Panni in Microfibra

Panni in Microfibra per l'auto: scegliere per GSM e bordo

Che panno in microfibra serve all'auto? Si decide dalla grammatura in GSM e dal bordo. I panni leggeri intorno ai 250 GSM tolgono i residui di polish e sigillante, quelli pesanti da 900 GSM in su asciugano, e un bordo edgeless tagliato tiene la vernice libera da graffi.

Panni in Microfibra per l'auto sono tessuti di fibre di poliestere e poliammide splittate, più sottili di un capello umano. Nello split si formano estremità a cuneo che raccolgono lo sporco e lo chiudono nel tessuto, invece di spingerlo sulla vernice. La grammatura in grammi per metro quadro, in breve GSM, decide se un panno serve a rimuovere, a lucidare o a portare via l'acqua.

• Il GSM è il numero con cui inquadri un panno. I grammi per metro quadro dicono quanta massa di fibra c'è sulla superficie. Tra 200 e 300 GSM c'è il pelo corto per rimuovere, tra 300 e 600 il tuttofare, da 600 in su inizia il panno da asciugatura. Per te vuol dire che un solo numero sull'etichetta ti dice già per cosa è fatto il panno.
• A graffiare la vernice è il bordo, non la superficie. Un bordo cucito a sopraggitto è fatto di filato di poliestere, più duro della fibra accanto, che quando passi il panno scorre sul trasparente come una cresta sottile. I panni edgeless sono tagliati a ultrasuoni e questa cresta non ce l'hanno. Sulle superfici verniciate è la differenza che pesa di più.
• Un lavaggio sbagliato fa fuori più panni di un uso sbagliato. L'ammorbidente si deposita come un film nei capillari e toglie assorbenza al panno, i pelucchi di cotone del cestello in comune intasano il pelo. Lava i panni senza ammorbidente e separati dal cotone; per la temperatura valgono insieme l'etichetta del panno e le istruzioni del detersivo.

Quello che vediamo ogni giorno: ci arrivano regolarmente richieste su panni che dopo qualche mese l'acqua la spalmano invece di assorbirla. In quasi tutti i casi c'era di mezzo l'ammorbidente, spesso in modo indiretto, da residui nel cestello o dai fogli per l'asciugatrice. L'ammorbidente è fatto apposta per avvolgere le fibre, e una microfibra avvolta non ha più capillari aperti. Lava i panni con un detersivo liquido senza ammorbidente e senza candeggina, e lascia vuota la vaschetta dell'ammorbidente. I residui ostinati trattali secondo le istruzioni del detersivo, per esempio con l'ammollo consigliato, invece di alzare la temperatura a prescindere.

Cosa dice di un panno la grammatura GSM

GSM sta per grammi per metro quadro e indica quanta massa di fibra c'è sulla superficie di un panno. Più massa vuol dire pelo più alto e più capacità di assorbimento.

Immagina due panni della stessa misura uno accanto all'altro, uno da 250 grammi per metro quadro, l'altro da 950. Quello pesante ha un pelo fitto e alto e si comporta come un asciugamano di spugna, quello leggero più come un canovaccio fine. Nell'uso di tutti i giorni: il pesante porta via l'acqua, il leggero lavora di precisione sulla superficie.

Quello che il GSM non ti dice è la qualità. Un panno a trama grossa da 500 GSM può scorrere sul trasparente in modo più duro di uno a maglia fine da 300. La grammatura descrive la quantità di fibra, non la sua finezza, non la trama e non come è fatto il bordo.

Il secondo numero di solito è proprio lì accanto: il rapporto di miscela. Ottanta parti di poliestere danno struttura e potere pulente, venti di poliammide portano morbidezza e assorbenza. Un rapporto settanta a trenta al tatto è sensibilmente più morbido e assorbe di più, però costa di più da produrre.

Alla fine conta se la fibra è splittata. La microfibra non splittata si spinge lo sporco davanti, quella splittata si apre in estremità a cuneo e chiude le particelle nei suoi capillari. Il test non costa niente: un panno splittato si aggrappa leggermente alla pelle asciutta, uno non splittato ci scivola sopra.

Dal quotidiano di Detailing1: la maggior parte degli acquisti sbagliati nasce dal guardare solo la grammatura. Se prendi un panno pesante da asciugatura per i residui di polish, combatti con un pelo che il residuo se lo mangia invece di toglierlo, e poi ti stupisci degli aloni in luce radente.

Leggero, medio e pesante: tre classi per tre lavori

Tre classi di peso coprono tutto il lavoro sull'auto. Leggero fino a circa 300 GSM, medio tra 300 e 600, pesante da 600 in su.

