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A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger" Detergente capote 400ml

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Codice a barre: 4006539025206  |  SKU: D1-DRW-2520

Schiuma potente per ogni capote, non cola sulle superfici inclinate

Detergente capote in schiuma di Dr. Wack per tutte le capote, da tessuto e Dralon fino a plastica e pelle. La schiuma attiva resta ferma sulla superficie inclinata invece di colare e trattiene lo sporco invece di spingerlo nel tessuto. Per chi guida una cabrio, parcheggia all'aperto e vuole liberarsi della patina verde senza attaccare con la spazzola un tessuto delicato.

Chiudi la capote all'ombra e bagnala in modo uniforme con la canna, finché il tessuto è tutto scuro e la sporcizia sciolta è andata via. Agita la bombola, spruzza la schiuma sulle zone sporche, sullo sporco ostinato lasciala in posa 5 minuti. Lavora a strisce con una spugna morbida e umida senza premere, sciacquando la spugna ogni tanto. Risciacqua finché non si forma più schiuma. Niente idropulitrice, niente spazzole dure. Conserva la bombola in piedi e al fresco.

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Dr. Wack A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger" tira fuori la patina verde dalla capote

Cos'è il Dr. Wack A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger"? Una schiuma detergente in bombola da 400 ml per tutte le capote, dal tessuto misto cotone al vinile, da usare sulla singola macchia o su tutta la superficie. Non è un impermeabilizzante né un ravvivante pigmentato: idrorepellenza e colore sbiadito non te li restituisce.


Dr. Wack A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger" è un detergente capote di Dr. Wack che lavora come schiuma attiva compatta. La schiuma resta ferma sulla superficie inclinata della capote, scioglie film stradale, patina verde e singole macchie dallo strato superficiale e li trattiene, finché non risciacqui insieme schiuma e sporco. Il produttore lo approva per tutti i tipi di capote: tessuto, acrilico, Dralon, plastica e pelle.

Qui il lavoro lo fa la forma, non solo la chimica. Un detergente liquido su una capote scivola giù in pochi secondi e si porta lo sporco sciolto nei capillari del tessuto. La schiuma ha una soglia di scorrimento: resta lì finché non ci agisce una forza. Tradotto: lo sporco sale nella schiuma ed esce dalla capote con l'acqua di risciacquo, invece di scendere un piano più giù.

Perché una capote si sporca in modo diverso da una vernice lo spiega la scheda prodotto di Dr. Wack. Quasi tutte le capote sono costruite su tre strati: sottofondo in cotone come cielo interno, uno strato intermedio in gomma, sopra uno strato esterno in plastica, acrilico, poliacrilonitrile o tessuto misto cotone. Lo strato esterno è ruvido e morbido. Lo sporco lì non si appoggia sopra, si aggrappa.

Ed è delicato. Dr. Wack attribuisce espressamente ai softtop una bassa resistenza all'abrasione: l'azione meccanica rovina struttura superficiale e profondità del colore prima ancora di arrivare allo sporco. È proprio per questo che un detergente che resta in posa 5 minuti batte la strofinata energica. Il lavoro lo fa il tempo, non la pressione.

  • Tempo di posa sulla pendenza invece di colature. Una capote è una superficie inclinata, dove qualsiasi liquido scappa via prima di agire. La schiuma attiva resta dove la metti e, sullo sporco ostinato, può lavorare per tutti i 5 minuti. È la differenza tra ammollare una volta e rispruzzare tre volte.
  • Da 8 a 12 capote complete con 400 ml. Dr. Wack quantifica la resa con schiumatura su tutta la superficie in 8–12 applicazioni e la confronta con le 2–6 applicazioni dei prodotti tradizionali. Se tratti solo singole macchie vai molto più in là, perché la schiuma si posa con precisione e intorno non si spreca niente.
  • Un detergente per cinque materiali di capote. Plastica, tessuto, acrilico, Dralon e pelle rientrano nel campo d'impiego indicato dal produttore. Se in casa hai due cabrio, una con capote in tela e una in vinile, non ti serve una seconda bombola. Secondo Dr. Wack la schiuma non intacca l'impermeabilizzazione originale.

Quello che vediamo ogni giorno: Vediamo spesso spruzzare la bombola su una capote asciutta come la polvere, perché si fa prima. Non si fa prima, si butta via l'effetto: il tessuto asciutto si beve la schiuma in pochi secondi e lì sotto non lavora più. 2 minuti con la canna finché il tessuto è uniformemente scuro, solo dopo la bombola. E comincia dalle cuciture e dal lato in ombra. Lì l'acqua ristagna più a lungo, lì la patina verde attacca per prima.


