YETI Borraccia termica Rambler® "Bottle" con Chug Cap 1 pezzo

Versato alle cinque e mezza e ancora bollente sul piazzale

La YETI Rambler Bottle con Chug Cap è la borraccia per quando il weekend parte all'alba. Caffè bollente all'andata, acqua fredda nel pomeriggio, nessun alone bagnato sul tavolino pieghevole. Non va bene per bere con una mano mentre guidi e nemmeno per le bevande gassate.

La borraccia termica con Chug Cap è la borraccia di YETI per chi si versa il caffè a casa e vuole berlo ancora bollente sul piazzale due ore dopo. Quattro misure da 532 millilitri a circa 1,9 litri, 72 varianti a scaffale, e un tappo con maniglia per tre dita a cui resta appesa mentre l'altra mano porta chiavi, sedia pieghevole e telefono.

• Il caffè delle cinque e mezza alle otto è ancora caffè. Un test comparativo indipendente ha riempito la misura da 769 millilitri a 82 gradi e ha misurato 71 gradi dopo un'ora, 47 dopo sei ore (Prudent Reviews). Per il viaggio vuol dire che sul piazzale bevi quello che ti sei versato a casa, e non il resto tiepido.
• Sotto la borraccia il tavolo resta asciutto. Due ore di acqua ghiacciata sotto il sole di agosto, e il piano sotto è rimasto asciutto. Nessun alone sul tavolino pieghevole, nessuno sul ripiano sopra il vano portaoggetti, nessuno sul sedile in pelle. YETI lo chiama No Sweat Design, ed è il motivo per cui queste borracce stanno da chi non lascia nient'altro di umido vicino agli interni.
• Dopo tre stagioni nel bagagliaio sembra al primo anno. OutdoorGearLab dà alla 769 un 9,0 su 10 per la durata e nel test l'ha fatta cadere: un'ammaccatura sul fondo, graffi sul tappo, nient'altro. YETI dà cinque anni di garanzia su difetti di materiale e lavorazione, tappi e guarnizioni di ricambio in Europa si trovano anche singolarmente.

Quello che vediamo ogni giorno: l'errore che rovina l'umore ai nuovi proprietari succede già quando avviti. Se stringi con forza l'anello grande, blocchi anche il beccuccio stretto sotto, e due ore dopo sul piazzale il tappino lo apri solo a due mani. Ricordati l'ordine: prima chiudi il tappino, poi l'anello grande. A mano vuol dire fino alla prima resistenza, non un quarto di giro in più. Se lo imbocchi storto, deformi la filettatura in plastica, e quella non torna a posto da sola.

Il rito prima di partire dura meno di due minuti

Sviti tutto il tappo, versi il caffè, chiudi, fatto. Per bere, per strada apri solo il tappino, mezzo giro, e il beccuccio stretto ti dà un sorso.

Sabato, le sei meno dieci, fuori ancora buio. La macchinetta va, l'auto si scalda davanti a casa, e la borraccia termica con Chug Cap è lì accanto sul piano di lavoro. Ti aspettano due ore di viaggio, per strada ci sarebbe il caffè dell'autogrill, ma nessuno lo vuole. Allora ti porti il tuo, e poco prima delle otto sul piazzale è ancora quello di casa.

Il resto è sensazione. Il tappo ha due livelli: sotto l'anello largo con la maniglia per tre dita, sopra il tappino sul beccuccio. Un breve sfregare di filetto su filetto, e ce l'hai sciolto nel palmo. Il beccuccio ti dà un sorso, non un'ondata, ed è proprio per questo che bevi in piedi senza inzupparti la maglietta.

La maniglia è la parte sottovalutata. Dall'auto allo stand, passata oltre la recinzione del paddock, di nuovo al tavolino: resta appesa a tre dita mentre il resto della mano tiene ancora chiavi e sedia. Quando la riempi, l'intera imboccatura è libera, non versi niente fuori e d'estate ci butti dentro una manciata di cubetti di ghiaccio.

Un gesto resta scomodo, e il produttore non lo dice. In auto in movimento la Chug Cap non funziona. Due mani o auto ferma, altrimenti niente. Se in autostrada vuoi bere con una mano, prendi la borraccia termica con beccuccio ribaltabile, che si apre con il pollice, ma in cambio niente di caldo.

Solo la misura più piccola sta nel portabicchieri

Se la borraccia deve stare nel tunnel centrale durante il viaggio, va bene solo la misura da 532 millilitri. Misura 7,6 centimetri, e oltre quello in quasi tutte le auto diventa stretta.

I numeri si fanno in fretta. I portabicchieri normali stanno tra 6,4 e 8,9 centimetri, il valore più comune è intorno agli otto. La 769 ha 8,6 centimetri, quella da un litro 9,5, la grande da 1,9 litri 12,2. Per queste tre YETI stessa mette un no nella propria tabella misure. Se è portabicchieri, allora 532 millilitri. Se è vano piedi, borsa o tavolino, allora grande quanto è lunga la giornata.

Il produttore fissa poi due limiti. Per questo tappo le bevande calde sono ammesse fino a 85 gradi, e il caffè filtro spesso esce più caldo dalla macchina: bastano due minuti a tappo aperto. Le bollicine non vanno in nessuna borraccia Rambler. E a vuoto la 769 pesa circa 620 grammi, la grande più di un chilo. Per un'escursione è la borraccia sbagliata, e nessuna delle quattro misure entra in un portaborraccia da bici.

Un tema torna spesso nei forum: dopo qualche settimana il tappo puzza. La causa è quasi sempre la stessa, cioè due guarnizioni che non sono mai state tolte. Ce n'è una sopra e una sotto la filettatura, e si sfilano entrambe. Rispetto a un tappo con cannuccia, la borraccia termica con Chug Cap è avvantaggiata, ha molti meno angoli nascosti.