La classe leggera tra 200 e 300 GSM ha pelo corto e poco volume. Tira via residui di sigillante, veli di polish e film di quick detailer senza assorbire da sé quantità di prodotto degne di nota. Il Koch-Chemie Pro Glass Towel 230GSM Panno Microfibra Vetri lavora sul cristallo senza aloni, perché non rilascia quasi pelucchi.

Nella stessa classe c'è uno dei panni da lavoro più comprati del nostro assortimento, il THE COLLECTION „Allround / Coating 245" panno in microfibra edgeless a pelo corto (245 GSM). È volutamente sottile, così lo strato ceramico appena steso si livella in modo uniforme e non restano high spot.

La classe media tra 300 e 600 GSM è il tuttofare per interni, plastiche, rimozione del polish e il giro col quick detailer. Il Koch-Chemie Pro Allrounder Towel „315GSM" panno in microfibra per lucidatura e il THE COLLECTION „Allround / Coating 300" panno in microfibra edgeless a pelo corto (300 GSM) coprono questa fascia.

Se il pelo si allunga, cresce la riserva per i residui di prodotto. Il Koch-Chemie Polish and Sealing Towel 520GSM panno in microfibra e il SONAX PROFILINE MicrofaserTuch „Soft Touch" Panno microfibra raccolgono il polish rimosso senza trascinarlo sulla superficie.

Da 600 GSM inizia la classe asciugatura. La microfibra trattiene grosso modo sette volte il suo peso in acqua, quindi un Koch-Chemie Pro Drying Towel 950GSM Panno Asciugatura in Microfibra si fa mezza auto prima di doverlo strizzare. Il THE COLLECTION Panno asciugatura „Aqua" Twisted Loop (1500 GSM) va ancora un passo oltre con le sue asole di fibra ritorte.

È il bordo a decidere se la vernice si graffia

A tirare i micrograffi nel trasparente non è la superficie del panno, ma il bordo. Ed è proprio lì che in tanti panni economici c'è il materiale più duro.

Un bordo cucito a sopraggitto è avvolto con filato di poliestere. È un filo liscio e duro, molto più rigido della microfibra morbida accanto, e quando passi il panno scorre sulla superficie come una cresta sottile. Te ne accorgi così: i tipici archi sottili in luce radente spesso finiscono esattamente alla larghezza del panno.

I panni edgeless questa cresta non ce l'hanno. Sono tagliati a ultrasuoni o laser, e il bordo di taglio viene saldato nello stesso istante. Resta un bordo dello stesso materiale morbido della superficie, che non si sfilaccia e non porta filati estranei. Per le superfici verniciate è la costruzione sicura.

Tra i due mondi c'è il bordo in raso, spesso chiamato silk banded. Un nastro morbido e liscio chiude il bordo, e rende il panno più stabile nella forma di un bordo solo tagliato. Su vetri e interni è una buona soluzione; sulla vernice nera appena lucidata l'edgeless resta la scelta più fine.

Le etichette cucite rientrano nella stessa categoria di rischio. Un'etichetta rigida nell'angolo, nel dubbio, è più dura di qualsiasi cucitura e quando passi il panno ce l'hai proprio sotto la mano. Noi le etichette le tagliamo sempre a filo prima che un panno tocchi la vernice per la prima volta.

I bordi cuciti hanno comunque il loro posto, cioè dove conta la robustezza. Soglie porta, passaruota, zona vano motore, attrezzi e cerchi reggono bene la cucitura più resistente, e quei panni sopravvivono più a lungo ai lavori grossi. La regola è semplice: bordo cucito per tutto tranne vernice e vetri.

Un panno per ogni lavoro, non uno per tutto

Un panno in microfibra è un serbatoio. Quello che ha raccolto ci resta fino al lavaggio, ed è proprio per questo che separi i lavori.

Il modo più semplice è con i colori. Consigliamo un abbinamento fisso per colore, perché nella routine funziona senza pensarci: un colore per vernice e sigillante, uno per i vetri, uno per gli interni, uno per cerchi e soglie. L'abbinamento lo scegli tu, il punto è mantenerlo.

I vetri si meritano un colore tutto loro, perché lì ogni residuo di prodotto si vede subito. Un panno che prima è passato su un trattamento plastiche lascia sul cristallo aloni che nessun Detergente Vetri riesce più a togliere. Materiale leggero a pelo corto e un panno che non ha mai toccato altro chiudono la questione per sempre.

Per il giro col Quick Detailer vale lo stesso, in forma più blanda. Qui lavori su vernice asciutta con un film scorrevole minimo, quindi ci va il panno più morbido e pulito della pila. Due panni in parallelo sono lo standard: uno raccoglie, uno ripassa.

