Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo "Ces" Shampoo di mantenimento con effetto sealant a lunga durata 1000ml
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Shampoo con sigillante SiO₂, per il lavaggio a mano su coating
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Rinfresca il tuo coating a ogni lavaggio con il Koch-Chemie Ces
Cos'è il Koch-Chemie Ces? Uno shampoo di mantenimento a pH 6 con componente SiO₂ che in un solo passaggio pulisce e lascia un film polimerico idrofobico su vernice, vetro e plastica. Non sostituisce un vero coating ceramico, ma è un booster per auto già trattate.
Koch-Chemie Ces è uno shampoo di mantenimento con effetto sealant di Koch-Chemie di Unna, costruito su una combinazione di sistema tensioattivo delicato e componenti di cura a base di SiO₂. Mentre i tensioattivi staccano il film stradale, i resti di insetti e la polvere dei freni dalla vernice, i polimeri ricchi di silicio si depositano durante il risciacquo e formano un film protettivo sottile e fortemente idrorepellente. Il risultato è una vernice bagnata da cui l'acqua scivola via in perle fitte, e una brillantezza in profondità che uno shampoo normale non ti dà.

- Pulizia e film protettivo in un solo risciacquo. A 1:200 (50 ml su 10 l d'acqua) un flacone da 1000 ml basta per circa 20 lavaggi completi — quindi circa 1,35 EUR di prodotto a lavaggio. Ti risparmi il quick detailer o lo spray sealant a parte dopo ogni lavaggio, perché l'effetto idrofobico esce dritto dal secchio.
- pH 6, ok per coating, cere e polish. Il pH leggermente acido non aggredisce né i coating ceramici né le classiche cere carnauba. Il Ces è pensato apposta per auto già protette con Ceramic Body, Spray Sealant o un coating simile — e può allungarne la durata in modo misurabile, invece di eroderla come fanno gli shampoo alcalini.
- Film di cura SiO₂ su vernice, vetro e plastica. L'effetto sealant lavora su ogni superficie esterna liscia e trasparente verniciata — quindi anche su vetri, modanature piano black e plastiche ABS. Uno shampoo, un secchio, tutta l'auto. Niente cambio di prodotto, nessun rischio di passare la chimica sbagliata sulla superficie sbagliata.
Quello che vediamo ogni giorno: Perdi l'effetto sealant se lasci asciugare l'auto all'aria dopo il lavaggio. Il componente SiO₂ subito dopo il risciacquo è ancora bagnato sulla vernice — gli serve la pressione meccanica di un panno asciugatura morbido per distribuirsi in modo uniforme e legare. Senza quel passaggio di passata ti ritrovi aloni d'acqua invece della brillantezza. Quindi metti in conto 5–10 minuti in più per un grande panno asciugatura in microfibra e lavora sezione per sezione.
Prelavata. Due secchi. Una mano.
Il Ces dà il suo risultato migliore col metodo two-bucket: secchio di lavaggio con 50 ml di Ces su 10 l d'acqua tiepida, secchio di risciacquo separato con acqua pulita, e un guanto di lavaggio in microfibra a pelo alto. Il secondo secchio tiene lo sporco fuori dal secchio di lavaggio — così proteggi la vernice dai segni di passata e ogni sezione viene lavorata con una concentrazione di schiuma pulita. Chi salta il secondo secchio si ritrova a passare più volte le particelle di sporco più grosse sulla vernice e si porta a casa gli swirl che il Ces non riesce più a livellare.
Prima dello shampoo, prelavare SEMPRE. Un'idropulitrice o la canna da giardino porta via sabbia e sale antighiaccio. Se te ne dimentichi, trascini le particelle grosse sulla vernice col guanto e ti prendi i micrograffi.
Con sporco pesante o uno strato di insetti, prima passa un prelavaggio in snow foam, altrimenti il Ces lavora oltre il suo componente di cura. Le auto con polline o sabbia sahariana secca hanno bisogno per forza di quel prelavaggio.
