YETI Roadie® 8 "Hard Cooler" Koelbox met draagriem (mini) 1 stuk

De YETI Roadie 8 houdt koud tot de laatste van het terrein rijdt

Wat is de YETI Roadie 8? De kleinste harde koelbox van YETI, gemaakt voor één dag op het terrein en voor twee personen. Niet bedoeld voor meerdaagse trips, voor eten boven het ijs of voor lange stukken over de schouder.

De YETI Roadie 8 is de kleinste harde koelbox van YETI, voor mensen die 's ochtends drankjes inladen en die laat in de middag nog koud uit de box willen pakken. 7,6 liter, drieënhalve kilo leeg, met één hand te dragen. Hij staat naast de klaptafel bij de open achterklep, niet op de camping aan het meer.

Tien over zes op de parkeerplaats, de zon staat nog laag boven de hallendaken. Ingepakt heb je hem gisteravond. Om half drie, als het terrein leegloopt en er nog maar drie auto's staan, doe je hem voor de zevende keer open en pak je iets wat nog steeds koud is. Die ene dag is de maatstaf waarop de box is gebouwd.

• Eén keer klik en hij is dicht. Eén enkele sluiting in het midden, geen twee die je na elkaar omklapt. Je drukt hem met je duim omlaag terwijl je andere hand de kan vasthoudt, of de achterklep. Op een lange dag doe je dat twintig keer, en twintig keer heb je er geen tweede hand voor nodig.
• Past waar niets meer past. 7,6 liter, dat zijn twaalf blikjes. De box staat in de voetenruimte aan de passagierskant als de kofferbak allang vol zit, en in de bergruimte van een golfkar. Je draagt hem aan een vast beugelhandvat, met één hand, over de tien meter van de auto naar de klaptafel.
• Blijft staan waar je hem neerzet. De voetjes grijpen op de laaddrempel, ook als je wat vlotter van het terrein wegrijdt. Op een pick-upbak of in een aanhanger gebruik je de twee sleuven aan de zijkanten en sjor je hem vast. Leeg weegt hij drieënhalve kilo, ingepakt gaat hij niet eens schuiven.

Wat we in de praktijk zien: de meest gemaakte fout gebeurt rond het middaguur. Onderin staat het eerste smeltwater, iemand doet het deksel open en giet het weg, omdat de blikjes niet in het water mogen liggen. Daarmee gooi je de laatste vier uur van de dag weg. Koud water houdt de rest flink langer koud dan de warme lucht die er anders voor in de plaats komt. Leeggieten doe je 's avonds op weg naar huis, niet 's middags, en dat kost twee seconden, want de box heeft geen aftapkraantje.

's Avonds inpakken en 's ochtends alleen nog inladen

De Roadie 8 koel je de avond ervoor voor en pak je dan in, niet op de ochtend van vertrek. Wie hem warm vult, gooit de helft van de koeltijd weg voordat de motor draait.

Het ritueel kost tien minuten en gaat elke keer hetzelfde. 's Avonds een zak ijs in de lege box, deksel dicht, in de koelste hoek van de garage. De drankjes gaan dezelfde avond de koelkast in, niet 's ochtends uit het krat naast de verwarming. Voor vertrek het oude ijs eruit, vers ijs erin, blikjes ertussen.

Vul holle ruimtes op zover het gaat. YETI adviseert voor zijn koelboxen twee delen ijs op één deel inhoud, en bij 7,6 liter merk je het verschil tussen half vol en tot de rand duidelijk. Neem je maar vier blikjes mee, leg er dan toch zoveel ijs bij dat er niets wiebelt.

Onderweg staat hij in de voetenruimte aan de passagierskant of dwars achterin, op een laadbak sjor je hem vast via de twee sleuven. Op de plek van bestemming verhuist hij naar de klaptafel bij de open achterklep, in de schaduw van de auto in plaats van op zwart plaatwerk in de zon. Schaduw is de goedkoopste handgreep van de hele dag.

Dan het deksel. Eén sluiting, met je duim omlaag, één keer kort klik, klaar. Dat gaat met één hand terwijl de andere je beker vasthoudt, en dat is de beweging die je op een treffen de hele dag herhaalt. Bij het ijs kom je netjes met de ijsschep, in plaats van elke keer tot je pols in het water te graaien.

Twaalf blikjes of vier kilo ijs en nooit allebei

De Roadie 8 biedt plek aan twaalf blikjes of vier kilo ijs. Het woord ertussen is of, en in de praktijk pak je zes blikjes en twee kilo ijs, dan zit hij vol.

Voor twee man op een zomerdag is dat precies genoeg. Voor vier man tot het middaguur, daarna moet er iemand op pad. Plan je een heel weekend of rijd je met de weekendauto twee dagen naar een treffen, pak dan liever de Roadie 15 met tweeëntwintig blikjes en erger je niet drie dagen aan de box die je niet hebt meegenomen.

