YETI Jarra térmica Rambler® "Pitcher" 1 unidad

Lo preparas una vez y sirves toda la mañana

La Rambler Pitcher es la jarra de un litro de YETI para servir junto al coche. Un litro de café, cuatro tazas y una tapa con pico vertedor y corredera magnética. No es a prueba de fugas, así que ni tumbada en la mochila ni en el portavasos.

La YETI Rambler Pitcher es la jarra térmica de YETI para quien prepara el café en casa por la mañana y quiere servirlo todavía caliente dos horas después, con el portón trasero abierto. Un litro, acero inoxidable 18/8, recubrimiento cerámico por dentro, cuatro colores. Su sitio es la mesa plegable junto al coche: la levantas, sirves y la vuelves a dejar. Ese es todo su trabajo, y no pretende hacer nada más.

• Un litro son cuatro tazas. Da para llegar dos y aún invitar a un café a quien se pare junto al coche. Con 20,1 centímetros de alto y 15,7 de ancho, va en la mesa plegable o en el hueco de los pies; en un portavasos no entra ni de lejos.
• Cerámica por dentro en lugar de acero desnudo. El café sabe a café y no a termo, y después de tres meses de uso diario no aparece ningún cerco marrón a media altura. Va entera al lavavajillas, tapa incluida, algo que la mayoría de las jarras ya no puede decir a la tercera salida.
• Un cuerpo, dos papeles. Para el mismo cuerpo de un litro existe una tapa de prensa francesa que se vende aparte. Con ella preparas el café en el propio parking, directamente en la jarra, en vez de cargar con el de casa. Dos tapas, un solo recipiente, y en el maletero sigue ocupando lo que una sola pieza.

Lo que vemos en el día a día: La queja que más se repite en las opiniones sobre esta jarra no es un defecto, sino una cuestión de técnica: el pico gotea. Pero solo gotea si sirves como con una jarra de cristal, inclinando despacio y volviendo despacio. Justo en ese regreso lento, lo último que queda resbala por fuera del pico y acaba como un cerco en la mesa.

Sirve con decisión y endereza la jarra al final en un solo gesto, con un cuarto de vuelta corto de muñeca. Así el chorro se corta en el pico en lugar de quedarse colgando. Segundo truco, del mismo palo: el café de filtro recién hecho supera los 85 grados que YETI marca como límite para la tapa. Déjalo dos minutos destapado y después ciérrala.

Café de casa, servido en el portón trasero

La YETI Rambler Pitcher se llena una vez y a partir de ahí solo se levanta. Un litro da para cuatro tazas grandes, servidas entre las siete y media y las diez, sin necesitar un enchufe en ningún sitio.

El ritual empieza la noche anterior; si no, a la segunda ya falla. Si sales a las cinco y media, por la mañana no vas a ponerte a hacer café. Así que por la noche: café hecho, jarra llena, tapa puesta y bloqueada, y al recibidor. Por la mañana la coges al pasar y la dejas de pie en el suelo, detrás del asiento del copiloto.

Durante el viaje no pasa nada mientras vaya de pie. Un litro en el hueco detrás del asiento del copiloto no vuelca, porque lleva más peso abajo que arriba, y si alguien frena en seco, se queda apoyada contra el respaldo. Lo que sí se nota es el peso al cargarla: algo más de dos kilos llena; se lleva con una mano, pero no de cualquier manera.

Al llegar, va a la mesa plegable junto al portón abierto, y desde ese momento es el mueble alrededor del que se junta todo el mundo. Deslizas la corredera magnética de la tapa, sirves y la vuelves a cerrar. Ni tapón que dejar en algún sitio, ni arandela que alguien acabe tirando a la grava, ni cordón que golpee el borde de la taza al servir.

Los vasos forman parte del plan, y no deberían pedir su propio hueco en el maletero. Cuatro vasos térmicos apilables ocupan lo que uno solo y acaban junto a la jarra en el mismo tablero. Así, el desayuno completo en el parking cabe en una caja.

Si quieres ir un paso más allá, te pillas también la tapa de prensa francesa y preparas el café allí mismo. Café de molido grueso y agua caliente del termo, cuatro minutos de espera, émbolo abajo y cambio de tapa. Delante de nuestro showroom en Nordhorn, los sábados de quedada, ese es el momento en que el corro alrededor del maletero pasa de dos a seis personas.

La Pitcher no es a prueba de fugas y el pico gotea

La tapa frena las salpicaduras, nada más. YETI indica expresamente que la Rambler Pitcher no es a prueba de fugas, así que viaja de pie en el suelo del coche y no tumbada en una bolsa entre los asientos.

Es el límite más duro y no hay forma de maquillarlo. A eso se suma el pico que gotea, que aparece en las opiniones de los dos tamaños y que con técnica se reduce, pero no desaparece. Por eso un trapo o un posavasos bajo la jarra tiene que ir en la caja igual que los vasos.

Hay tres límites más que marca el propio YETI: nada por encima de 85 grados con la tapa cerrada, nada con gas y nada guardado dentro, ni café con leche de un día para otro ni lo que sobró ayer. Y el peso es real: 1,1 kilos vacía, algo más de dos llena. Para la mochila o el soporte de la bici, es la elección equivocada.

