Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Lederverf" (Chevrolet) — Standaard leerkleur voor Chevrolet 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour voor Chevrolet: originele standaardkleur voor fabrieksgetrouwe lederreparaties

Wat is COLOURLOCK Leather Colour voor Chevrolet? — De perfect passende leder standaardkleur maakt origineelgetrouwe kleurvernieuwingen en reparaties aan Chevrolet-leder mogelijk en zorgt voor een duurzaam gelijkmatig, fabrieksgetrouw uiterlijk.

COLOURLOCK Leather Colour (Chevrolet) is een exact afgestemde leder standaardkleur voor de professionele reparatie, vernieuwing en herkleuring van Chevrolet-lederinterieurs. De kleuren zijn gebaseerd op originele Chevrolet-kleurmonsters en zijn zo geformuleerd dat ze harmonieus aansluiten bij bestaande oppervlakken. Ideaal voor zitwangen, stuurwielen, armleuningen, deurpanelen en alle gepigmenteerde gladde ledersoorten in het voertuiginterieur, waarbij kleurechtheid en OEM-uitstraling cruciaal zijn.

• Originele Chevrolet-kleuren – Ontwikkeld volgens fabriekskleurmonsters.
• Voor reparatie & opfrissing – Ideaal bij slijtage, verbleking en kleurverlies.
• Professionele afwerking – Optimale hechting en gelijkmatig kleurbeeld.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: Bij ons in de werkplaats zien we bij Chevrolet-reconditioneringen vaak hetzelfde probleem — kleurverlies aan zitwangen en stuurwielen wordt bedekt met goedkope verzorgingsspray, dat houdt geen vier weken. Met Leather Colour (Chevrolet) in een microvezelpad in 2-3 dunne lagen deppend aanbrengen, daartussen 30 minuten laten drogen, en tot slot verzegelen met Top Coat Dull — resultaat houdt 2-3 jaar als nieuw.

Voorbereiden, dun deppend aanbrengen, verzegelen met Top Coat

Leather Colour (Chevrolet) wordt in 2-3 dunne lagen aangebracht, daartussen 30 minuten laten drogen, en tot slot verzegelen met Top Coat. Dunne lagen houden jaren, dikke lagen scheuren.

Voordat de verf wordt aangebracht, wordt het leer gewassen met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepe scheuren en slijtagesporen worden geëgaliseerd met Filler of Super Filler en gladgeschuurd met 1000 grit schuurvlies. De Chevrolet-kleuren worden vervolgens met een microvezelpad gedept, met een zachte kwast uitgewreven of bij grootschalige reparaties met een spuitfles aangebracht.

Na volledige droging van minimaal 4 uur wordt verzegeld met Top Coat — Dull voor een mat-originele OEM-look, Glossy voor gemiddelde glans, High Gloss voor maximale glans. Eén liter Leather Colour dekt ongeveer 8–10 m² lederoppervlak, een fles van 250 ml is voldoende voor een compleet zitpaar inclusief stuurwiel. Dezelfde workflow werkt voor alle onderdelen, van zitkussen tot deurpaneel en middenarmsteun.

Pigmentleder ja, natuurlijk leer en suède nee

Leather Colour (Chevrolet) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer — de standaard in de moderne automotive sector. Natuurlijk leer, anilineleer en suède reageren anders en vereisen andere COLOURLOCK-productlijnen.

De op water gebaseerde formulering hecht zich aan de pigmentlaag van modern automotive leer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder te scheuren. Bij natuurlijk leer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezels en vlekt het leer — hier worden Leather Fresh (Chevrolet) als verzorgingsvariant of speciale aniline-lijnen gebruikt. Suède, velours en alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Chevrolet), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als de kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig gerestaureerd moet worden, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (slijtage aan het stuurwiel, een enkele scheur) gerepareerd hoeft te worden, is Fluid Leather (Chevrolet) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als verzorgingsvariant meestal voldoende.

Voor detailers, garages en eigenaren van old- en youngtimers

Leather Colour (Chevrolet) is de professionele keuze voor detailers, onafhankelijke garages en ambitieuze eigenaren die waardebehoud en originele Chevrolet-kleurechtheid boven snelle onderhoudsoplossingen stellen.

Bij lease-retourzendingen, reconditioneringen van gebruikte voertuigen en restauraties van old- en youngtimers bepaalt de OEM-kleurechtheid het waardebehoud en de verkoopprijs. De professionele 4-stappen workflow (reinigen, schuren, kleuren, verzegelen) duurt 4 uur inclusief droging per onderdeel en levert een resultaat dat 2-3 jaar meegaat als nieuw. Een liter Leather Colour kost ongeveer 30 cent per 100 ml verwerkt oppervlak — de garagecalculatie inclusief Top Coat ligt rond de 12 euro per onderdeel.

Voor puur onderhoud zonder werkplaatsgereedschap is Leather Colour overkill — daar is Leather Fresh (Chevrolet) voldoende. Voor puntreparaties aan het stuur of losse scheuren zijn Fluid Leather of de Leather Care Sets (Chevrolet) voordeliger. Maar wie complete zitwangen, stuurwielen of deurpanelen wil restaureren en waarde hecht aan originele Chevrolet-kleurechtheid, kan niet om de 1-liter fles of de 250 ml verpakking heen.

Beschikbare Chevrolet-kleuren (selectie)

Chevrolet Adrenaline Red, Chevrolet Brown Stone, Chevrolet Kalahari, Chevrolet Med Ash Gray, Chevrolet Jet Black, Chevrolet Dark Galvanized, Chevrolet Twilight Blue (Corvette)

Onderhoudsinstructie Leer standaardkleur (Chevrolet):

Leer Kleur (Chevrolet) is uitsluitend geschikt voor gepigmenteerd glad leer – de standaard in de moderne auto-industrie. Natuurlijk leer, anilineleer en suède reageren anders en hebben andere COLOURLOCK-productlijnen nodig.

De op water gebaseerde formulering hecht zich aan de pigmentlaag van modern autoleer, blijft elastisch en volgt de bewegingen van het leer zonder scheuren te veroorzaken. Bij natuurlijk leer of openporig anilineleer trekt de verf ongelijkmatig in de vezels en vlekt het leer – hier komen Leather Fresh (Chevrolet) als onderhoudsvariant of speciale aniline-lijnen in aanmerking. Suède, velours en Alcantara worden behandeld met Nubuk Fresh (Chevrolet), dat de ruwe vezelstructuur behoudt in plaats van deze te verlijmen.

Als kleurechtheid ten opzichte van de originele fabriekskleur cruciaal is en het onderdeel grootschalig moet worden gerestaureerd, is Leather Colour de juiste keuze. Als slechts een kleine plek (stuurwiel slijtage, een enkele scheur) gerepareerd moet worden, is Fluid Leather (Chevrolet) in de 20 ml tube zuiniger en preciezer. Als het leer slechts licht verbleekt lijkt, is Leather Fresh als onderhoudsvariant meestal voldoende.