Sulla vernice conviene essere sinceri. YETI scrive che il colore cotto a forno non si sfoglia, e questo corrisponde a quello che vediamo sulle nostre borracce. Antigraffio però non vuol dire, e dopo una caduta sul cemento si vede. Se vuoi una borraccia snella per il portabicchieri e puoi fare a meno della maniglia, ti trovi meglio con la borraccia da viaggio per il portabicchieri.

Dopo tre stagioni nel bagagliaio sembra il primo giorno

Questa borraccia non la compri per l'ora in cui il caffè resta bollente, ma per la terza estate, quando sembra ancora quella del primo anno.

Sta tra il cric, i cavi per l'avviamento e la cassetta dei panni. Cade quando parti, rotola contro il rivestimento del passaruota, ad agosto resta per ore in un abitacolo dove nessuno vuole appoggiare la mano sul cruscotto. Il corpo in acciaio inox incassa, e il colore è l'ultima cosa a cedere.

La scelta di conseguenza è ampia. Diciotto colori nella misura piccola, ventidue nella 769, undici nella grande, da Stainless a Navy e King Crab fino a Olive Camo. Chi mette la borraccia accanto a un'auto scelta da sé, sceglie anche il colore, ed è per questo che sui piazzali raramente ne vedi due uguali.

In pratica la maggior parte alla fine ne compra due. La 532 per l'andata con il caffè, perché entra nel portabicchieri, e quella da un litro o la grande per il resto della giornata con l'acqua, quando dalle undici il sole picchia sulla vernice e nessuno ha più voglia di andare fino al chiosco delle bibite.

Per chi è: per chi passa due ore a lucidare un parafango e poi non vuole una borraccia che dopo un inverno sembra raccattata in un cantiere. Per chi non è: per chi viaggia leggero, per il ciclista, per chi beve mentre guida. Il resto della gamma di contenitori termici segue lo stesso ragionamento: compri una volta invece di tre.

L'avvertenza che nessuno stampa sulla confezione: tutti i tappi per borracce Rambler vanno su tutte le borracce Rambler. Quindi compri la misura adatta alla tua auto e alla tua giornata, e il carattere della borraccia termica con Chug Cap lo cambi più avanti con il tappo. D'inverno il beccuccio Chug per il caffè, d'estate la cannuccia per l'acqua. E se dopo due anni il tappo puzza, cambi solo quello e non tutta la borraccia. È questo il conto che vince in tre stagioni.

La borraccia termica YETI con Chug Cap entra nel mio portabicchieri?

Solo la misura da 532 millilitri con 7,6 centimetri. I portabicchieri normali stanno tra 6,4 e 8,9 centimetri. La 769 ha 8,6 centimetri, quella da un litro 9,5 e la grande 12,2 — per queste tre YETI stessa mette un no nella tabella misure.

Nella Chug Cap posso mettere il caffè bollente?

Sì, fino a 85 gradi. Il caffè filtro spesso esce più caldo dalla macchina, quindi lascialo due minuti aperto. La Straw Cap e la TripleHaul Cap invece sono ammesse solo fino a 49 gradi, quindi niente caffè.

Che differenza c'è tra Chug Cap e Flip Chug Cap?

La Chug Cap si svita, vuole due mani e regge il caldo. La Flip Chug Cap si apre con una mano, ma è ammessa solo per bevande fredde o a temperatura ambiente.

Perché niente bevande gassate?

Nella borraccia chiusa si crea pressione. YETI esclude le bevande gassate per tutte le borracce Rambler, così come la conservazione di cibi deperibili.

Perché il tappo puzza anche se lo lavo?

Di solito le guarnizioni non sono mai state tolte. Nel tappo ce ne sono due, sopra e sotto la filettatura, si sfilano entrambe e vanno nel cestello delle posate della lavastoviglie. Poi lascia asciugare tutto bene aperto.

Il DuraCoat è antigraffio?

No. YETI dice che il colore cotto a forno non si sfoglia e non si crepa — graffiarlo invece si può eccome, e dopo una caduta sul cemento si vede. La garanzia copre difetti di materiale e lavorazione, non i segni d'uso.

Esistono tappi e guarnizioni di ricambio?

Sì, in Europa YETI vende la Bottle Chug Cap come articolo singolo. Tutti i tappi per borracce Rambler vanno su tutte le borracce Rambler, quindi il carattere della borraccia lo puoi cambiare più avanti con il tappo.

Quanto dura la garanzia?

Cinque anni su difetti di materiale e lavorazione, con uso conforme e prova d'acquisto. Non sono coperti la normale usura, i graffi e le perforazioni.

Riempire: sviti tutto il tappo, così l'imboccatura è libera per i cubetti di ghiaccio. Bevande calde fino a 85 gradi, quindi il caffè appena fatto lo lasci due minuti aperto. Niente bevande gassate, niente cibi deperibili per tutta la notte.

Chiudere: prima avviti il tappino sul beccuccio, poi l'anello grande con la maniglia, e solo a mano fino alla prima resistenza. Se stringi l'anello con forza blocchi anche il beccuccio sotto, e poi il tappino lo apri a fatica.

Pulire: stacca il beccuccio dalla maniglia, poi sfila le due guarnizioni sopra e sotto la filettatura. Guarnizioni nel cestello delle posate, tappino e maniglia nel cestello superiore, borraccia capovolta. Niente candeggina, niente abrasivi.

Asciugare e rimontare: lascia asciugare bene tutti i pezzi aperti, altrimenti dopo qualche settimana il tappo puzza. Quando le rimetti, il labbro più grande della guarnizione sta sopra quello più piccolo.