Lavora sempre su vernice fresca e all'ombra — non al sole, non su un cofano caldo. Altrimenti la schiuma si asciuga, lascia aloni d'acqua e l'effetto sealant si costruisce in modo irregolare. Dall'alto verso il basso, sezione per sezione, risciacqua ogni sezione singolarmente — il film polimerico si forma solo durante il risciacquo.
È la differenza chiave rispetto agli shampoo di pura pulizia: con quelli non importa quanto tempo la schiuma resta sulla vernice, col Ces il risultato sta o cade col risciacquo rapido di ogni sezione. Chi insapona tutta l'auto e risciacqua solo alla fine butta via gran parte dell'effetto sealant e si ritrova solo un risultato di pulizia standard.
Un'ultima regolazione è la temperatura dell'acqua. Acqua tiepida tra 25 e 35 °C attiva il componente SiO₂ meglio dell'acqua fredda del rubinetto, la schiuma si forma più in fretta e il film di cura lega in modo più uniforme. Con acqua gelida d'inverno la vernice dopo il lavaggio sembra pulita, ma tutto il potenziale idrofobico resta inutilizzato — meglio allora aggiungere un secchio d'acqua calda finché la miscela è tiepida al tatto.

Un booster di cura con limiti chiari
Il Ces è la prima scelta di Detailing1 come shampoo di mantenimento per auto già trattate — non come sostituto del coating. Chi non ha mai dato un coating, col Ces ottiene comunque un effetto idrofobico reale e visibile. Chi ha già un coating ceramico allunga di qualche settimana la sua durata a ogni lavaggio, perché il componente di cura SiO₂ nutre il sealant originale invece di degradarlo.
I racconti dal campo sono forti: su vernice appena cerata o trattata, dopo il primo lavaggio arriva una brillantezza in profondità decisamente più piena, l'acqua perla in gocce da 3–5 mm. Gli acquirenti verificati su Trusted Shops segnalano spesso un effetto perlante visibile e un piacevole profumo di bacche e mandorla — per un produttore di mestiere come Koch-Chemie, una rarità.
Onesti sul limite: su vernice non cerata e non trattata l'effetto sealant tiene circa 2–4 settimane, a seconda del tempo. Con pioggia continua o sale d'inverno, anche meno. Chi vuole un coating duraturo con 12+ mesi di durata non scappa da un vero coating ceramico. Chi vuole mantenere e rinfrescare nel frattempo, col Ces va sul sicuro.
Chi ha già un coating più vecchio che pian piano si stanca, è meglio che prenda lo specializzato Koch-Chemie Reactivation Shampoo — riattiva il legame SiO₂ in modo più mirato del Ces. E chi lava l'auto subito prima di applicare un coating, il Ces non lo deve prendere: il film polimerico disturba l'aggancio del nuovo sealant. Per quello la scelta giusta è uno shampoo di preparazione neutro senza componente di cura, altrimenti il lavoro di prep è stato inutile.

Per quale target conviene il Ces
Il Ces è la scelta giusta per chi lava l'auto ogni 1–2 settimane, vuole una finitura curata, ma non ha voglia di cerare o trattare di continuo. Investi 20–30 minuti a lavaggio e ti porti a casa un risultato che si avvicina sorprendentemente a una show-car lucidata a lungo — senza il passaggio del polish. Particolarmente rilevante per chi macina chilometri in città, i pendolari con posto in garage interrato e tutti quelli che hanno un'auto trattata e vogliono allungarne attivamente la durata.
Meno adatto, il Ces, a officine e preparatori dove conta la pura potenza pulente. Per quello il Koch-Chemie Aktivwäsche AW è la scelta più decisa, perché il Ces con polvere dei freni ben incrostata e strato di insetti arriva prima ai suoi limiti.
Come workflow di lavaggio completo per il target è così: prelavaggio con idropulitrice, snow foam per il prelavaggio se serve, poi lavaggio two-bucket col Ces. Dopo, togli sezione per sezione con il panno asciugatura Soft99 Max Wash — niente asciugatura all'aria.
Sulle versioni da 1L, da Detailing1 c'è in più il bundle con tappo dosatore — fa risparmiare tempo nel lavaggio settimanale e previene il sovradosaggio. È in pratica l'errore più comune col Ces: più shampoo non dà un effetto migliore, solo il doppio del consumo.