5 minuti la schiuma attiva resta ferma sulla pendenza

Bagna la capote, risciacqua lo sporco grosso, agita la bombola, spruzza la schiuma sulle zone sporche e sullo sporco ostinato lasciala in posa 5 minuti.

Bagnare non è un dettaglio delle istruzioni. Un tessuto asciutto risucchia subito la schiuma nei capillari, e lì non lavora: sparisce. Una capote bagnata in modo uniforme è satura: sotto la schiuma non c'è più risucchio, e resta in superficie, dove sta lo sporco.

Si lavora con una spugna morbida e umida, senza pressione, a strisce. La spugna la sciacqui ogni tanto, altrimenti trattiene la sabbia sciolta e su un tessuto poco resistente all'abrasione diventa un blocco abrasivo. Il detergente capote scioglie lo sporco al posto tuo, l'attrezzo deve solo portarlo via.

Per una singola macchia vale la stessa regola in piccolo. Se spruzzi a punto su tessuto asciutto, alla fine hai due problemi: la macchia e un alone d'acqua tutto intorno, perché lo sporco sciolto si ferma al confine dell'asciugatura. Bagna quindi tutta la striscia in cui si trova la macchia e lavora oltre la cucitura. La schiuma può stare in un punto preciso, l'umidità deve essere estesa.

Alla fine risciacqua con acqua pulita finché non vedi più formarsi schiuma. Dr. Wack indica proprio questo criterio nei suoi consigli di cura, e c'è un motivo fisico: i tensioattivi sono bagnanti. Quello che ne resta nel tessuto abbassa la tensione superficiale dell'acqua e attira umidità invece di respingerla. Te ne accorgi così: una capote risciacquata male asciuga più lentamente di prima.

Dr. Wack A1 Cabrio Verdeck-Reiniger spruzzato a striscia di schiuma sulla capote in tessuto bagnata

Lo sbiancante ottico ravviva il colore, ma non lo ridà

L'effetto ravvivante sul colore è reale e ha un limite chiaro: nasce a livello ottico, da uno sbiancante e dal velo grigio rimosso, non da pigmenti.

Nella formula c'è uno sbiancante ottico a base di stilbene, lo stesso tipo di sostanza che fa sembrare più bianco il bucato. Si deposita sulla fibra, assorbe la luce UV invisibile e la restituisce come blu visibile. In pratica: un nero stanco torna pieno, perché la dominante gialla viene neutralizzata.

Quello che non può fare è sostituire il pigmento perso. Una capote sbiadita sul lato al sole dopo qualche estate diventa pulita e di nuovo uniforme, ma non torna nera. Per quello serve un prodotto colorante pigmentato per capote, ed è un altro passaggio con un altro rischio.

Il secondo limite è meccanico e definitivo. Dove una spazzola dura o un getto ad alta pressione troppo vicino ha irruvidito lo strato esterno o rovinato una cucitura, nessun detergente riporta indietro la struttura. Le fibre sollevate diffondono la luce, la zona resta opaca e grigia e da lì in poi si risporca prima. Nei suoi consigli di cura Dr. Wack sconsiglia espressamente idropulitrice, autolavaggio e spazzole dure.

Il terzo limite è più che altro una precisazione. Un test indipendente su questo detergente non esiste: istituti di prova e riviste di settore finora hanno testato gli impermeabilizzanti per capote, non i detergenti. Quello che è documentato qui, quindi, è ciò che Dr. Wack indica nella scheda prodotto, verificabile presso il produttore a Baar-Ebenhausen. Preferiamo dirlo chiaro piuttosto che far pensare a una vittoria nei test che per questo prodotto non c'è.

La sola pulizia tiene la capote pulita, non asciutta

Una capote appena pulita è aperta, assorbente e senza protezione, ed è proprio in questo stato che il passaggio successivo decide quanto a lungo resterà pulita.

La patina verde su una capote non è sporco che si deposita, ma qualcosa che cresce. Ad alghe e muschio serve solo una cosa: tempo con umidità. Una capote che si inzuppa a ogni pioggia e poi ci mette due giorni ad asciugare fornisce questo tempo ogni settimana da capo. Il detergente capote toglie il film verde. Il tempo di asciugatura non lo accorcia.

