Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Mercedes-Benz?

COLOURLOCK Leather Colour (Mercedes-Benz) ist eine wasserbasierte, elastische Lederstandardfarbe in originalen Mercedes-Benz-Farbtönen. Sie wird zur Reparatur, Auffrischung oder Neufärbung von pigmentiertem Glattleder im Fahrzeuginnenraum eingesetzt — Sitze, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen.

Wie wende ich Leather Colour (Mercedes-Benz) richtig an?

Leder zuerst gründlich reinigen und entfetten. Beschädigungen mit Filler ausgleichen, schleifen. Dann Leather Colour dünn auftupfen, wischen oder sprühen — 2–3 dünne Schichten sind besser als eine dicke. Nach kompletter Trocknung mit Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss) versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Fresh?

Leather Colour ist die professionelle Reparatur-Farbe (1L/250ml, mit Top Coat versiegelbar). Leather Fresh ist die Pflege-Farbcreme (1L/100ml) für leichtere Auffrischungen ohne aufwendige Vorbereitung. Bei tiefem Abrieb → Leather Colour; bei matten Oberflächen → Leather Fresh.

Passen die Farben wirklich exakt auf Mercedes-Benz?

Die Farbtöne basieren auf originalen Mercedes-Benz-Werksfarbmustern. Bei stark verblichenen Ledern empfehlen wir trotzdem einen Farbtest an einer unauffälligen Stelle, da das Originalleder über Jahre nachdunkelt oder ausbleicht.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten in der Werkstatt?

Drei Klassiker: (1) Leder vorher nicht entfettet — Farbe haftet nicht. (2) Zu dicke Schicht aufgetragen — bildet Risse beim Trocknen. (3) Top-Coat-Versiegelung weggelassen — Abriebfestigkeit unter 6 Monaten. Mit ordentlicher Vorbereitung hält das Ergebnis 2–3 Jahre.

Brauche ich zwingend einen Top Coat?

Für dauerhafte Abriebfestigkeit ja. Ohne Top Coat reibt sich die Farbe an Sitzwangen und Lenkrädern innerhalb weniger Wochen wieder ab. Top Coat Dull = matt-original (OEM-Look), Glossy = mittlerer Glanz, High Gloss = hoher Glanz.

COLOURLOCK "Leather Colour" (Mercedes-Benz) — kolor standardowy do skóry

COLOURLOCK Leather Colour do Mercedes-Benz: oryginalny kolor standardowy do napraw skóry zgodnych z fabryką

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do Mercedes-Benz? — Ten precyzyjnie dobrany kolor standardowy pozwala odświeżać i naprawiać skórę Mercedes-Benz wiernie wobec oryginału, dając trwałe, równe wykończenie, które wygląda jak prosto z fabryki.

COLOURLOCK Leather Colour (Mercedes-Benz) to precyzyjnie dobrany kolor standardowy do profesjonalnej naprawy, odświeżania i przebarwiania skórzanych wnętrz Mercedes-Benz. Kolory bazują na oryginalnych wzornikach Mercedes-Benz i są tak skomponowane, że czysto wtapiają się w istniejącą powierzchnię. Idealny do boczków foteli, kierownic, podłokietników, paneli drzwi i każdej pigmentowanej skóry gładkiej we wnętrzu, gdzie wierność koloru i look OEM robią różnicę.

Oryginalne odcienie Mercedes-Benz – Wzorowane na próbkach koloru bliskich fabryce.
Do naprawy i odświeżania – Idealny przy przetarciach, blaknięciu i utracie koloru.
Profesjonalne wykończenie – Mocna przyczepność i równy kolor.

💡 Co widzimy na co dzień: Przy Mercedesach ciągle wpada to samo — utratę koloru na boczkach foteli i kierownicy zamazuje się tanim sprayem, który nie trzyma nawet czterech tygodni. Tampujesz Leather Colour (Mercedes-Benz) padem z mikrofibry w 2–3 cienkich warstwach, dajesz schnąć 30 min między nimi, a na koniec zamykasz Top Coat Dull — i trzyma 2–3 lata, jak prosto z fabryki.

Przygotować, tampować cienko, zamknąć Top Coatem

Dajesz Leather Colour (Mercedes-Benz) w 2–3 cienkich warstwach, dajesz schnąć 30 min między nimi, a na koniec zamykasz Top Coatem. Cienkie warstwy trzymają lata; grube pękają.

