Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Fresh" (Peugeot) — Farba pielęgnacyjna do skóry Peugeot 1000ml

COLOURLOCK Leather Fresh do Peugeot: pielęgnująca farba w kremie do odświeżenia w fabrycznym kolorze

Czym jest COLOURLOCK Leather Fresh do Peugeot? — To wodna farba pielęgnacyjna do skóry, która łączy pielęgnację z lekkim odświeżeniem koloru — idealna do regularnie używanych skórzanych wnętrz marki Peugeot, bez pracochłonnego przygotowania.

COLOURLOCK Leather Fresh (Peugeot) to pigmentowana farba pielęgnacyjna do skóry, która w jednym kroku pielęgnuje i jednocześnie wyrównuje lekkie ubytki koloru. Bazuje na oryginalnych wzorcach kolorów marki Peugeot i jest tak skomponowana, że ładnie wtapia się w istniejącą powierzchnię. W sam raz do regularnej pielęgnacji pigmentowanej skóry gładkiej, bez zachodu z pełną naprawą.

• Pielęgnacja & kolor w jednym – Oszczędzasz jeden etap — pielęgnuje i odświeża naraz.
• Oryginalne kolory Peugeot – Wzorce bliskie fabrycznym dla bezszwowych przejść.
• Szybko i bez kombinowania – Bez szlifowania, Top Coat nie jest obowiązkowy.

💡 Co widzimy na co dzień: Leather Fresh to u nas standardowa pielęgnacja przy każdym przygotowaniu auta — nawet jeśli skóra wizualnie wygląda jeszcze OK. 100 ml starcza na komplet foteli razem z kierownicą. Równo zwilżasz pad z mikrofibry, wcierasz kolistymi ruchami, dopolerowujesz drugim padem. Po 5 minutach wygląda jak prosto z fabryki.

Rutyna pielęgnacyjna w 15 minut na parę foteli

Leather Fresh (Peugeot) dajesz jako rutynę pielęgnacyjną co 6–12 miesięcy — wcierasz padem z mikrofibry, dopolerowujesz drugim padem i gotowe. Jedna aplikacja to ok. 15–20 min na parę foteli.

Przed aplikacją myjesz skórę środkiem do czyszczenia skóry i przecierasz na wilgotno. Po krótkim przeschnięciu zwilżasz pad z mikrofibry ok. 3–5 ml Leather Fresh (Peugeot) i równo wcierasz w powierzchnię skóry kolistymi ruchami. Drugim, suchym padem od razu dopolerowujesz, aż pojawi się typowy matowo-aksamitny połysk OEM.

Wodna farba pielęgnacyjna wnika w wierzchnią warstwę pigmentu i jednocześnie zabezpiecza włókno. W odróżnieniu od profesjonalnej naprawy Leather Colour (Peugeot) nie potrzebujesz ani fillera, ani szlifowania, ani obowiązkowo Top Coatu. W mocno eksploatowanych miejscach, jak boczki foteli czy kierownica, możesz dodatkowo dać Top Coat — to wydłuża trwałość do 18–24 miesięcy. Butelka 100 ml starcza na ok. 2–3 pełne aplikacje pielęgnacyjne.

Pielęgnacja tak, naprawa głębokich uszkodzeń nie

Leather Fresh (Peugeot) to wersja pielęgnacyjna na lekkie wady wizualne — wyblakły połysk, zmatowione miejsca, powierzchowne ubytki koloru. Głębokie przetarcia albo pęknięcia wymagają poziomu naprawczego.

Farba pielęgnacyjna jest tak skomponowana, że wnika w nienaruszoną warstwę pigmentu i ją odświeża. Ale jeśli warstwa jest przetarta na wylot albo są pęknięcia, Leather Fresh nie zakryje uszkodzenia — tam widać włókno, które nierówno przyjmuje kolor. Zamsz, welur i Alcantarę pielęgnujesz Nubuk Fresh (Peugeot), bo ich szorstka struktura włókien potrzebuje innego nośnika.

Jeśli skóra jest tylko wyblakła albo matowa, Leather Fresh to najszybsze i najtańsze rozwiązanie — ok. 4–5 euro za jedną aplikację. A jeśli są głębokie przetarcia albo pęknięcia, do akcji wchodzi Leather Colour (Peugeot) z fillerem i Top Coatem. Oba produkty bazują na tych samych oryginalnych wzorcach kolorów marki Peugeot i można je łączyć.

Do regularnej pielęgnacji bez profesjonalnych narzędzi

Leather Fresh (Peugeot) to rozwiązanie pielęgnacyjne dla klientów prywatnych, osób dużo jeżdżących i użytkowników aut w leasingu, którzy chcą regularnie odświeżać skórę w swoim aucie marki Peugeot — bez szlifowania, fillera i profesjonalnych narzędzi.

Prosta aplikacja w 15 minut na parę foteli sprawia, że Leather Fresh to standardowa pielęgnacja przy każdym przygotowaniu wnętrza. Jeśli dwa–trzy razy w roku porządnie zadbasz o swoje auto marki Peugeot, skóra na długo wygląda jak nowa, a typowe przetarcia na boczkach foteli i kierownicy nie mają szans. Butelka 1 litr starcza na ok. 30–50 pełnych zabiegów w aucie klasy średniej.

Przy mocno zużytych fotelach z widocznymi przetarciami albo przy pełnym przygotowaniu przed sprzedażą sięgasz po Leather Colour (Peugeot) albo Leather Care Set (Peugeot) ze wszystkimi komponentami. Ale jeśli wolisz regularnie pielęgnować, zamiast odnawiać, w zupełności wystarczy ci butelka 100 ml albo opakowanie 1 litr Leather Fresh.

Dostępne kolory Peugeot (wybór)

Marron, Frisson, Mistralschwarz, Tibet, 205 GTI (87-89) Anthracite F, Amarante, Abricot C2FD, Anthracite T5FT, Anthracite T1FT, Anthracite C0FT, Bleu T5FP, Bleu C0FL, Bleu T3FP, Bordeaux C0FK, Brume C0FY, Brume C2FT, Impala T5FD, Impala C0FC, Longhorn Brun T2FE, Noisette T6FF, Okapi X6FT, Onagre T5FE, Ouragan C0FT, Ouragan T3FY, Savanne C2FC, Tempete T5FT, Ouragan CRFY, Lama

Wskazówka pielęgnacyjna – farba pielęgnacyjna do skóry (Peugeot):

Leather Fresh (Peugeot) to wersja pielęgnacyjna na lekkie wady wizualne — wyblakły połysk, zmatowione miejsca, powierzchowne ubytki koloru. Głębokie przetarcia albo pęknięcia wymagają poziomu naprawczego.

Farba pielęgnacyjna jest tak skomponowana, że wnika w nienaruszoną warstwę pigmentu i ją odświeża. Ale jeśli warstwa jest przetarta na wylot albo są pęknięcia, Leather Fresh nie zakryje uszkodzenia — tam widać włókno, które nierówno przyjmuje kolor. Zamsz, welur i Alcantarę pielęgnujesz Nubuk Fresh (Peugeot), bo ich szorstka struktura włókien potrzebuje innego nośnika.

Jeśli skóra jest tylko wyblakła albo matowa, Leather Fresh to najszybsze i najtańsze rozwiązanie — ok. 4–5 euro za jedną aplikację. A jeśli są głębokie przetarcia albo pęknięcia, do akcji wchodzi Leather Colour (Peugeot) z fillerem i Top Coatem. Oba produkty bazują na tych samych oryginalnych wzorcach kolorów marki Peugeot i można je łączyć.