Per chi macina chilometri e per le famiglie con più auto, la tanica da 5L si ripaga dopo circa 80 lavaggi, perché lì il prezzo al litro è circa il 30% sotto il flacone da 1L. Chi lava ogni settimana ci va avanti due anni buoni e ha ammortizzato la spesa in più in mezzo anno.
Un ultimo insight Detailing1 per il target: il Ces migliora col tempo. Al primo passaggio su vernice non cerata l'effetto idrofobico è visibile ma moderato. Dal terzo o quarto lavaggio si costruisce mano dopo mano un film polimerico più denso.
All'improvviso l'acqua perla via sotto una normale pioggia estiva come se l'auto avesse appena preso uno spray sealant. È il punto in cui la maggior parte degli acquirenti passa al Ces e non lo molla più — non è un miracolo la prima volta, ma un effetto cumulativo affidabile lungo tutta la stagione.

Dubbi su Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo "Ces" Shampoo di mantenimento con effetto sealant a lunga durata? Fatti spiegare:
Frequently Asked Questions about Koch-Chemie Ces
What is Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo?
Ces is a care shampoo with a sealing effect. It combines a mild surfactant system for cleaning with SiO₂-based polymers that leave a hydrophobic protective film on paintwork, glass, and plastic during the rinsing process. The pH value is 6, making it explicitly approved for vehicles with ceramic coatings or waxes – it does not attack existing sealants.
How do I use Ces correctly?
Dilute 50 ml of Ces in 10 liters of warm water in the wash bucket (1:200) and lather briefly. Work using the two-bucket method with a second rinse bucket and a microfiber wash mitt. Always pre-rinse thoroughly, never apply to warm paintwork or in direct sunlight. Rinse section by section – the polymer film only forms during rinsing, not during foaming.
What is the difference between Ces and Reactivation Shampoo?
Both are care shampoos for coated vehicles, but with different focuses. Ces is the all-round shampoo with a light sealing effect for weekly washing. Koch-Chemie Reactivation Shampoo is specialized in reactivating older SiO₂ coatings specifically, instead of just applying a new care film. Rule of thumb: Fresh coating → Ces. Older, tired coating → Reactivation.
Does Ces work on every paint sealant?
Yes, Ces is compatible with all common paint protection layers – carnauba wax, polymer wax, spray sealants, and ceramic coatings. The pH value of 6 and the mild surfactant formulation do not degrade existing protective layers but instead apply a supplementary SiO₂ care film over them. It is also compatible with glass, plastic attachments, and piano lacquer trim strips. For matte films or PPF, test in an inconspicuous area if in doubt.
What happens if I apply Ces to warm paintwork?
On warm paintwork or in direct sunlight, the foam solution will dry before it can be rinsed off. The result: water spots, an uneven sealing effect, and residues that you'll have to re-dissolve during the next wiping step. Always work on cool, shaded paintwork – in summer heat, it's better to wash in the morning or late afternoon, not in the midday sun.
How much does one bottle yield and how often should I apply it?
A 1000 ml bottle, with the standard 1:200 dilution, is sufficient for approximately 20 complete washes – which equates to about €1.35 product cost per wash. The 5L container is about 30% cheaper per liter and yields approximately 100 washes. Recommendation for sealant durability: Wash every 1–2 weeks; then the hydrophobic effect remains consistently visible. With longer breaks, the care film gradually degrades.
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Application of Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo
From pre-rinsing to polymer film in 30 minutes
Start with a thorough pre-rinse. A high-pressure cleaner or garden hose removes loose sand, road salt, and coarse road film – these particles are the most common cause of wiping marks during washing. In case of heavy insect infestation or Saharan dust, pre-clean with a snow foam; otherwise, the CES will focus on the care component instead of cleaning.
Fill the wash bucket with 10 liters of warm water and add 50 ml of CES – this is the standard dilution of 1:200. With the dosing cap of the bundle variant, this takes 5 seconds; without a dosing cap, use a shot glass or estimate a good half bottle cap of Koch-Chemie. Briefly lather with a jet of water or a microfiber wash mitt. The second bucket contains clear water for rinsing the mitt after each section.