Zanim pójdzie kolor, myjesz skórę środkiem do skóry i odtłuszczasz Plastic Cleanerem albo alkoholem do czyszczenia. Głębokie pęknięcia i ślady przetarć wypełniasz Fillerem lub Super Fillerem i wygładzasz włókniną ścierną o gradacji 1000. Potem tampujesz odcienie Mercedes-Benz padem z mikrofibry, rozprowadzasz miękkim pędzlem albo nakładasz spryskiwaczem przy większych naprawach.

Po co najmniej 4 godzinach pełnego schnięcia zamykasz Top Coat — Dull na matowy, oryginalny look OEM, Glossy na średni połysk, High Gloss na maksymalny blask. Litr Leather Colour kryje jakieś 8–10 m² skóry, a butelka 250 ml wystarcza na komplet dwóch foteli plus kierownicę. Ten sam tok pracy działa na każdym elemencie, od poduszki fotela przez panel drzwi po podłokietnik środkowy.

Skóra pigmentowana tak, skóra naturalna i zamsz nie

Leather Colour (Mercedes-Benz) jest wyłącznie do pigmentowanej skóry gładkiej — standardu w nowoczesnych wnętrzach aut. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i potrzebują innych linii COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody wiąże się z warstwą pigmentu nowoczesnej skóry samochodowej, zostaje elastyczna i idzie za ruchami skóry bez pękania. Na skórze naturalnej albo otwartoporowej anilinie kolor wchodzi w włókno nierówno i robi plamy — tu wchodzą Leather Fresh (Mercedes-Benz) w wersji pielęgnacyjnej albo dedykowane linie anilinowe. Zamsz, welur i Alcantarę bierzesz Nubuk Fresh (Mercedes-Benz), który trzyma chropowate włókno otwarte, zamiast je sklejać.

Kiedy wierność oryginalnemu kolorowi fabrycznemu jest kluczowa i renowujesz element na dużej powierzchni, Leather Colour to właściwy wybór. Kiedy masz tylko poprawić jeden punkt (przetarcie kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (Mercedes-Benz) w tubce 20 ml jest wydajniejszy i precyzyjniejszy. A jeśli skóra wygląda tylko na lekko spłowiałą, Leather Fresh w wersji pielęgnacyjnej zwykle wystarcza.

Dla detailerów, lakierników i właścicieli klasyków oraz youngtimerów

Leather Colour (Mercedes-Benz) to profesjonalny wybór dla detailerów, niezależnych lakierników i ambitnych właścicieli, którzy stawiają utrzymanie wartości i wierność oryginalnemu kolorowi Mercedes-Benz ponad szybkie rozwiązania pielęgnacyjne.

Przy zwrotach z leasingu, odświeżaniu aut używanych i renowacjach klasyków oraz youngtimerów to wierność koloru OEM decyduje o utrzymaniu wartości i cenie sprzedaży. Profesjonalny tok pracy w 4 krokach (czyścić, szlifować, barwić, zamykać) zajmuje 4 godziny ze schnięciem na element i daje efekt, który trzyma 2–3 lata, jak prosto z fabryki. Litr Leather Colour wychodzi jakieś 30 centów na 100 ml obrobionej powierzchni — licząc całość, z Top Coatem, kręci się to wokół 12 euro na element.

Do czystej pielęgnacji bez narzędzi Leather Colour to przesada — tam wystarcza Leather Fresh (Mercedes-Benz). Do punktowych napraw kierownicy albo pojedynczych pęknięć Fluid Leather albo Leather Care Sets (Mercedes-Benz) mają więcej sensu. Ale jeśli chcesz odnowić całe boczki foteli, kierownice albo panele drzwi i zależy ci na wierności oryginalnemu kolorowi Mercedes-Benz, nie ominiesz litrowej butelki ani formatu 250 ml.

Dostępne odcienie Mercedes-Benz (wybór)