Con esto, la decisión de compra está prácticamente tomada. Si sirves al llegar y la jarra no recorre más de diez metros entre el maletero y la mesa, esta. Si en cambio va dos horas tumbada o necesitas tres litros para seis personas, la garrafa térmica a prueba de fugas con tapón de rosca, que está hecha justo para eso.

El recubrimiento interior tiene su propia reglita, y es el único punto por el que te puedes cargar el producto. Nada de cucharas metálicas, nada de productos abrasivos, nada de cepillos con alma de metal. YETI dice que la capa cerámica resiste los arañazos con un uso normal, y uso normal aquí significa: remover con madera o plástico, enjuagar lo que quede y al lavavajillas.

Tras tres temporadas, a la Pitcher se le notan las quedadas

La razón para comprarla no es la hora que el café aguanta caliente, sino el tercer verano en el que la jarra sigue siendo la que viaja contigo. Lo demás es accesorio.

Vive en el maletero, entre la caja de herramientas, las pinzas de arranque y la caja de las microfibras. Se vuelca al arrancar y se va contra el guarnecido del paso de rueda. Las experiencias a largo plazo con la gama Rambler hablan de cuerpos casi como nuevos tras dos años de uso diario, y los acabados con recubrimiento en polvo disimulan bastante mejor que el acero desnudo los arañazos que aparecen igualmente.

Envejece por fuera, no en lo que hace. A las tres temporadas aparecen los primeros golpes donde ha chocado con metal, y a partir de ahí tiene pinta de ser de alguien, no de escaparate. YETI da cinco años de garantía por defectos de material y fabricación, y toda la gama de vasos y botellas térmicos sigue la misma cuenta: comprar una vez en lugar de tres.

Para quién no es: para quien busca una jarra para la mesa de la cocina. Para eso pesa demasiado, y pagas de más por algo que en casa nadie necesita. Merece la pena cuando su sitio es el coche y cuando el equipo viaja contigo de todas formas, porque el sábado se vive fuera y no en la cocina.

Al elegir el color, en realidad decides qué aspecto tendrá dentro de tres años. Hay cuatro acabados, blanco, Navy, Rescue Red y Tropical Pink, y los oscuros perdonan el maletero bastante mejor. El blanco es el color para la foto y para la mesa plegable en verano; el Navy, para quien de verdad la carga y la descarga todos los fines de semana.

El gesto que ningún fabricante pone por escrito cuesta un segundo y decide si el chorro sale limpio. Abre la corredera magnética del todo al servir, no a medias; si no, borbotea y la mitad acaba fuera de la taza. Y nunca la llenes hasta el borde de la tapa. Esos dos últimos centímetros de aire en el cuello son la diferencia entre un chorro y un borbotón.

Cómo usar la jarra térmica YETI Rambler Pitcher

Se llena por la noche, se coge por la mañana y se sirve en la mesa plegable

Quita la tapa y llénala por la boca ancha; los cubitos entran sin atascarse. Lo caliente, como mucho a 85 grados, que es el límite que YETI indica para la tapa. El café de filtro recién hecho suele pasar de ahí, así que basta con dejarlo dos minutos destapado. No la llenes hasta el borde de la tapa: el chorro necesita esos dos últimos centímetros de aire en el cuello para salir bien.

Pon la tapa y bloquéala con un giro. Aguanta las salpicaduras, pero no es a prueba de fugas, así que la jarra viaja de pie: en el suelo, detrás del asiento del copiloto, o en una caja en la zona de carga. Nada de bebidas con gas, y no se guarda nada dentro, ni café con leche de un día para otro ni lo que sobró ayer.

Para servir, abre la corredera magnética de la tapa del todo, no a medias, o el chorro borboteará. Sirve con decisión y endereza la jarra al final en un solo gesto, con un cuarto de vuelta corto de muñeca: así el chorro se corta en el pico en lugar de resbalar por fuera. Un litro llena cuatro vasos térmicos apilables grandes.

La jarra y la tapa van al lavavajillas; la tapa, en la bandeja de arriba. Antes puedes sacar de la tapa la junta de goma y el imán y ponerlos aparte en el cestillo de los cubiertos. Después deja que todo se seque al aire antes de volver a montar la tapa.

A tener en cuenta: La capa cerámica interior es lo único con lo que de verdad puedes estropear la jarra. Nada de cucharas metálicas, nada de productos abrasivos, nada de cepillos con alma de metal; para remover, madera o plástico. Con un uso normal, YETI dice que la capa resiste los arañazos; con metal dentro, eso ya no vale. Por diseño, el pico suelta alguna gota después de servir, así que un posavasos o un trapo bajo la jarra va en la misma caja que los vasos. Se guarda vacía y sin la tapa, nunca cerrada con humedad dentro. Vacía pesa unos 1,1 kilos, llena algo más de dos, y con 20,1 centímetros de alto y 15,7 de ancho no entra en ningún portavasos. YETI da cinco años de garantía por defectos de material y fabricación.