Per questo alla fine delle istruzioni di Dr. Wack non c'è un punto, ma un bivio. Se la tua capote è in tessuto, quando è asciutta segue l'impermeabilizzante per capote, che evita che si inzuppi e quindi accorcia l'asciugatura. Se è in plastica o vinile, arriva il trattamento profondo per plastiche, perché il PVC morbido non ha bisogno di idrorepellenza, ma dei plastificanti che perde con gli anni.

Se salti il secondo passaggio non perdi solo la protezione, perdi anche più in fretta il lavoro di pulizia. Una capote non impermeabilizzata si beve la pioggia successiva, resta scura e umida più a lungo e in quel tempo raccoglie polvere, polline e spore che restano attaccati al tessuto bagnato. La prossima patina verde comincia il giorno stesso in cui hai finito.

Per chi vale la pena la bombola: per chi tiene la cabrio all'aperto o sotto gli alberi, per le seconde auto con capote in tela che d'inverno restano ferme a lungo, e per chiunque voglia trattare singole macchie invece di schiumare subito tutta la capote. Se tieni la cabrio in box e passi la capote una volta l'anno, con un prodotto tuttofare della cura di tessuti e imbottiture arrivi allo stesso punto.

Il dettaglio che nessun produttore scrive sulla bombola: la bombola è anche il tuo strumento di misura. Prima di bagnare, metti un ciuffo di schiuma grande come una noce in un punto nascosto della capote ancora asciutta. Se resta su come una cupoletta bianca, l'impermeabilizzazione è ancora viva. Se nel giro di pochi secondi si affloscia in una macchia scura, è andata, e quel giorno il secondo passaggio non è più un optional. Tre secondi di lavoro e sai già prima di cominciare cosa servirà dopo.

Dubbi su Dr. Wack "A1" A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger" Detergente capote? Fatti spiegare:



Domande frequenti sul Dr. Wack A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger"


Cos'è il Dr. Wack A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger"?

Un detergente in schiuma per capote in bombola da 400 ml. La schiuma attiva resta ferma sulla superficie inclinata, scioglie film stradale, patina verde e macchie dallo strato superficiale e li trattiene finché non risciacqui tutto. È approvato per tessuto, acrilico, Dralon, plastica e pelle. Secondo il produttore non intacca l'impermeabilizzazione originale.

Come si pulisce bene una capote?

In cinque passaggi. Bagna la capote e risciacqua lo sporco grosso, agita la bombola, spruzza la schiuma sulle zone sporche, sullo sporco ostinato lasciala agire 5 minuti e lavora con una spugna morbida e umida senza premere. Poi risciacqua con acqua pulita finché non vedi più schiuma. Se serve, ripeti.

Che differenza c'è tra detergente e impermeabilizzante per capote?

Sono due passaggi che si costruiscono uno sull'altro. Il detergente scioglie lo sporco dal tessuto; un impermeabilizzante su fibre sporche aderisce male, per questo la pulizia viene sempre prima. Dopo però alla capote manca l'idrorepellenza. Il beading e l'asciugatura veloce li riporta solo l'impermeabilizzante per capote.

Il detergente va bene anche per capote in plastica e vinile?

Sì. Dr. Wack indica come campo d'impiego tutte le capote: plastica, tessuto, acrilico, Dralon e pelle. La schiuma attiva lavora allo stesso modo su ognuno di questi materiali. Cambia solo il passaggio dopo. Le capote in tessuto ricevono un impermeabilizzante, quelle in plastica e vinile il trattamento profondo per plastiche, perché il PVC morbido non ha bisogno di idrorepellenza, ma dei plastificanti che perde con gli anni.

Cosa succede se uso spazzola o idropulitrice sulla capote?

Lo strato esterno si irruvidisce, e non si torna indietro. Dr. Wack attribuisce ai softtop una bassa resistenza all'abrasione: struttura superficiale e profondità del colore soffrono prima che lo sporco ceda. Le fibre sollevate diffondono la luce, la zona resta opaca e poi si risporca prima. Spugna morbida, niente pressione, in cambio 5 minuti di posa.

Ogni quanto va pulita una capote?

In base allo stato, non al calendario. La capote è pronta quando dopo la pioggia resta scura per un giorno o sul lato in ombra comincia a diventare verde. All'aperto sotto gli alberi succede più volte a stagione, in box raramente. Per la macchia nel frattempo basta schiumare a punto; con 400 ml Dr. Wack indica 8–12 applicazioni su tutta la superficie.