E i limiti: un panno in microfibra non sostituisce la chimica. Insetti incrostati, catrame e contaminazioni ferrose non vanno via con più pressione, ma con il prodotto giusto e il suo tempo di posa. Se passi a secco su vernice sporca usi il panno come carta vetrata, e un panno caduto per terra sulla vernice non ci torna più.

La divisione dei compiti va oltre il panno. Per lavare ci vuole un Guanti di Lavaggio a pelo lungo, che tira lo sporco via dalla vernice e giù in profondità, per asciugare un grande Panni Asciugatura. La panoramica completa su tutte le tipologie è in Panni e microfibra.

Lavare secondo le istruzioni, senza ammorbidente e separati dal cotone

La microfibra è plastica, e la plastica perdona calore e additivi peggio del cotone. Tre regole tengono in forma la pila per anni.

Una temperatura di lavaggio valida per tutti i panni in microfibra non esiste. THE COLLECTION ammette per i suoi panni fino a 60 gradi, SONAX indica 40 gradi per Microfibre Wash e INNOVACAR al massimo 30 gradi per SM Micron. Rispetta insieme l'etichetta del panno e le istruzioni del detersivo: se il panno regge una temperatura più alta, questo non cancella il limite più basso del detersivo.

L'ammorbidente resta fuori del tutto. È fatto per avvolgere ogni fibra in un film scorrevole, ed è proprio questo film a chiudere i capillari con cui la microfibra assorbe acqua e sporco. In pratica: il panno è morbidissimo al tatto e dopo l'acqua la spinge solo avanti. Lo stesso vale per i fogli dell'asciugatrice.

Lavare separati dal cotone è la regola che si salta più spesso. Il cotone a ogni lavaggio perde fibre, e queste si piantano nel pelo della microfibra. Il risultato lo vedi solo sul vetro, quando un panno in teoria pulito all'improvviso lascia pelucchi. Asciugamani, stracci e jeans vanno quindi in un altro cestello.

Per panni poco sporchi può bastare un semplice detersivo liquido senza ammorbidente, candeggina e sbiancanti ottici. Con residui di cera, polish e sigillante segui le indicazioni d'uso di un Detersivo per microfibra adatto. La polvere nei programmi brevi non sempre si scioglie del tutto e resta come residuo nel tessuto. Un risciacquo in più conviene, perché si porta via proprio questi resti.

Per asciugarli stendi o appendi i panni all'aria. L'asciugatrice la usi solo se etichetta del panno e istruzioni del detersivo lo permettono, e solo alla temperatura ammessa. Dividi i panni per lavoro già quando li raccogli, così quelli dei cerchi e quelli della vernice non finiscono mai insieme nello stesso cestello.

Quali panni metterti nella dotazione base

Per la cura completa dell'auto non ti serve una grande varietà di tipologie, ma tre tipi in numero sufficiente.

Per iniziare: un panno da asciugatura, una pila di tuttofare e due panni per vetri. Come panno da asciugatura prendi il Koch-Chemie Pro Drying Towel 950GSM Panno Asciugatura in Microfibra oppure il THE COLLECTION Panno asciugatura „Aqua" Twisted Loop (1500 GSM), e in più il Koch-Chemie Pro Glass Towel 230GSM Panno Microfibra Vetri per i cristalli.

Come cavallo da battaglia della pila da noi si è imposto il THE COLLECTION „Allround / Coating 300" panno in microfibra edgeless a pelo corto (300 GSM). Se vuoi un po' più di pelo per residui di polish e cera, vai sul THE COLLECTION „Allround 365" panno in microfibra edgeless a pelo corto (365 GSM).

Se la tua auto ha un rivestimento ceramico, si aggiunge un panno dedicato solo alla rimozione. Il Koch-Chemie Coating Towel 300GSM panno in microfibra per coating ceramico e il THE COLLECTION „Allround / Coating 245" panno in microfibra edgeless a pelo corto (245 GSM) hanno il pelo abbastanza corto da non lasciare niente indietro.

Se curi regolarmente più auto, fai altri conti. Lì conta il numero prima della specializzazione, perché un panno pulito per pannello è più veloce di qualsiasi salvataggio su uno intasato. Per il lavaggio vero e proprio completa la dotazione il Koch-Chemie Exterior Wash Mitt 640GSM Guanto di lavaggio in microfibra, per il giro di asciugatura il SONAX PROFILINE MicrofaserTrockenTuch „PLUS" Panno in Microfibra.

Una valutazione onesta per chiudere. Tra un panno solido e un prodotto top, sulla vernice le differenze sono più piccole di quanto faccia pensare la forbice di prezzo. Il salto più grande lo fai passando da un bordo cucito a uno tagliato e separando i panni per lavoro con costanza. Tutto il resto è rifinitura, e quella te la costruisci con calma.