Koch-Chemie Gelcoat Fine Cut "Gf6.01" Pulido abrasivo fino para gelcoat y pintura náutica (línea Marine) 1000ml

Pulido abrasivo fino para gelcoat y pintura náutica Koch-Chemie Gelcoat Fine Cut "Gf6.01"

Koch-Chemie Gelcoat Fine Cut "Gf6.01" es lo que necesitas para dejar como nuevos gelcoat y pintura náutica con desgaste medio. Este pulido abrasivo fino saca de forma fiable rayas medias, oxidación, calcificación y zonas mates — las que dejan las defensas al rozar contra el casco. Incluso en superficies oscuras deja un brillo profundo que dura y prepara la superficie a punto para un pulido de alto brillo después. Su fórmula sin aceite de silicona se extiende fácil y se retira sin pelearte con ella, tanto con rotativa como con orbital.

• Saca los defectos medios: Elimina rayas, oxidación y zonas mates de una vez.

• Brillo profundo que dura: Saca un acabado intenso incluso de gelcoat y pinturas oscuros.

• Fácil de trabajar: Se extiende y se retira sin líos, sin aceite de silicona.

El reinicio adecuado para superficies con desgaste medio

Gelcoat Fine Cut "Gf6.01" está hecho para gelcoat y pintura náutica que han cogido un desgaste medio. Trabaja rayas medias, oxidación, calcificación y zonas mates — todo lo que el clima o una temporada en el agua le echa al casco. Va tanto con rotativa como con orbital, así que no te quedas atado a una sola máquina.

Brillo profundo intenso en gelcoat y pinturas oscuros

El gelcoat y las pinturas oscuros son los más puñeteros — marcan cada hologram y cada microrraya que dejas. Gelcoat Fine Cut "Gf6.01" los maneja sin problema y saca un brillo profundo y uniforme que devuelve a la vida el color original. Para un acabado aún más fino, después rematas con un pulido de alto brillo como Gelcoat Finish "Gp1.01" o Gelcoat Micro Cut & Finish "Gp3.01".

Fácil de usar, con un resultado que aguanta

Trabajar con Gelcoat Fine Cut "Gf6.01" es sencillo y eficaz. Para el mejor resultado, echa cinco gotas del tamaño de un guisante en un pad adecuado (p. ej. el Fine Cut Pad) y reparte el producto en cruz a bajas revoluciones. Luego sacas brillo con la rotativa a unas 1.000 rpm o con la orbital a la velocidad más alta. Los restos de pulido salen sin esfuerzo con un paño de microfibra. Para fijarlo todo con una protección que dura, pillas algo como Gelcoat Finish "Gp1.01", Marine Protective Sealant o Ceramic Boat Hull.