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Come si usa il Dr. Wack A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger"


Dalla bagnatura all'ultima traccia di schiuma

Metti la cabrio all'ombra e chiudi del tutto la capote. Bagnala in modo uniforme con la canna finché il tessuto è tutto scuro, e intanto risciacqua via la sporcizia sciolta. Su una capote asciutta la schiuma finisce in pochi secondi nei capillari e lì non lavora più. Bastano 2 minuti.

Agita la bombola e metti la schiuma sulle zone sporche. Comincia dalle cuciture, dalle strisce in basso e dal lato in ombra: lì l'acqua ristagna più a lungo e lì la patina verde attacca per prima. Sullo sporco ostinato lascia la schiuma in posa 5 minuti; sulla pendenza non cola e lavora per tutto il tempo.

Lavora con una spugna morbida e umida senza premere, a strisce regolari. Sciacqua la spugna dopo ogni striscia, così la sabbia sciolta non torna sul tessuto come grana abrasiva. I softtop hanno una bassa resistenza all'abrasione: lì un granello abrasivo costa più di un secondo giro di schiuma.

Poi risciacqua con acqua pulita finché non vedi più formarsi schiuma, e ripeti il passaggio se restano macchie. Giudica il risultato solo il giorno dopo, sulla capote completamente asciutta. Il tessuto bagnato sembra molto più scuro di quanto sarà da asciutto e nasconde proprio gli aloni su cui dovresti tornare.

Note: Non lavorare in pieno sole: lì la schiuma secca prima di agire. Niente idropulitrice, niente spazzole dure, niente autolavaggio: Dr. Wack lo sconsiglia espressamente nei suoi consigli di cura, perché lo strato esterno si irruvidisce e le cuciture soffrono. Le zone sbiadite tornano pulite ma non di nuovo colorate: per quello serve un prodotto pigmentato. Quando è del tutto asciutta, sulle capote in tessuto va l'impermeabilizzante per capote, su quelle in plastica e vinile il trattamento profondo per plastiche. Conserva la bombola in piedi, al fresco e non nell'auto rovente.

Informazioni di sicurezza per Dr. Wack "A1" A1 Cabrio "Verdeck-Reiniger" Detergente capote

Consentito ai privati

Questo prodotto, contrassegnato come «Consentito ai privati», è imballato, dichiarato, registrato e certificato per i privati secondo la legislazione tedesca. Rispetta le indicazioni di pericolo e i consigli di prudenza.


Pericolo

Infiammabile

Infiammabile

Nocivo

Nocivo

Indicazioni di pericolo

Aerosol altamente infiammabile.H222
Contenitore pressurizzato: può esplodere se riscaldato.H229
Provoca grave irritazione oculare.H319

Consigli di prudenza

In caso di consultazione di un medico, tenere a disposizione il contenitore o l'etichetta del prodotto.P101
Tenere fuori dalla portata dei bambini.P102
Tenere lontano da fonti di calore, superfici riscaldate, scintille, fiamme e altre fonti di innesco. Vietato fumare.P210
Non perforare né bruciare, neppure dopo l’uso.P251
Non vaporizzare su una fiamma libera o altra fonte di accensione.P211
Non respirare la polvere/i fumi/i gas/la nebbia/i vapori/gli aerosol.P260
IN CASO DI CONTATTO CON GLI OCCHI: sciacquare accuratamente per parecchi minuti. Togliere le eventuali lenti a contatto se è agevole farlo. Continuare a sciacquare.P305+P351+P338
Proteggere dai raggi solari. Non esporre a temperature superiori a 50 °C/122 °F.P410+P412
Smaltire il contenuto/recipiente in un impianto di smaltimento autorizzato.P501


Contenuto di COV

22.31% — quota di composti organici volatili.


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Dr. O.K. Wack Chemie GmbH
Untere Au 9, 85107 Baar-Ebenhausen, Deutschland

+49845341995100
info@dr-wack.com

https://dr-wack.com/

Specifiche

Ausführung

  • Inhalt
    400 ml
  • Artikelnummer
    D1-DRW-2520
  • EAN
    4006539025206
  • Herstellernummer
    2520
  • Gewicht
    480 g

Eigenschaften

  • Verpackung
    Dose
  • Einsatzbereich am Fahrzeug
    Außen, Polster
  • Fahrzeugtyp
    Pkw

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