Always wash from top to bottom, section by section: roof, windows, hood, doors, bumpers – and finally, the dirtiest areas such as sills, lower bumper, and rims. Rinse each section individually before the foam dries. The sealing effect only occurs during the rinse cycle when the SiO₂ polymers come into contact with water and deposit on the paint.
After the last section, rinse the entire car again with clear water. Then immediately dry with a large microfiber drying towel – do not let it air dry. Without the mechanical pressure of the drying towel, the polymer film will not spread evenly, and you will lose some of the sealing effect due to water spots.
Notes: CES is a care booster, not a coating replacement – the hydrophobic effect lasts 2–4 weeks depending on the weather, after which the beading effect visibly diminishes. If you want permanent protection with 12+ months of durability, you should opt for a real ceramic coating. Do not apply to warm surfaces or in direct sunlight, otherwise water spots and drying residues will occur. CES is not suitable for preparing for a new coating, as its polymer film interferes with coating adhesion – use a neutral preparation shampoo for this purpose. Store frost-free and cool between 5 and 25 °C, durable for 24 months after opening.
Informazioni di sicurezza per Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo "Ces" Shampoo di mantenimento con effetto sealant a lunga durata
Consentito ai privati
Questo prodotto, contrassegnato come «Consentito ai privati», è imballato, dichiarato, registrato e certificato per i privati secondo la legislazione tedesca. Rispetta le indicazioni di pericolo e i consigli di prudenza.
Composizione del materiale
Poli(dimetil)[3-((2-aminoetil)amino)propil]metilsilossano (CAS 71750-79-3) — 10 – < 20 %, Isotridecanolo, etossilato (CAS 69011-36-5, CE 931-138-8) — 10 – < 20 %, 2-propileptanolo, etossilato (CAS 160875-66-1) — 1 – < 10 %, Isotridecanolo, etossilato (CAS 9043-30-5) — 1 – < 5 %, Ossirano, 2-metil-, polimero con ossirano, mono(2-propileptil)etere (CAS 166736-08-9) — < 2,5 %, Ottametilciclotetrasilossano (CAS 556-67-2, CE 209-136-7) — 0,01 – < 0,025 % e Regolamento (CE) n. 648/2004 sui detergenti: uguale o superiore al 15 % ma inferiore al 30 % di tensioattivi non ionici, profumo, LINALOOL, HEXYL CINNAMAL, BENZYL SALICYLATE, BENZISOTHIAZOLINONE
Pericolo
Corrosivo
| Provoca irritazione cutanea. | H315 |
| Provoca gravi lesioni oculari. | H318 |
| Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata. | H412 |
| In caso di consultazione di un medico, tenere a disposizione il contenitore o l'etichetta del prodotto. | P101 |
| Tenere fuori dalla portata dei bambini. | P102 |
| Non disperdere nell’ambiente. | P273 |
| Indossare guanti/indumenti protettivi/proteggere gli occhi/proteggere il viso. | P280 |
| IN CASO DI CONTATTO CON GLI OCCHI: sciacquare accuratamente per parecchi minuti. Togliere le eventuali lenti a contatto se è agevole farlo. Continuare a sciacquare. | P305+P351+P338 |
| Contattare immediatamente un CENTRO ANTIVELENI/un medico. | P310 |
| Smaltire il contenuto/recipiente in un impianto di smaltimento autorizzato. | P501 |
| Contiene componenti epossidici. Può provocare una reazione allergica. | EUH205 |
Contenuto di COV
< 1.8 % — quota di composti organici volatili.
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Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland
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info@koch-chemie.com
koch-chemie.com
Specifiche
Specifiche
Ausführung
-
Inhalt1000 ml
-
ArtikelnummerD1-KCX-811001+9998149
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EAN-
-
Herstellernummer-
-
Gewicht1,1 kg
Eigenschaften
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Einsatzbereich am FahrzeugAußen
Produkt
-
Hersteller
-
ProdukttypShampoo auto
-
Kategorie
Garanzia legale
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