Eerlijk over de grenzen, zodat niemand achteraf verrast is. Een aftapkraantje heeft hij niet, het smeltwater giet je eruit. Hij is te laag om eten netjes boven het ijs te houden, dus het broodje hoort in een bakje. En leeg weegt hij drieënhalve kilo, meer dan elke koeltas van dezelfde maat.

Over de koeltijd liever voorzichtig dan grootspraak. In een praktijktest hield het ijs drieënhalve dag, maar dan wel voorgekoeld, in de schaduw en maar één keer geopend. YETI noemt zelf bewust geen aantal dagen, omdat de hoeveelheid ijs, de zon en het aantal keer dat het deksel opengaat alles verschuiven. Voor één dag op het terrein met zeven keer openen is het hoe dan ook een fluitje van een cent.

Dan nog drie punten die in het datablad ondersneeuwen. De gewatteerde schouderband voor de Roadie 8 is een accessoire van YETI en zit niet bij de box, je draagt hem aan het vaste handvat. Rechtop en dicht blijft erin wat erin zit, liggend in de kofferbak zou ik hem niet vervoeren. En de vijf jaar garantie dekt materiaal- en fabricagefouten, geen krassen en geen verbleken.

Daaruit volgt een duidelijke keuze. Wil je drankjes koud houden en draag je de box tien meter van de auto naar de klaptafel, dan is de Roadie 8 de juiste. Wil je hem over je schouder hangen en echt afstand lopen, neem dan de lichtere koeltas met schouderband. Gaat het om je lunch en niet om een drankvoorraad, dan volstaat het tote-formaat van de Daytrip Box.

Na drie zomers in de kofferbak zie je er niets aan

Na drie zomers in de kofferbak sluit het deksel van de Roadie 8 zoals op de eerste dag. Krassen krijgt hij, maar er gaat niets open en er hapert niets.

De wand is uit één stuk gegoten, er is geen naad die loslaat en geen hoek die inscheurt. Dat is het verschil met de box van de bouwmarkt, waarvan het scharnier na één seizoen hapert en het deksel de tweede zomer scheef zit. YETI geeft vijf jaar op materiaal- en fabricagefouten, en de krassen blijven cosmetisch.

Eén ding laat ons toch even ineenkrimpen, en dat heeft niets met de box te maken. De voetjes zijn antislip en laten bij normaal gebruik geen sporen achter. Wat eronder ligt, doet dat wel. Een zandkorrel tussen voet en laaddrempel trekt bij het verschuiven een streep die je daarna mag wegpoetsen.

Daarom bij ons deze volgorde: eerst de deken op de rand, dan de box erop, en nooit over de lak slepen maar optillen. Twee seconden extra tegenover een halfuur met de polijstmachine op een zwarte laaddrempel, waarop elke kras in het strijklicht staat te blinken.

Voor wie hij is, is snel gezegd. Voor wie vaker dan drie keer per jaar om zes uur 's ochtends op een parkeerplaats staat, met klaptafel, deken en stoel in de kofferbak. Tien kleuren, één maat. Niet voor wie een gezin aan het meer van drinken wil voorzien, en niet voor wie zijn spullen een kilometer ver moet sjouwen. De rest van het assortiment staat in de YETI-categorie.

Die ene handgreep tot slot, die geen fabrikant op de voorgrond zet, en hij kost niets. Berg hem open op. Na het laatste treffen in oktober uitspoelen, laten drogen en met het deksel op een kier in de hoek zetten. Een gesloten box die de hele winter vochtig blijft, ruikt in april bij de afdichting, en dan heb je warm water met een scheutje bleek in een verhouding van zes op één nodig en een halfuur geduld. Twee minuten in oktober besparen je dat.

Onderhoud van de YETI Roadie 8

De avond voor vertrek voorkoelen: een zak ijs in de lege box, deksel dicht, koel wegzetten. 's Ochtends het oude ijs eruit, vers ijs erin, twee delen ijs op één deel inhoud en de holle ruimtes opvullen.

Overdag in de schaduw laten staan en het deksel zelden openen. Het smeltwater blijft erin, het houdt de rest langer koud dan de warme lucht die er anders voor in de plaats komt. Leeggieten doe je 's avonds, een aftapkraantje is er niet.

Na de trip uitwassen met zeep en warm water. Ruikt hij, neem dan warm water met een scheutje bleek in een verhouding van zes op één en een spons, daarna met schoon water naspoelen.

Let op: altijd laten drogen en opbergen met het deksel op een kier, anders ruikt de afdichting in het voorjaar. Niet liggend vervoeren. Bij het ijs kom je netjes met de ijsschep.