Aerograu, Aerograu Dunkel, Alpaca / Alpacagrau, Alpaca Dunkel / Alpac, Anthrazit-Metallic 1, Armagnac / Armanjak, Bambus, Basaltgrau Dunkel, Blauviolett, Blueberry, Bordeauxrot / Bordo, Borneo, Braun, Buckskin, Cappuccino, Chablis, Champignon, Cinnamon Latte, Cognac, Cognac-2-Ton, Condor Silber, Corteccia, Creme, Cremebeige, Curcuma, Dattel, Deltablau, Dolomit, Dunkelblau, Dunkelbraun, Dunkelbraun Designo 1, Dunkelgrau, Dunkeloliv, Dunkelrot, Elfenbein, Flanellgrau, Galaxyblau, Gelb, Gelbgold, Grafitgrün / Graphitg, Granit Pearl, Granitblau, Grafit / Graphit, Grau, Grau Mittel, Grauviolett, Grün, Grün Designo, Hellbeige, Imperialrot, Java, Java Dunkel, Java - Sandbeige, Jazzblue, Kastanie, Kupfer, Landscape, Laserblau, Lava Rot, Lotosgelb, Magmarot, Mahagoni, Mandelbeige, Marakesch, Marone / Maron, Mauritiusblau, Bengalrot, Meerblau, Merlinblau, Mittelblau, Moccabraun / Mocca 1, Mondrian, Moos, Mystic Blau / Mystikb, Mystic Rot / Mystikro, Natur, Natur Antik, Nussbraun, Oliv, Orange i wiele innych.

Masz wątpliwości co do Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Mercedes-Benz) — kolor standardowy do skóry Mercedes-Benz? Poproś o wyjaśnienie:

ChatGPT Claude Google Perplexity Grok

Dodaj Detailing1 jako preferowane źródło w Google

What is COLOURLOCK Leather Colour for Mercedes-Benz?

COLOURLOCK Leather Colour (Mercedes-Benz) is a water-based, elastic leather standard dye in original Mercedes-Benz shades. It is used for repairing, refreshing, or recoloring pigmented smooth leather in vehicle interiors — seats, steering wheels, armrests, door panels.

How do I apply Leather Colour (Mercedes-Benz) correctly?

First, thoroughly clean and degrease the leather. Fill and sand any damage with filler. Then, dab, wipe, or spray the Leather Colour thinly — 2–3 thin layers are better than one thick one. After complete drying, seal with Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss).

What is the difference to Leather Fresh?

Leather Colour is the professional repair dye (1L/250ml, sealable with Top Coat). Leather Fresh is the conditioning color cream (1L/100ml) for lighter touch-ups without extensive preparation. For deep abrasion → Leather Colour; for dull surfaces → Leather Fresh.

Do the colors really match Mercedes-Benz exactly?

The color shades are based on original Mercedes-Benz factory color samples. For heavily faded leather, we still recommend a color test in an inconspicuous area, as the original leather darkens or fades over the years.

What are the most common mistakes we see in the workshop?

Three classics: (1) Leather not degreased beforehand — paint won't adhere. (2) Too thick a layer applied — cracks when drying. (3) Top coat sealing omitted — abrasion resistance under 6 months. With proper preparation, the result lasts 2–3 years.

Do I absolutely need a Top Coat?

Yes, for lasting abrasion resistance. Without a Top Coat, the color on seat bolsters and steering wheels will wear off again within a few weeks. Top Coat Dull = matte-original (OEM look), Glossy = medium shine, High Gloss = high shine.

Care instructions for Leather Colour (Mercedes-Benz):

Leather Colour (Mercedes-Benz) is exclusively suitable for pigmented smooth leather – the standard in modern automotive applications. Natural leather, aniline leather, and suede react differently and require other COLOURLOCK product lines.

The water-based formulation bonds with the pigment layer of modern automotive leather, remains elastic, and follows leather movements without cracking. With natural leather or open-pored aniline leather, the colour absorbs unevenly into the fibres and discolours the leather blotchily – here, Leather Fresh (Mercedes-Benz) as a care variant or special aniline lines are used. Suede, velour, and Alcantara are treated with Nubuk Fresh (Mercedes-Benz), which preserves the rough fibre structure instead of gluing it.

If colour accuracy to the original factory colour is crucial and the component is to be extensively restored, Leather Colour is the right choice. If only a small area (steering wheel abrasion, single crack) needs to be repaired, Fluid Leather (Mercedes-Benz) in the 20 ml tube is more economical and precise. If the leather only appears slightly faded, Leather Fresh as a care variant is usually sufficient.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa: Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Mercedes-Benz) — kolor standardowy do skóry Mercedes-Benz

Tylko dla klientów biznesowych

Ten produkt, oznaczony jako „Tylko dla klientów biznesowych”, zgodnie z prawem niemieckim nie jest zapakowany, zadeklarowany, zgłoszony ani certyfikowany do sprzedaży klientom prywatnym. Mogą go kupować wyłącznie nabywcy prowadzący działalność gospodarczą i jest dopuszczony wyłącznie dla użytkowników profesjonalnych. Podaj w koszyku swój numer identyfikacyjny VAT. Na życzenie poinformujemy Cię, czy i w jakich opakowaniach produkt jest dopuszczony dla klientów prywatnych.

