dikke laag.

Na volledige droging van ongeveer 4 uur wordt de reparatie verzegeld met Top Coat Dull of Glossy om deze slijtvast te maken. Een 20-ml-tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties of ongeveer 15 puntreparaties van scheuren. De werkplaatskosten per reparatie bedragen ongeveer 10 euro, een complete stuurwielrestauratie duurt ongeveer 3 uur inclusief droogtijd.

Puntreparatie ja, grote oppervlakken nee

Fluid Leather (Range Rover) is de speciale oplossing voor puntreparaties — individuele scheuren, krassen of kleinere slijtplekken tot ongeveer 5x5 cm. Grote oppervlaktere Paraties vereisen Leather Colour in 250-ml- of 1-liter-verpakking.

De hoge pigmentatie en de tubevorm maken Fluid Leather extreem zuinig en nauwkeurig — zelfs op donker leder is vaak één laag voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of complete zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet voldoende zijn, en het handmatig deppen zou onzuinig zijn. Suède en velours oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Range Rover) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verkleven.

Als alleen slijtage van het stuurwiel op 12 uur of individuele scheuren gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en nauwkeurige keuze. Als complete zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd worden, loont het om over te stappen op Leather Colour (Range Rover) of de Complete Repair Set (Range Rover) met alle componenten.

Voor detailers met individuele beschadigingen

Fluid Leather (Range Rover) is de werkplaatsoplossing voor gerichte puntreparaties — detailers, onafhankelijke werkplaatsen en ambitieuze eigenaren die slijtage van het stuurwiel of individuele scheuren nauwkeurig willen repareren.

Bij de voorbereiding van tweedehands auto's is slijtage van het stuurwiel op 12 uur de klassieker. Een tube Fluid Leather kost ongeveer 67 euro en is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties — per reparatie zijn de materiaalkosten ongeveer 10 euro. Met een kwast en Top Coat bedraagt de totale reparatietijd per stuurwiel 3 uur inclusief droging. Het resultaat is niet te onderscheiden van een nieuw stuurwiel na 2 weken gebruik.

Voor pure verzorging zonder beschadigingen is Fluid Leather de verkeerde weg — hiervoor is Leather Fresh (Range Rover) voldoende. Voor complete zitwangen of hele onderdelen loont het om over te stappen op Leather Colour. Wie echter gericht individuele beschadigingen met OEM-kleurgetrouwheid wil repareren, heeft met de 20-ml-tube het meest zuinige en nauwkeurige gereedschap uit het COLOURLOCK-assortiment.

Beschikbare Range Rover-kleuren (selectie)

Rover Almond, Rover Alpaca, Rover Anthrazit, Rover Arabica, Rover Aspen, Rover Beige, Rover Black, Rover Bordeaux, Rover Brogue, Rover Charcoal, Rover Cirrus, Rover Ebony, Rover Espresso, Rover Ivory, Rover Jet, Rover Light Lunar, Rover Mid Grey, Rover Navy, Rover New Tan, Rover Parchment, Rover Sand, Rover Tan, Rover Almond Leather, Rover Aspen Blenheim Leather, Rover Charcoal Blenheim Leather 20 M, Rover Mid Grey Blenheim Leather 20 M, Rover Ivory Discover 4 Grained Leath, Rover Arabica Discover 4 Oxford Leat, Rover Ivory Discover 4 Oxford Leathe, Rover Alpaca Freelander Napoli Leath, Rover Tundra Freelander Napoli Leath, Rover Alpaca Freelander Perf Leather, Rover Ebony Freelander Perf Leather, Rover Tundra Freelander Perf Leather, Rover Storm Freelander Perforated Le, Rover Aspen Oxford Leather, Rover Charcoal Oxford Leather, Rover Mid Grey Oxford Windsor Leathe, Rover Mid Grey Oxford Windsor Perfor, Rover Aspen Perf Oxford Leather 20 M, Rover Charcoal Perf Oxford Leather 2, Rover Almond Perforated Leather 20 M, Rover Almond Plain Leather, Rover Alpaca Sport Leather, Rover Aspen Sport Leather, Rover Red / Pimento, Land Rover Light Oyster, Land Rover Glacier, Rover Stone Beige, Rover Oyster, Rover Camel, Rover Nimbus, Rover Lunar

Verzorgingstip voor leerreparatieverf (Range Rover):

Fluid Leather (Range Rover) is de speciale oplossing voor puntreparaties — afzonderlijke scheuren, krassen of kleinere slijtageplekken tot ongeveer 5x5 cm. Grote reparaties vereisen Leather Colour in de 250-ml- of 1-literverpakking.

De hoge pigmentatie en de tube-vorm maken Fluid Leather extreem zuinig en nauwkeurig — zelfs op donker leer is één laag vaak voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitvlakken zou de inhoud van de tube echter niet toereikend zijn, en het handmatig aanbrengen zou oneconomisch zijn. Suède en velours-oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Range Rover) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen slijtage aan het 12-uur-stuur of afzonderlijke scheuren moeten worden gerepareerd, is Fluid Leather de meest economische en nauwkeurige keuze. Als hele zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen moeten worden gerestaureerd, loont het om over te stappen op Leather Colour (Range Rover) of de Complete Repair Set (Range Rover) met alle componenten.