Skład materiału

2,4,7,9-tetramethyldec-5-yne-4,7-diol (CAS 126-86-3, WE 204-809-1) — 0,1 – < 1 %, 1,2-benzoizotiazol-3(2H)-on; 1,2-benzoizotiazolin-3-on (CAS 2634-33-5, WE 220-120-9) — < 0,05 %, 2-metyloizotiazol-3(2H)-on (CAS 2682-20-4, WE 220-239-6) — < 0,0015 % i masa poreakcyjna 5-chloro-2-metylo-2H-izotiazol-3-onu i 2-metylo-2H-izotiazol-3-onu (3:1) (CAS 55965-84-9, WE 911-418-6) — < 0,0015 %

Dodatkowe informacje o zagrożeniach (EUH)

Zawiera 2,4,7,9-tetramethyldec-5-yne-4,7-diol, 1,2-benzoizotiazol-3(2H)-on, 1,2-benzoizotiazolin-3-on, 2-metyloizotiazol-3(2H)-on, masa poreakcyjna 5-chloro-2-metylo-2H-izotiazol-3-onu i 2-metylo-2H-izotiazol-3-onu (3:1). Może powodować wystąpienie reakcji alergicznej.	EUH208
Karta charakterystyki dostępna na żądanie.	EUH210

Te informacje o produkcie mają charakter wyłącznie niewiążącej porady. Nie wynika z nich żadna odpowiedzialność z naszej strony. Sprawdź, czy produkt nadaje się do Twojego zastosowania. Przed użyciem sprawdź przydatność i zgodność. Chętnie Ci doradzimy.

Pytania dotyczące tych informacji?

Więcej o Koch-Chemie

Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf Leistung und Materialverträglichkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Kontakt

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Specyfikacja

Ausführung

Inhalt

1000 ml
Artikelnummer

D1-KCX-690-1L-01-MB074
Gewicht

1,1 kg

Produkt

Hersteller

Koch-Chemie × COLOURLOCK
Produkttyp

Kolor standardowy do skóry
Kategorie

COLOURLOCK oryginalne farby do skóry (Sample-Based)

Prawny obowiązek zapewnienia zgodności towaru z umową

Oficjalna informacja UE o ustawowej odpowiedzialności za zgodność towaru z umową

Informacje o gwarancji prawnej Otwórz cały PDF

Płatność i wysyłka

💳 Bezpieczna płatność

Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?

📦 Szybka wysyłka

Twoje zamówienie dotrze do Ciebie w 2-8 dni przez FedEx, USPS lub UPS. Ceny nie zawierają podatków ani cła. Opłaty importowe płacisz przy dostawie. Pytania o wysyłkę?

Kup Koch-Chemie × COLOURLOCK w Detailing1

Koch-Chemie

Zobacz wszystko od Koch-Chemie × COLOURLOCK

Do 7% taniej

Koch-Chemie
Green Star "Gs" Środek Uniwersalny
Mocno alkaliczny koncentrat APC do warsztatu, silnika i podnośnika

Dostępny (14× 1000 ml / 1 liter · 1× 5 liters · 1× 11kg)
Przedsprzedaż (22kg)

Od $15.99

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($15.99 / l)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Głowica spryskująca "Star" (28/400) CHS-3AN od Canyon
Dysza do chemii na butelki 28/400 z płynną regulacją strumienia

Dostępny (110 szt.)

$6.99

Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa ($6.99 / szt.)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Top Star "Ts" Pielęgnacja Plastików Wnętrza
Dressing do plastików bez silikonu, z ochroną UV i satynowym matem

Dostępny (38× 1000 ml / 1 liter · 1× 10 liters)

Od $31.99

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($31.99 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Środek Wielofunkcyjny "Mzr" Środek Uniwersalny
Alkaliczny koncentrat czyszczący, pH 12,5, z aprobatą Daimler

Dostępny (34× 1000 ml / 1 liter · 1× 11kg · 1× 21kg)

Od $21.99

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($21.99 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Autoshampoo "As" szampon samochodowy
Czyści dokładnie i delikatnie, zachowuje połysk lakieru

Dostępny (27× 1000 ml / 1 liter · 4× 10 liters)
Przedsprzedaż (21kg)

Od $10.74

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($10.74 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Teerwäsche A "Tea" zmywacz smoły i bitumu
Skuteczny zmywacz bitumu i smoły dla perfekcyjnego wykończenia

Dostępny (18× 1000 ml / 1 liter · 1× 10 liters)
Przedsprzedaż (20 liters)

Od $13.81

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($13.81 / l)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Leather Star "Ls" Pielęgnacja skóry
Gotowa emulsja do pielęgnacji skóry z aktywnymi filtrami UV

$20.99

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($20.99 / l)

Wszystkie szczegóły
Acid-free
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Magic Wheel Cleaner "Mwc" Środek do felg
Bezkwasowy środek do felg ze zmianą koloru na co dzień w warsztacie

Dostępny (34× 500 ml · 1× 10 liters)

Od $22.99

Zawartość: 500mlCena jednostkowa ($45.98 / l)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Butelka cylindryczna HDPE (28/400) butelka z rozpylaczem 1000ml

Dostępny (65 szt.)

$6.13

Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa ($6.13 / szt.)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Gentle Snow Foam "Gsf" piana do mycia wstępnego
Piana pH-neutralna do mycia wstępnego przy cotygodniowej pielęgnacji

Dostępny (26× 1000 ml / 1 liter · 1× 5 liters)

Od $30.99

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($30.99 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Finish Spray Exterior "Fse" Quick Detailer z Kalk-EX
Kwasowy quick detailer z formułą Kalk-EX do lakieru, szyb i plastików

Dostępny (18× 1000 ml / 1 liter · 1× 10 liters)

Od $24.32

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa ($24.32 / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Allround Surface Cleaner "Asc" uniwersalny środek czyszczący
Gotowy do użycia pH-neutralny APC do wnętrza

Dostępny (13× 500 ml · 3× 10 liters)

Od $16.99

Zawartość: 500mlCena jednostkowa ($33.98 / l)

Wszystkie szczegóły

Autowäsche, Einwintern, Frost, Hochdruckreiniger, Winter
Przechowuj myjkę ciśnieniową bezpiecznie przed mrozem, zanim przyjdzie pierwsza mroźna noc
Daniel von Detailing1 | 22 październik 2026
Autowachs, Herbst, Lackschutz, Lackversiegelung, Winter
Sealant czy wosk: 5 sytuacji, które rozstrzygają przed zimą
Daniel von Detailing1 | 21 październik 2026
Autowäsche, Folienpflege, Lackpflege, Mattfolie, Mattlack
Jak prawidłowo myć i pielęgnować matowy lakier i matową folię
Daniel von Detailing1 | 20 październik 2026
Baumharz, Harzentferner, Herbst, Lackpflege, Versiegelung
Zaschnięta żywica na lakierze auta: najpierw rozpuść, potem zabezpiecz
Daniel von Detailing1 | 20 październik 2026
Anfänger, Kalkflecken, Lackpflege, Politur, Versiegelung, Wasserflecken
Zaschnięte plamy z wody na aucie: kwas czy polerowanie?
Daniel von Detailing1 | 19 październik 2026
Anfänger, Aufkleber entfernen, Klebereste, Klebstoffentferner, Lackpflege
Jak usunąć naklejkę z auta: patent na resztki kleju
Daniel von Detailing1 | 17 październik 2026
Auto kneten, Flugrost, Herbst, Lackpflege, Reinigungsknete
Glinkowanie auta: kiedy lakier potrzebuje go przed zimą
Daniel von Detailing1 | 16 październik 2026
Auto trocknen, Herbst, Lackpflege, Trockentuch, Wasserflecken
Osuszanie auta: 5 mitów, przez które na lakierze zostają plamy z wody
Daniel von Detailing1 | 15 październik 2026
Felgen, Felgenreiniger, Radwechsel, Reifen, Winterpflege
Jak przechowywać opony: dlaczego felga musi być wcześniej czysta
Daniel von Detailing1 | 14 październik 2026
Detailing101, Radhaus, Radkasten, Ratgeber, Saisonal, Winter
5 błędów przy myciu nadkoli, które szkodzą ich krawędziom
Jasper von Detailing1 | 13 październik 2026
Detailing101, Gummipflege, Saisonal, Türdichtung, Winter
Zadbaj o uszczelki drzwi, zanim w pierwszą mroźną noc drzwi przymarzną
Daniel von Detailing1 | 12 październik 2026
Bremsstaub, Detailing101, Felgenreiniger, Felgenreinigung, Saisonal, Winter
Jak usunąć wypalony pył hamulcowy, zanim przyjdzie sól drogowa
Daniel von Detailing1 | 11 październik 2026